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标题: 今年应该是电动车改革改型和电池改进的变革年 [打印本页]

作者: hnpyzyytzqs 时间: 2010-2-21 18:23
标题: 今年应该是电动车改革改型和电池改进的变革年
本帖最后由 hnpyzyytzqs 于 2010-2-21 18:25 编辑

朋友年前就要给我发几辆锂电池电动车的样品，这几天终于发过来了！全部是铝镁合金车架，无刷有齿电机。车型十分漂亮。开春我就准备上这几款车型。我觉得这是今年我的盈利方向。也是今年的流行趋势。以后的铅酸电池看来是慢慢地要淘汰了!我们做电动车生意的同行也应该紧随其后，抓紧更新自己的技术和头脑了！因为对于我们来说只有技术跟的上市场的改变，才能让我们生存，才能发展！毕竟挣钱才是目标。（不要说我太现实噢！）

作者: 龙游四海 时间: 2010-2-21 18:28
说的很对，锂电车应该是发展方向，只是锂电池的价格不知现在什么样？你朋友做的是什么样的车子？能否发资料过来？我的邮箱13505304141@139.com

作者: zotefg 时间: 2010-2-21 20:54
昨天有个女士像我咨询关于锂电电车的问题，说她买了辆电车是锂电的，两年里换了三次电池了，现在还是只能跑10公里，问我还有没有办法，我说没啥办法，电池质量太差。
现在的便宜锂电电车所用的锂电池都是生产手机电池的山寨小厂的产品，每只出厂价5、6块钱，不做平衡测试直接串联使用，寿命可想而知！
我们本地也有一家专卖锂电车的，车价便宜的出奇，电池寿命可想而知。所以做锂电车还是要谨慎一些！

作者: hnpyzyytzqs 时间: 2010-2-22 09:21
2# 龙游四海

现在资料还没有全部到位，一切就绪后，我首先把资料发给你！
我朋友做的全部是标准豪华款式，符合国标的。没有踏板样式的。

作者: hnpyzyytzqs 时间: 2010-2-22 09:25
本帖最后由 hnpyzyytzqs 于 2010-2-26 12:57 编辑

昨天有个女士像我咨询关于锂电电车的问题，说她买了辆电车是锂电的，两年里换了三次电池了，现在还是只能跑10公里，问我还有没有办法，我说没啥办法，电池质量太差。
现在的便宜锂电电车所用的锂电池都是生产手机电 ...
zotefg 发表于 2010-2-21 20:54

电池用的是山东出的36v-10AH,48v-10ah标准电动车用锂电池！厂家保换三年，不允许经销商拆开修理，有问题全部整组带外壳包括电门锁全部换新！

作者: trcsf 时间: 2010-2-22 11:38
锂电的电动车太贵了

作者: 万利达我 时间: 2010-2-22 18:09
太贵了

作者: vinbo 时间: 2010-2-23 15:25
也许超级电池也是个方向
铅酸电池150多年历史了，说淘汰就淘汰了，想淘汰就能淘汰了？！

作者: fhskb1457 时间: 2010-2-23 20:44
一切在于寿命，其他的都是废话！

作者: yanjian 时间: 2010-2-26 11:40
燃料电池能淘汰部分铅电池.
锂电也是被淘汰的命

不过这些现在都不靠谱!

作者: hnpyzyytzqs 时间: 2010-2-26 13:04

锂电的电动车太贵了
trcsf 发表于 2010-2-22 11:38

现在不算很贵了。48V的才2500元。全是铝锰合金。整车很轻，电池更轻。很适合城市没有地下室和车库的小区。电池可以提回家充电7.5斤重。关键是电池厂家3年包换，承诺可以使用5年以上。

作者: 马哈迷 时间: 2010-2-27 09:58
48v2500利润是多少?铝锰车架?厂家是哪里的?

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