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标题: 为什么有些电池2年也不缺液,有些电池8个月就鼓包? [打印本页]

作者: zmg666666    时间: 2010-5-20 16:54
标题: 为什么有些电池2年也不缺液,有些电池8个月就鼓包?
一组新诺力4812。用了2年,换下来。外观完好,于是加水强充,但是刚加了5ml就饱和了,难道没缺水?
一组超微才用了8个月就鼓包了,在隔壁大吵大闹要换新的。
谁知道是怎么回事呢?


一个高手说,新诺力极板加了锡,一只电池增加成本1.2元。这样就失水少得多。不知道是真的还是假的。
另一个高手说,现在好多电池都市铅钙,但是对外宣称是铅锑。
作者: zmg666666    时间: 2010-5-20 16:55
新诺力电池坏了就修不起,(去硫化措施无用)这有点像是铅钙的脾气,猜测中
作者: 好问    时间: 2010-5-20 17:12
不会吧;我这有一同行说新诺力修复效果很好的啊,我还暗暗高兴呢
作者: LVYUAN2009    时间: 2010-5-20 17:12
有同感,甚至有些用了3到4年的都不鼓,是不是用的充电器又关,猜测中
作者: 活宝小明儿    时间: 2010-5-20 17:14
新诺力电池坏了就修不起,(去硫化措施无用)这有点像是铅钙的脾气,猜测中
zmg666666 发表于 2010-5-20 16:55


我也有同样感觉。
作者: 格格    时间: 2010-5-20 18:12
新诺力电池坏了就修不起,(去硫化措施无用)这有点像是铅钙的脾气,猜测中
zmg666666 发表于 2010-5-20 16:55

不知道!!我从不修电池的———坏了就换吧!
作者: rupolo    时间: 2010-5-20 18:21
难道是?
作者: enlaixiangyu    时间: 2010-5-20 18:39
猜测干嘛,上面都写出来了!采标单位,那么就不是原铅了,就是回收铅啦!

混搭嘛!这个便宜啊!
作者: 幻鹰枫    时间: 2010-5-20 18:48
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作者: 112    时间: 2010-5-20 19:10
经常在我这里修车的一个客户电池用了8年,现在还可以跑20公里以上没一点发胖
作者: zjzyz    时间: 2010-5-20 19:46
我换下一组4年的4812电池,看上跟新的一样,还能跑十几公里,我想加水也是5ML都加不进,可惜是黑液了
作者: zmg666666    时间: 2010-5-23 12:56
铅钙成熟了,铅锑怎么办?
作者: sztdly    时间: 2010-5-23 17:38
黑水最没救
作者: zmg666666    时间: 2010-5-24 13:20
本帖最后由 zmg666666 于 2010-5-24 13:25 编辑

充电器从来都不是救世主
只能靠自己!!!!那就是让电池性能提升的过程中,必须注重失水这个参数,现在好多电池基本上抛弃了以前的少失水的配方,追求其他性能了。
这好像是电池厂的事,与充电器无关
作者: zmg666666    时间: 2010-5-24 13:22
试问用超级贵的充电器,以及超级失水少的充电器。能不能把这组电池的寿命延长一年半载?
作者: zmg666666    时间: 2010-5-24 13:30
本帖最后由 zmg666666 于 2010-5-24 13:35 编辑
不会吧;我这有一同行说新诺力修复效果很好的啊,我还暗暗高兴呢
好问 发表于 2010-5-20 17:12

新诺力电池必须使用电压较高的充电器,才能完全发挥它的优势。
那些劣质充电器,电压58.2v。怎么能充好呢?立即纠正为冬天59.2以上,夏天58.8
估计他觉得修复效果好的原因是长期欠充硫化。在修复仪上“强充”一次。就恢复本来面目。
所以,电池专卖店必须要了解自己卖的电池是什么脾气。以便对充电器加以针对性的调整。扬长避短,电池长寿不鼓包,也不是难事
作者: zmg666666    时间: 2010-5-24 13:36
没事情的时候,请大家多看看电池厂家的说明书。
作者: 好问    时间: 2010-5-24 15:42
多谢朱工提醒
作者: ddxx    时间: 2010-5-24 17:31
真正要看说明书的应该是直接的用户。
作者: enlaixiangyu    时间: 2010-5-24 17:54
超级贵的充电器,应该可以保证的是永远不会因为失水升温鼓包,电池寿命,延长多少,应该看个人是不是大电流放电吧?

