下面引用由yj在 2005/08/29 03:35pm 发表的内容：
我一般选2，如果坡很长且很陡的话，我会选1，主要为了省电
下面引用由yj在 2005/08/29 04:07pm 发表的内容：
选3能加快速度吗？会不会象汽车那样反倒减速？汽车熄火下坡速度很快，不熄火的话反倒不快
下面引用由水穷云起在 2005/08/29 04:30pm 发表的内容：
不能选1，容易烧控制器。
下面引用由yj在 2005/08/29 04:35pm 发表的内容：
我的是有刷的，也会烧控制器吗？
下面引用由yj在 2005/08/29 04:46pm 发表的内容：
这样啊，那我以后还是不要断电好了，不过快到路口红灯时，我已经减速了，可以断电滑行到路口吧？
下面引用由yj在 2005/08/29 04:52pm 发表的内容：
水工，下坡不关电门就是为了控制车速，减少电机发电的电压击穿功率管吧？
这么说开电门反倒减速了，我原来以为下坡开电门惯性和电动叠加，速度会更快，看来我原来的想法又错了
下面引用由水穷云起在 2005/08/29 04:53pm 发表的内容：
不超过车的最高速度时没危险，但为什么要断电啊？是不是带电滑行短？
下面引用由电工在 2005/08/29 04:50pm 发表的内容：
如果是不带超越离合器的电机（低速电机），选3会迟滞车的速度，会利用下坡的重力势能对电池充电
那我在坡度大的地方选3。
下面引用由yj在 2005/08/29 05:00pm 发表的内容：
那如果骑自行车下坡，下坡时快蹬，这个快蹬和惯性会叠加吗？
下面引用由yj在 2005/08/29 04:56pm 发表的内容：
我到路口断电是担心带电滑行距离长啊，难道带电比断电滑行距离还短？
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