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标题: 方振均衡器调查：你们的均衡器发热吗？ [打印本页]

作者: hongye 时间: 2010-3-26 14:55
标题: 方振均衡器调查：你们的均衡器发热吗？
请说多少V的，我的两块都会发热。

作者: time365 时间: 2010-3-26 14:57
是温温的还是烫手？均衡器在进行均衡时是会温温的（温度随均衡电流大小升降），只有电池不平衡了，均衡就会工作。

作者: 50531 时间: 2010-3-26 15:17
我是是温温的，好好用。

作者: enlaixiangyu 时间: 2010-3-26 19:21
关键是，原来电池的压差是多少啊？使用以后呢？还有行驶里程呢？现在压差还大么？

看看有没有效果啊？

作者: ddcrt6 时间: 2010-3-26 20:28

关键是，原来电池的压差是多少啊？使用以后呢？还有行驶里程呢？现在压差还大么？

看看有没有效果啊？
enlaixiangyu 发表于 2010-3-26 19:21

同问

作者: 雄仔 时间: 2010-3-26 21:17
我的均衡器也是温温的,谈不上发热,如果是一点温度也没有,就不正常了!

原来没有均衡器时,电池最高与最低电压差是2.53V,用了2个循环之后是零压差(数字表测不出压差)。
效果当然是很理想，里程最高记录增加了34%！
4个多月过去，电池容量仍然不减去年，里程保持在60+公里的水平！
等6个月后再做一次测试看看电池容量变化情况。

作者: 50531 时间: 2010-3-26 23:53
均衡器是有电池修复功能的，原来里程最高能走25公里。经过二个多月的使用，现在能走45公里，好用。

作者: sztdly 时间: 2010-3-27 07:18

我的均衡器也是温温的,谈不上发热,如果是一点温度也没有,就不正常了!
原来没有均衡器时,电池最高与最低电压差是2.53V,用了2个循环之后是零压差(数字表测不出压差)。
效果当然是很理想，里程最高记录增加了34%！ ...
雄仔发表于 2010-3-26 21:17

楼上写的很具体，请把你的充电过程尤其是充电后期的各个电池的电压例子说说，我到更关心实际容量不同的电池组，容量小的落后的怎样充满，容量大的又不明显过冲

作者: 老顽童 时间: 2010-3-27 08:16
个人感受是效果很好，拯救了我那很不平衡的电池。过几个月继续测试。

作者: yrq2480 时间: 2010-3-27 08:48
我也是，工作的时候是温温的，冲点结束后灯不闪了，就凉了

作者: happyguy 时间: 2010-3-27 09:46
充电时是温的，骑行过程中也是温的，用在3612的小电自上，外挂。

作者: ddcrt6 时间: 2010-3-27 11:55

充电时是温的，骑行过程中也是温的，用在3612的小电自上，外挂。
happyguy 发表于 2010-3-27 09:46

外挂是怎么回是啊？

作者: time365 时间: 2010-3-27 12:06

外挂是怎么回是啊？
ddcrt6 发表于 2010-3-27 11:55

这就是外挂

[attach]39984[/attach]

作者: ddcrt6 时间: 2010-3-27 12:29

这就是外挂
39984
time365 发表于 2010-3-27 12:06

呵呵，就是装在了电池盒的外面，这样是为了散热还是盒内没地方装了？如果有个电池开路时落后1V，用这个均衡器还有用吗？放电时也会介入吗？

作者: happyguy 时间: 2010-3-27 15:53
根本就不热，还散什么热啊

，我的是电池盒里面没地方塞，只好挂在外面了

作者: time365 时间: 2010-3-27 15:55
本帖最后由 time365 于 2010-3-27 15:58 编辑

呵呵，就是装在了电池盒的外面，这样是为了散热还是盒内没地方装了？如果有个电池开路时落后1V，用这个均衡器还有用吗？放电时也会介入吗？
ddcrt6 发表于 2010-3-27 12:29

均衡本身发热很小，这个外挂是电池盒没有空间容纳均衡器了，只要电池出现不平衡并达到均衡器程序的设定值，均衡器就会马上对电池进行均衡，如果平时开路压差有1V的电池最好
更换掉，均衡器对于电池物理性的损伤时无法修复的。

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