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标题: 请教川办，绿源的72V的电车 [打印本页]

作者: HNNY 时间: 2009-11-14 20:34
标题: 请教川办，绿源的72V的电车
发现绿源新电动车（绿源网站）上注明使用72v 20HA ，请教川办，它是直接用72v的，还是用ECPU 36V 10HAX2 记得以前川办作ECPU时和绿源有过联络。车[attach]35958[/attach]如图：

作者: 简单的想法 时间: 2009-11-15 05:25
Ecpu如果绿源彩用了那就说明技术已经成熟了

作者: 信阳得康 时间: 2009-11-15 18:03
这是高配置的车前后碟刹大龟王够厉害的

作者: 幻鹰枫 时间: 2009-11-17 19:42
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作者: 电动车行 时间: 2009-11-18 23:31
大龟王，两年前就有这个款型了

作者: 电动车行 时间: 2009-11-18 23:33
修过N次了，不过是48V的

作者: zmg666666 时间: 2009-11-19 09:45
纯72v的车已经由3年多历史，至今没有一个成功的

作者: 与电共舞 时间: 2009-11-19 17:09
为什么72的不能成功,发展瓶颈在哪里?

作者: jcq 时间: 2009-11-19 17:27
电池组均衡问题呗

作者: zmg666666 时间: 2009-11-20 12:47
倒是在我改装的72v车上得到非常好的效果（共有2中改法）
a改法
1  主电压48v+24v=72v。
2  两段欠压保护。42v+21v（主电和辅助电池各自有相应的欠压保护）
3  充电器用2只。48v+24v。
b改法
1  主电压36v+36v=72v。
2  两段欠压保护。31.5v+31.5v（主电和辅助电池各自有相应的欠压保护）
3  充电器用2只。36v+36v。
以上2种改法都非常好，实际使用2年半（每天行驶50-100km）现在还能跑40km左右。中途出问题只补过水一次

作者: 电池小商. 时间: 2009-11-20 12:50
72V电池组均衡不是问题!

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