电动车论坛

标题: 冬季激活电池的利器 [打印本页]

作者: zmg666666 时间: 2009-10-31 16:28
标题: 冬季激活电池的利器
本帖最后由 zmg666666 于 2010-2-24 11:59 编辑

我自制的多功能电源不仅可以充电，也可以做为调试控制器配线的电源，还可以测量控制器欠压保护。现在还可以实现冬季激活电池的目的
一个用户4812电池快要到12个月了。跑来就说电池不行了，要换一组。我打开一看，12.86，12.85，12.88，12.87.且带负载时也基本平衡。说明电池好的。客户也没再说电池坏了，就是坚持说跑不远了。于是我租给他一个电源美其名曰“冬季激活强充专用充电器”。
交代他，先用原车充电器把电池充满转绿灯。然后用我的“冬季激活强充专用充电器”替代原车充电器继续充电10-12小时结束。把电池强制充发热。2天后客户回来归还“冬季激活强充专用充电器”，并反应说，效果很明显，有劲，跑的远得多了。我给他说：等明年5月份时，过来加点液再强充一次，电池还可以再用一年的。
看看我的利器“冬季激活强充专用充电器”

作者: 天之浩然 时间: 2009-10-31 16:34
朱哥又出好东西了，顶一下啊！

作者: zmg666666 时间: 2009-10-31 16:38
此“冬季激活强充专用充电器”电压调节范围15--80v。电流调节0-5a。上图的2个金属棒就是精密可调电位器。一个管电压，一个管电流。
用494的充电器就可以很方便的改装。50元成本但是可以代替很多设备。。。。。
比如，库存3个月的4812备用电池，开箱已经只有12.7---12.8v电压。此时上车行驶，里程会很短，若先常规充电，最多半个小时转绿灯，上车跑路还是跑不远。于是我先把它放电到单只5-6v，然后接上“冬季激活强充专用充电器”2天后取下来，冷却后测量容量全部在150分钟以上！这个备用电池寿命应该是好好的

作者: sztdly 时间: 2009-10-31 16:38
本帖最后由 sztdly 于 2009-10-31 16:40 编辑

改动过的普通充电器？ 1 转灯电流加大 2 高压到59以上略微过充电

作者: zmg666666 时间: 2009-10-31 16:46
本帖最后由 zmg666666 于 2009-10-31 17:07 编辑

现在这种充电器很少卖了。成本高些。
但是可以从0v开始充电，比如电池过放电至0v，用一般的仪器和充电器是没办法充电的。用这个就可以充电，只要电压和电流设定恰当，不会把电池充坏的。我们也可以把它用于2v4v6v8v12v14v16v以及锂电，氢电等各种电池的充电。当然用于充12v的单格也是拿手好戏，正充反充都可以的
实际上把这个“冬季激活强充专用充电器”装进漂亮的机箱里面，然后配上数字电压表和数字电流表，2个设定旋钮安装在相应的位置上，就是一台电压电流可以设定的多功能充电机或者调试电源。可以激活电池，去硫化，测量欠压保护值，安装控制器时，用它来做调试电源，可以保证短路不会烧线，正负极短时间接反也不会烧坏控制器等等。

作者: time365 时间: 2009-10-31 16:56
版主肯割爱吗？

作者: zmg666666 时间: 2009-10-31 17:01
本帖最后由 zmg666666 于 2009-10-31 17:02 编辑

今天刚修好的豪爵摩托专用维护充电机
电压26-125v可调，电流源0-2a可调
还可以设定充电时间，计时到设定值就停止充电

作者: happyguy 时间: 2009-10-31 17:12
带上数字表头明显档次就上来了

作者: njzzp 时间: 2009-10-31 17:38
好东西！变压器做的？还是开关电路？

作者: mlq0606 时间: 2009-10-31 18:22
哇,快来顶贴哟，这里有好东东，再上个改充电器的图吧，有酒没菜，才够味道嘛．

作者: mlq0606 时间: 2009-10-31 18:36
顶

作者: zjzyz 时间: 2009-10-31 18:45
顶,

上个改充电器的图吧

作者: xsaa200 时间: 2009-10-31 20:10
好东东，哪里能买到？

作者: 江苏香樟 时间: 2009-10-31 20:42
关注你的杰作!!