每天狂费电车,都用到欠压,用一万的充电器,也救不了吧?

得康对于小电池,可以做到18个月,失水较少,电池性能下降不明显!

恒宝对于电摩可以做到延长比普通西普尔一类的多6到8个月的寿命!

可是是不是划算呢?
作者: katamade    时间: 2010-5-27 14:07
“先天以定,后天在我”,这个词比较合适
作者: xiajiarong    时间: 2010-6-14 23:10
电池使用的年数不代表电动车这几年路程跑的就远 关键还在于总的里程数 比如每天上下班就5公里路 一年也就2000公里不到 但这样用个三四年都不要换电池吧。天天跑50公里 在好的电瓶一年半载都得换 电池好坏跟使用年数不相关吧 一组电瓶的寿命还是和里程有关哦
作者: zmg666666    时间: 2010-6-19 15:21
这几天连续高温,超微就承受不起了,“遍地开花”(严重鼓包)
作者: zmg666666    时间: 2010-6-19 15:22
但是我卖的电池竟然没有一组鼓包的。
作者: collaway    时间: 2010-6-19 18:01
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作者: collaway    时间: 2010-6-19 18:04
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作者: zmg666666    时间: 2010-6-19 18:05
都是不鼓包,你的成本高,我的成本低。消费者怎么想?
作者: zmg666666    时间: 2010-6-19 18:29
电池好不好不是你我说了算的
只要给用户带来实惠,又不强迫用户高消费,就是好电池
作者: zmg666666    时间: 2010-6-19 19:32
超威电池用我们的美卡得充电器没有一个是鼓包的,好的很!
collaway 发表于 2010-6-19 18:01

请给出你的4820超微,以旧换新价格(包含你的没得卡超级充电器)
作者: lwglhl    时间: 2010-6-19 20:09
我也问个为什么:牵引型大电瓶120AH(苏枫、雷克) 大概500元左右(35公斤左右),4.17元/AH;
而新诺力、天能超微12AH(4.3公斤)  100元左右,8.33元/AH,那么经营小电池的厂家是不是太暴力了?
作者: 好问    时间: 2010-6-19 21:01
暴力不要紧;关键是品质;
作者: phdlan    时间: 2010-6-19 22:23
学习中                  





作者: rupolo    时间: 2010-6-19 23:17
小电池是2HR,大电池是20HR好象。而且深循环能力也是小的好,而且质包期也是大的一倍,当然贵好多,也比大的赚好多。
作者: lwglhl    时间: 2010-6-20 00:18
120AH的20HR是6A电流,放电20小时跟12AH的2HR一样也是6A,
大电池是动力管式蓄电池,跟涂膏式极板铅蓄电池深循环能力谁强早有定论
作者: lwglhl    时间: 2010-6-20 00:28
看来我要买个120AH的大电池放在电摩的踏板上,再买一组48V旧电池,和一个华汇的10A均衡器,120ah的电池通过接插件和48V的一节电池并联,充电的时候120AH的电池拔下单独冲,48V电池单独冲,那不跑200公里,又花不了几个钱
作者: collaway    时间: 2010-6-20 01:13
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作者: collaway    时间: 2010-6-20 01:20
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作者: collaway    时间: 2010-6-20 01:23
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作者: yjiajie    时间: 2010-6-20 08:37
新诺力电池坏了就修不起,(去硫化措施无用)这有点像是铅钙的脾气,猜测中
zmg666666 发表于 2010-5-20 16:55

我前天换了一组刚过15个月的新诺力的电池4820的,经检测都只有20分钟左右,不知道还能不能修?外观如新!
作者: yjiajie    时间: 2010-6-20 08:38
8个月就鼓包,太厉害了,在成都太费电池了,我这超威起码一年以上才鼓包。
幻鹰枫 发表于 2010-5-20 18:48

哈哈够牛
作者: 好问    时间: 2010-6-20 09:35
39# yjiajie


我这里有修复过新诺力的;听说修复效果不错;可以试下,记得上传修复效果哦
作者: rupolo    时间: 2010-6-20 10:41
120AH的20HR是6A电流,放电20小时跟12AH的2HR一样也是6A,
大电池是动力管式蓄电池,跟涂膏式极板铅蓄电池深循环能力谁强早有定论
lwglhl 发表于 2010-6-20 00:18

