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标题: 关于家用电动小汽车驱动电池电压标准的讨论 [打印本页]

作者: zym 时间: 2009-12-23 22:12
标题: 关于家用电动小汽车驱动电池电压标准的讨论
关于家用电动小汽车驱动电池电压标准的讨论

当前电动汽车正在研制阶段，制定统一的驱动电池的电压标准，才能使不同品牌的电动汽车在同一充电站快速充电。目前国家标准尚未制定，我们可以通过讨论，促进这一国家标准的制定。
本人建议，家用电动小汽车驱动电池电压宜使用DC220V。（大型电动汽车适用更高电压，这里暂不讨论）理由如下：
1．充电机不用变压器，用可控硅将AC220V市电整流后直接进行充电，充电机的成本低，充电效率较高。
2．目前工业变频器技术已经很成熟，价格也便宜。把AC220V的变频器稍微改一下就可用DC220V供电，用变频器驱动3相异步电动机效率较高。不必研制新的调速板。
3．目前工业用的3相380V异步电动机Y型接线的，改为三角型接线，就可用于连接220V的变频器。
4．家用电动小汽车可作移动电源，各种电阻型负载（如电炉，电灯），串激电机驱动的电动工具（如电钻，电锯），各种内部带DC/DC变换器的家电（如电脑，电视，电磁炉，充电器）等都可直接连接汽车上的DC220V电源。当家里停电时，可利用电动小汽车供电。

作者: zws169 时间: 2009-12-25 13:25
高电压带来的弊端是电池组太过庞大，重量大啊！

作者: jcq 时间: 2009-12-25 18:27
220v不能提供足够的功率为电动汽车快充电

作者: 真诚待人 时间: 2009-12-25 20:18
小心被电死哦，那么高的直流电

作者: chack 时间: 2009-12-26 09:32

高电压带来的弊端是电池组太过庞大，重量大啊！
zws169 发表于 2009-12-25 13:25

电池组的大小与容量有关与电压基本无关

作者: chack 时间: 2009-12-26 09:42

小心被电死哦，那么高的直流电
真诚待人发表于 2009-12-25 20:18

我们的周围220电源有的是，电死的有几个呢？

作者: chack 时间: 2009-12-26 09:44

220v不能提供足够的功率为电动汽车快充电
jcq 发表于 2009-12-25 18:27

快充的问题应该不大，毕竟交流220的峰值电压可以达到311V

作者: jcq 时间: 2009-12-27 13:14

快充的问题应该不大，毕竟交流220的峰值电压可以达到311V
chack 发表于 2009-12-26 09:44

你那个普通民用15A的插座可以输出几KW功率？补充电动汽车10-20KWH的能量需要多少时间？何来快充电？

作者: zytong2008 时间: 2009-12-27 14:44
世上本来没有路，走的人多了踩成了路，前人修路，后人走路，你走左边，他走右边，我要走中间！没有那一条是死路，关键是看路上走的人多不多！

作者: sheji 时间: 2009-12-27 15:34
楼主的观点不错，与220V市电同步匹配确实有很多好处和理由。
我也认为普及型的小汽车选用匹配220V为合适的供电标准。

作者: jsy 时间: 2009-12-27 16:39
省去变压器带来许多好处,支持与220V市电作为家用电动小汽车驱动电池电压标准.

作者: chack 时间: 2009-12-28 09:44

你那个普通民用15A的插座可以输出几KW功率？补充电动汽车10-20KWH的能量需要多少时间？何来快充电？
jcq 发表于 2009-12-27 13:14

我理解的快充指的是技术上的可行性，没考虑电源输出能力

不过这似乎和楼主的题目无关，因为即使电瓶组采用低压方式，充足10-20KWH的能量耗时也一样。

作者: 1老头 时间: 2009-12-28 18:23
充电器的技术条件应该是先考虑车的要求，充电的电压多少是个问题，但是要服从以上。CHACK 的思想很好吗、我想很快会出来车的，到时我要坐i下呀。

作者: jcq 时间: 2009-12-28 20:18
有些总线电压300v的电动车充电时是由控制器借电机绕组当电感斩波升压获得的，AC120v充电没有问题。电压的高低对车载充电器不是问题，反正都需要调压限流。

作者: 风叶行者 时间: 2010-1-4 15:28
支持LZ的想法，电压高点电机的效率和充电的效率要高点

作者: hepoxu 时间: 2010-1-6 16:08
要是这样的话，我所关心的是：生产220V直流电池的成本如何？生产技术上是否有很大的难度？

作者: zym 时间: 2010-4-12 12:56

要是这样的话，我所关心的是：生产220V直流电池的成本如何？生产技术上是否有很大的难度？
hepoxu 发表于 2010-1-6 16:08

每节电池电压是很低的，多节串联才能组成220V。

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