作者: lwglhl 时间: 2009-11-1 16:21
zmg666666 的淘宝店http://shop57216404.taobao.com已经不管理了

作者: lwglhl 时间: 2009-11-1 16:23
无法买到他的产品，人家也不屑这点业务

作者: yulinbo2007 时间: 2009-11-1 16:40
是个好东东，楼主强劲，不知什么价位

作者: 大林子 时间: 2009-11-1 16:59
朱老大，公开过充的参数，我集成在“充放一体机里”，让大家玩！

作者: mlq0606 时间: 2009-11-1 17:12
18# 大林子

哈哈,好了,有的玩了,有问题还找你

作者: zmg666666 时间: 2009-11-1 19:23
本帖最后由 zmg666666 于 2009-11-1 19:36 编辑

强充参数如下
在充满电的情况下，再用0.05C2a电流强充10-12小时。每只电池限压18v即可
12ah电流用0.5-0.6a 20ah用1.0--1.2a即可。10小时后，电池轻微发热以不烫手为好（估计温度在40°左右）。

新电池使用半年做一次强充且无需补水。10--13个月左右的电池需要补纯水。18个月左右补微酸。2年电池补1.28标准液。强充完毕最后抽出多余液体，恢复密封
注意一点，充电器必须是绝对恒流的。推荐使用494芯片控制的充电器。防止电池发热后电流越充越大，导致热失控损坏

作者: zmg666666 时间: 2009-11-1 19:24

zmg666666 的淘宝店http://shop57216404.taobao.com已经不管理了
lwglhl 发表于 2009-11-1 16:21

淘宝店以前只是为个人用户购买ecpu而设。现在暂停使用。
但是可以在线支付。免跑路和免手续费。

作者: yufulin 时间: 2009-11-1 21:26
写错了一点了吧。

普通充电器达到不了80V5a的。

作者: 大林子 时间: 2009-11-1 22:01

强充参数如下
在充满电的情况下，再用0.05C2a电流强充10-12小时。每只电池限压18v即可
12ah电流用0.5-0.6a 20ah用1.0--1.2a即可。10小时后，电池轻微发热以不烫手为好（估计温度在40°左右）。

新电池使用半年做一次强充且无需补水。10--13个月左右的电池需要补纯水。18个月左右补微酸。2年电池补1.28标准液。强充完毕最后抽出多余液体，恢复密封
注意一点，充电器必须是绝对恒流的。推荐使用494芯片控制的充电器。防止电池发热后电流越充越大，导致热失控损坏
zmg666666 发表于 2009-11-1 19:23

很好，我的一体机本身就是绝对恒流+绝对恒压+绝对定时，软件不用任何变动，使用者直接把ZMG666666的参数填写进去点编程就行。

作者: zmg666666 时间: 2009-11-1 23:03
本帖最后由 zmg666666 于 2009-11-1 23:05 编辑

写错了一点了吧。

普通充电器达到不了80V5a的。
yufulin 发表于 2009-11-1 21:26

此充电器可以允许36v时输出5a电流。但是电压高于36v，电流相应减少。反正不超过180w即可
作为激活用。1.2a可以冲100v也没问题，只要愿意，可以冲120v

作者: zmg666666 时间: 2009-11-1 23:18

很好，我的一体机本身就是绝对恒流+绝对恒压+绝对定时，软件不用任何变动，使用者直接把ZMG666666的参数填写进去点编程就行。
大林子发表于 2009-11-1 22:01

建议这样强充：首先使用“大林5a脉冲充电”至饱和，然后自动转为本强充程序。

作者: 四川办事处 时间: 2009-11-1 23:36
适当的过充电对电池是有好处的

作者: zzw 时间: 2009-11-2 08:26
我的一组电池就跑不远了，跑到欠压，充电4、5个小时就充满了，相信这个利器很有用

作者: zotefg 时间: 2009-11-2 17:34
均衡充电，补充欠电单格电量，确实是利器！

作者: photo522 时间: 2009-11-2 17:51
不错，受益不少！

作者: 小小小鼠 时间: 2009-11-5 15:19
哇哇哇，朱老大这个东东怎么租呢？大林子的会有成品的说？最好能考虑到以后更大功率的电摩配套哈

作者: njzzp 时间: 2009-11-11 05:56
本帖最后由 njzzp 于 2009-11-11 10:38 编辑

强充参数如下
在充满电的情况下，再用0.05C2a电流强充10-12小时。每只电池限压18v即可
12ah电流用0.5-0.6a 20ah用1.0--1.2a即可。10小时后，电池轻微发热以不烫手为好（估计温度在40°左右）。

