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标题: 车子的原因电动车跑不远,让电池经销商很累! [打印本页]

作者: 飞刀又见飞刀    时间: 2009-12-22 14:29
标题: 车子的原因电动车跑不远,让电池经销商很累!
如题
作者: xianebike    时间: 2009-12-22 17:18
难呀
作者: 幻鹰枫    时间: 2009-12-22 17:41
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作者: wankuのdi    时间: 2009-12-22 17:48
你是如何确定是车子的原因的?
作者: 飞刀又见飞刀    时间: 2009-12-24 08:48
是部分经销商对车子跑不远的情况不能准确找到原因,而是盲目的找电池的责任,让电池批发商很累的
作者: 万利达我    时间: 2009-12-24 15:26
是盲目的找电池的责任
作者: kensonhjc    时间: 2009-12-24 16:04
所以需要朱工的“利器”。以机器服人(顾客)。
作者: 那是我    时间: 2009-12-24 21:29
今天碰到一例:新换的28ah电池。用户说只能跑50公里。而且刚冲的电一会儿就会电压下落。提速时甚至只能到一半。经检测仪表正常,电池正常。最后查出是原先在别处换控制器时把粗红和细红搞反了
作者: 飞刀又见飞刀    时间: 2009-12-24 21:58
随着车子的逐步老化,车子原因跑不远的问题会越来越多,需要经销商增加必要的专业知识,要不对厂家和批发商太残酷了。
作者: 飞刀又见飞刀    时间: 2009-12-24 22:02
那次遇到一个,新换的数码电池,4812的,跑30里地,我放电正常,但用户说他不懂放电时间,只知道车子换上你的电瓶跑不远了,我无语了。给他换了一辆车子,结果,80里。他无语了————
作者: 骇客    时间: 2009-12-24 22:14
所以需要朱工的“利器”。以机器服人(顾客)。
kensonhjc 发表于 2009-12-24 16:04


骇客代表电池行业感谢朱工!
电池受冤枉真是不少,
在下一次行业会上,邀请朱工上台演讲!
作者: 飞刀又见飞刀    时间: 2009-12-25 08:33
电池要想不受冤枉,需要销售商的专业和负责任。
作者: 幻鹰枫    时间: 2009-12-25 09:57
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作者: wankuのdi    时间: 2009-12-25 10:42
是什么原因增加了阻力?
作者: 飞刀又见飞刀    时间: 2009-12-25 10:53
很多原因都可以造成车子跑不远的,这需要经销商对车子比较熟悉,不能只熟悉电池。
作者: 飞刀又见飞刀    时间: 2009-12-25 10:54
我们当地有一个经销商就遇到过这样的情况:新电车,就是跑不远,20千米,48V的
作者: 飞刀又见飞刀    时间: 2009-12-25 11:08
最常见的是胎气不足,有一个客户居然买车两年了,没打过一次气,可他竟然很严厉的批评电池太差
作者: zhouzhenyu    时间: 2009-12-25 14:17
       我们经常要遇到这样可悲可气的顾客,来到你店里也不管有人没人就大声训斥、埋怨、指责、批评,甚至动粗。在我们看在钱的份上忍气吞声,耐心的找到类似于胎压不足、漏电、仪表失真等故障后,才闭嘴!可我们要喝好几碗大碗茶才能补回来浪费的口水,真是太累了!
作者: 飞刀又见飞刀    时间: 2009-12-25 14:46
我感觉要想减少这种情况发生,经销商是一方面,如何让电动车的使用知识更普及,让消费者更理性,也是很关键的。
作者: kensonhjc    时间: 2009-12-25 14:59
在店里喷绘了一张网上各位大侠和前辈的经验总结十大条,有顾客来换电池,叫他看一看,明白跑不远的众多原因,大部分顾客说没做到一半,还真不知道用电车还有这么多学问的。说以后就按上面方法试试,有的还抄了下来。
作者: 超级望远镜    时间: 2009-12-25 15:36
我们经常要遇到这样可悲可气的顾客,来到你店里也不管有人没人就大声训斥、埋怨、指责、批评,甚至动粗。在我们看在钱的份上忍气吞声,耐心的找到类似于胎压不足、漏电、仪表失真等故障后,才闭嘴!可我们要喝好几碗大碗茶才能补回来浪费的口水,真是太累了!
辽阳安捷电动车维修联盟机构         
同感呐
作者: 超级望远镜    时间: 2009-12-25 15:48
我有一组4828的电池,装在三轮车(新车)上,客户来说只赚得到40元钱,我拿回来一测试都放160分钟10A放电
再测试他的车子,启动电流32A、骑行电流23A。这就是今年的电池杀手。
作者: xuexi    时间: 2009-12-25 20:26
我已不再解释
不再(换电池后)免费修车。。。。
换电池后
发一个小册子(很专业的样子)开始忽悠,
自学吧,差不多了,有效果的
不会的再来找我解决,
已准备好了一大堆连自己都不懂的名词。。。。

