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标题: 均衡器测试中..相机已到.有图 [打印本页]

作者: del1999 时间: 2009-11-10 21:20
标题: 均衡器测试中..相机已到.有图
本帖最后由 del1999 于 2009-11-11 23:21 编辑

废话不想多说..
先测多数网友感兴趣的均衡能力
容量不平衡的估计有很多人测了,我就不测了,先测组单格短路的
一组前天从800W电摩换下的志能电池.08年6月出厂.第一块负极第二格短路
充满期电跑不到3公里就欠压..一跳一跳地走..充电不到一小时就转灯
用48伏放电器10安放电..两分钟后电压降到45.7伏后稳定..停止电压42伏..放电时间91分钟
去掉坏电池,再次对三个好电池10安放电.起放电压35.4..停止电压电压31.5...时间22分钟.
以上为昨天测试数据

刚才(19点25左右).量电池电压1#2#3#4#电池分别为       10.25>11.99>12.01>11.99
接上均衡器15分钟----------------------------------------11.69>11.92>11.98>11.97
19点45分开始充电(五秒内)--------------------------------12.43>12.13>12.43>12.16
充电2分钟------------------------------------------------12.47>12.29>12.29>12.27
充电15分钟-----------------------------------------------12.53>12.38>12.38>12.36
   45分钟-----------------------------------------------12.51>12.48>12.50>12.47
1小时30分------------------------------------------------11.74>12.57>12.65>12.60

22点45分..1#电池12.38伏..其他的基本平衡.12.9正负0.02伏.
看说明书说有异常时指示灯会闪..但我从充电到现在还没看到灯闪过

23点40.......13.34>13.07>13.14>13.11          今晚最后更新.睡觉

作者: 活宝小明儿 时间: 2009-11-10 21:25
1小时30分------------------------------------------------11.74>12.57>12.65>12.60

第一个电池越充电电压越低

作者: del1999 时间: 2009-11-10 21:39
本帖最后由 del1999 于 2009-11-10 21:41 编辑

估计是检测到异常..均衡器放弃了这个电池
刚才忙点其他事,没注意是什么时候放弃的
明天再放次电试试能放几分钟..后天装车

作者: time365 时间: 2009-11-10 23:45
支持，等待图片！

作者: del1999 时间: 2009-11-11 09:29
本帖最后由 del1999 于 2009-11-11 09:41 编辑

早上8点左右起来已转灯..
均衡器的指示灯在闪..七长一短...看了下说明书,好象没有说明
量电压..1#13.29左右.每隔一秒跳一下到13.9以上.时间太短.数字表乱跳..以上多少看不清楚
2#14.23--14.30之间跳动
3#14.31--14.41间跳动
4#14.29--14.35间跳动
看样子均衡器象是在尝试用脉冲修复落后电池...

9点15分再次量电压1#电池13.35隔一秒多跳一次到13.9以上
其他电池基本和刚才一样...停止充电..静止二小时..到11点再看看有无变化

9点30分左右..1#13.79--2#13.87--3#13.91--4#13.90 电压已基本平衡.指示灯已熄灭

作者: magn750509 时间: 2009-11-11 09:52
接上均衡器和拆下均衡器时一定要小心,我的昨天晚上拆下来时不小心短路了,烧了.最好用个接插件这样安全多了.
可以放心的大胆的变态的玩.

作者: yjz 时间: 2009-11-11 09:56
del1999辛苦了,做测试很费时间的.

如何防止各类有缺陷电池组在充电时的热失控, 是均衡器正式商品化前最迫切需要了解的, 请得del1999多费心了.

