电动车论坛

标题: 害群之马 [打印本页]

作者: 星星 时间: 2009-12-7 09:22
标题: 害群之马
本帖最后由星星于 2009-12-7 09:48 编辑

黄帝将见大隗乎具茨之山，方明为御，昌寓骖乘，张若、謵朋前马，昆阍、滑稽后车；至于襄城之野，七圣皆迷，无所问涂。　　适遇牧马童子，问涂焉，曰：“若知具茨之山乎？”曰：“然。”“若知大隗之所存乎？”曰：“然。”黄帝曰：“异哉小童！非徒知具茨之山，又知大隗之所存。请问为天下。”小童曰：“夫为天下者，亦若此而已矣，又奚事焉！予少而自游于六合之内，予适有瞀病，有长者教予曰：‘若乘日之车而游于襄城之野。’今予病少痊，予又且复游于六合之外。夫为天下亦若此而已。予又奚事焉！”黄帝曰：“夫为天下者，则诚非吾子之事。虽然，请问为天下。”小童辞。　　黄帝又问。小童曰：“夫为天下者，亦奚以异乎牧马者哉？亦去其害马者而已矣。”黄帝再拜稽首，称天师而退。

星星不再详细的讲故事了，简单的讲，简单译文：

传说黄帝轩辕氏去且茨山找神仙大隗讨教治理天下的良方，在半途中遇到一个牧马的孩子，黄帝向他问路，孩子告诉大隗的住处。黄帝问孩子如何治理天下，孩子说：“治理天下就和放马一样，只要除去其害马就可以了。”黄帝顿悟其中道理，并且叩头谢恩，称牧童为天师。

作者: 星星 时间: 2009-12-7 09:24
本帖最后由星星于 2009-12-7 12:04 编辑

星星要重出江湖了，现在已经开始做华天3G了！

为什么讲以上的一个古老的故事呢？我给大家讲讲，我现在遇到的经营怪圈！
从2008年初，星星退出电动车销售行业，进入电动车维修行业，从新开始。经历近两年的经营，可以说小有效果，在本地做电动车维修行业中（不算品牌电动车的售后店）算是做到了第一的位置。王工也有所认同。
但是，自2009年5月开始星星感觉维修始终就是维修，和给人家修自行车、摩托车的小摊位每什么区别，所以做再大也算不上什么，不值得自满和骄傲。维修的利润点，甚至包括买电动车的经销店的利润点基本上就是在电池上，一般来讲，现在的电动车行业（广义的，包括所有与电动车有关的）中，塑件和电池这两项还存在着很大的暴利，为什么先讲塑件呢？主要因为两点：1、开模是一次性的2、没有售后的。电池呢？也存在很大的暴利，但是这里所指的暴利，星星认为可以把厂家去掉，厂家最多只是“半暴利”，所以排第二。电池，大家都是干这行的，都很清楚，我们吃饭就是靠这个，你忙活一天，一分钟也没歇息，但没换一组电池，你可能也就是保个费用，如果一天换三组电池，其他的活什么也没有的话，你可能高兴的晚上要买点好酒好菜庆贺一下，奖励一下自己。不知大家有没有这种感觉？电池的诱惑实在太大了！

作者: menika 时间: 2009-12-7 09:25

作者: 幻鹰枫 时间: 2009-12-7 09:28
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作者: 星星 时间: 2009-12-7 09:29
本帖最后由星星于 2009-12-7 10:40 编辑

好，现在开始将我所说的怪圈。
2008年初，星星自建店开始，直到2009年5月，一直使用天、超、振算个牌子为主的经营，后来，对面有一家修理摩托车的小店，也开始换电池、修电动车，也选择了我的牌子，但是问题来了，价格，真是要命，我当时一组的利润还可以，人家呢？我靠！以旧换新20元就干，后来我连续搞了几次促销后，将其击退，但是对面的小子还不服气，有用一些星星都没听过的电池来给客户换，人家是将天能等品牌电池放到最低价格（甚至不赚钱），将不知名的小品牌价位推高，这些的确让我愁眉苦脸了好一阵子，后来我思来想去，问题就在于我让人家的价格牵着鼻子走了，无意之中进了人家的价格战里来了，大家想想，我的店面40平，基本开支每月6000元，就是关门一天也要白扔200元，人家呢3平，每天早上9：30分开门，就一个人，每月房租300，还怎么比价格？不比了，决定上个好的牌子，海宝！
就这样，经过一番努力，09年5月，海宝到手。以旧换新450元，还得是老顾客，什么？真想换？便宜点？行，去10块！太少了吧？对不起，厂家搞活动，要不您去千鹤店去买？靠，千鹤店，以旧换新550！傻瓜才去！
这样的好光景，真是昙花一现，到了8月份，有个自称卖海宝电池的，到了我的店里，基本上情形就和“维修乾坤”网友一样了，立即与厂家反映，但是答复总是再等等，很快领导就有决定了！
要命的是，那家伙竟然给对面的也铺货了，价格竟然到了340元以旧换新。

