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标题: @ 高手急救啊 充电器红绿灯交替闪亮 @ [打印本页]

作者: 出来混的    时间: 2009-10-20 17:25
标题: @ 高手急救啊 充电器红绿灯交替闪亮 @
本帖最后由 出来混的 于 2009-10-26 17:41 编辑

我有一个12v蓄电池充电器 1.4a的 标准三阶段充电 1 以恒流1.4a充电 此时红灯亮  2 充至电压达到14.6的时候自动改为14.8v恒压充电 此时还是红灯亮 3 电压达到14.8v 同时 充电电流也就小于0.4a时 进入13.8v涓流充电 此时转为绿灯常亮 意味着充电结束 不管再充多长时间 电压仍保持13.8v不变

但是 给有的电池 充电 1阶段和2阶段同上 在3阶段时 出现红绿灯交替闪亮现象 具体是电压达到14.8v时伴随充电电流小于0.4a时 转为绿灯 进入浮充了 但随着电压逐步降低 从14.8v降到13.8v是 继电器自动启动又开始 恒压充电 充到14.8v时 又改为浮充 转为绿灯 电压降到13.8v时 又自动恒压充电   电压升到14.8v时 又转绿灯~~~~~~~~~~~~如此交替闪亮 就是再充一天 也是这样交替闪亮 不完全转为绿灯

  这到底是 充电器的故障 还是 某些电池的故障?????????
作者: zmg666666    时间: 2009-10-24 13:36
本帖最后由 zmg666666 于 2009-10-24 13:40 编辑

电池的故障,
是否搁置太久?超过3个月没充电?
建议
1    过放电至6v,然后用标准电流充满,再用0.05c2电流(小电池0.5a,大电池1.2a)强充12-24小时。
2    若是电池缺水的话,先补水再按照上述办法搞一次
作者: liutong9414    时间: 2009-10-24 13:47
如上同题。前段时间发了一箱充电器,就是电池接近充满时也是这样交替闪亮 不完全转为绿灯,电池是绝对没问题,不知道充电器哪个原器件坏了,给买充电器的那打电话,没想到他被车创成植物人了,郁闷啊,一箱充电器 难道就是废品了啊
作者: iMac    时间: 2009-10-24 14:47
的确有点像~~
作者: zmg666666    时间: 2009-10-24 15:10
不会成废品的,只要转灯电流改小一点或者把高压值与低压值的差距拉大,就可以解决这个问题
作者: zmg666666    时间: 2009-10-24 15:11
比如原来是56.0--58.6--2.5--0.6可以改为54.8--59.2--2.5--0.6或者54.8--59.0--2.5--0.45
作者: 出来混的    时间: 2009-10-24 15:32
[quote]比如原来是56.0--58.6--2.5--0.6可以改为54.8--59.2--2.5--0.6或者54.8--59.0--2.5--0.45

上面的数字 个代表什么意思?
作者: zmg666666    时间: 2009-10-24 15:34
http://www.china-ev.com/bbs/thread-14900-1-1.html
作者: 出来混的    时间: 2009-10-24 16:26
我是楼主 请高手解答 我这个12v充电器 要想正常转灯 需要改哪

记得 我改过一次 关于转折电流那一块 有一电阻 510欧 我已改为680欧 现在的转折电流 我串了数字表 是低于440毫安 就转灯 涓流充电  这个电阻是不是改的不对??????
作者: 出来混的    时间: 2009-10-29 09:37
顶顶更健康
作者: 出来混的    时间: 2009-10-30 17:20
故障依旧 没人搭救  嗨~~~~~~~~~
作者: xuexi    时间: 2009-10-30 21:06
帮喊一声
上电路图。。。
作者: zmg666666    时间: 2009-10-31 11:04
上实物图
作者: 出来混的    时间: 2009-11-1 10:12
本帖最后由 出来混的 于 2009-11-1 15:44 编辑