作者: time365 时间: 2009-11-11 13:11
又烧了？不是吧！

作者: happyguy 时间: 2009-11-11 14:06
无论接线和拆线，都要当心别乱碰，弄个大电流的接插件还是可行地

作者: del1999 时间: 2009-11-11 16:08
2点左右装车测试..出发前1#13.20--2#13.26--3#13.29--4#13.30
在附近一段坡比较多的路段电门到底来回跑
跑了一公里左右一加电.电量针就到底.速度变慢...来回跑了近20公里的样子还没欠压保护(原来未装均衡器时不到3公里就保护了)
邮局来电话说相机到了,放弃跑到欠压的想法..回来签收相机后测电压....顺便照了两张,相机就没电了,充电中
1#12.1X伏的样子,后一位数乱跳..2#12.56--3#12.61--4#12.60
准备充满电后再10安放电试试..拆电池下来时发现1#靠负极第二格严重烫手..顺便测了下1#电压只有7.53伏
前天做10安放电时该电池全程都在8.5伏以上..现在空载都只有7.5伏..应该是反极了..
怀疑是昨晚均衡器脉冲了一晚把短路的地方击断了
前天充转灯时1#电池只有11.5伏的样子(没作笔记,具体11点几不记得了.反正不到12伏).等充满电后断开均衡量一下电压应该就清楚了
现在正充电中..晚上试试10安放电看看和原来相差多少......因还有他事要忙,充电过程不再更新

文化有限..虽然我尽量写得清楚,但有些地方可能表达得不太明白.有不明白的地方请说..晚上回来尽量解释清楚

作者: loverong 时间: 2009-11-11 16:10
努力哦,为你加油!

作者: time365 时间: 2009-11-11 16:39
等待楼主上图

作者: happyguy 时间: 2009-11-11 17:00
"来回跑了近20公里的样子还没欠压保护(原来未装均衡器时不到3公里就保护了)"

这是到目前为止听到的效果最厉害的一个了，del赶紧上图啊

作者: del1999 时间: 2009-11-11 18:24
刚才忙中偷闲.充电中不定期测量了几次电压,各电池比较一致
充电大约一小时后误差不超过0.7伏..一点五小时后不超过0.4伏..比较忙,未作笔记
现在(16点15分)1#13.23..2#13.27..3#13.35..4#13.32.....
比昨晚好看多了...呵呵..如果晚上10点前充电完成的话做个10安放电试试

2小时前想上几张拆电池时试相机的图,可能网络问题..不成功..在联盟那边发了两三张

作者: txj 时间: 2009-11-11 21:04
本帖最后由 txj 于 2009-11-11 21:09 编辑

联盟那边图片我给你下载下来了，我来给你补上去，不是网络问题吧，现在CHINA-EV限制的文件大小为147K，你每个文件都超过了……
[attach]35803[/attach]
[attach]35804[/attach]
[attach]35805[/attach]

作者: 唐山小刘 时间: 2009-11-11 21:25

在公共场合曝光爱车，能不能搞下清洁卫生啊~

作者: 雄仔 时间: 2009-11-11 21:47
14# del1999
老兄,你的车这么脏啊!上图不雅!

作者: del1999 时间: 2009-11-11 22:02
本帖最后由 del1999 于 2009-11-11 23:00 编辑

车不是我的...

9点,看到充电完成..大约9点15分开始放电..照了几张要拿卡出来传到电脑才发现忘记放卡....这相机刚到手,还不怎么会玩.呵呵..由于想着有照片为证,未作笔录..各电池大约是13.5伏左左右右的样子

由于只有一个万用表,加上234号电池基本相同..只测一号电池,234号请用总电压减去一号电压再除三得到
放电三四分钟的样子..均衡器开始四闪
放电一分钟..总电压48.1
[attach]35807[/attach]
放电五分钟..总电压46.6
[attach]35808[/attach]
31分..电压45.6
[attach]35809[/attach]
58分..电压44.2
[attach]35810[/attach]
73分..电压43.5.......开始感觉到落后格发热
[attach]35811[/attach]

87分..42.6伏
[attach]35813[/attach]
96分放电完毕
[attach]35814[/attach]
几分钟后
[attach]35815[/attach]

作者: del1999 时间: 2009-11-11 23:00
本帖最后由 del1999 于 2009-11-11 23:13 编辑

放电时间比前天的91分钟多了5分钟..
落后格微热..前天能感觉到有些烫手..温度比前天明显低了
回升电压比下午试车时的7点几伏(还未用跑到欠压)高了一伏
电池起放电压一分钟内就掉到九点几伏.估计修复能力有限..也可能是修复时间还不够..呵呵
具体大家自己分析吧.