靠，真想去杀人，但是不知道杀谁？

再与厂家反映，厂家的答复竟然是：人家的量大，虽然你先到，但是人家量大！但是照顾到你的情况，你们先这样做这吧，共同做市场！我当时就说：这不是鲶鱼效应，而是你们厂家的一种自杀行为，知道：“蝴蝶效应”吗？将来死的不是我们，而是品牌与厂家！挂掉电话！气愤中！

作者: 山东新泰小李 时间: 2009-12-7 09:32
前辈是泰安的吗？有机会去拜访一下O(∩_∩)O~

作者: 星星 时间: 2009-12-7 09:39
本帖最后由星星于 2009-12-7 11:00 编辑

星星直言不讳：
一个厂家如果出了一个“害群之马”将会危害到一批人，甚至是一个企业的生命。
每个人都有成长的机会与时间。就骇客的太极营销来说，太极的理论允许拔苗助长吗？太极的理论允许市场出现害群之马吗？
就现今而言，太极再厉害，不如钱厉害！
星星现在开始做3G电池，我希望、厂家也希望将其做大，但是任何事情有原则有基础，星星观察华天有一年，有心的人可以看到，从骇客进到论坛里，星星很少发言了，不是因为骇客或者华天，而是因为，我从一开始就在等，等什么？等到看到华天的反对声音，我再决策。
就像要选一个牌子的电池，不需要看新电池，只要让业务员拿维护电池来就可以了。维护电池是厂家生产中的最末一个环节，也是最小一个环节，细节决定成败，如果一个电池厂家连维护电池也没有，说明两点：这个厂建厂还不到8个月，时间问题；二、说明厂家没售后，质量非常之好，但是这可能吗？

作者: 星星 时间: 2009-12-7 09:50
本帖最后由星星于 2009-12-7 11:41 编辑

现在，星星终于等到了华天的反对声音，决定开始做华天，反对最厉害的就两点：（不知道骇客看不看？）
第一点：宣传上的“跑的远”，与实际中不符。这点不重要，星星有耐心、也相信骇客和华天有这个实力和能力改进，星星等着，等着更好的改进。可能已经经销的人已经注意，去掉母王八的华天其实是4G的或者叫3.5G，哈哈！4G不好听，直接到5代！
连续的改进，不明白的认为厂家不稳定，但是，星星认为，这段时间的连续改进只能证明，骇客和华天，正天天努力，有这样的负责、有上进心的厂家和老板，为什么不做，有点小瑕疵，星星可以接受，海宝、松下、天能、超威有这动力、有这责任心、有这精神吗！
第二点：最重要（骇客要听，一定要听，但是决策在自己），就是害群之马！
区域、竞争、串货、保护、这些都是一些厂家一套不变的“话术”，有意义吗？执行力如何？没有，一个没有，只有几个厂家用自己的人来设立办事处，但是串货现象还是不断。
为什么区域的划分？为什么出现竞争？为什么出现串货？为什么代理前，家家电池厂家都要把保护放在第一，才会吸引人呢？就俩字：价格!经济学上说：价格与需求呈反比，价格越低需求越大，但是我们经销电池的，一定还要了解，这个是在需求弹数的一定条件下在出现的，还有边际效应在中间作怪。
骇客是聪明人，所以，星星再次只说一句话：珍惜经销商，保护市场，毙掉害群之马！

总是有说不完的话，所以一次一次编辑，待续

作者: time365 时间: 2009-12-7 10:46
继续捧场·····

作者: 电池小商. 时间: 2009-12-7 11:24
星星大师说得太好了！！

作者: 活宝小明儿 时间: 2009-12-7 11:24
很高兴再次见到星星。

作者: zmg666666 时间: 2009-12-7 11:28
谁能与10元利润的维修点竞争？
因为电动车就是低端消费，所以电池也就不会形成高端消费
把电池专卖设定为高端消费，还要违心的做出忽悠之势。必定遭到广大消费者的唾弃和抛弃

作者: lpj256 时间: 2009-12-7 11:31

现在，星星终于等到了华天的反对声音，决定开始做华天，反对最厉害的就两点：（不知道骇客看不看？）
第一点：宣传上的“跑的远”，与实际中不符。这点不重要，星星有耐心、也相信骇客和华天有这个实力和能力改进， ...
星星发表于 2009-12-7 09:50

精彩啊，真是肺腑之言啊，说出了我们经销商的心声

作者: 星星 时间: 2009-12-7 11:33
本帖最后由星星于 2009-12-7 14:29 编辑

总是想写完这段就不写了，但是还是有说不完的话。
骇客要有魄力，不要珍惜量，该毙掉谁，就毙掉谁，绝对不姑息，协调有什么用?该离婚的，就算是协调成功了，照样存在矛盾，最终还要离婚。中间这段时间有意义吗？反而闹的左邻右舍不安宁。利益问题就像骇客说的，不是低级错误，是一个很难解决的问题，最好的办法，就是优中选优，不论毙掉谁，星星认为一个原则，留下能维护华天利益，站在厂家的立场想问题，做事情的经销商，不论他现在的量是多少，留下！
暂时的拔苗助长，只可以换来当时的高兴，最后的结果呢？死路一条！
星星的经营原则：只要有提高，那就是进步，只要有错误，立即改正，第一次不改，立即毙掉，没商量！
骇客也不希望看到厂家和经销商都没利润的时候吧？双方共赢才叫赢，当看到华天到处飞的时候，价格也乱飞的时候，我想，骇客苦心经营的市场也要飞了，那时候，骇客真的要满天飞，重新开拓市场了。
电池是厂家的，量是厂家定的，代理是谁的，也是厂家说了算，有这么困难吗？要有魄力，我看不困难，难得的难以取舍吧！
当然，星星的意思不是让厂家单独维护小经销商、量小的，毕竟有量才有发言权，妨碍厂家快速发展也是对此片文章的一种误读！