新电 ...
zmg666666 发表于 2009-11-1 19:23

每只电池限压18v即可？不会把电池充鼓了？是否要把盖子打开？
另外“0.05C2a电流”又是多少？如果是10A的电池是否是10X0.05=500mA?那个C2又是什么？

作者: zmg666666 时间: 2009-11-11 12:47
C2代表2小时率容量
即10ah电池2小时放完，放电电流为5a

作者: njzzp 时间: 2009-11-11 17:48

C2代表2小时率容量
即10ah电池2小时放完，放电电流为5a
zmg666666 发表于 2009-11-11 12:47

谢谢解答！

作者: 幸福家园 时间: 2009-11-13 13:34
本帖最后由幸福家园于 2009-11-13 13:36 编辑

这是一个过充电充电器器，寒冷的冬天来了该使用到这个充电器了。很多的网友都可以自己拿494充电器改的。 LZ已经给了参数。494的15脚对地是改输出电流大小（电阻值大，输出电流大：电阻值小，反之），494的1脚对地是改输出电压（电阻值大，输出电压低：电阻值小，反之）。一般的494的15脚电阻值在（1K左右4812）2K左右（4820）：494的1脚对地电阻值一般都在1.8K左右（标准电压），如果需要改动提高输出电压，可以找一个10K的精密多圈可调电阻并联在494的1脚和地，调节可调电阻值即可改变输出电压（记得换低压滤波电容哦）。需要调节输出电流大小，可以在494的15脚对地加一个3K的多圈精密可调电阻。原先的1-1.5K的电阻拆掉不用。

作者: 幻鹰枫 时间: 2009-11-13 19:29
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: zmg666666 时间: 2009-11-13 22:29
这个强充充电功能将集成在一个多用可调电源里面，当然是数显的了。只要参数设定准确，2v--72v电池均可使用

作者: njzzp 时间: 2009-11-14 08:55

这是一个过充电充电器器，寒冷的冬天来了该使用到这个充电器了。很多的网友都可以自己拿494充电器改的。 LZ已经给了参数。494的15脚对地是改输出电流大小（电阻值大，输出电流大：电阻值小，反之），494的1脚 ...
幸福家园发表于 2009-11-13 13:34

（记得换低压滤波电容哦）?
理由？

作者: 与电共舞 时间: 2009-11-14 10:45
36# zmg666666

作者: 与电共舞 时间: 2009-11-14 10:48
朱兄,不妨做一些2---72V的可调充电器,必将大有市场!找这样充电器的大有人在!!!!

作者: zotefg 时间: 2009-11-14 13:44
我的设备比较简陋,三块的用36伏变压器整流,出来是54伏,四快的用昌盛公司的维护充电器

作者: zmg666666 时间: 2009-11-14 16:26
只是这个2-72v充电器需要手工设定4项参数，不适合普通消费者使用。

作者: mlq0606 时间: 2009-11-14 20:33
本帖最后由 mlq0606 于 2009-11-14 20:36 编辑

37# njzzp

我在改的时候炸了两个电容,那个电容耐压太低.断开1脚电压很高.最好换个470U/100V的.

作者: mlq0606 时间: 2009-11-14 20:48

这是一个过充电充电器器，寒冷的冬天来了该使用到这个充电器了。很多的网友都可以自己拿494充电器改的。 LZ已经给了参数。494的15脚对地是改输出电流大小（电阻值大，输出电流大：电阻值小，反之），494的1脚 ...
幸福家园发表于 2009-11-13 13:34

幸福是维修高手,我改了1脚和15脚的上偏电阻,线性不是很好,后来用两个可调电位器,上下同改变,这样效果好多了,不知幸福改下脚的调整效果怎么样?

作者: 小DIY 时间: 2009-11-14 22:19
我刚改了一个，用原来改充ecpu的，改很方便，高压：54.3v，电流1.89A，双36v20A的电池，并联充，电流不敢太大！低压变成51.7V,不管它

作者: njzzp 时间: 2009-11-15 06:46

37# njzzp

我在改的时候炸了两个电容,那个电容耐压太低.断开1脚电压很高.最好换个470U/100V的.
mlq0606 发表于 2009-11-14 20:33

哦，知道了。谢谢！

作者: df_lanya 时间: 2009-11-16 19:57
前今天我改了一个12V充电器，3842的，只是把变压器次边绕组改成了10圈，其他还没动，插上电，结果ms管爆了，最后一颗3842也报销了，无那扔在一边了。。。
看了此贴，甚好，有一个48V24A的天能电子充电器494的，充电电流3.5A。当然试试改一改了，天太冷，我用了3根1000W220V电路丝串联，终于测的了转灯前电压（最高电压）、转灯后电压（浮冲电压），最大电流，和浮冲电流，还测了一下改变15脚对地电阻相应充电器的变化，用了一个10K精绕可调电位器和一颗电阻（忘了阻值）并联，得值为1.7K接在15脚和地，调至1.4K左右，电流减值2.5A左右，看起来改下偏置效果不错，1脚电阻已接好，没来得即测，明天吧。。。。。怎么上图