再次充电中...
均衡器标示最大电流5安..明天用5安放放看1#能不能保持在11伏以上.如不能再改4安
主要是测试实际最大均衡电流是多少

作者: park 时间: 2009-11-12 00:18
辛苦了!

作者: 糊涂吧 时间: 2009-11-12 08:18
本帖最后由糊涂吧于 2009-11-12 08:41 编辑

非常感谢楼主为大家所作的认真细致的检测，我们是方振均衡器的支持者，有几个不明白的问题请教楼主：
1、请楼主确认一下，均衡器在充电的过程中，对单格短路的电池是放弃还是修复？从1#数据看：充电1小时30分，还有那么大的压差，应该是均衡器放弃落后电池了吧？不然怎么会差那么多？从5#的数据看，均衡器没有放弃对单格短路电池的充电均衡，因为充电末期的电压很平呀？这是为什么呢？
2、从放电过程看，均衡器好像是放弃了对落后电池的均衡，因为落后的电池在放电过程中电池始终很低。假如单体短路，充电停止后，电压应该低很多，假如单格没有短路，放电过程均衡器为什么放弃对这只电池的均衡呢？
3、这组电池在装均衡器前按10A放电时间是91分钟，实际骑行距离不到3公里，对吧？后来增加均衡器充电之后，放电时间延长了5分钟，骑行的距离就增加到20多公里，对吧？为什么增加5分钟，就能增加这么多的行驶里程呢？

作者: del1999 时间: 2009-11-12 08:38
昨晚我也想不通这个里程问题....因放电器最大电流只有10安,无法大电流测试
一会试试先10安放电几分钟后再并个电阻上去加到30安大电流放电
看看接与不接均衡器的放电时间

作者: txj 时间: 2009-11-12 08:55
本帖最后由 txj 于 2009-11-12 08:58 编辑

非常感谢楼主为大家所作的认真细致的检测，我们是方振均衡器的支持者，有几个不明白的问题请教楼主：
1、请楼主确认一下，均衡器在充电的过程中，对单格短路的电池是放弃还是修复？从1#数据看：充电1小时30分，还有 ...
糊涂吧发表于 2009-11-12 08:18

我可以回答部分问题，并对部分现象进行分析，首先必须明确的一个是，只要充电电流的不均衡补偿值不超过5A（在正常情况下，一般3A以下的充电器，不可能能够出现这么大的不均衡电流），那么均衡器是不会因为过流对该电池放弃处理的，此时唯一会放弃的可能只有均衡器检测出电池发现热失控前兆，因热失控只会发生在充电到末尾的部分时间，因此，所谓的放弃也仅仅在检测到以后，通常该段时间不会太长，此前的整个过程都将被均衡，而且其后待测试到该电池热失控前兆消失，又会被加入均衡。
这里同时也可以表述一下，热失控前兆并不是以电压作为简单区别标志的，而是以电压和电流以及时间的一个函数来描述。
至于差了几分钟的放电时间和几分钟到20分钟的骑行时间差异，很明显，是因为加入均衡器前后，整个电池组同样大电流情况下，电池组端电压的区别造成。

作者: 糊涂吧 时间: 2009-11-12 09:09

我可以回答部分问题，并对部分现象进行分析，首先必须明确的一个是，只要充电电流的不均衡补偿值不超过5A（在正常情况下，一般3A以下的充电器，不可能能够出现这么大的不均衡电流），那么均衡器是不会因为过流对该 ...
txj 发表于 2009-11-12 08:55

感谢tXJ老师的分析和解答。
刚才(19点25左右).量电池电压1#2#3#4#电池分别为 10.25>11.99>12.01>11.99
接上均衡器15分钟----------------------------------------11.69>11.92>11.98>11.97
19点45分开始充电(五秒内)--------------------------------12.43>12.13>12.43>12.16
充电2分钟------------------------------------------------12.47>12.29>12.29>12.27
充电15分钟-----------------------------------------------12.53>12.38>12.38>12.36
45分钟-----------------------------------------------12.51>12.48>12.50>12.47
1小时30分------------------------------------------------11.74>12.57>12.65>12.60

