电动车论坛

标题: 开发一款多功能充电线，请大家指正 [打印本页]

作者: 得康 时间: 2010-5-16 11:16
标题: 开发一款多功能充电线，请大家指正
本帖最后由得康于 2010-5-16 11:18 编辑

[attach]41825[/attach]随着充电站的普及，各地的电动自行车充电插头千奇百怪，各不相同，为了能够配合市场需要，得康开发了多用充电线。能够满足市场大多数电动自行车的充电需要。
也恳请大家指出缺点，可以继续改进。

作者: 得康 时间: 2010-5-16 11:26
本帖最后由得康于 2010-5-16 11:27 编辑

[attach]41826[/attach][attach]41827[/attach][attach]41828[/attach][attach]41829[/attach]

作者: time365 时间: 2010-5-16 13:09
烧坏了大伙才有更多的生意啊……

作者: 清风明月 时间: 2010-5-16 13:12
我第一个支持！:victory:

作者: 清风明月 时间: 2010-5-16 13:17
插头要改线更要改.现在用的是塑料线建议采用弹簧线或类似公用电话手柄的金属外壳的蛇皮线,这样更耐用

作者: rupolo 时间: 2010-5-16 13:17
直角容易折断

作者: 幻鹰枫 时间: 2010-5-16 13:24
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作者: xianebike 时间: 2010-5-16 15:58
行，好着呢，正罡要在西安铺4000台充电站

作者: 活宝小明儿 时间: 2010-5-16 16:12
是不是考虑一下使用方头的时候怎么避免圆头短路.

作者: 得康 时间: 2010-5-16 16:26

行，好着呢，正罡要在西安铺4000台充电站
xianebike 发表于 2010-5-16 15:58

消息真灵通啊

作者: 得康 时间: 2010-5-16 16:27

是不是考虑一下使用方头的时候怎么避免圆头短路.
活宝小明儿发表于 2010-5-16 16:12

说的太对了。正在改

作者: 得康 时间: 2010-5-16 16:29

我在年后买了一台得康充电站，是三竖那种插头。现在机器坏了，语音提示没有了，还能充电，想发回去修，能不能顺便换成新的插头线？
幻鹰枫发表于 2010-5-16 13:24

对论坛老朋友可以照顾的

作者: xianebike 时间: 2010-5-16 16:29

说的太对了。正在改
得康发表于 2010-5-16 16:27

内芯稍短应该就可以了

作者: 得康 时间: 2010-5-16 16:29

直角容易折断
rupolo 发表于 2010-5-16 13:17

要时间验证，暂时还没有发现

作者: 得康 时间: 2010-5-16 16:36

插头要改线更要改.现在用的是塑料线建议采用弹簧线或类似公用电话手柄的金属外壳的蛇皮线,这样更耐用
清风明月发表于 2010-5-16 13:17

线已经改成耐低温高柔软的橡胶线和硅胶线，希望能有更多的好方法。
弹簧线也考虑过。由于线截面积太大1-1.5平方毫米2-3股的。比较难做，成本又增加数倍。。金属外壳的蛇皮线可能掉在地下不耐踩。想是想了许多，还没有找到更好的方法。O(∩_∩)O谢谢老朋友

作者: 得康 时间: 2010-5-16 16:40

烧坏了大伙才有更多的生意啊……
time365 发表于 2010-5-16 13:09

是不是不安装充电线更好。每个用户买一条，自己带，销量更大，充电站晚上也不用背进店里。赚钱更多啊。好方法提醒我们想更多

作者: 得康 时间: 2010-5-16 16:48

是不是考虑一下使用方头的时候怎么避免圆头短路.
活宝小明儿发表于 2010-5-16 16:12

暂时戴安全套

作者: 幸福家园 时间: 2010-5-16 18:50

。。。没有完美的机器，只有不断的进步。。。。。。不妨参照下绿源电动车充电器插口。

作者: xianebike 时间: 2010-5-16 20:42
本帖最后由 xianebike 于 2010-5-16 20:46 编辑

消息真灵通啊
得康发表于 2010-5-16 16:26

在西安和郑总，聊了一下

作者: 信阳得康 时间: 2010-5-16 23:57
这次发来长沙的100台已经使用了这种输出线比较不错如果能变成三芯的兼容速派奇这样的车车就完美了貌似不容易

作者: 得康 时间: 2010-5-17 09:45

内芯稍短应该就可以了
xianebike 发表于 2010-5-16 16:29

用户手拿钥匙去插，还是存在风险。

作者: 得康 时间: 2010-5-17 09:54

这次发来长沙的100台已经使用了这种输出线比较不错如果能变成三芯的兼容速派奇这样的车车就完美了貌似不容易
信阳得康发表于 2010-5-16 23:57

得康的插头带有自动脚位切换功能，后期高端产品上面会有应用。上海展览会接受采访时郑总说的http://news.ddc.net.cn/newsview.aspx?id=28087&kinds=0_1_4_

作者: 老顽童 时间: 2010-5-19 00:27
还是用圆头插方头屁股的方式好。

作者: yulinbo2007 时间: 2010-5-19 10:32
捷安特有一款内凹式插头，用快速充电站也很不方便，还有的车子充电插座是中间和两边其中之一的，左右两边两种情况都有，再考虑一下绿源插头的形状，还有一种插头一侧的斜面坡度很大，另外还遇见过不记得是哪款车子了，插座是2竖一横，不过横是在边上的

作者: 得康 时间: 2010-5-25 04:10

还是用圆头插方头屁股的方式好。
老顽童发表于 2010-5-19 00:27

没有看懂大师的话。怎么个插法？

作者: 得康 时间: 2010-5-25 04:14

捷安特有一款内凹式插头，用快速充电站也很不方便，还有的车子充电插座是中间和两边其中之一的，左右两边两种情况都有，再考虑一下绿源插头的形状，还有一种插头一侧的斜面坡度很大，另外还遇见过不记得是哪款车子了 ...
yulinbo2007 发表于 2010-5-19 10:32

尽管充电插头设计时考虑了大多数情况。还是有许多情况不能照顾到的。还需要开发一些转接线。欢迎大家传照片上来看看各种各样不能插的插头

作者: 得康 时间: 2010-5-25 04:16
[attach]42002[/attach][attach]42003[/attach][attach]42004[/attach]给圆头做了一顶帽子

作者: whyliulang 时间: 2010-5-25 06:44
捷安特那种内凹式可以用现在得康提供的转接线充电，充电插座是中间和两边其一的可以用3芯电源线改，另外的我没遇到过，不知道怎么回事，现在我们这有款车充电是全横的，就这个车没法冲，买全横电源线没有卖。电源线想面面俱到不容易，毕竟电动车厂那么多，没个标准。

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