如果12AH的用20HR电流也就是0.6A用,那还不10年寿命啊?
作者: rupolo    时间: 2010-6-20 10:44
本帖最后由 rupolo 于 2010-6-20 12:22 编辑
120AH的20HR是6A电流,放电20小时跟12AH的2HR一样也是6A,
大电池是动力管式蓄电池,跟涂膏式极板铅蓄电池深循环能力谁强早有定论
lwglhl 发表于 2010-6-20 00:18

虽说管式好,但也就半年到一年的寿命,在那些拉货3轮车上。如果能解决好充电问题,我估计用5组4820并成60V80AH,寿命要比5个120AH的耐用
作者: yjiajie    时间: 2010-6-20 12:28
39# yjiajie


我这里有修复过新诺力的;听说修复效果不错;可以试下,记得上传修复效果哦
好问 发表于 2010-6-20 09:35

嗯,今天就开始修一下,到时汇报。
作者: 幻鹰枫    时间: 2010-6-20 15:37
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作者: zmg666666    时间: 2010-6-20 15:44
本帖最后由 zmg666666 于 2010-6-20 15:47 编辑
购买成本的确是电池+美卡得充电器高,但这个组合的使用成本低,因为电池的实际使用寿命大大地延长了。消费者该怎么选择呢?
collaway 发表于 2010-6-20 01:23

延长6个月就算是“使用寿命大大地延长”?这也说得出口?
作者: zmg666666    时间: 2010-6-20 15:47
完全赞同!

同样的电池,同样的使用环境,很保守地说,用美卡得充电器电池的使用寿命比用任意一种三段式充电器电池的使用寿命至少长6个月。
collaway 发表于 2010-6-20 01:20

若是能延长一倍的寿命,那才是大大延长。延长6个月没什么大惊小怪的。
试问一组电池能使用2年(随车正规充电器)。你的电池加上你的充电器能遇到4年?
作者: 骇客    时间: 2010-6-20 15:56
诺力原来一个姓王的股东,原来负责极板的,
听说他做极板的技术像神一样。
后来退股做柱焊机了。

同样的合金,低温捞渣和高温捞渣差别很大;
同样的合金,高温出铅和低温出铅差别也很大。

合金的时效很关键,
春节长假以后,第一批极板一定会做的很好,
因为合金放在仓库里时效的时间够长。

电池技术无极限。
作者: 骇客    时间: 2010-6-20 16:00
一组新诺力4812。用了2年,换下来。外观完好,于是加水强充,但是刚加了5ml就饱和了,难道没缺水?
一组超微才用了8个月就鼓包了,在隔壁大吵大闹要换新的。
谁知道是怎么回事呢?


一个高手说,新诺力极板加了 ...
zmg666666 发表于 2010-5-20 16:54


最近做铅钙内化成的又很多了,
铅钙电池失水少,甚至不失水,但修复难度很大。
铅梯的修复效果好,失水快。
内化成的一致性好,但隔板出问题的概率高,
外化成的容易拉开容量差距,但隔离板出问题的概率少。

在技术没有大的进步之前,
厂家无耐得在两种合金之间跳来跳去!
在内化成和外化成之间变来变去。

最聪明的厂家是:两种方法都做。
作者: 老顽童    时间: 2010-6-20 16:17
河北代理送我的,在孩子350W车上,现在测试还在8.5Ah以上。
作者: zmg666666    时间: 2010-6-20 18:11
本帖最后由 zmg666666 于 2010-6-20 18:23 编辑
超威48v20ah+美卡得充电器的套餐是636元(电池以旧换新),2年质保。
http://item.taobao.com/meal_deta ... m_num_id=4277562256
collaway 发表于 2010-6-20 01:13

