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标题: 电池电压设计成2伏一节更好 [打印本页]
作者: ddcrt6    时间: 2010-3-28 19:24
标题: 电池电压设计成2伏一节更好
大家说说看，为什么厂家不能把铅酸电池做成2V一块的呢？这样维修起来也方便。
作者: park    时间: 2010-3-28 19:34
生产成本增加
作者: ddcrt6    时间: 2010-3-28 20:27
成本是增加了点，电池的寿命肯定也会延长不少。
作者: 玉枕纱橱    时间: 2010-3-29 03:02
寿命延长了 更换周期就相应延长了！电池厂吃什么？！
作者: park    时间: 2010-3-29 11:37
寿命延长了 更换周期就相应延长了！电池厂吃什么？！
玉枕纱橱 发表于 2010-3-29 03:02

赞同楼上见解，电池厂还要多卖出去电池赚利润呀，电池厂商之间更多是价格，利润的竞争。
作者: 清风明月    时间: 2010-3-29 11:48
可以开发单格30V的电池不是更好吗！
作者: ddcrt6    时间: 2010-3-29 13:11
赞同楼上见解，电池厂还要多卖出去电池赚利润呀，电池厂商之间更多是价格，利润的竞争。
park 发表于 2010-3-29 11:37

这样很浪费的，一节电池只要一个单格坏了（也就是1/6节）就要报废，如果做成2V的。。。
作者: 玉枕纱橱    时间: 2010-3-29 15:45
这样很浪费的，一节电池只要一个单格坏了（也就是1/6节）就要报废，如果做成2V的。。。
ddcrt6 发表于 2010-3-29 13:11


楼主的想法是好的 也是对的 但是你很主观 你考虑问题的方式太“自私”你是站在消费者用户的角度去考虑问题的，这样确实是很好坏了哪个单格就换哪个单格 对消费者来说后期维护费用相当低廉，电池寿命也延长不少！但是如果换个角度去思考问题，如果你是商家你会这样做吗？？本来原来人家1年换一次电池 现在搞得2年甚至34才换一次 厂家那么多人要养活 钱从哪里来？？！商家和消费者永远是站在对立的角度去考虑问题的！所谓的“利字当头”这也是没办法的事情，毕竟大家都要生活！凡事多换位思考就不难得出自己的判断
作者: 傲慢有理    时间: 2010-3-29 17:02
这都是什么逻辑，楼上的意思都是电池质量越好越赚不到钱是吧。难道中国的企业都是这样的理念吗？电池坏的快换的多我就挣钱，什么“寿命延长了 更换周期就相应延长了！电池厂吃什么？！”你的电池质量好用的久你不会提高售价吗。想想国人为什么爱买国外的产品，即使贵好多也要买不就是因为国外的产品质量好用的时间长吗！
作者: zmg666666    时间: 2010-3-29 17:15
以前的“真诚到永远‘就试制了一批2v电池，我也用过了一组。但是没用到半年就被盗了。
实际上2v电池用于电动自行车是纸上谈兵。玩玩可以。产业化就是死胡同。
作者: time365    时间: 2010-3-29 17:19
电池是消耗品，中国是个消耗为主的大国
如果一碗米饭可以饱3个月，谁会去种地？
再说不能以外国的国情，消费心理和中国对比，没有可比性。
因为我们的温饱还没有解决。
作者: 傲慢有理    时间: 2010-3-29 17:28
不要总是把责任推给国情，国外拼的是质量而国内拼的是自己的资源。等把自己的资源拼完了温饱不仅解决不了还要饿死人。
作者: zmg666666    时间: 2010-3-29 17:46
2v电池，新旧电池配组不好解决啊。难道用2v均衡器？
作者: ddcrt6    时间: 2010-3-29 18:54
不要总是把责任推给国情，国外拼的是质量而国内拼的是自己的资源。等把自己的资源拼完了温饱不仅解决不了还要饿死人。
傲慢有理 发表于 2010-3-29 17:28

说的好
作者: ddcrt6    时间: 2010-3-29 18:59
2v电池，新旧电池配组不好解决啊。难道用2v均衡器？
zmg666666 发表于 2010-3-29 17:46

其实还是可以用12V均衡器的，甚至8V的均衡器（也许说外行话了）。
作者: 1老头    时间: 2010-3-29 22:20
本帖最后由 1老头 于 2010-3-29 22:23 编辑
可以开发单格30V的电池不是更好吗！
清风明月 发表于 2010-3-29 11:48

48  60 72 84 96 才好、、
36v 都很少有用的了
作者: 110jing    时间: 2010-3-29 22:59
48  60 72 84 96 才好、、
36v 都很少有用的了
1老头 发表于 2010-3-29 22:20

是啊，强顶
作者: time365    时间: 2010-3-29 23:59
生活
VS
生存
作者: park    时间: 2010-3-30 00:07
国内企业来说国情就是短期效应为先，自己的资源随便消耗，美国连一滴石油都不开采，日本为了保护自己资源连方便筷都进口，谁当老板都想有生之年捞足捞够的，谁还去想百年千年之后的事情？恰恰就是悲哀的国情。老百姓就是弱势群体，有什么办法.
作者: 小侯    时间: 2010-3-30 02:34
的却便宜的东西比贵的好卖,销量大.这就是中国的特色.商家如果不把利益放第一位那干吗要做生意?还是怪部分商家搞了高价货质量比不上低价货,消费者大多都不相信质量跟价格肯定成正比例了
作者: zmg666666    时间: 2010-3-30 09:38
本帖最后由 zmg666666 于 2010-3-30 09:51 编辑