就是这个
晕,小册子图太大,发不上来
作者: 我认为    时间: 2009-12-25 20:29
遇见我你就不再犯难了,哈哈
作者: 阿童木    时间: 2009-12-25 23:08
同感
有个邻居老顾客,48V充电器电压飘到90V,把个电池肚子搞大了,怪我的电池不好,至今还在埋怨,见人就像祥林嫂。
自从那往后,换电池一定要测试充电器。
作者: 幻鹰枫    时间: 2009-12-26 11:02
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作者: wzb2888    时间: 2009-12-26 16:33
是啊,俺今天就遇到一位,死活要把用了10天的3G换下来,给他装天能。就说跑不远,真是气死了。为了不影响生意,只好忍了。朱工的产品早日出来就好了。
作者: byebyesara    时间: 2009-12-27 01:13
朱工的什么产品?
作者: xuexi    时间: 2009-12-27 07:33
我觉得
如果没有把握和十分突出的特点???
一样的电池容量
过分宣传跑得远
已走入误区
尤其是换电池的车子
最少用了一年以上,又没检测车况
会跑得远吗?

我就是告诉客户
新换的电池第一次不充电
一次用完
看在你车上能跑多远,有问题再说
作者: zmg666666    时间: 2009-12-27 10:46
没骑完就不准对我说“跑不远”
白天骑了50km。晚上吃了饭,没事就骑着你的“宝马”围着家附近转圈,直到骑不动为止。然后立刻回家充电,看看能充多少个小时才能转绿灯?若8-10小时转绿灯表示电池很好,充电器正常,车辆也正常。若转灯时间在6小时以下,表示有问题。应尽快来检查解决
作者: chenzhushan1    时间: 2009-12-27 14:35
在店里喷绘了一张网上各位大侠和前辈的经验总结十大条,有顾客来换电池,叫他看一看,明白跑不远的众多原因,大部分顾客说没做到一半,还真不知道用电车还有这么多学问的。说以后就按上面方法试试,有的还抄了下来。
kensonhjc 发表于 2009-12-25 14:59

十条发我看看,我借用一下啊
作者: 飞刀又见飞刀    时间: 2009-12-27 21:57
车子3年以后,问题的复杂性很明显了,今天我解决了一个,一个用户用的数码电池,上路10多分钟第一个灯就掉了,于是他怀疑电池问题,我串联放电,正常,他相信了,不再怀疑了
作者: 少白头    时间: 2009-12-28 08:34
新车子刚装上数码电池也是跑不远,电池放电都正常,在其他车子上还差不多了,车子的问题吧,
作者: 飞刀又见飞刀    时间: 2009-12-28 10:24
其他电池在这个车子上呢
作者: 飞刀又见飞刀    时间: 2009-12-29 21:03
非常希望电池厂家可以给每个经销商配专业的放电仪,那样经销商和厂家都可以省很多麻烦,可以挣得更多的回头率的。
作者: 沙场秋点兵    时间: 2009-12-30 09:18
在店里喷绘了一张网上各位大侠和前辈的经验总结十大条,有顾客来换电池,叫他看一看,明白跑不远的众多原因,大部分顾客说没做到一半,还真不知道用电车还有这么多学问的。说以后就按上面方法试试,有的还抄了下来。
kensonhjc 发表于 2009-12-25 14:59