我要的是解决的办法  需改哪还是要往上加东西??
作者: zmg666666    时间: 2009-11-1 10:30
这个充电器太垃圾了,431都没有。再上个反面图片
作者: 出来混的    时间: 2009-11-1 10:55
急!!! 照片太大 传不上去 下午接着换相机在上图 图像模糊点行不? 像素大的pp传不上去啊! 还有431是什么东东 重要?
作者: 出来混的    时间: 2009-11-1 14:55
上图 大家来攻关
作者: cf100    时间: 2009-11-1 15:24
没有防倒流二极管,没有假负载电阻,这种现象是必然的.
低成本设计,肯定会有不尽人意的地方.随遇而安吧.
作者: 出来混的    时间: 2009-11-2 15:26
充电器不变

能完全转绿的电池 高恒压充电后期 电压达到14.8v时 红灯转绿灯 直到电压降到13.75v时 再转红灯充到14.8v 接着又转绿 如此反复两三次 就能完全转绿浮充 浮充电压一直就保持在13.7v了

不能完全转绿的电池 特征同上 但是 反复一百次 还是不能完全转绿  这种不能完全转绿的电池 和能转绿的电池 有一个明显的特征::::就是前者转绿灯的同时 电压从14.8v到13.75v下降的特快  后者 也就是那种不能完全转绿灯的电池从14.8v到13.75v下降的特别慢 灯降到13.75v 又开始转红灯充 充到电压14.8v是又转绿 如此反反复复 好不烦人!!!

到底是怨电池 还是充电器缺改进 老顽童啊 大林子啊 666啊 上海办事处啊 各路大侠给支招 把它办了给~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
作者: zmg666666    时间: 2009-11-2 17:49
问题比较复杂。先换一个其它牌子的充电器试试,若没有此现象就是充电器问题
若还是有问题就是电池问题了。可以把充电器参数调整一下,(空载测量13.6v。高压14.8v。转灯0.4a,)
作者: 出来混的    时间: 2009-11-3 08:49
我这个充电器 恒流充电时1.4a 高恒压时14.8v 低恒压时13.7v 转灯电流为0.44a 以上数据我均用数显表侧过
也曾经改过转灯电流 0.32a 0.54a 0.62a 都试过 可能转灯的还是能转 不能转的照样交替闪亮  曾有人说
这个充电器 充电电流太小 只能充10ah以下的摩托车电瓶 还说要想充12ah以上的电瓶 最下电流要达到1.8a
这说法又会怎么样?
作者: zmg666666    时间: 2009-11-3 10:36
说说你的那些电池的具体情况,比如容量,重量,富液,贫液,是否维护过,使用了多久?
作者: 出来混的    时间: 2009-11-3 11:14
能转灯的电池:06年的电动车14ah的双登 四块均补过水 现在放电时间还能110分钟 有一只能放80分钟
              07年的摩托车免维护电池12v7ah  08年的摩托车铅酸加液电池12v9ah  (这两块均为杂牌
              电瓶)    以上的都能正常转绿灯

红绿交替亮的电池:07年的电动车12ah的天津产久标牌 三块 也都加过水 毕竟时间长了嘛 这三块电池串联用
                  电车充电器充电也能转绿灯 但用这个12v的充电器单独给单块充电 就老是红绿交替闪亮 充
                  再长时间也是这样??
                  还有就是今年刚开封的摩托车铅酸加液电瓶12v7ah的杂牌(格林牌) 充电结束也是交替闪
                  亮 但这个电瓶 只要断电十分钟 再充就能完全转绿  哇哇 真是怪事儿???
                  充20ah的电三轮电池 也是交替亮不完全转绿  这20ah的也有三块  用原车的36v充电器
                  充电也能转绿灯  
电池情况就是这个样子~~~~
作者: 出来混的    时间: 2009-11-4 17:35
接着出来冒泡儿~~~~~~
作者: zmg666666    时间: 2009-11-4 18:09
对缺水的加适量稀硫酸。然后用小电流强充12小时(12ah用0.5a。20ah用1.2a)
然后再测试12v充电。
注意:用36v串联充电能转灯,那就充满后放置7天,若电压低于13.0v的话,不适合给消费者用,建议做周转电池。
作者: 出来混的    时间: 2010-5-5 09:10

作者: 出来混的    时间: 2010-8-29 18:43
现在 有人能解决吗
作者: x2425y2425    时间: 2010-8-29 20:16
不用改了,这不就成了典型的最佳慢脉冲充电模式,加个计数器到多少时停止就OK了




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