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标题: 对均衡器的2点建议,仅作参考 [打印本页]

作者: jinbo    时间: 2009-11-7 15:43
标题: 对均衡器的2点建议,仅作参考
本帖最后由 jinbo 于 2009-11-8 20:58 编辑

我对均衡器还是比较感兴趣的,我有2点建议

1,均衡器是否可以做成模块式。

我的意思是48伏的电池 可以又2个24伏的均衡器构成。36伏只能是一个模块了。76伏就可以用2个36伏的均衡器模块了,60伏可以用24伏的均衡器模块+36伏的均衡器模块。


2,均衡器是否可以做成并联均衡。

我的意思是载重王有A,B2组电池,厂家给的应用方式是AB切换使用,如果用均衡器来并联使AB两组电池,效果要好于单独切换使用的效果。这个产品有点和川办的ECPU 撞车了


76伏应该72伏 笔误.我又在想12伏为一个模块是不是更兼容
作者: 网上闲人    时间: 2009-11-7 16:29
本帖最后由 网上闲人 于 2009-11-7 16:30 编辑

这个想法好。。。。不过2个36v应该是72v,要不LZ再验算一下?
作者: 初涉电瓶    时间: 2009-11-7 18:09
1# jinbo
两组电池切换使用,绝对不如直接并联效果好,如果能隔离并联效果就更好了
作者: yrq2480    时间: 2009-11-7 18:34
我问过虞工了,均衡器基础是一个拖四节电,象我超压用户60V五节电池的要两个均衡器,串联使用,八节以上就需要再串一个。
作者: 骇客    时间: 2009-11-7 23:38
我对均衡器还是比较感兴趣的,我有2点建议

1,均衡器是否可以做成模块式。

我的意思是48伏的电池 可以又2个24伏的均衡器构成。36伏只能是一个模块了。76伏就可以用2个36伏的均衡器模块了,60伏可以用24伏的均衡 ...
jinbo 发表于 2009-11-7 15:43


均衡器主流的产品一旦成功,
系列肯定很快跟上。
因为扩展系列没有任何的技术难度。
作者: txj    时间: 2009-11-7 23:56
我对均衡器还是比较感兴趣的,我有2点建议

1,均衡器是否可以做成模块式。

我的意思是48伏的电池 可以又2个24伏的均衡器构成。36伏只能是一个模块了。76伏就可以用2个36伏的均衡器模块了,60伏可以用24伏的均衡 ...
jinbo 发表于 2009-11-7 15:43


目前产品只有一个型号,针对最大量的48V电源系统,事实上也可以直接应用于36V系统上面。
72V只需2块分别接为36V均衡就可以正常工作。根据产品需求,开发其他系列完全不是问题。
至于并联应用,则完全没有任何问题。并联后是实际效果是原来的2倍。
作者: yulinbo2007    时间: 2009-11-8 00:15
请问用了均衡器,需不需要给落后的电池补水呢
作者: katamade    时间: 2009-11-8 10:54
给落后电池做一下修复处理肯定更好啦
作者: happyguy    时间: 2009-11-8 10:57
本帖最后由 happyguy 于 2009-11-8 10:59 编辑

7# yulinbo2007
均衡器的作用是劫富济贫,如果大家都是地主,那均衡器也就是到各家偶尔串串门,联络联络感情什么的,轻闲啊,只要发现哪家藏富,那就不客气了,一定要平均主义,所以嘛,电池本身越均衡,均衡器越轻松,反之则象救火队长一样忙
作者: yjz    时间: 2009-11-8 11:39
楼主建议非常好,目前我们做到了均衡器能串、并联自由搭配,下一步将考虑任意个12v模块的积木化

谢谢楼主好建议
作者: xlz8    时间: 2009-11-8 17:30
60v的车市场量也不少.希望可以跟进.
作者: xuexi    时间: 2009-11-8 21:22
那个指示灯最好留个并联口
客户自己
引出线接LED
放到仪表盘或易看到的地方
不然就是报警也很不容易发现
功能就可惜了




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