电动车论坛

标题: 一个关于数字表头的问题请教 [打印本页]
作者: st0675    时间: 2009-12-6 10:27
标题: 一个关于数字表头的问题请教
想用数字表头测量电池电压，采用的是用电池本身的电压通过7805后供给数字表头，但是干扰较大，数字表头随着电池电压的变化显示不准。如果采用另一个电池来供电，就没有问题。

请教高人，该如何解决？万分感谢！
作者: zmg666666    时间: 2009-12-6 11:44
上图
作者: 活宝小明儿    时间: 2009-12-6 13:30
7805输入输出有没有接电容？
作者: zmg666666    时间: 2009-12-6 15:26
对，加电容
但是接地问题也不能忽视，
作者: time365    时间: 2009-12-6 15:34
可以加DC-DC隔离电源模块，解决干扰问题，尤其对电流表效果很好的。
作者: st0675    时间: 2009-12-6 16:20
试接了一个电容不行，因为用7805给数字表头供电，数字表头的电源地和所测电池的地是一个地，我想这个应该是问题所在，该怎么处理呢？
作者: cx2317199    时间: 2009-12-6 16:27
不懂，如果单纯用电池供电，干扰从何而来？如果是在充电过程中测量，充电器有脉冲的话，肯定会有干扰，如果加滤波电容，一定要加在7805的输出端，输入端加电容会影响充电效果。
作者: st0675    时间: 2009-12-6 17:46
不懂，如果单纯用电池供电，干扰从何而来？如果是在充电过程中测量，充电器有脉冲的话，肯定会有干扰，如果加滤波电容，一定要加在7805的输出端，输入端加电容会影响充电效果。
cx2317199 发表于 2009-12-6 16:27


确实是这样，我在放电的时候，用电池本身的电压通过7805给数字表头供电，然后用这个数字电压表来同时测量电池的端电压，数字出现误差。如果换用另一节电池供电，就没有这种情况。
作者: zmg666666    时间: 2009-12-6 17:52
误差多少？
作者: zmg666666    时间: 2009-12-6 17:52
误差多少？
作者: cx2317199    时间: 2009-12-6 18:12
你的电压表如果主要是测量电池电压的，在7805输出端接一个1uf的电容即可，耐压要在100V左右，充电时，电压读数会波动，停止充电后就稳定了，不影响检测电池电压。
作者: 1老头    时间: 2009-12-6 18:28
这个问题是普遍的问题。至于怎 决。具体情况具体分析了。因为 它和外界条件紧密相关。
不外呼---加电容 加电感。加光偶。以至于加DC/DC等。。。。。。。。没有 一定是基础 很难处理好。但是 我希望你能解决。
作者: st0675    时间: 2009-12-6 18:35
这个问题是普遍的问题。至于怎 决。具体情况具体分析了。因为 它和外界条件紧密相关。
不外呼---加电容 加电感。加光偶。以至于加DC/DC等。。。。。。。。没有 一定是基础 很难处理好。但是 我希望你能解决。
1老头 发表于 2009-12-6 18:28


偶也准备先加电感，再加电容再试试看，很郁闷，到昨天一切都搞好了，到最后发现测电压，在电池满电时，测的电压偏高，到了电池快没电时，测的电压偏低......
作者: njzzp    时间: 2009-12-6 21:32
还是用个手机淘汰下来的锂电池（3.7V）单独供电不错，充一次电用至少一个星期。不用去考虑什么干扰问题了。
作者: st0675    时间: 2009-12-6 21:57
还是用个手机淘汰下来的锂电池（3.7V）单独供电不错，充一次电用至少一个星期。不用去考虑什么干扰问题了。
njzzp 发表于 2009-12-6 21:32


如果是用单独电源供电，那我早就用了，就是想直接用一节电池......
作者: a8427116    时间: 2009-12-7 01:38
本帖最后由 a8427116 于 2009-12-7 15:59 编辑

我是直接用MF-35测量了，偶尔用T10或T51标准表。数字表在这里不好用。
作者: time365    时间: 2009-12-7 10:40
[attach]36589[/attach]
作者: njzzp    时间: 2009-12-7 12:18
本帖最后由 njzzp 于 2009-12-7 12:48 编辑
如果是用单独电源供电，那我早就用了，就是想直接用一节电池......
st0675 发表于 2009-12-6 21:57



你早不是用的小闹钟吗？
还是单独供电吧。性价比高，还没有干扰！
作者: 清风明月    时间: 2009-12-7 12:23
用T10或T51表好！不需要电源寿命长精度高
作者: sheji    时间: 2009-12-7 12:31
如果用同一个电源，相当于各表之间有所牵扯了，怎么处理也难解决这个牵扯问题。高要求的测试就算用手碰触几个表也会影响啊，何况通过供电装备实实在在的连到了一起。
作者: angllevil    时间: 2009-12-7 13:37
楼主还是加一个DC/DC隔离电源吧。自己可以做一个，不是很复杂
作者: a8427116    时间: 2009-12-7 15:40
本帖最后由 a8427116 于 2009-12-7 15:57 编辑
用T10或T51表好！不需要电源寿命长精度高
清风明月 发表于 2009-12-7 12:23

