
今天,因为电池跑不远的原因,特地制作了一个15A的电流表,测量大部分标称350W的电机,实际单人平路的行驶电流在9-10A。用户要求速度快,力量大,整车厂就应和,美其名曰满足市场需求,好了,现在是抱怨电池跑不远寿 ...
xianebike 发表于 2009-11-24 22:05
这几天还有更畸形的:
铅价格一路向上走,电池价格却向下走,这种更不符合逻辑的畸形,不晓得将意味着什么?根据同行的调查发现,今年的电池厂,不管做出口的,内销的,汽车电池、摩托车电池、电动车电池,70%以上的工厂没有赢利!畸形,严重畸形!
商品经济发生畸形的时候,未来必定有事情发生,
期望大家都不要成为受害者。
西安兄就是认真!
当电流达到10A的时候,电机的实际功率达到10AX50V=500W,
这是平路的功率了!
在起步和连续上坡的时候,电流达到20A;
20AX50V=1000W。
几乎见到的商品,都会把功率标大些,
电动车 ...
骇客 发表于 2009-11-25 01:12

行业畸形发展,我们经销商真的需要注意:
现在铅价、塑料米价格等其他材料都上涨,
电池厂降价,无非:
1、可能偷工减料;
2、可能赔本赚吆喝,到时候没钱做服务;
3、大厂压小厂,大厂一组电池少20元,一天可能 ...
骇客 发表于 2009-11-26 11:29
市场是无形的手,只有适应市场,才能取胜。靠国家标准是救不了任何事的,德国/日本产品靠的是企业标准,不是国家标准。速度是市场的需要,你看高速公路越建越多,蜗轮增压逐步推广,市场要的高校节能,便宜,大众化。 ...
yrq2480 发表于 2009-11-26 21:04
行业畸形发展,我们经销商真的需要注意:
现在铅价、塑料米价格等其他材料都上涨,
电池厂降价,无非:
1、可能偷工减料;
2、可能赔本赚吆喝,到时候没钱做服务;
3、大厂压小厂,大厂一组电池少20元,一天可能 ...
骇客 发表于 2009-11-26 11:29
市场是无形的手,只有适应市场,才能取胜。靠国家标准是救不了任何事的,德国/日本产品靠的是企业标准,不是国家标准。速度是市场的需要,你看高速公路越建越多,蜗轮增压逐步推广,市场要的高校节能,便宜,大众化。 ...
yrq2480 发表于 2009-11-26 21:04

明年我们这(江苏。苏州)也要开始实行电动车规范了,看新规20码,40KG,城市在扩大,距离在延长,原来骑自行车一个小时距离的地方没人愿去上班(有厂车的除外),现在开电动车一个小时距离的地方还是有人愿去做(要 ...
yrq2480 发表于 2009-11-27 08:14
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