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标题: 超压60V的线路 [打印本页]

作者: hsbill 时间: 2010-1-19 23:17
标题: 超压60V的线路
超压60V，电门锁线能否单独拉出来到电池组的48V正极上，这样欠压就不变了——请高手指点是否正确！
如果是对的话，那么电门锁线在整车线束中，是否要拆开线束？怎样才能最简单的改好这条线?

作者: 雄仔 时间: 2010-1-20 20:49
在60V超压中,欠压问题改造,可以在控制器的细红线上串入一个大功率的11V稳压二极管,就相当于改高了欠压值,42V(原控制器欠压值)+11V=53V
60V电池组在48V抽条线改欠压不行,短时间看不出,时间一长会破坏电池平衡!
也可以在控制器粗红线加一块12V电池超压,除控制器功率管超压60V外,其它电路全部控原来48V车工作,欠压点当然不用改,缺点所加的12V电池要单独充电!
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作者: yrq2480 时间: 2010-1-21 19:52
直接串，烧不了，我是直接串，喇叭一按，比别人响多了。

作者: ruxiangchen 时间: 2010-1-22 16:25
直接串，12V的转换器烧不了，但是会破坏原48伏电池组的平衡。时间长了，5块电池会造成不均衡。

作者: time365 时间: 2010-1-22 17:46

在60V超压中,欠压问题改造,可以在控制器的细红线上串入一个大功率的11V稳压二极管,就相当于改高了欠压值,42V(原控制器欠压值)+11V=53V
60V电池组在48V抽条线改欠压不行,短时间看不出,时间一长会破坏电池平衡!
也可 ...
雄仔发表于 2010-1-20 20:49

雄哥，高手也！

作者: hsbill 时间: 2010-1-22 19:08
十分感谢！

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