以上数据是充电初期，根据老师的解释，这个过程应该被均衡，且电流不超过5A对吗？
为什么充电过程的压差12.65-11.74=0.91V，这是均衡过程正常的压差？还是均衡器没有参加均衡呢？

放电过程，落后的电池没有被均衡，其他3个电池本来比较平均，电池组的总电压会因为均衡器的参与产生很大的变化吗？

谢谢老师的解答。

作者: txj 时间: 2009-11-12 09:26
压差大很容易理解的，正常的电池，只是容量差异而非故障表现时，经过均衡，电压能非常好的表现，当电池已故障形态表现的时候，均衡器会根据情况作出相应的调整，因此你可以发现开始电压是比较均衡的，但1：30段，该电池电压才开始落后，这是均衡器根据情况实时调整的结果。
放电过程，不是落后的电池没有被均衡，而是其他几个好的电池提供了额外的电流补偿落后电池，正因为好电池的电流增加，并不造成电压的过分跌落，而落后电池实际输出电流的减少，却能大大提高电池的端电压。才造成最后串联输出电压被提升不少。

作者: happyguy 时间: 2009-11-12 09:53
对真正性能差异很大的电池组来说，均衡器的目的是要保证电池组的最大功效，而不是为了均衡而均衡，否则将太多的能量去弥补落后电池（以非专业的眼光看，这个落后电池实际上就是个吸能大户，给它多少它要多少，是个光吃饭不出力的家伙

），势必影响到整体功效，在这两者之间，均衡器必须权衡兼顾落后电池的同时还得发挥整组电池尽可能大的功效。

作者: 糊涂吧 时间: 2009-11-12 11:17

对真正性能差异很大的电池组来说，均衡器的目的是要保证电池组的最大功效，而不是为了均衡而均衡，否则将太多的能量去弥补落后电池（以非专业的眼光看，这个落后电池实际上就是个吸能大户，给它多少它要多少，是个光 ...
happyguy 发表于 2009-11-12 09:53

感谢您的回答。明白了，就是说放电终止平均电压10.5V时，最低的电压是7.85V，不是因为不均衡，是因为这只电池太过分了，只能给一点点意思一下，不抛弃，不放弃，红七连的精神

作者: del1999 时间: 2009-11-12 11:47
本帖最后由 del1999 于 2009-11-12 12:11 编辑

为了搞清楚里程问题,大清早出去买了根2500W的电炉丝..并成四段电流大约25--30安的样子
测电流时消耗了少量电池的电量
[attach]35823[/attach]
把均衡器与第一个电池的连线断开..(用吸管套着的那根红线)
[attach]35824[/attach]
开始10安放电..起放电压49.3
[attach]35825[/attach]
放电10分钟..接上电炉丝.电压马上掉到43.1伏.回头拿相机时准备照时.放电已停止..前后不过几秒
停止电压41.9伏...照片上看有点象41.4..呵呵
解下电炉丝.发现忘记接万用表.接上.照一个..可惜太匆忙.没调整好角度,看不到读数
[attach]35826[/attach]
接上均衡..灯四闪..几分钟后,八闪.....期间忙了些其他杂事..十余分钟后,灯熄
准备放电..再照一个
[attach]35827[/attach]
接下开始键后五秒内接好电炉丝...电压42.7
[attach]35828[/attach]
一分钟..电炉丝发红..电压42.9
[attach]35829[/attach]
[attach]35830[/attach]
2分钟..电压依然是42.9
[attach]35831[/attach]
4分钟..电压42.7
[attach]35832[/attach]
7分钟..电压42.1
[attach]35833[/attach]
8分钟..电压41.9...放电毕
[attach]35834[/attach]

期间接电炉丝的线软下来碰到电炉丝冒烟..拿了个罗丝刀挡着..顺便照了张
[attach]35835[/attach]