作者: njzzp 时间: 2009-11-17 06:14

前今天我改了一个12V充电器，3842的，只是把变压器次边绕组改成了10圈，其他还没动，插上电，结果ms管爆了，最后一颗3842也报销了，无那扔在一边了。。。
看了此贴，甚好，有一个48V24A的天能电子充电器494的，充 ...
df_lanya 发表于 2009-11-16 19:57

转灯前电压（最高电压）、转灯后电压（浮冲电压），最大电流，和浮冲电流各是多少？
改变15脚对地电阻相应充电器的变化范围是多少？
希望知道，望给出，谢谢！

作者: 老顽童 时间: 2009-11-17 17:08
强强结合出精品，支持大林写到软件里，功德无量。

作者: df_lanya 时间: 2009-11-17 20:45
转灯前电压（最高电压）、转灯后电压（浮冲电压），最大电流，和浮冲电流各是多少？
改变15脚对地电阻相应充电器的变化范围是多少？
希望知道，望给出，谢谢

改变15脚对地电阻相应充电器的变化：低恒压之时电流得到改变、
今天测了一下改变一脚对地阻值（直接并10K可调电阻）相应充电器变化，调到8.5K时，得到最高恒压值74V，呵呵，这可以充60V电池了吧。

作者: 幻鹰枫 时间: 2009-11-18 09:13
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 宁静的心 时间: 2009-11-21 11:51
支持楼主出成品，好东西叫我自己去改我那个怕对电子方面通的....................

作者: 乾坤维修 时间: 2009-11-21 22:47
本帖最后由乾坤维修于 2009-11-21 23:23 编辑

怎么改来个图，我还有几只旧的充电器没有修，可调电阻用多大的

作者: njzzp 时间: 2009-11-25 11:34

强充参数如下
在充满电的情况下，再用0.05C2a电流强充10-12小时。每只电池限压18v即可
12ah电流用0.5-0.6a 20ah用1.0--1.2a即可。10小时后，电池轻微发热以不烫手为好（估计温度在40°左右）。

新电 ...
zmg666666 发表于 2009-11-1 19:23

请教：“注意一点，充电器必须是绝对恒流的。”
如果不是横流的，但是脉冲的行吗？

作者: 宁静的心 时间: 2009-11-25 13:58
希望版主的利器快点出炉，大家都急要等往你口袋装钱

作者: 大林子 时间: 2009-11-27 23:32

强强结合出精品，支持大林写到软件里，功德无量。
老顽童发表于 2009-11-17 17:08

好，那就在自定曲线里加上一条： ZMG666666 35号曲线，电池强充

作者: 挺进中原 时间: 2009-11-29 21:03

我自制的多功能电源不仅可以充电，也可以做为调试控制器配线的电源，还可以测量控制器欠压保护。现在还可以实现冬季激活电池的目的
一个用户4812电池快要到12个月了。跑来就说电池不行了，要换一组。我打开一看，12 ...
zmg666666 发表于 2009-10-31 16:28

版主真是人才

作者: 天之浩然 时间: 2009-12-1 15:06
我的强充充电器终于改好了，充电电流1.0A，电压64.7V，应该可以用吧？

作者: 小小小鼠 时间: 2009-12-1 22:41
老朱啥时出成品呢？我们动手能力弱现在也没时间和心情，期待好消息！你要愿意借给我用用也行哈，嘿嘿嘿。现在上班地点离你好近的

作者: zmg666666 时间: 2009-12-2 15:25
借给你吧。没问题

作者: 小小小鼠 时间: 2009-12-2 15:26
谢谢老朱，你还在茶店子吗？

作者: zmg666666 时间: 2009-12-2 21:51
在茶店子

作者: fly520 时间: 2009-12-2 22:07
请问版主两个问题：
1：用张家港金帆的充电机编辑这样的程序可以充吗？
2：0.05C2a电流强充10-12小时。每只电池限压18v即可  就相当于10AH 电压饱和的情况下再
用0.25A 充10－12小时吗，好像这样加压不可能达到18V，我用0.3A  充过24小时电池也没电发烫的情况。
18只电池我已2A充电  电压最高就达到30V 好像就没再高上去。那为什么要设置18V?