作者: rupolo 时间: 2009-12-7 11:53
星哥好久不见，你的到来总是那么精彩，说的话永远是那么有真理

作者: 星星 时间: 2009-12-7 11:56
本帖最后由星星于 2009-12-7 12:12 编辑

谁能与10元利润的维修点竞争？
因为电动车就是低端消费，所以电池也就不会形成高端消费
把电池专卖设定为高端消费，还要违心的做出忽悠之势。必定遭到广大消费者的唾弃和抛弃
zmg666666 发表于 2009-12-7 11:28

不知朱工何意？
汽车是属于高端吗？为什么还有夏利、奇瑞QQ之流？
自行车是低端吗？为何还有大行、美利达等5000-10000的价格呢？
高端与低端只是相对，没有绝对。
电池本省就是高利润的产品，我们能与10元利润竞争吗？可以，白修白送，但是我们总是要吃饭吧？
我现在的北京现代索纳塔，如果与骇客的大奔比，简直就是自行车，人是要有进取心的。总想再上一个层次，总想向上爬，不对吗？有过错吗，我认为没有。
何谓忽悠，是将假冒伪劣产品卖给消费者才叫忽悠。忽悠一词是赵大叔发扬光大的，一个没病的人非要想尽千方百计要骗他说是有病，买下双拐，那才叫忽悠。
举例：
客户换电池，需要消费，必须消费，客户跑到对面去换，你损失了客户，客户损失了换好电池的机会。
如果，你通过忽悠将好产品卖给客户，你赚取了你合理的利润，即让客户换了好电池，又让客户避免换劣质电池的危险，其实，我们是真正的保护的客户的利益!
看结果就好，当然，我很清楚朱工的意思，我也想说，忽悠的前提，是产品要真好，价格要合理，朱工，我说的对吗？

作者: zmg666666 时间: 2009-12-7 12:47
产品要真好，价格要合理。我支持
这个问题，可以另外开个贴，到底什么价格才合理

作者: 幻鹰枫 时间: 2009-12-7 13:38
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作者: 星星 时间: 2009-12-7 13:53
对于经销商来说，他们的靠山是谁？是厂家，说白了就是厂家的政策和是不是关心经销商。
对于人民来讲，他们的靠山是谁，是政府！说白了就是国家的政策和关心人民的程度是多少。
历史上不论是哪个朝代哪个帝王，商场上不论是哪个公司还是哪个老总，只要心里装着你最小、最弱的的一个群体和员工的话，你的国家可以昌盛，你的公司可以跨国！
再小一点说，一个家庭，为什么家庭最稳定？因为基础有血脉在这里相连，父母对子女永远割舍不下，而且，还有一个很有意思的现象，一个家庭里，一父母有三子，大儿子和二儿子都混的很好，只有三儿子不行，那么父母总是偏向三儿子，不论三儿子是对是错。
通过这个故事，我们应用到国家和公司。
一个国家，最弱的是农民、工人等弱势群体，如果国家好政策都来支持弱势群体的话，那么，你说这个国家能灭亡吗？
一个公司在经营上，始终将关心和爱护最弱最小的经销商为一项公司责任的话，你说那个经销商不给你卖命的干？你的公司能不昌盛吗？

作者: 分析家 时间: 2009-12-7 14:01
本帖最后由分析家于 2009-12-7 14:04 编辑

不知朱工何意？
汽车是属于高端吗？为什么还有夏利、奇瑞QQ之流？
自行车是低端吗？为何还有大行、美利达等5000-10000的价格呢？
高端与低端只是相对，没有绝对。
电池本省就是高利润的产品，我们能与10元利 ...
星星发表于 2009-12-7 11:56

看了，觉得您：累，，，，太唠叨，，，，，
退出就要干脆，，，，，，，，
先前退出是您没眼光，，，，，现在进来是您近视！
3G就能让您稳赚？

这个行业没高高低端之分！
最能赚钱的是：正新轮胎，，，，，拿到了，那就是钱，，，，，检来的钱！
电池，，，，
那是碟血的银子，，，，，，，，

（良言苦口）

作者: zotefg 时间: 2009-12-7 14:05
本帖最后由 zotefg 于 2009-12-7 14:27 编辑

还是要靠提供一种与众不同的服务来赢得市场，因为随着技术的普及，产品的同质化会越来越严重，靠产品差异做市场看似最为轻松简单，却不一定能够长久。而店面本身的特点才是你的立足之本。
另外，谁销量大就要维护谁，这是厂家的一贯标准，没有销量就没有发言权，我们也有用我们的产品做幌子来打压对方的零售商，我们的态度就是直接断货，卖不了多少还扰乱市场哪里行。
当然还是不能理解你那里的代理商为什么放着你这样的大户不去维护，却要维护对面的小户，再怎么说也要讲究布局吧。代理的眼光放得太近了！