本次测试完毕..客观的评论就由你们说吧..
后记..差点忘记说了...放电开始后不到一分钟..万用表的电压开始有规律地上下跳动..幅度大约在0.3伏左右

作者: happyguy 时间: 2009-11-12 15:07
本帖最后由 happyguy 于 2009-11-12 15:08 编辑

感谢您的回答。明白了，就是说放电终止平均电压10.5V时，最低的电压是7.85V，不是因为不均衡，是因为这只电池太过分了，只能给一点点意思一下，不抛弃，不放弃，红七连的精神
糊涂吧发表于 2009-11-12 11:17

的确是它太过份了，单格电压应该是2V，你短路就短路了呗，大不了单格电压是0，这谁也没怪你，均衡器本着能挽救就挽救的革命人道主义精神，不惜借用其它好电池的能量给你用脉冲修复，打通了你的任督二脉，你不感恩戴德也到罢了，TNND你还整出个反极！

搞的整个队伍都受你拖累，真是好心没好报，不办了你还不知道后面会出什么乱子呢

作者: ylzyq 时间: 2009-11-12 18:09
LZ辛苦，顶一个................

作者: del1999 时间: 2009-11-12 19:03
下午天气突然转冷..本来想测一下最大平衡电流..一来太冷了,二来有些其他事要做.明天再测
刚才看了下其他网友的测试帖说到均衡器的温度...才想起来这么重要的数据一直没有记录..不过在之前的测试中也摸过几次.印象中好象没什么温度..最热的一次也只是正面中间位置微微能感觉到一丝热气.
等明天测电流时再多摸几下

作者: del1999 时间: 2009-11-13 21:55
本帖最后由 del1999 于 2009-11-13 21:56 编辑

刚回头看了下前面发的内容..由于没想到均衡器会这么快收到,收到后又迫不及待地装上测试..并且基本是同步发帖.没有对数据进行整理....看起来比较混乱....先在此表示歉意

上午测了下均衡电流..拆下48伏连线接到放电仪..等于均衡器只接三个电池..放电仪接48伏
电流0安..电压12.38..三个电池从左到右分别是12.40--12.41--12.40..只有一个表,照太多图缩小图片也麻烦.电池电压就不照了.....最大压差0.03伏.下面测试也只记录压差
[attach]35941[/attach]
电流从0.5安起调,步进0.5安..只能2安放电.电压.最大压差1.63伏.2.5安直接保护.电压表显示负几伏..马上恢复到正几伏.指示灯8闪...四五秒左右回到正常值12.3X伏....顺便鄙视一下这个放电仪..调电流必需停止放电并断开电池..麻烦
接个100伏470U电容在均衡器36伏和48伏上..当做一号电池..最大电流3安.压差1.55伏.3.5安一放电闪灯保护.可能是电容太小
从旧控制器拆了470U的电容并上去..电流上到3.5安..压差1.44..再并一个.依然只能放3.5安..压差1.32
准备再并一个时..可能是太小心了.拆线时手有些振.电池的线头碰短路了一下..烧了手指一下..食指的指头都烧黑了,好彩无大碍...好疼..放弃了..不并了

休息了一下,再次接好线.以3.5安放电测试温升..放电一分钟电容电压与最高电压的电池分别照了一张..
[attach]35942[/attach]

注意..电压本来是12.16伏..因为后面是货架.空间实在有限..我调整好角度准备照时变成12.15了
[attach]35943[/attach]

30分钟后..摸正面中间位置有很轻微的温度.其他位置包括背面没有一点热气.
[attach]35944[/attach]

停止放电...万用表与放电机对电流..你信那一个
[attach]35945[/attach]

作者: del1999 时间: 2009-11-15 19:42
前天觉得只用一组电池试不出什么..,这两天翻了几只容量不同.失效形态各异的电池来试验
放电机只有一个.电池一只一只地放..充电器也不够用..忙了两天.还没测完..期间还要做生意
不多说了..一个字..累
过几天整理好数据再发上来

作者: 雄仔 时间: 2009-11-16 23:38
del1999 兄你真能折腾啊!电池也太多了,卖废品还值些银子!