因为质量，价格，寿命，还真没看出来以旧换新430的和630的有什么本质区别。更别说价格与质量成比例了
作者: 玉枕纱橱    时间: 2010-3-30 09:55
的却便宜的东西比贵的好卖,销量大.这就是中国的特色.商家如果不把利益放第一位那干吗要做生意?还是怪部分商家搞了高价货质量比不上低价货,消费者大多都不相信质量跟价格肯定成正比例了
小侯 发表于 2010-3-30 02:34

确实如此 好谁都喜欢 但是国人有个心理就是贪便宜，这个也是没办法的 大部分人都是穷人（有钱人也不会玩电动车用铅酸了）想着比价格 买东西哪家便宜就选哪家全然不顾质量售后等诸多问题，其实我个人是希望厂商用2V电池 受利的是消费者，至少我自己就在用！我觉得我是个很理性的消费者！
作者: zmg666666    时间: 2010-3-30 10:05
在没有新型的，性价比更高的电池出来之前，您就将就着用12v电池吧。
退一步讲，把电动车的行驶电流从12a降低到5a以下，启动电流降低到10左右。电池寿命立刻上升几倍。但是有几个人愿意骑这个5a电流的电动车？速度太慢！人的欲望是无底洞啊
作者: zmg666666    时间: 2010-3-30 10:07
本帖最后由 zmg666666 于 2010-3-30 12:02 编辑

若全世界的人都放弃他们心目中的“美好生活”。那么这个世界将会立刻安宁。没有战争，没有恐怖组织，没有，，，，，，
我们心中的“美好生活”，实际上就是一把屠刀，正在屠宰我们的母亲---地球。但愿人们都放下屠刀，让母亲恢复健康。
作者: 1老头    时间: 2010-3-30 10:25
在没有新型的，性价比更高的电池出来之前，您就将就着用12v电池吧。
退一步讲，把电动车的行驶电流从12a降低到5a以下，启动电流降低到10左右。电池寿命立刻上升几倍。但是有几个人愿意骑这个5a电流的电动车？速度太 ...
zmg666666 发表于 2010-3-30 10:05

我的车。5A限流。用的很好。2005-2009。一组维修电池。2009--现在又一组电池。到现在这电池还像新的一样。
因为我的车。是有脚蹬的简单车。想启动快。就蹬几下。我也希望这样。运动运动。锻炼锻炼身体好。跑起来以后。速度不慢。和一般车一样快的。
一般的车不能改。因为没有方法蹬。
作者: zmg666666    时间: 2010-3-30 10:39
向1老头学习，
人在不同的年龄阶段和不同的经济处境。会有不同的人生观，价值观，我现在正处于观念转型期，说话都有点怪怪的。网友不必介意。全当我是放屁
作者: dsq    时间: 2010-3-30 10:49
现在的国情也是经济社会发展的一个必然阶段，是无法逾越的。任何人都应当按照规律去办事，才能成功
作者: 傲慢有理    时间: 2010-3-30 12:31
本帖最后由 傲慢有理 于 2010-3-30 13:57 编辑

产品售价便宜当然是好事，但是现在所谓的便宜东西的质量已经差到让人无法忍受的地步。看看二级市场上的电动车配件吧，就说碳刷吧，我碰到一种盒装的碳刷质量超“牛”，装上以后顾客跑一圈就回来啦，拆开一看碳刷毫发无损碳刷架烧坏啦你说牛不牛。还有塑件，制造一个电池盒要赶时髦也要和手机一样追求超轻超薄。很好啊还没把电池装进去呢就裂了。有人是不是很喜欢用这样的东西来给你提高销量。
  我并没有说国外高质量的产品适合国内消费，就说电池，比铅酸电池质量好的有的是，但就性价比来说目前铅酸电池才是最适合我们用的电池。我只是反对那些刚生产出来就可以扔垃圾堆得东西，我想生产这些垃圾东西决不是国情需要，而是赤裸裸的浪费。
作者: ddcrt6    时间: 2010-3-30 14:42
产品售价便宜当然是好事，但是现在所谓的便宜东西的质量已经差到让人无法忍受的地步。看看二级市场上的电动车配件吧，就说碳刷吧，我碰到一种盒装的碳刷质量超“牛”，装上以后顾客跑一圈就回来啦，拆开一看碳刷毫发 ...
傲慢有理 发表于 2010-3-30 12:31

现状是中国很多产品造出来时差不多就是半个废品，使用不了多久就扔了，虽然便宜但资源浪费惊人，全世界都像我们这样的话后果无法想象。
作者: zmg666666    时间: 2010-3-30 16:21
关键是，一个电动车就是半垃圾状态出厂，2年后，你换个超级精品电池上去干什么？这不是鲜花插在牛粪上吗？
作者: ddcrt6    时间: 2010-3-30 20:28
关键是，一个电动车就是半垃圾状态出厂，2年后，你换个超级精品电池上去干什么？这不是鲜花插在牛粪上吗？
zmg666666 发表于 2010-3-30 16:21

当然了，更重要的是防贼太难了。
作者: future-chen    时间: 2010-3-30 20:43
期待电动车电池，能有革命化的变化，来适用现在的电池车电机。这样产品质量能提高。总体成本能下降！！
作者: 1老头    时间: 2010-3-30 21:50
小时。55年吧。看见报纸说。原子电池。很小的东西。劲老大了，说很快就出来了。我高兴。我欢呼。。。。
可是  科学的呼油性叫我失望。。。。哈。。到现在也没有出来呀 。。还是老铅电在拉车呀
作者: 老顽童    时间: 2010-3-31 08:37
没错，小学的时候老师说一个乒乓球大小的电池就拉火车跑地球一圈。



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