636基本上是电池进价。旧电池200元上下。充电器算60元吧,纯利润140元左右,还要包2年,2年内会不会坏单只,单只价格30-60元不等,这些都要降低你的利润。
其结果就是:高消费但却不一定有高利润!这明显是不符合经济规律的
反观我的**电池,进价560甚至520(也是大厂电池,质量与一线品牌无差别)以旧换新420-480。纯利润100-160元,一年后换单只可以是收钱,也可以不收钱,看人说话,灵活掌握。总之让消费者不吃亏,觉得俺对他好。
包一年,定期高压小电流强充。定期补水。定期调试充电器参数,以适应冬天和夏天。这些措施中,调充电器仅仅花几分钱和几分钟时间。
你敢说我的电池比你的电池少用1年?
作者: zmg666666    时间: 2010-6-20 18:35
定期高压小电流强充是俺为了实现对用户的承诺,自己用烂充电器修好后改装成功的,可以实现脉冲修复的效果。甚至超过大部分修复仪的修复效果。比任何脉冲充电器的效果好n倍!这个强充电是借给客户拿回家使用的,不占用俺的仪器,不用俺的电,也不用担心电池被张冠李戴。也不用准备n多周转电池,,,,总之本人这一套是最简单,最经济实惠,最省心,运行成本最低,实际使用效果不亚于任何其他方式,
作者: zmg666666    时间: 2010-6-20 18:42
本帖最后由 zmg666666 于 2010-6-20 19:16 编辑

636元,依我看,你卖的太低了,应该卖838元,包3年才好。充电器也要保3年。要不怎么体现你的充电器优势?
作者: rupolo    时间: 2010-6-20 21:35
朱哥的模式我学习的方向。
至于包2年,没有足够的利润,逃跑是最后的结果。
作者: collaway    时间: 2010-6-21 00:18
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作者: collaway    时间: 2010-6-21 00:47
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作者: zmg666666    时间: 2010-6-21 09:32
本帖最后由 zmg666666 于 2010-6-21 09:38 编辑

消费者永远不知道真相
因为真相永远在少数人手里,这样才是符合科学规律地的,
要是真理在绝大多数人手里,那么这世界将会会是一片光明,没有欺诈,没有忽悠,,,,,,
一些没有经过长时间,大规模实际检验的高技术,到最后都市烟消云散,这不能责怪消费者不接受,只能怪自己还太嫩
表面上看某些人,某些事,某些产品,一片繁荣,其实那是在给自己建造坟墓
一些人以明显的忽悠来赚钱,一些人以隐藏的忽悠来赚钱,后者比前者厉害百倍,反而能得到很多“志同道合的人”拥护,一起联合起来忽悠不明真相的老百姓
一些看起来很先进,实验室里面数据非常优秀,自己试验也能验证自己的理论,但是一旦长时间,大规模的实际推广,立刻反映出巨大问题(不仅仅是技术问题),有些能迅速发现并解决之,有些却视而不见,“闭着眼睛往前冲”,有些就经不起打击退出了。
在这个行业,很难有大的改革和突破,有的只是小打小闹和怪异另类,不脚踏实地,反而制造卖点。总想以怪异的招数而不是创新(现在的情况下还有创新的土壤河必要性吗?)
电池本身不争气,不花力气去解决,(或许有人正在解决,但是现在看来还是遥遥无期),偏偏要去掩饰,我不反对延长电池寿命的措施(高端充电器,优秀的充电器),但是这个必须建立在优秀的电池基础上,否则一切都市空话,
时间是检验真理的唯一标准,同理,市场是检验产品的唯一途径,绝对不是实验室!!!!!
作者: zmg666666    时间: 2010-6-21 09:53
有永远的权威吗?总有一天,爱因斯坦的观念也会被抛弃
作者: 幻鹰枫    时间: 2010-6-21 09:59
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作者: walkman    时间: 2010-6-23 05:35
去淘宝看了美卡得充电器,商品描述里面有两句话很耐人寻味:

★冬天夏天充电行驶里程一样多。

我的疑问:夏季10AH电池能放出10AH的电量,同样这个电池在冬季寒冷条件下(-20℃)一定能放出10AH的电量吗?

★一组旧电池+美卡得充电器=新电池。

我的疑问:10AH新电池能放出10AH的电量,10AH旧电池用了美卡得充电器一定能放出10AH的电量吗?
作者: yjiajie    时间: 2010-6-23 08:08
大家都过火了,此贴要沉下去,不然要伤和气!
作者: 骇客    时间: 2010-6-23 09:13
我等一直是讨论,有时候激动一点点而已。所谓良师诤友嘛。我们都是来学习,不是争什么高下的。论坛里争个第一,难道现实里能多换一组电池吗?
rupolo 发表于 2010-6-23 08:36


保罗兄弟:请不要去参与充电器的辩论了,
公司有大的行动计划,可是在定局之前又不好说明了,

只能这么说:
7月份到11月份都是传统的旺季,
旺季是经销商的收获季节,
在收获的季节里,要早出晚归,辛苦拼搏,
为今年的粮仓多多储备,

夏天乘热大打“不鼓包”王牌,还是很有效的。
在渠道的布局中,要充分准备,
假设,几个月之后,“华天高科”突然变成第一品牌了,(当然,到目前为止这仅仅是假设!)您将如何运作这个大品牌?
即使是假设,也有90%以上的可能性,需要提前准备!

