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标题: 新科林充电器用料奢华厚实 [打印本页]

作者: park    时间: 2010-3-26 02:42
标题: 新科林充电器用料奢华厚实
本帖最后由 park 于 2010-3-26 18:56 编辑

刚刚到手以只48V10-14AH型号新科林,拆开观察,把粗略观察印象禀报一下:

      新科林充电器拿在手上,外观感觉是大大的收音机的感觉,拆开内部粗略看一下主要部件的用料就知道是不是够厚道了。

      内部用了四只大功率MOS管,如10N60C(600V10A)管子2只;32N20C(32A200V)一只;K1035(150V12A)一只;

      低压整流是三端双整流器件FCF10A440;电源IC是UC3843,CPU是功能更强大的AC551 016MU N16AJ。其中两只10N60C用在高压部分,分担正负脉冲期间的高压部分工作,这样好比是过

去一个人干活的话,现在分别是两个人去干活,使之大大降低了高压端MOS管的负担,提高稳定性降低

故障率。

     低压部分同样采用了两只MOS管2SK1035 和32N20C分别负责正、负脉冲工作。这样正负脉冲

都有独立的各自负责的MOS管,而且散热片厚度体积等比原来增大3倍以上,而且零件数量与老科林增

加了许多,外壳好似大型半导体收音机外壳体积更大,散热空间更足,风散直径也加大了,风扇噪音小

了很多。

      唯一遗憾的是EMC没有安装,但确实预留了安装位置。本人从别的坏的充电器上拆卸交流共模变

压器和电容安装上电路板上预留的位置恰好,感觉更实在了。不过总体设计还第一次见到这样用料奢华

厚实的充电器。新科林目前的充电器是变频正负脉冲型,而且显示方式与过去有区别的,也是采纳了我

以前的建议,显示灯闪烁起来,比如充电超过充电在10以前第一个LED绿灯闪烁起来,随着充电逐一

LED会闪烁的,这样充电过程中第五只红色LED外,会有另一只绿色LED同时闪烁,等充电到80%之后

四只绿色LED常亮,第五只红色LED继续闪烁,等充满五只全绿色常亮,更美观更直观。用功率计测

试,绿灯之后依然有维护脉冲不过频率会慢慢变慢的,就当作继续浮充或修复电池就可以了吧。

等有哦时间上照片!
作者: 110jing    时间: 2010-3-26 09:22
传说中的沙发!哈哈!上个星期本来要一个的,后来别人又不要了,哎要不然可以看一看了!
作者: 50531    时间: 2010-3-26 10:13
好想买一个哦!4820不知有没有?
作者: enlaixiangyu    时间: 2010-3-26 11:58
最近一些人推的有些过了,不过楼猪的还是很可信的!

最好是上数据,更详尽的测试,过去科林的要是不坏,也是不错的充电器的,比普通的三段式的好,如果故障率低的话,销量不成问题的!
作者: hongye    时间: 2010-3-26 12:57
上大图。。。。。。。。。。。
作者: trcsf    时间: 2010-3-26 15:27
不知道多少钱一个啊?
作者: hepoxu    时间: 2010-3-26 15:37
价钱的问题暂时保密,要钓钓你的胃口才行。
作者: 活宝小明儿    时间: 2010-3-26 15:39
220V4个整流二极管好像用拆机件???
作者: park    时间: 2010-3-26 15:49
220V4个整流二极管好像用拆机件???
活宝小明儿 发表于 2010-3-26 15:39

真佩服你的眼力,恭喜你答错了!呵呵
作者: wxwk    时间: 2010-3-26 16:47
最近一些人推的有些过了,不过楼猪的还是很可信的!

