电动车论坛

标题: 授人以鱼不如授人以渔 [打印本页]

作者: 星星    时间: 2010-4-26 11:16
标题: 授人以鱼不如授人以渔
本帖最后由 星星 于 2010-4-26 14:29 编辑

一个小孩,有人会叫他神童,但有人却说他自作聪明。一天,小孩来到河边,看到一个老翁在细柳下垂钓,在老翁的鱼箩里已经是满满的一箩,小孩很是喜欢,老翁看见小孩也很喜爱,决定将这箩鱼送给小孩,可是让我们想不到的是:小孩不要这箩鱼,那么你知道小孩对老翁说了什么吗?他对老翁说:"把你的鱼竿送我吧!"


本贴的寓意不是这个故事的寓意,可能还要衍生一些。

只要把东西卖出去,这就是生意。你卖赔了,那就是把生意做赔了,把人给误导了,就等于把别人给害了

不但要教给人家去点钱,还要教会别人如何赚钱的方法,技术再好,东西卖不出去,那不等于白玩了吗?
作者: allluck    时间: 2010-4-26 13:43
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作者: 星星    时间: 2010-4-26 14:08
可能大家还不熟悉,几个月后看效果吧~~
作者: tiande    时间: 2010-4-26 14:15
4月淡季过了,生意见好哦
作者: 星星    时间: 2010-4-26 14:30
要让淡季变旺季,要让旺季变爆季!
作者: 活宝小明儿    时间: 2010-4-26 15:04
支持下..
作者: 济南电池修复    时间: 2010-4-26 15:44
本帖最后由 济南电池修复 于 2010-4-26 16:08 编辑

星星的意思是,开维修店,技术很重要,可经营方法也很重要。尤其不要犯方向路线性错误。

车坏了,是控制器坏了,是控制器是里边的一只整流管坏了。换控制器是修车,换整流管也是修车,把整流管修好那你更厉害!

车坏了,是电池的问题,是一只电池有问题。换新电池是解决问题,换一只也是解决问题,把一只电池修好也是解决问题。

修电池,补水过充是修,高压小电流是修,深放电是修,开盖换极板是修,极板外壳都换也是修。

应该怎样做呢?
作者: enar    时间: 2010-4-26 15:54
经销商之家,我来了!
版主,授人以渔的关键是怎么让要让淡季变旺季,要让旺季变爆季的方法......期待中
我,拥有一家电动车店,在城市新区最中心新商圈的环缘地带,属于新开张新品牌,广告也贴了,宣传资料也发了,赠品也送了,店面也算装修的挺规范,店里天天播着公司的宣传光碟,自己看了自家的车也挺大气的,可就是卖不过在城市主干道上的两家品牌(那条道上实在搞不到铺面了),别人跑就跑到那条道上去(那里也就两家电动车店)哪怕价格都高出不少。生意不好再想大张旗鼓的投入媒体广告那也几乎是不可能的了,真不知该用什么策略。
作者: menika    时间: 2010-4-26 16:17
听课
作者: 天之浩然    时间: 2010-4-26 18:29
聆听真言
作者: yulinbo2007    时间: 2010-4-26 19:02
进来学习学习
作者: allluck    时间: 2010-4-27 09:29
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作者: allluck    时间: 2010-4-27 09:31
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作者: maoyu4444    时间: 2010-4-29 20:08
车坏了,是控制器坏了,是控制器是里边的一只整流管坏了。换控制器是修车,换整流管也是修车,把整流管修好那你更厉害!

济南电池修复 发表于 2010-4-26 15:44

控制器里面哪来的整流管
作者: xuexi    时间: 2010-4-29 22:03
本帖最后由 xuexi 于 2010-4-29 22:28 编辑

二极管很多的
如20100就是
不过我不会修,只会拆件
作者: lgq0712    时间: 2010-4-29 23:00
学习学习
作者: 星星    时间: 2010-4-29 23:13
[quote]二极管很多的
如20100就是
不过我不会修,只会拆件
xuexi 发表于 2010-4-29 22:03 [/quote

何必去拆?
作者: xuexi    时间: 2010-4-29 23:45
坏的控制器收废品的给的价低
一只约5元?
于是,拆。。。
壳卖铝,当散热片
线来焊电池,连电路
电子元件用到其他地方
就剩电路板没用,扔了
作者: dsq    时间: 2010-4-30 07:45
坏的控制器修好,下次接着用




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