作者: 星星 时间: 2009-12-7 14:11

看了，觉得您：累，，，，太唠叨，，，，，
退出就要干脆，，，，，，，，
先前退出是您没眼光，，，，，现在进来是您近视！
3G就能让您稳赚？

这个行业没高高低端之分！
最能赚钱的是：正新轮胎，，， ...
分析家发表于 2009-12-7 14:01

听出您的意思了，退出，对于我来说，一直没有退出过电动车行业，只不过，是退出了电动车销售，该行做电动车维修，我认为这不能叫退出，只能说是在一个大单位里，换换科室而已，适应应该很快。
3G并不能让我稳赚，正新轮胎在我们这里已经做臭了，知道分析家的意思，没有售后嘛，但是任何东西都不能保证你赚钱，看看今年的大蒜行情，去年、前年还有人因贩卖大蒜赔本跳楼的，今年就有人因为贩卖大蒜而上千万买楼的，任何事情都有风险，关键看你如何去控制，在可控范围之内，那就不叫风险了，主要是自己改变观念，如果国家强制电动车全部退出中国，那才叫完蛋了呢。

作者: zmg666666 时间: 2009-12-7 14:25
对厂家和渠道来说，电动车电池市场就是资本市场，一定会按照经济规律运行。
除非有人想垄断，才能有暴利。试想，谁能垄断？
枪杆子出政权，同样的，资本占领市场，现在的情况就是枪杆子决定政权，政权被*断，能暴利的还在暴利，不能暴利的偏偏要弄出个“被暴利”，这样做，无异于找死，虽然某些人能够暴利一阵子。

作者: 分析家 时间: 2009-12-7 14:29
电动车维修是为电动车销售擦屁股，，，，，，
正新轮胎要是做臭，那是因为它的地区主人赚多了，，，，
如果国家强制电动车全部退出中国，那才不叫完蛋，，，，，而是又一个春天来了。

作者: 星星 时间: 2009-12-7 14:36

电动车维修是为电动车销售擦屁股，，，，，，
正新轮胎要是做臭，那是因为它的地区主人赚多了，，，，
如果国家强制电动车全部退出中国，那才不叫完蛋，，，，，而是又一个春天来了。
分析家发表于 2009-12-7 14:29

并不是赚多了，而是出现了“害群之马”和“劣等马”
天津正新、台湾正新、防刺正新、加厚正新咋办？客户知道什么？只要写正新，那就是正新，所以客户怕怕啦！
春天是可以来，但是是谁的春天呢?就算是我们的春天，那也需要该行吧，该行就要交学费的

作者: 星星 时间: 2009-12-7 14:38

对厂家和渠道来说，电动车电池市场就是资本市场，一定会按照经济规律运行。
除非有人想垄断，才能有暴利。试想，谁能垄断？
枪杆子出政权，同样的，资本占领市场，现在的情况就是枪杆子决定政权，政权被*断，能暴利 ...
zmg666666 发表于 2009-12-7 14:25

请朱工点拨

作者: zmg666666 时间: 2009-12-7 14:39
说到害群之马。有专门做翻新电池以及贼货电池的，4820以旧换“新”260保修一年。这可是大大的“马”

作者: 姜子牙1968 时间: 2009-12-7 14:58
在一个品牌内存在的是害群之马（串货）。在一个区域市场内存在群马之害（恶意低价），前者通过厂家约束调整可以解决，后者就需要经销商的胆识和能力了。分开讨论还是一锅端？

作者: 分析家 时间: 2009-12-7 15:11

并不是赚多了，而是出现了“害群之马”和“劣等马”
天津正新、台湾正新、防刺正新、加厚正新咋办？客户知道什么？只要写正新，那就是正新，所以客户怕怕啦！
春天是可以来，但是是谁的春天呢?就算是我们的春天， ...
星星发表于 2009-12-7 14:36

天津正新、台湾正新、防刺正新、加厚正新咋办？
很好办的，，，，，
谁的春天呢？
您说呢？在春天还怕交学费？

作者: 分析家 时间: 2009-12-7 15:12

在一个品牌内存在的是害群之马（串货）。在一个区域市场内存在群马之害（恶意低价），前者通过厂家约束调整可以解决，后者就需要经销商的胆识和能力了。分开讨论还是一锅端？
姜子牙1968 发表于 2009-12-7 14:58

不错

作者: zmg666666 时间: 2009-12-7 15:18
朝阳轮胎的四川总代理，今年接手新诺力总经销。
但是我先做新诺力，于是朝阳轮胎的专卖店里面绝不会出现新诺力电池，只有我这里有。为什么？因为区域保护做到位了。
强势的代理才能做到区域保护。请问有几个强势代理？