最好是上数据,更详尽的测试,过去科林的要是不坏,也是不错的充电器的,比普通的三段式的好,如果故障率低的话,销量不成问题的!
enlaixiangyu 发表于 2010-3-26 11:58

同意。
作者: 浩宇动力    时间: 2010-3-26 21:15
这么大的散热片就用一个螺丝固定?
作者: ckks    时间: 2010-3-26 21:45
见意park 兄上个参数 找一组电池放电放到完  在用它充并把他的任何时间的电压 电流标上来 让大家了解一下他的性能 每格10分钟点标注一下充电电压值就可以了 充到完全好为止 用量是实足 希充电法也实足啊 大家说是不是。。。
作者: park    时间: 2010-3-26 22:13
这么大的散热片就用一个螺丝固定?
浩宇动力 发表于 2010-3-26 21:15

这个建议很好,我马上改进一下
作者: 清风明月    时间: 2010-3-26 22:39
电压 电流一定要用数字示波器测,脉冲充电器没法用普通万用表测
作者: park    时间: 2010-3-26 22:42
电压 电流一定要用数字示波器测,脉冲充电器没法用普通万用表测
清风明月 发表于 2010-3-26 22:39

清风说的有道理,再说工作也忙,没时间呀
作者: 雄仔    时间: 2010-3-26 22:49
呵呵。。。楼上几位高人都来为解剖新科林策划啊!不过这是苦差哦!
作者: 一年级马甲    时间: 2010-3-27 10:10
“CPU是功能更强大的AC551 016MU N16” 不知道有什么功能
有点忽悠了吧
作者: maoyu4444    时间: 2010-3-27 20:34
用料确实讲究
作者: ckks    时间: 2010-3-27 21:51
单片机一片 就算用的在好也只会在2元右 管子多一只 成本双高了 1.5元 其它算算多个3元吧 成本确实比一般充电器高了个5到 7元了 ,但比起别人的售价 科林这次倒不了 真有钱挣的 。。。。
作者: park    时间: 2010-3-27 22:54
我把科林充电器一丝不挂给大家看了,爱科林的就上,不爱科林的就转身吧!
作者: 分析家    时间: 2010-3-27 23:17
想爱不感爱!
作者: 幸福家园    时间: 2010-3-28 00:13
楼主是言过其实。这个充电器用料本人感觉一般,做工和用料并不奢华,光看电阻和固定螺钉就可以看出来。散热片也有一个很突出的缺点:单颗螺钉上不紧的话,在车主随车携带的过程中很容易出现脱焊。车主随车携带充电器极为常见。
作者: wxwk    时间: 2010-3-28 00:45
想爱不感爱!
分析家 发表于 2010-3-27 23:17


作者: wxwk    时间: 2010-3-28 00:46
等什么时候 上海本地有正式代理的再去买个玩玩。。。
作者: ckks    时间: 2010-3-28 09:13
没有炸机事件 才是好的充电器希网友有过过现在的 200只以上的哥们出来说句话 炸机还多少多 质量怎样  有些个人把玩不能说明问题 我就把一个别人出批量事故的充电器一直用到现在好好的 但他们确实原来出事故了 坏的一大箱一大箱的 这说明一个二个说明不了事实的真相。
作者: 一年级马甲    时间: 2010-3-28 10:22
实话都不让说了么?哎!
作者: trcsf    时间: 2010-3-29 07:38
这社会说实话的越来越少了,悲哀啊!
作者: park    时间: 2010-3-29 09:09
本帖最后由 park 于 2010-3-29 10:56 编辑
没有炸机事件 才是好的充电器希网友有过过现在的 200只以上的哥们出来说句话 炸机还多少多 质量怎样  有些个人把玩不能说明问题 我就把一个别人出批量事故的充电器一直用到现在好好的 但他们确实原来出事故了 ...
ckks 发表于 2010-3-28 09:13

此话差矣。每个用户一般也就一~二只充电器,谁还能玩200只以上充电器呢?“个把人玩说明不了问题”说话有些偏颇了呀!
作者: ddcrt6    时间: 2010-3-29 09:26
此话差矣。每个用户一般也就一~二只充电器,谁还能玩200只以上充电器呢?“个把人玩说明不了问题”难道只有您玩过200只以上充电器的大人才最具有有发音权了吗?说话有些偏执了呀!
park 发表于 2010-3-29 09:09