作者: 傲慢有理 时间: 2009-12-5 13:01
我用版主的方法对494充电器做了改动，效果非常的明显。一组05年9月的电池从原来的80多分钟到现在的110多分钟真是太棒啦。关键是放电平台也提高啦（没有加酸），12V以上能放60分钟。
目前买的电阻不合适，买了两个1K的多圈的高精度可调电阻。电压从38V---70V可调，电流0---2A可调。调电压的可调电阻还串了一个1.2K的电阻。以后再买两个3K的电阻吧。
现在有个问题，就是用0.5A充10个小时以上电池丝毫不热，是我这里气温太低吗！

作者: zmg666666 时间: 2009-12-5 17:27
先用标准充电器充饱和，在用强充充电器充10小时就应该发热，不热的话就是电流太小或者时间不够
现在冬天20ah用1.2--1.5a。若有保温措施的话，1.0-1.2a即可
12ah用0.6-0.8a，一句话：电池必须达到40-50°。否则效果较差

作者: 傲慢有理 时间: 2009-12-5 21:13
谢谢版主指点

作者: 傲慢有理 时间: 2009-12-5 21:16
谢谢版主指点

作者: 幻鹰枫 时间: 2009-12-7 09:48
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: zmg666666 时间: 2009-12-7 11:25
不要分高压和低压

作者: 幻鹰枫 时间: 2009-12-7 12:03
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: zmg666666 时间: 2009-12-7 15:04
行

作者: 鹏达电子 时间: 2009-12-7 17:55
我也要打造一个

作者: xuexi 时间: 2009-12-7 19:44
今天改了一个
3842+431+358
先将431上取样电阻加大，输出升到67V，
输出原串一2。7K3W电阻，用稳压管为358供电，这时稳压管烧了，
电阻换成6。8K的，换上10V稳压管，行了
0。1欧电阻又串了一个，除转灯电流变，最大电流仍不可控
看来是功率限制的
大管下原电阻1。5欧，串一0。68欧电阻，电流降至1A,麻烦
最后，将大管至3842的3脚电阻减小，电流降至0。8A
初步完成？？

作者: zmg666666 时间: 2009-12-7 19:49
3842充电器必须配合358或者324来限流
3842只能限功率
358才能限流

作者: xuexi 时间: 2009-12-7 20:13
多谢您的指点！！
问题是我的能力。。。

假若在这个电压下，控制电池的充电电流有以下两种
1，358或324进行
2，总功率限制
用第二个，
则67VX1A=67W，那么由于稳压电路仍在，将功率减小，电流
会相应下降，如67VX0。8A=54W
一样能达到目的？？
而且，在电池电压未上升至此之前，还能用它来保证充电电流不至于过大。。。

作者: zmg666666 时间: 2009-12-7 20:20
低压限流的目的是防止电池热失控
当电池发热时，端电压会下降，则电流会上升。
若电压继续下降，电流会更大。若充电器输出功率比电池耗散功率大，就会持续升温，直到充电器输出功率与电池耗散功率相等。若输出功率过大，电池就会变形!
一句话：不管输出电压是16.2*3还是16.2*4。电流维持恒定值0.05c2a电池温度维持40-50°

作者: xuexi 时间: 2009-12-18 19:22
汗！竟犯了一个基础错误

，实在该打PP
应该是电池需用什么样的充电器，
而不是拿一个充电器就去充电池！

作者: 江苏香樟 时间: 2009-12-18 20:56
关注你的杰作。能做带数显的产品，就更好了。

作者: 江苏香樟 时间: 2009-12-23 21:12
楼主是否能卖给我一个玩玩，盼回复，谢谢。！！！

作者: st0675 时间: 2009-12-26 14:11

低压限流的目的是防止电池热失控
当电池发热时，端电压会下降，则电流会上升。
若电压继续下降，电流会更大。若充电器输出功率比电池耗散功率大，就会持续升温，直到充电器输出功率与电池耗散功率相等。若输出功率 ...
zmg666666 发表于 2009-12-7 20:20

朱工，请教一下，如果采用一个原36V的TL494充电器来改成48用的，空载电压最好调成多少V？我把变压器给TL494和LM358供电的线圈减小了5圈，输出电容换了一只470uF/100V的。