作者: 电池小商. 时间: 2009-12-7 15:24

看了，觉得您：累，，，，太唠叨，，，，，
退出就要干脆，，，，，，，，
先前退出是您没眼光，，，，，现在进来是您近视！
3G就能让您稳赚？

这个行业没高高低端之分！
最能赚钱的是：正新轮胎，，， ...
分析家发表于 2009-12-7 14:01

分析兄还是这么有意思！！
幽默感中还带了些的神秘呀！！

作者: 分析家 时间: 2009-12-7 16:45

朝阳轮胎的四川总代理，今年接手新诺力总经销。
但是我先做新诺力，于是朝阳轮胎的专卖店里面绝不会出现新诺力电池，只有我这里有。为什么？因为区域保护做到位了。
强势的代理才能做到区域保护。请问有几个强势代 ...
zmg666666 发表于 2009-12-7 15:18

那要看您的主子是想做哪种人了，，

作者: 幻鹰枫 时间: 2009-12-7 17:00
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作者: maoyu4444 时间: 2009-12-7 17:23
星星大哥转移华天不是被逼无奈吧

作者: lpj256 时间: 2009-12-7 17:48

产品要真好，价格要合理。我支持
这个问题，可以另外开个贴，到底什么价格才合理
zmg666666 发表于 2009-12-7 12:47

说到价格合理，现在这世道什么东西合理呢没有什么合理的，就像现在的楼市你说何不合理啊？其实一个企业或一个经销商都需要利润，只有有了好的利润才会有优质的售后服务

作者: zmg666666 时间: 2009-12-7 18:15
请33楼注意用词

作者: fayekey 时间: 2009-12-7 18:56
看到这个进来吹吹牛。
其实什么是害群之马？说实话，我现在也被这帮家伙搞的头疼。可哪又如何？试问下：谁能解决这个价格战?
如果你告诉我，抱歉，我解决不了，只能等国家或者行业协会来调控。那好，我告诉你，这都是废话，忍着吧。

别说电池这个小行业了，怕是再大再有规模的行业，除了垄断之外，没谁没经历过价格战吧？为什么会出现这样一个问题呢？我记得在1年以前的时候，修车行业把电池的利润看的很高。他们的观点是宰一组是一组。现在变了，变成赚一分是一分了。
这个观念的转变导致了很多的问题。因为观念转变的人群是维修行业的，他们中的大多从业人员的理念并不够深，这才引起了价格战。若要说谁是牵头人，绝对是他们。但若说谁是导火索，怕是大家都说经济危机这条狼来了，才导致他们心理的变化吧？

所以，说白了，这个是整个经济环境的问题才导致的问题。我们在这里扯这些没用，真正有用的是找到正确的销售方法提高自己的利润守住自己的店。其他的一概没意义。

作者: fayekey 时间: 2009-12-7 18:58
纠结在讨论不出结果的问题上，那更纠结了。
我倒觉得去找方法才是对策。
之所以有进步，能力变强，技巧更妙，我觉得正是“害群之马”逼的。
感激一下。我相信长远的说，是有好处的。

作者: 幻鹰枫 时间: 2009-12-7 18:58
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作者: fayekey 时间: 2009-12-7 18:59
哈哈，下午刚从香格里拉回来。

作者: 幻鹰枫 时间: 2009-12-7 19:05
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作者: 浩宇动力 时间: 2009-12-7 19:26
一口气看完，精彩啊

作者: zmg666666 时间: 2009-12-7 19:45

请朱工点拨
星星发表于 2009-12-7 14:38

请参考“P2P电池进货模式”

作者: zzz5202380 时间: 2009-12-7 20:22
我是修车的只能靠技术吸引顾客，靠价格吸引顾客只能一时。朱工量大的基础还是技术，自己的技术要能用咀讲出来。

作者: 幻鹰枫 时间: 2009-12-18 19:25
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作者: LVYUAN2009 时间: 2009-12-18 21:52
你忙活一天，一分钟也没歇息，但没换一组电池，你可能也就是保个费用，如果一天换三组电池，其他的活什么也没有的话，你可能高兴的晚上要买点好酒好菜庆贺一下，奖励一下自己。不知大家有没有这种感觉？电池的诱惑实在太大了！
说的是啊，现在卖车生意单薄，还是卖换电池过瘾

作者: 分析家 时间: 2009-12-18 22:19
本帖最后由分析家于 2009-12-18 22:49 编辑

请33楼注意用词
zmg666666 发表于 2009-12-7 18:15

初小文化,,,,,,,用词难于说注意,,,,,,,,,,,,

不敬之处,,,,,,还望,,,,,

作者: yulinbo2007 时间: 2009-12-18 22:33

现在，星星终于等到了华天的反对声音，决定开始做华天，反对最厉害的就两点：（不知道骇客看不看？）
第一点：宣传上的“跑的远”，与实际中不符。这点不重要，星星有耐心、也相信骇客和华天有这个实力和能力改进， ...
星星发表于 2009-12-7 09:50