充电器推广(当然也包括其他配件如均衡器等)都有个问题,就是只能邮购,坏了比较麻烦,若在主要大中城市找个经销商的话,能卖的更好,用户也放心。
作者: park    时间: 2010-3-29 11:51
楼上建议英明,希望厂家能参考一下,让顾客在本地可以购买到以及即时得到售后白秀或服务,同时也免除了顾客的后顾之忧,这样更有利与顾客放心。
作者: 株洲恒源    时间: 2010-3-29 11:54
昨天我们做了科林充电器检测
常温    59.4V
45°   59.6V
-15°  59.3V
作者: zmg666666    时间: 2010-3-29 12:57
正温度系数?
作者: xianebike    时间: 2010-3-29 13:01
正温度系数?
zmg666666 发表于 2010-3-29 12:57

如题,晕
作者: 清风明月    时间: 2010-3-29 13:07
昨天我们做了科林充电器检测
常温    59.4V
45°   59.6V
-15°  59.3V
株洲恒源 发表于 2010-3-29 11:54

用什么设备测的呢?脉冲冲电器还真不好测,数字表的采样频率有时比充电器的频率低许多,指针表指针一直在来回动,脉冲波型的尖端其实对充电影响不大,这个电压再高点也没问题,除了能一定范围内的除硫外,几毫秒的时间和很小的电流对电池的影响到底有多大?
作者: 株洲恒源    时间: 2010-3-29 13:18
35# 清风明月


昨天我们做了科林充电器检测
常温    59.4V    室内
45°   59.6V    烤箱
-15°  59.3V    冰箱
作者: jnsjg    时间: 2010-3-29 13:25
我想问一下,在0度和37度时高恒压值是多少
作者: jnsjg    时间: 2010-3-29 13:30
用什么设备测的呢?脉冲冲电器还真不好测,数字表的采样频率有时比充电器的频率低许多,指针表指针一直在来回动,脉冲波型的尖端其实对充电影响不大,这个电压再高点也没问题,除了能一定范围内的除硫外,几毫秒的时 ...
清风明月 发表于 2010-3-29 13:07


我买过他们原来的充电器A型,冬天(大概0度)还没有进入脉冲的是时候高恒压值到61.4V
作者: zmg666666    时间: 2010-3-29 17:53
只有在电池上实测才是准确的。
作者: enlaixiangyu    时间: 2010-3-29 18:31
接电池,测试电池端子的啊?脉冲的是不好测,接电脑,用软件测试比较准确!

当初考虑了一下科林,后来考虑了得康,还是买了得康的,毕竟功能更多,质量也稳定!、、

缺点是,好多人借着用,非要看看自己电车最多能冲多少电!
作者: 清风明月    时间: 2010-3-29 19:14
35# 清风明月


昨天我们做了科林充电器检测
常温    59.4V    室内
45°   59.6V    烤箱
-15°  59.3V    冰箱
株洲恒源 发表于 2010-3-29 13:18

我是问用什么表测电压、电流的 我用的是数字示波器
作者: 清风明月    时间: 2010-3-29 19:15
接电池,测试电池端子的啊?脉冲的是不好测,接电脑,用软件测试比较准确!

当初考虑了一下科林,后来考虑了得康,还是买了得康的,毕竟功能更多,质量也稳定!、、

缺点是,好多人借着用,非要看看自己电车最 ...
enlaixiangyu 发表于 2010-3-29 18:31

得康最实用的功能之一就是容量显示
作者: park    时间: 2010-3-29 22:46
充电器在烤箱里的话,充电器风扇进风口进不去冷空气,当然电压会高!
作者: park    时间: 2010-3-29 22:48
我也发现空载电压,空载开路电压及最高电压必须在连接电池充电过程中检测才是最准确的!
作者: jnsjg    时间: 2010-3-29 23:05
我也发现空载电压,空载开路电压及最高电压必须在连接电池充电过程中检测才是最准确的!
park 发表于 2010-3-29 22:48