启动时听见充电器有滋啦的一声，断电的时候也有。

问题：能否直接用36V改成给48V用的？我已经把低恒压调成和高恒压一样，电流调至0.5A，这样空载输出电压调至多少V？是按16.2*4=64.8V好，还是按18V*4=72V好？

听充电器的声音有些吓人，目前调至充电器的空载输出电压为60V，TL494的供电电压为20V，这是在减了5圈后的参数，原先为充电器空载输出44V，TL494的供电电压为18.5V，充电时TL494的电压变为25V。

作者: zmg666666 时间: 2009-12-26 21:34
20v不算高
就这样也可以用
18v一只是最高限压。实际上0.5C2A是不会把电池充到18v。除非严重硫化电池

作者: st0675 时间: 2009-12-26 21:57
本帖最后由 st0675 于 2009-12-26 22:06 编辑

20v不算高
就这样也可以用
18v一只是最高限压。实际上0.5C2A是不会把电池充到18v。除非严重硫化电池
zmg666666 发表于 2009-12-26 21:34

现在的电压为60V，但是刚加电时会有卡拉的一声，估计是变压器被我拆开重装之后有缝隙的原因。

按你的意思，是不是我这样直接用36V的充电器可以直接改成为48V用的？只要控制TL494、LM358的电压不要过高就可以了？从44V升高到72V感觉升的太多了，有些怕怕......

作者: zmg666666 时间: 2009-12-26 22:35
变压器不用改

作者: st0675 时间: 2009-12-28 06:59
改了一个，输出空载电压为72V，电流为0.6A，奇怪的是充48V电池，到了62V时，电流变小了，为0.3A

作者: st0675 时间: 2010-1-1 23:32
今天又改了一个，电路是494+324的，非常好，电流一直是恒流不变......

作者: LVYUAN2009 时间: 2010-1-12 00:57
朱哥，今天我发现了一个好办法，就是用64V14AH的直接充48V20AH的，吧不过电流为2.1A，会不会大了点，还是充的时间为5个小时不用动充电器，望朱哥指点

作者: zmg666666 时间: 2010-1-12 16:50
冬天基本上可以。冬天想把电池充鼓包还是很困难的事情。
但是2.1a失水太快。把时间控制好。电池微热就停止。

作者: LVYUAN2009 时间: 2010-1-12 17:46

多谢

作者: fogee 时间: 2010-1-13 17:56
ECPU可以直接用吗?

作者: zmg666666 时间: 2010-1-13 21:27
不能，可能会烧坏ecpu
建议单独对电池强充电，绕开ecpu

作者: LVYUAN2009 时间: 2010-1-15 13:17
朱哥，要是我想把64V输出电流改为1.2A，如何改，请指教

作者: zmg666666 时间: 2010-1-15 19:20
上图

作者: 那是我 时间: 2010-1-16 22:37
图中rp1即为恒流调节

作者: 王连金 时间: 2010-1-18 20:37
好好好，版主真是高高手。

作者: 王连金 时间: 2010-1-18 20:58
谢谢楼主，再顶一个。。。

作者: 王连金 时间: 2010-1-18 21:30
谢谢，朋友、那是我，我转载了你的图。

作者: 690142876 时间: 2010-1-19 21:29
各位老师，那么充电器高的电压直接连在车上，控制器内的电容耐压够吗？

作者: zmg666666 时间: 2010-1-20 10:58
没问题。一般控制器承受75v也是安全的

作者: 690142876 时间: 2010-1-20 19:35
本帖最后由 690142876 于 2010-1-20 19:37 编辑

97# zmg666666

谢谢！我把一个tl494充电器改了最高输出74v，恒流调整在1a。用在20ah的电池上。期待中。

作者: zcx718 时间: 2010-1-20 22:31
请教版主：这样说来用48v的充电器给36v的电瓶充电是不是也和这个一样？
我的电瓶是4812的，充电器改到空载输出电压70v左右，那充电电流怎么改，在什么情况下监测？是否是改494的15脚对地电阻，然后把充电器和电池连接（这时已用原装充电器充满）测量充电电流在0.5a-1a即可。
我的电池快18个月了，补过两次水，现在骑到欠压充电只有5、6个小时就可以充满，是不是也该用这种过充充电器充一次了？

作者: wuluck 时间: 2010-1-21 11:27
我也有一个494 怎么改? 输出好像是44V的

欢迎光临电动车论坛 (http://ev5s.cn/bbs/)