您说得太好了，从事电动车维修六七年，一直有个这样的想法，能否有一个品牌的电池由厂家统一价格，象肯德基麦当劳一样，无论到哪里都是统一的价格，不再有价格战之争。

作者: 乾坤维修 时间: 2009-12-18 23:13
呵呵星星和我的情况一样一个对面开摩托车维修，我这里我的旁边离我7米，呵呵俺知道价格竞争的厉害！呵呵坚持坚持在坚持，坚持不下去就关门，电池现在确实放的太乱搞维修的什么牌子的电池只要你有别人就有！幸好新需能我们这边批发商控制的很好！厂家和批发商都是为了销量这点是改变不了的事实！在干干看看等着路边修自行车的越来越多的时候，就不能干了现在也不少了！那些人没有任何费用！价格低的惊人！我们是没有办法的！！！！

作者: 乾坤维修 时间: 2009-12-18 23:23

对于经销商来说，他们的靠山是谁？是厂家，说白了就是厂家的政策和是不是关心经销商。
对于人民来讲，他们的靠山是谁，是政府！说白了就是国家的政策和关心人民的程度是多少。
历史上不论是哪个朝代哪个帝王，商场 ...
星星发表于 2009-12-7 13:53

星星确实厉害我服了说的太有道理了

作者: 乾坤维修 时间: 2009-12-18 23:30

还是要靠提供一种与众不同的服务来赢得市场，因为随着技术的普及，产品的同质化会越来越严重，靠产品差异做市场看似最为轻松简单，却不一定能够长久。而店面本身的特点才是你的立足之本。
另外，谁销量大就要维护谁 ...
zotefg 发表于 2009-12-7 14:05

这个问题很好解释星星用的厂家的电池，去的是厂家的业务员，星星不会用业务员的电池，业务员又想多推点电池就到处放货，呵呵对吗？

作者: 十条命 时间: 2009-12-19 15:24
中国的人口太多，每年、每月、甚至每天都有新入行的，他们怎么打开市场？如何招揽客户？多数人就用最直接，很有效的的方法。。。低价竞争。打开局面后再做调整，然后就有笑的，有哭的，有死的，有活的。

作者: menika 时间: 2009-12-19 17:10

对于经销商来说，他们的靠山是谁？是厂家，说白了就是厂家的政策和是不是关心经销商。
对于人民来讲，他们的靠山是谁，是政府！说白了就是国家的政策和关心人民的程度是多少。
历史上不论是哪个朝代哪个帝王，商场 ...
星星发表于 2009-12-7 13:53

星哥太体贴咱们小经销商了  建议星哥组织个电池销售联盟  俺们现在量虽不大  可忠诚度  能比比吗  论坛混得  我看都好样的  打虎亲兄弟上阵父子兵  在家靠父母出门靠朋友现今社会无规矩早晚找难看电动车招摩  就是例子我是淄博的小弟  曾见  电池联盟QQ群（63880825
）如果需要可作为山东地区电池联销平台
自古忠益两难全我劝天公重抖擞  才能稳坐钓鱼台

作者: zmg666666 时间: 2009-12-20 18:38
本帖最后由 zmg666666 于 2009-12-20 18:41 编辑

电池出厂-----代理商------维修工------用户。
上述几个环节，除了电池厂外，哪个环节需要技术？
若一个电池出厂需要有各个环节的技术支撑。那么这个电池就很难普及，难以适应市场。若强行普及，售后技术支撑不能落实，则会增加返修率。达不到预期效果
所以，现在的电池基本上不需要其他环节的技术支撑。也就出现了路边小摊点也能换电池，且换上的电池也不比你我的差。但是由于他们吃苦耐劳。啥都干。什么水电安装，通下水道，开锁，配钥匙，干洗店接见，出租房屋，送煤气罐，，，，反正只要能赚钱，都可以做。这样算下来，就算电池1分钱不赚，也有不菲收入
要我们怎样给这些人竞争！？唯有电池专卖？？或者？？？现在还真是没办法了。
除非采用贴牌专供形式，且要有较大的量。比如把某品牌电池贴牌供给论坛上的网友。这样既有进价优势，又有区域垄断优势。但是，人心是自私的，成功的连锁到现在还没有发现。（传销形式倒是很成功的）最后涉及到电池售后问题。上述电池在当地售后的可能性很小。除非那个牵头的老大与厂家有一腿，关系铁。
现在有胆大的也采取售后包断的模式。操作得好的话，效益惊人。咱论坛这么多销量，联合起来做一个售后包断是否可行呢？

作者: xianebike 时间: 2009-12-20 21:03

电池出厂-----代理商------维修工------用户。
上述几个环节，除了电池厂外，哪个环节需要技术？
若一个电池出厂需要有各个环节的技术支撑。那么这个电池就很难普及，难以适应市场。若强行普及，售后技术支撑不能落 ...
zmg666666 发表于 2009-12-20 18:38