我就是接在电池上测得,当时是看电池均衡性的,结果发现电压到61.4V,充电器是A型,还没有进入脉冲状态,这样失水会不会比较严重?
作者: 武汉流星    时间: 2010-4-2 22:42
我发现我的可以充到61.7V呢,不过电池跑的比以前远了,但还是不放心,怕充出问题,以后还是用得康充电,不然买了放着也是浪费
作者: ckks    时间: 2010-4-3 13:37
本帖最后由 ckks 于 2010-4-3 13:39 编辑

是的 我一直说过此事 但别人总认为有温度补偿 其实不然 ,电池从0下15度 30度 一组48电池有几伏变动的 这我知道每格4MV一度 一算便知,还有脉冲什么也不需要用示波器测的 就充电器就区区功率能在电池这个低内阻的东西没有多大的来去的 只是有一些些肪动小波波的直流电而以 不信你们测好了,用表测电池端电压就说明他此时的充电电压了 楼上说测到61.7V 我可以和你说科林的没有低于61V的 不信你用1000只科林充电器试,可能也是人家的密保之一叫高压延寿法。
作者: DHQ724    时间: 2010-4-14 12:33
是啊    我的正负脉冲的  61.8V呢   听见电池里有气泡声音         但是电池表面温度极低      我也只是偶尔用用     一星期左右一次    不过充一次明显电池要满些
作者: park    时间: 2010-4-15 23:05
本帖最后由 park 于 2010-4-15 23:07 编辑

今天一天抽空修理了三个老科林充电器,两个是冬天随车携带室内室外来回用的,可能内部进了哈气和结露,很多零件管脚引线都生锈了,还有MOS管有明显的结露打火印记,甚至线路板的焊点都氧化了。拆卸掉损坏的零件,换上相应的新零件,并用松香水反复擦洗电路板后重焊所有焊点后故障排除。再有一个充电器让人哭笑不得,用户怕进哈气怕进水,用胶带把充电器缠绕的严严实实,成了密封型充电器了,不烧坏才怪。充电器虽小,但使用环境同样很重要。再好的东西不会爱护也白搭。
作者: park    时间: 2010-5-23 23:13
新科林使用几个月还很好
作者: zhan857    时间: 2010-5-24 01:51
有64v20a的吗?
作者: 刘武震    时间: 2010-5-24 05:57
楼主 你的收音机也不错呀 。什么牌子的 价格多少
作者: 懒洋洋    时间: 2010-11-19 23:09
楼主 你加上去的 EMC 有型号吗??还有就是  两个电容的规格 及位置   俺是新手  不太懂
作者: park    时间: 2010-11-20 01:05
那个EMC变压器从其他坏的充电器上拆卸,一般安装位置是一样的。电容可以用涤纶电容,也可以从坏的充电器上找到,如果买的话,这个电容应该是250V-400v耐压0.01(104)uf.
作者: park    时间: 2010-11-20 01:06
楼主 你的收音机也不错呀 。什么牌子的 价格多少
刘武震 发表于 2010-5-24 05:57

收音机是邮购购买的,是从无线电杂志广告上看到的,450元~
作者: park    时间: 2010-11-20 01:10
今天一天抽空修理了三个老科林充电器,两个是冬天随车携带室内室外来回用的,可能内部进了哈气和结露,很多零件管脚引线都生锈了,还有MOS管有明显的结露打火印记,甚至线路板的焊点都氧化了。拆卸掉损坏的零件,换上 ...
park 发表于 2010-4-15 23:05


真是天下第一菜鸟了,哪有用透明胶带把充电器缠绕的滴水不漏的,充电器简直就是密封烤炉一样,不坏是不可能!
作者: 圣龙    时间: 2010-11-20 01:33
我也发现空载电压,空载开路电压及最高电压必须在连接电池充电过程中检测才是最准确的!
park 发表于 2010-3-29 22:48


接电池就不算是空载了吧?接上电池是也不算是开路了吧?




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