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标题: 谨防霍尔检测仪造成的误判 [打印本页]

作者: 那是我 时间: 2010-4-18 23:35
标题: 谨防霍尔检测仪造成的误判
今天修了一个车，用霍尔检测仪检测蓝霍尔坏了，换掉装上试车，还是像霍尔坏了一样的感觉，用霍尔检测仪检测正常。怀疑把相序搞错了，调了n次，外甥打灯笼--照旧！最后用万用表测量：绿霍尔也是坏的！但是用检测仪检测还是正常，把他换掉，正常！
提醒广大同行不要迷信仪器，适时换修法。

作者: yujingli 时间: 2010-4-19 07:16
谢谢提醒

作者: zmg666666 时间: 2010-4-19 18:31
关键是检查霍尔元件的输出电压，（用手慢慢拨动电机）黄，绿，兰每条线独有电压跳变，即0-5v来回变化
而且变成0v时，要求能降低为0.01v---0.02v左右。在变成5v时，要求为4.2---5.0v之间
有些霍尔输出电压在1.5-4.2v之间变化。导致某些控制器不能识别高低电平。不能正常工作

作者: amwxonkhn 时间: 2010-4-19 22:46
我一般换霍尔三个一起换。

作者: phdlan 时间: 2010-4-21 23:30
霍尔三个一起换

作者: maoyu4444 时间: 2010-4-22 12:11
我只换一个

作者: 那是我 时间: 2010-4-22 19:48

关键是检查霍尔元件的输出电压，（用手慢慢拨动电机）黄，绿，兰每条线独有电压跳变，即0-5v来回变化
而且变成0v时，要求能降低为0.01v---0.02v左右。在变成5v时，要求为4.2---5.0v之间
有些霍尔输出电压在1.5-4.2 ...
zmg666666 发表于 2010-4-19 18:31

那天又遇到了一例怪病：霍尔正常，相线正常，且为新车。但是表现为启动时震动大像缺相一样。启动后正常。换控制器不变，换电机正常。

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