电池质量可靠的话是可以考虑的！

作者: 天之浩然 时间: 2009-12-20 21:38

电池出厂-----代理商------维修工------用户。
上述几个环节，除了电池厂外，哪个环节需要技术？
若一个电池出厂需要有各个环节的技术支撑。那么这个电池就很难普及，难以适应市场。若强行普及，售后技术支撑不能落 ...
zmg666666 发表于 2009-12-20 18:38

深有同感啊！
希望老大出来牵头！

作者: 星星 时间: 2009-12-21 09:38
首先庆祝一下论坛又开张了。
我对于以上的观点，真的是无语了。
但是，我总结了以上的意见，其实从中可以看出，不论是谁，都很反感“害群之马”，这是一个首要前提
以上的言论无非就是两个，一个是没有办法，表示反对，这个反对并不是真正的反对，而是无奈中的随从，
一个是赞同，但是同样也没有办法，两个字：市场！
不论是赞同还是反对，星星都感谢大家对本帖子的支持！

作者: 安庆豹马 时间: 2009-12-21 23:59
讨论归讨论，建议不要花多少心思了。此非人力所能为，没有永远的朋友只有永远的利益哦。
国内进口铁矿石价格战还不经典吗？？

作者: 安庆豹马 时间: 2009-12-22 00:01
其实星星这2年把钱押在房产上，比电池赚钱多了。80万的上海房子 2年就变成200万了。电池行业，不是什么暴利行业，入门容易出门难哦。

作者: 小侯 时间: 2009-12-22 01:09
数码电池跑得远？相对其他电池不管什么温度下放电都比数码电池长时间吧，我用个6个牌子跟数码电池对比。气温8度，数码电池20AH用10A放电只有105分钟，其他6个牌子电池都是普通品牌，放电时间都比数码电池高

作者: 飞刀又见飞刀 时间: 2009-12-22 14:23
数码电池跑的远，现在应该说主要优势在它的放电平台比较坚挺，曲线比较好。初放电时间应该不是非常有优势。

作者: 骇客 时间: 2009-12-23 11:20
年底来了，公司的事务比较多，
最关键的是花时间监督增压泵、管理中心的开发和生产等，
到论坛的时间太少，

今天一看，吓一跳，星星兄弟的好帖，居然没有花时间好好阅读
失敬，失敬！

由于内容比较多，只能随机抽出部分内容和大家研讨。

作者: 骇客 时间: 2009-12-23 11:25

数码电池跑得远？相对其他电池不管什么温度下放电都比数码电池长时间吧，我用个6个牌子跟数码电池对比。气温8度，数码电池20AH用10A放电只有105分钟，其他6个牌子电池都是普通品牌，放电时间都比数码电池高
小侯发表于 2009-12-22 01:09

3G20Ah的电池，不管是低温还是常温，
不管是和天能比较还是超微比，
容量不会差出毫厘，
这是很绝对的。

由于3G的电动势比较高，要求充电器的参数能标准，
充电不饱和，是放不出理想的容量的，

也不是说3G需要很特别的充电器，只要标准就足够了。

可是，市场上的充电器充电不饱和的占一部分，
因此，华天抓紧研究增压泵是为了对不足的充电器进行参数补偿。

作者: 骇客 时间: 2009-12-23 11:35
本帖最后由骇客于 2009-12-23 11:46 编辑

数码电池跑的远，现在应该说主要优势在它的放电平台比较坚挺，曲线比较好。初放电时间应该不是非常有优势。
飞刀又见飞刀发表于 2009-12-22 14:23

12Ah的初容量在夏天有绝对的优势，
在冬天，初容量没有明显优势，
原因是冬天的充电接受能力下降，
充电接受能力下降的原因是，
3G的电动势比较高，
充电器的电压—电池的电动势才是有效电压差。

我们曾经做了一部分容量特别大的“冬季版”，放电时间确实很大，
经过几个月的实际使用，初容量太大，下降也比较快。

电池毕竟不是过了这个冬天就完事的，
我们还需要考虑过了明天的夏天和明年的冬天，

因此，还是综合考虑，不敢过度强调初容量。

有一天大家可以验证：
华天电池，即便使用2-3年，
拆开，发现极板的正极坚硬如初，
只要不缺水的，强制充电，容量可以大幅度恢复，

而市场上很多其他品牌的电池拆开极板已经软化如泥浆了，
不管用多好的修复仪，也是回天乏力。

做电池的难点在于：
既要考虑现在，还需要考虑未来。

华天12Ah的现在正进一步增加活性物质的重量，
增加容量没有太大的技术含量，只要舍得花本钱，容易达到。

华天3G20Ah的容量绝对不会小，谁认为小，老骇就会着急！

作者: 骇客 时间: 2009-12-23 12:01

星星大哥转移华天不是被逼无奈吧
maoyu4444 发表于 2009-12-7 17:23

我们阅读过星星兄的生意路，
对电池绝对的刻骨铭心的经历。

有才华的人需要一个发挥才华的机遇和途径，
选择途径是一个成熟商人的综合阅历的表达。

作者: zhouzhenyu 时间: 2009-12-23 12:49
佩服星星兄的论断，华天我用的是间比较长，您说要看华天的反对呼声，华天的老客户一般不会在论坛里发表的。就3G我个人的见解冬季低温特性不尽人意，我地处东北地区南部，温度低，对电池的要求就比南方城市苛刻一些。今年冬季我的感受颇深，频繁检测电池都烦死了，检测没有故障，就是跑不远。有几组被迫加价改换了其他品牌电池，对华天电池影响极大，给销售商心里也蒙上了阴影！