作者: del1999 时间: 2009-11-18 12:26
本帖最后由 del1999 于 2009-11-18 16:31 编辑

呵呵,这般折腾只是想试试它对各种电池的均衡能力..
经这几天折腾,对单格落后,..三只"好"电池加一只"已充大肚"的电池...和容量相差不大于35%的.总体结果都很满意..建议先批量生产一批,等更多的结果反馈回来后再做相应的改进升级

只是在并电池增容上,试了36伏电池组.在任意一只上再并一只..串成48伏电池组在36伏处充放电..串成48伏在36伏处放电.48伏充电..三种方法的效果都不是很好..放电时增容的电池都只能放出七八成的电量

更主要是在充电后期灯八闪..放弃了对该电池的连续均衡,.改为均衡0.5秒,停1.5秒,再均衡0.5秒再停1.5秒,如此反复
第一种方法,后期把其他电池充到15.4伏左右.增容的13.9--14伏,充电器转灯.......十分钟左右.各电池电压基本平衡.又转红灯继续充十来分钟.如此反复
第二种方法,在后期也放弃了对增容电池的均衡..和第一种方法一样反复转灯..
第三种.用48伏充电.把新加的电池充到17伏以上....怕充坏电池.停止充电

感觉好象是电压到达14.5伏后如果压差超过一定值就认为电池有问题,把它隔离了.由于不是全程守在电池旁边.只是感觉..具体是不是还要再试多几次

作者: del1999 时间: 2009-12-30 12:05
均衡器已被人为损坏..
白天有些忙..晚上细说

作者: time365 时间: 2009-12-30 16:47

华汇（方振）均衡器即将公开发售，均衡器正在紧张批量生产中

现在正式接受预订：

http://item.taobao.com/auction/item_detail-0db2-5952108201abc521109409a7b76d1af2.jhtml

或者加QQ：1041851203

作者: hepoxu 时间: 2009-12-30 17:10

接上均衡器和拆下均衡器时一定要小心,我的昨天晚上拆下来时不小心短路了,烧了.最好用个接插件这样安全多了.
可以放心的大胆的变态的玩.
magn750509 发表于 2009-11-11 09:52

这个东西能不能装个开关解决这个问题的出现呢？等全部接好线以后才打开开关这就不怕了吧？

作者: time365 时间: 2009-12-30 18:23

这个东西能不能装个开关解决这个问题的出现呢？等全部接好线以后才打开开关这就不怕了吧？
hepoxu 发表于 2009-12-30 17:10

现在改为接插头了，不会出现碰线的情况

作者: del1999 时间: 2009-12-31 10:21
哦..开卖了...那费事多说了..呵呵..简单说下...反正是折腾坏的
前几天看了紧急通知后.想看看谐振是什么样子..于是借了一大堆音响用的大电容来东并西并..一直没有发现谐振..直到昨天.啪的一声....咧了一道大口...差不多炸成两片
并非谐振损坏..而是一时大意.七八十万微法的电容并到48伏后忘记放电又并到24伏还把正负搞反了

作者: del1999 时间: 2009-12-31 10:39
上个图留念..图太大..搞了半天缩小才可以上传.

作者: happyguy 时间: 2009-12-31 12:14

。。。。。。并非谐振损坏..而是一时大意.七八十万微法的电容并到48伏后忘记放电又并到24伏还把正负搞反了。。。。。。
del1999 发表于 2009-12-31 10:21

7，80万微法的电容

正负搞反了

作者: time365 时间: 2009-12-31 12:29

7，80万微法的电容
正负搞反了
happyguy 发表于 2009-12-31 12:14

del1999强啊，不用溶解剂就把虞哥的均衡器脱得裸裸的，牛X

作者: yulinbo2007 时间: 2010-1-1 15:40
del1999兄弟真是高人，不用溶解剂就把均衡器破解了，以后您可以生产山寨的了。

作者: del1999 时间: 2010-1-1 19:41
呵呵..我觉得其实是方振兄封得不够牢固.一炸就差不多分开了三份二..也许这胶是不小心买到山寨的了

至于山寨....不用等以后..我一年前就已做出来了..只是不会自动降频..电压相差越大电流就越大..直至炸管..
可惜不会用单片机,模拟电路测压差麻烦.

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