电动车论坛

标题: 有没有人做过类似实验 [打印本页]

作者: 姜子牙1968 时间: 2010-5-4 16:00
标题: 有没有人做过类似实验
电动车电池完全放电，电池循环多少次失效？

作者: 617009439 时间: 2010-5-4 16:17
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作者: 北京卧龙苑 时间: 2010-5-4 16:20
300次左右

作者: 姜子牙1968 时间: 2010-5-4 16:23
是没有保护的放电，放电到0v

作者: 北京卧龙苑 时间: 2010-5-4 16:44

是没有保护的放电，放电到0v
姜子牙1968 发表于 2010-5-4 16:23

估计也就几十次

作者: zmg666666 时间: 2010-5-4 18:03
有可能一次就坏

作者: 老顽童 时间: 2010-5-4 18:08
真正放电到0V好像不可能。

作者: 幻鹰枫 时间: 2010-5-4 19:11
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作者: 姜子牙1968 时间: 2010-5-4 20:14
谢谢各位老大，四轮儿童电动汽车电池就是没有控制器限压的使用方式，在广场出租车子的电池（ups电池）寿命只有3个月左右，电动车电池是否耐用些？

作者: xuexi 时间: 2010-5-4 20:16
加个欠压保护吧

作者: 姜子牙1968 时间: 2010-5-4 20:21
6v10ah电池加保护就没有里程了，中国人就是敢造东西

作者: 得康 时间: 2010-5-4 20:23
动力电池完全放电，指放电到控制器保护点。这个数据和蓄电池串联的数量有相当大的关系。正规合标准的蓄电池厂的这个寿命试验是经常做的。骇客帝国最有权威做这方面的数据阐述。

作者: 姜子牙1968 时间: 2010-5-4 20:34
放到保护点电池寿命这个都有相应数据，我需要的是在没有保护的情况下的数据，当然不是绝对的0v。就是在电动童车使用ups电池是3个月寿命，换装同规格电动车电池寿命会不会长一些？

作者: 骇客 时间: 2010-5-4 20:48
用户专业级的测试：
原贴链接：
http://www.aqlife.com/viewthread.php?tid=673461

这一组饱经摧残的华天3G数码电池，初始容量为13.91AH，在被严重过放且短路10天之后，容量为11.47AH，容量为原先的82%，在经过专用的修复充电器修复之后，容量又恢复到了13.45AH，容量恢复为原先容量的97%。

参考数据：过放电后连续短路10天，大约相当于放电到0V再充饱的循环120次。
过放电后的电池需要过充电才能得到回复。

作者: 姜子牙1968 时间: 2010-5-4 21:07
谢谢老大，看过这是雨过情愁的原帖，要的就是：参考数据：过放电后连续短路10天，大约相当于放电到0V再充饱的循环120次。

作者: 姜子牙1968 时间: 2010-5-4 21:12
3g有没有6v电池？

作者: 骇客 时间: 2010-5-4 21:31

3g有没有6v电池？
姜子牙1968 发表于 2010-5-4 21:12

没有！

作者: 北京卧龙苑 时间: 2010-5-4 21:32

3g有没有6v电池？
姜子牙1968 发表于 2010-5-4 21:12

没有

作者: zifengjian 时间: 2010-5-5 09:56
UPS电池做动力电瓶使用能用3个月就不错了，赶快换成电动车电池吧。

作者: 老顽童 时间: 2010-5-5 11:38
短路状态下可以测到0V，拿开短路线后呢？

作者: rupolo 时间: 2010-5-5 12:58
旧电动车电池取3-4个单格应该很好用，非常好用

作者: 活宝小明儿 时间: 2010-5-5 13:02

旧电动车电池取3-4个单格应该很好用，非常好用
rupolo 发表于 2010-5-5 12:58

我早就这样干了

作者: 骇客 时间: 2010-5-5 14:07

短路状态下可以测到0V，拿开短路线后呢？
老顽童发表于 2010-5-5 11:38

0.nV，这就够了，不要绝对值。

作者: zotefg 时间: 2010-5-5 14:46
自己用的话最好买两只并联，不然寿命都不长。
不然的话那一只12v电池从过桥处断成两部分，然后并联，
比买来的7ah电池好用多了。

作者: 王连金 时间: 2010-5-5 20:46
就用12V的取三格就等于6V，哈哈。。。。。。。。。。。。

作者: rupolo 时间: 2010-5-5 20:48
这样太麻烦，直接在过桥处打3MM孔，拧一自攻螺丝就可以了，好看没污染

我早就这样干了
活宝小明儿发表于 2010-5-5 13:02

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