能否把总结的十条公布出来共享一下。先谢谢了!
作者: 飞刀又见飞刀    时间: 2010-1-7 21:09
今天一组数码电池跑不远,我进行了放电测试,是芯片出了问题。不知道什么原因造成了芯片损坏。
作者: 乞丐开奔驰    时间: 2010-1-8 08:29
好多系大家分享啊!写出来看看
作者: 飞刀又见飞刀    时间: 2010-1-8 09:56
昨天一个经销商反应车子跑不远,我要求他及时的召回查找原因,但他说不知道该顾客的联系方式,亦不知道是哪个村的,令人汗颜!
作者: 雨人    时间: 2010-1-8 11:34
前天一客户来找,说新买不到一个月的电池跑不远,而且速度像乌龟,絮絮叨叨不停的说,口水四溅连插句话的机会都不给我们。我低头一看,前后轮胎一点气也没有,硬是靠皮包钢圈在地上爬。于是叫伙计给她加点气,并麻烦她经常打打气,最后还送了一包纸巾给她擦擦嘴!
作者: kensonhjc    时间: 2010-1-8 17:14
本帖最后由 kensonhjc 于 2010-1-8 17:15 编辑
今天一组数码电池跑不远,我进行了放电测试,是芯片出了问题。不知道什么原因造成了芯片损坏。
飞刀又见飞刀 发表于 2010-1-7 21:09


不是吧,芯片出问题了,还能放电!?焊带芯片那颗电池,最好拔掉电!
作者: 飞刀又见飞刀    时间: 2010-1-8 21:30
芯片故障有几种的,
作者: 沧海一粟    时间: 2010-1-9 20:41
40# 雨人

本人经常碰到此类懒人,只是我不送一包纸巾,只要她把车车放我店里三天,我打足气出租,让她看看车车经不经搞:lol
作者: 飞刀又见飞刀    时间: 2010-1-10 13:19
所以要先让客户佩服人,进而信任你的电瓶。其实价格只是一个方面的,除价格外我们需要做的还有很多工作。
作者: 幻鹰枫    时间: 2010-1-16 20:16
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作者: 飞刀又见飞刀    时间: 2010-1-19 14:32
要想达到比较好的销售效果,凭的应该是电瓶店的综合实力,不是简单的价格武器。如果是那么简单,就无所谓销售高手了。
作者: tiande    时间: 2010-1-19 14:52
越来越觉得价格并不是让客户特别的敏感,只要信任建立起来,价格多几十块少几十块几乎没有差别。
幻鹰枫 发表于 2010-1-16 20:16

支持
作者: 飞刀又见飞刀    时间: 2010-1-19 16:29
大家评论一下,一个店的综合实力有哪些体现,应该怎么去做?
作者: ruxiangchen    时间: 2010-1-20 14:24
车子的原因,还有一点,就是前轮和后轮的润滑。

很多车子,可以问问车主,从买回来,到现在有几个进行过前后轴的维护,我打开看过,很不好拆,去修车那里,人家只说没有问题,不给修,但是空转确实比原来转的少,无形中增加了阻力,再加上胎压不足,冬天等等其他因素,跑的远才怪呢。
作者: 飞刀又见飞刀    时间: 2010-1-20 14:25
店里面负责销售的人员必须对所售产品特性了如指掌,而且应该熟悉顾客心理,顺势而为,才可以达到比较好的效果。其实说起来简单,但做起来很难的。
作者: 乞丐开奔驰    时间: 2010-1-22 12:10
恩,是的!很多客人来后基本都是打听价格的,得怎么样打消他到别人那里换才是正道!
作者: 飞刀又见飞刀    时间: 2010-1-22 15:30
我认为保罗兄的做法是比较对的,好产品加特色服务,不要只是关注价格,要进行全面的比拼。单纯的价格战只能是鱼死网破
作者: 飞刀又见飞刀    时间: 2010-1-22 15:31
产品质量是厂家的问题,作为经销商,做好服务是根本。服务可以分为售前、售中和售后三种。
作者: 飞刀又见飞刀    时间: 2010-1-22 15:32
售前我想应该是宣传为主,再好的产品也要有人知道才可以,没有知道的产品再好也只能孤芳自赏,所以售前的宣传是最关键的
作者: 飞刀又见飞刀    时间: 2010-1-22 15:36
我认为如果不想陷入价格战的漩涡,就必须关注产品卖点和特色服务这两个方面。产品无卖点,服务没特色,不价格战也不行的




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