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标题: 给电池加水是满电加还是放完电加？ [打印本页]

作者: njzzp 时间: 2009-11-22 11:02
标题: 给电池加水是满电加还是放完电加？
给电池加水是满电加还是放完电加？有的说要满电加、有的又说放完电加？到底是哪个正确？

作者: 天之浩然 时间: 2009-11-22 12:14
顶一个，我也想知道这个事情！我是只加蒸馏水的哈！
我一直是让客户充满电才来加，一是客户加了水好骑回家，没有电客户就骑不回去，都麻烦；二是刚加了水客户回去就充电解液就会流出来，到处流的话腐蚀太凶后期维修就太多了，反而增加了上门服务的工作台量！
加蒸馏水有时也会坏电池，是水不纯还是什么原因一直困扰着我。
希望有高手能够批点一下！

作者: st0675 时间: 2009-11-22 12:18
N久N久以前，就说过啦，当然是放光电加

作者: LVYUAN2009 时间: 2009-11-22 12:31
我是随便~~~不知道满加和放完加都会有那些影响

作者: happyguy 时间: 2009-11-22 12:47
充满电的情况下，电瓶里的液体是最多的，此时加水更容易掌握
放光电时正好相反，液体是最少的，此时加水天知道加的多还是少
楼主自己看着办

作者: njzzp 时间: 2009-11-22 13:11

N久N久以前，就说过啦，当然是放光电加
st0675 发表于 2009-11-22 12:18

也有类似专家说过“充满电加”？究竟怎么加？说个道理？

作者: time365 时间: 2009-11-22 13:59
请LZ看看【骇客】的老帖：骇客帝国

作者: 阿童木 时间: 2009-11-22 14:36
我们后来一来就加，也没事。10～20ml不等。

作者: njzzp 时间: 2009-11-22 17:17

请LZ看看【骇客】的老帖：骇客帝国
time365 发表于 2009-11-22 13:59

谢谢指引：
我花了N个小时浏览了黑客的帖子。在2950楼看到如下说法：
“骇客你好，我对销售的电池承诺补水维护，根据原来提供的方法是先上充电机放电到10V，然后插富液壶加入1.08的电解液0.8A充电14-16个小时，抽出电解液，然后静置，更换胶帽，盖上盖，这样操作正确吗？急盼回复，谢谢
byebyesara 发表于 2009-8-19 05:06
总体是对的，细节有偏差：
1、加1.08的酸最好略过量，如果过量比较多就是用1.28的酸；
2、先按恒压充电到15V，或用其他的方法先充饱，然后再用0.8A再充14-16小时，才能达到过充的目的；
3、充电完成，先静止4小时-8小时再抽酸。”

呵呵。。。
看来无需那么认真了，实践一下再说吧！

作者: zotefg 时间: 2009-11-22 18:25
理论上讲应该充满加,这样可以减少对电池的损伤.

作者: lpj256 时间: 2009-11-22 20:07

顶一个，我也想知道这个事情！我是只加蒸馏水的哈！
我一直是让客户充满电才来加，一是客户加了水好骑回家，没有电客户就骑不回去，都麻烦；二是刚加了水客户回去就充电解液就会流出来，到处流的话腐蚀太凶后期维修 ...
天之浩然发表于 2009-11-22 12:14

应该是你的橡胶帽没有盖好吧

作者: 风再起时 时间: 2009-11-22 21:03

谢谢指引：
我花了N个小时浏览了黑客的帖子。在2950楼看到如下说法：
“骇客你好，我对销售的电池承诺补水维护，根据原来提供的方法是先上充电机放电到10V，然后插富液壶加入1.08的电解液0.8A充电14-16个小时，抽 ...
njzzp 发表于 2009-11-22 17:17

如果这样，每次给电瓶加水的时间要接近30小时，还要无偿提供维护电瓶，成本太高了

作者: zmg666666 时间: 2009-11-22 21:29
要是售出的全部电池都要自己过充。你每天保养电池都要忙死你。说不定把电池搞混淆的，张冠李戴，，，，还要n多周转电池，周转电池还要80%以上容量，否则可能被骂！还要卸下电池，打开电池盒，遇到螺丝锈死的，不把你急死，又是电钻又是切割机。。。。。。好不容易卸下来，把周转电池换上，又要把电池盒装回去，糟糕，这个电池盒怎么装不到位呢？？？？硬着头皮把露出一条大大的缝隙的电池盒交给客户吧，，，刚插上电源线，只听一声“噗”。坏了，刚才满头大汗忙晕了头，把正负极接反了。完了完了，要赔一个新控制器。
上面这个情形就是2年前我的真实写照一个字：累。效果还不见得好。以前卖这组电池赚的钱都耗进去了
所以最好是把保养（过充）的事情交给用户自己解决，又不用自己的电，又不占用有限的仪器设备，还不用担心电池丢失，还不会耽误客户用车，也不用提供周转电池，，，，，

作者: st0675 时间: 2009-11-22 21:31

所以最好是把保养（过充）的事情交给用户自己解决，又不用自己的电，又不占用有限的仪器设备，还不用担心电池丢失，还不会耽误客户用车，也不用提供周转电池
zmg666666 发表于 2009-11-22 21:29

非常有道理，值得学习......

作者: 天天棒 时间: 2009-11-22 21:33

要是售出的全部电池都要自己过充。你每天保养电池都要忙死你。说不定把电池搞混淆的，张冠李戴，，，，还要n多周转电池，周转电池还要80%以上容量，否则可能被骂！还要卸下电池，打开电池盒，遇到螺丝锈死的，不把你 ...
zmg666666 发表于 2009-11-22 21:29

呵呵，我现在就是想走朱工的老路，听您这么一说……
怕怕完

作者: xuexi 时间: 2009-11-22 22:30
跟着朱工走，没错的。。。。

作者: njzzp 时间: 2009-11-23 08:14
标题: RE: 给电池加水是满电加还是放完电加？
本帖最后由 njzzp 于 2009-11-23 08:16 编辑

跟着朱工走，没错的。。。。
xuexi 发表于 2009-11-22 22:30

..................................

作者: wankuのdi 时间: 2009-11-23 11:00
顶LZ!请教哈如何控制电池内部酸的含量呢?
难道用PH试纸吗?

作者: happyguy 时间: 2009-11-23 13:05
难道要用到中和滴定

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