作者: 骇客 时间: 2009-12-23 16:17

佩服星星兄的论断，华天我用的是间比较长，您说要看华天的反对呼声，华天的老客户一般不会在论坛里发表的。就3G我个人的见解冬季低温特性不尽人意，我地处东北地区南部，温度低，对电池的要求就比南方城市苛刻 ...
zhouzhenyu 发表于 2009-12-23 12:49

就好好等我给你好东西吧！很快了。

作者: 我认为 时间: 2009-12-23 18:31
快点吧，我们都等着呢

作者: 活宝小明儿 时间: 2009-12-23 20:57

12Ah的初容量在夏天有绝对的优势，
在冬天，初容量没有明显优势，
原因是冬天的充电接受能力下降，
充电接受能力下降的原因是，
3G的电动势比较高，
充电器的电压—电池的电动势才是有效电压差。

我们曾 ...
骇客发表于 2009-12-23 11:35

我们看好华天，期望华天电池寿命相对市场上同价位的电池能有一个档次的提高。
如果真的如华天广告里“一组顶三组”的话，初期容量小一点，我个人觉得还是可以接受的。。。。。。

作者: 乾坤维修 时间: 2009-12-23 22:14
应当增加重量增加容量了

作者: 天之浩然 时间: 2009-12-24 12:43
我看重的是寿命，感觉振亚（旭派）寿命就不错，如果3G电池基础能够和振亚差不多就满足了，
加上小乌龟的修复和防鼓功能，天下无敌了！
没什么售后的电池本身就是一个传奇！
少售后的经销商真的很轻松，就算吹牛底气也要重一点吧！

作者: 骇客 时间: 2009-12-24 19:56

我们看好华天，期望华天电池寿命相对市场上同价位的电池能有一个档次的提高。
如果真的如华天广告里“一组顶三组”的话，初期容量小一点，我个人觉得还是可以接受的。。。。。。
活宝小明儿发表于 2009-12-23 20:57

冬季版当中，我们也特意尝试一批容量特别大的，
在市场使用反馈和我们的测试结果来看，
容量太大还是下降快，除非每次都能少量过充，
事实上这总是不好的。

初容量和寿命确实是一对很难兼得的矛盾，
两权相争取其重，只能适度而兼顾全局。

作者: 骇客 时间: 2009-12-24 19:59

应当增加重量增加容量了
乾坤维修发表于 2009-12-23 22:14

重量可以合理增加。
增加多了就不行，
单体的体积是固定的，极板多了，电解质就少，
过了冬天还需要夏天，过了夏天还需要冬夏。

一句话，
砍头不要紧
一代的失水教训绝对不要重演！

作者: 骇客 时间: 2009-12-24 20:02

我看重的是寿命，感觉振亚（旭派）寿命就不错，如果3G电池基础能够和振亚差不多就满足了，
加上小乌龟的修复和防鼓功能，天下无敌了！
没什么售后的电池本身就是一个传奇！
少售后的经销商真的很轻松，就算吹牛底 ...
天之浩然发表于 2009-12-24 12:43

华天的极板是通过考验的，
我们拆开很多其他电池的极板进行比对，
华天的极板3年还是完好如也，

有些电池的极板3-6个月，正极已经软化如泥，
大家方便的拆开看看，捏捏摸摸就知道了！

作者: walkman 时间: 2009-12-24 21:08

冬季版当中，我们也特意尝试一批容量特别大的，
在市场使用反馈和我们的测试结果来看，
容量太大还是下降快，除非每次都能少量过充，
事实上这总是不好的。

初容量和寿命确实是一对很难兼得的矛盾，
两权 ...
骇客发表于 2009-12-24 19:56

对这一批容量特别大的，除了过充的办法还有其他减缓容量下降的办法吗？

作者: 骇客 时间: 2009-12-24 23:19

对这一批容量特别大的，除了过充的办法还有其他减缓容量下降的办法吗？
walkman 发表于 2009-12-24 21:08

对于充电器参数比较正常的，容量能保持很好，
对于充电器欠充比较严重的，会导致下降，
眼前最好的方法是，配上增容器。

作者: 星星 时间: 2009-12-28 20:13
增容器最好佩戴电池销售，专配！
买很贵，但是配3G是免费！

作者: 骇客 时间: 2009-12-28 20:22

增容器最好佩戴电池销售，专配！
买很贵，但是配3G是免费！
星星发表于 2009-12-28 20:13

星星兄弟好思路！

作者: rupolo 时间: 2009-12-28 21:36

增容器最好佩戴电池销售，专配！
买很贵，但是配3G是免费！
星星发表于 2009-12-28 20:13

我就等这个宝贝了，

作者: 少白头 时间: 2010-1-17 20:07
执行力

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