0.5级的标准表我搞了四个。那是我的交流电压基准。
直流还搞了一个0.05级的电位差计和一个0.05级的单双臂二用电桥。接下来准备用1K和100K0.01％电阻做二个带自校准的Hamon量具，担任我自己的电阻基准兼分压器扩展电位差计的量程。
并且学会了维修指针表。 所以有一阵子没有来论坛。
作者: zmg666666    时间: 2009-12-7 15:44
本帖最后由 zmg666666 于 2009-12-7 15:46 编辑

淘宝上有10元一个的dc-dc
很好用
我的数显整车检测仪也是用dc-dc。一个电压表，一个电流表。共2个dc-dc呢。
且，24-240v交直流通用，被测电源正负极性可以颠倒，也可以测正反电流（一个dc-dc就不能测反向电流乐）
作者: st0675    时间: 2009-12-7 20:19
晕死了，今天用一个稳压源进行同样的接线操作，见鬼，电压指示的没有任何问题......
作者: 老顽童    时间: 2009-12-8 17:56
既然想测准确就不要吝啬，单独用个电池盒装上充电电池，和钥匙开关的报警线接在一起，停车关闭电源既接通了充电回路，打开电源就关闭了充电回路，屏蔽和接地做好就成了。
作者: 那是我    时间: 2009-12-18 20:24
对，加电容
但是接地问题也不能忽视，
zmg666666 发表于 2009-12-6 15:26

对，电流大时线上也有压降的
作者: njzzp    时间: 2009-12-19 11:48
既然想测准确就不要吝啬，单独用个电池盒装上充电电池，和钥匙开关的报警线接在一起，停车关闭电源既接通了充电回路，打开电源就关闭了充电回路，屏蔽和接地做好就成了。
老顽童 发表于 2009-12-8 17:56

同意！看了不少关于数字表头干扰的帖子，最后结论还是单独供电、做好屏蔽！
作者: st0675    时间: 2009-12-19 12:17
本帖最后由 st0675 于 2009-12-19 12:20 编辑

1# st0675


    谢谢各位，这个问题早就解决了，比较汗，主要是当时在用一个万用表测电池端电压时，后面同时在看电流，串了一只电流表，阻抗在0.02欧姆，本身的数字表头是测的过了电流表的电压，所以会有原先讲的情况。

      主要是把我原先自己做的5A恒流放电仪加了一个电压表头，这样看起来更直观。又做了两个，一起8个了，很壮观。

[attach]36800[/attach]


    加上电压表的工作电流，整个电路的放电电流为5A，都调整过了，这样以后测电池很方便了。
[attach]36800[/attach]
作者: njzzp    时间: 2009-12-19 20:27
1# st0675


    谢谢各位，这个问题早就解决了，比较汗，主要是当时在用一个万用表测电池端电压时，后面同时在看电流，串了一只电流表，阻抗在0.02欧姆，本身的数字表头是测的过了电流表的电压，所以会有原先讲 ...
st0675 发表于 2009-12-19 12:17

你的小闹钟多少钱买的？
作者: st0675    时间: 2009-12-19 21:56
你的小闹钟多少钱买的？
njzzp 发表于 2009-12-19 20:27


10元一个，你后来按我说的方法又重新测了电池的容量吗？情况如何？
作者: njzzp    时间: 2009-12-20 08:43
本帖最后由 njzzp 于 2009-12-20 08:48 编辑
10元一个，你后来按我说的方法又重新测了电池的容量吗？情况如何？
st0675 发表于 2009-12-19 21:56

测了略有减少.给朋友修了一组原来只能跑十几公里的电池，现在至少能跑25公里了。
作者: st0675    时间: 2009-12-20 08:59
测了略有减少.给朋友修了一组原来只能跑十几公里的电池，现在至少能跑25公里了。
njzzp 发表于 2009-12-20 08:43


这组电池修复之前的容量情况如何？是有单节落后很多，还是基本上都差不多，容量都有下降？应该针对容量都差不多的，有效果......
作者: njzzp    时间: 2009-12-20 16:03
本帖最后由 njzzp 于 2009-12-20 20:12 编辑
这组电池修复之前的容量情况如何？是有单节落后很多，还是基本上都差不多，容量都有下降？应该针对容量都差不多的，有效果......
st0675 发表于 2009-12-20 08:59

修复前测得3节在7A左右，有一节比较落后只有5.XA，本来怀疑这节电池可能要换,没有想到后来还是这节最好,放电达到了9A!其他的都在8A以上。
改组电池是去年元月的，已经快2年了。过冲前加了1.1左右的修复液、



欢迎光临 电动车论坛 (http://ev5s.cn/bbs/) Powered by Discuz! X3.2