作者: rupolo    时间: 2010-6-23 11:21
本帖最后由 rupolo 于 2010-6-23 11:32 编辑

谨听骇客的教诲。还是把精力用在世界销售中比较好,已经在模仿海南代理策划PK事宜,,在当地广播站播发。并展开12周年促销活动(实为修路封道之苦),买电池送金卡,银卡,享受特殊好服务。销售网络正在建设,华天品牌和好尚好齐头并进
作者: rensheng    时间: 2010-6-23 12:12
是呀,都是一家人(同一个论坛的)千万不要伤和气,有不同的意见可以提,相信都会得到解决的。
作者: 老顽童    时间: 2010-6-26 08:26
去淘宝看了美卡得充电器,商品描述里面有两句话很耐人寻味:

★冬天夏天充电行驶里程一样多。

我的疑问:夏季10AH电池能放出10AH的电量,同样这个电池在冬季寒冷条件下(-20℃)一定能放出10AH的电量吗?

★一组旧电池+美卡得充电器=新电池。

我的疑问:10AH新电池能放出10AH的电量,10AH旧电池用了美卡得充电器一定能放出10AH的电量吗?
walkman 发表于 2010-6-23 05:35


淘宝什么地方有?回头弄两个和杀猪的测试下。
作者: ssdd    时间: 2010-6-26 11:53
和气生财
作者: 老顽童    时间: 2010-6-27 18:27
我删帖还用请示吗
论坛规矩:有问题商量,禁止PK。
作者: 老顽童    时间: 2010-6-27 18:44
http://www.china-ev.com/bbs/thread-26227-1-1.html  新人必看。
作者: rupolo    时间: 2010-6-27 23:48
支持老版主,我在论坛这么多年,还第一次与人口角。就是有些人动不动就悬赏5W要PK,不应吧,总感觉自己太没用不知道如果真赢了,能不能得那5W?哎
作者: collaway    时间: 2010-6-28 08:58
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作者: collaway    时间: 2010-6-28 09:16
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作者: magn750509    时间: 2010-6-28 09:17
美卡得是几段式充电器?
作者: collaway    时间: 2010-6-28 09:23
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作者: 4go    时间: 2010-6-28 09:42
而【美卡得】充电器是随电池本身容量和内阻的变化而变化充电器的充电电流与电压,它是动态的而不是传统的静态充电!
=============
呵呵,XX牌控制器自动跟随路况变化调整行驶电流,达到动力性能和行驶距离的完美统一,它不是一般的控制器能比的。
作者: zmg666666    时间: 2010-6-28 09:48
本帖最后由 zmg666666 于 2010-6-28 09:53 编辑
【美卡得】。。。。而【美卡得】充电器是随电池本身容量和内阻的变化而变化充电器的充电电流与电压,它是动态的而不是传统的静态充电!
collaway 发表于 2010-6-28 09:23


哦,真牛
没卡的充电器能检测到20ah电池用旧了,自动的把最大电流从2.5a以上,下调到1.5a左右
作者: zmg666666    时间: 2010-6-28 09:53
本帖最后由 zmg666666 于 2010-6-28 09:56 编辑
【美卡得】举一个简单例子来说明:假如我们就当一只新电池充电到10V 电压就能刚好既不过充又不欠充的充饱电,那么我们就把充电器输出电压设置在10V,当电池使用一段时间后容量和内阻发生了变化时,我们设置充电器输出的 10V电压就根本充不饱这只电池了,即使充到10V了也是虚电压,这时候就会欠充电,
collaway 发表于 2010-6-28 09:23

看了这段,大家认为他的理论是否能站得住脚呢?
简单的从最高电压上去判断电池是否充好没有,这种理念是不是有点落后了呢?
作者: 老顽童    时间: 2010-6-28 09:54
旧电池+美卡得=新电池。
应该是一个博士说的话吗?
我本宽容,实在看不下了。
作者: 老顽童    时间: 2010-6-28 09:55
人家华天是物对物的PK,是比质量,你们互相辱骂攻击 做人身PK,严格禁止。
作者: rupolo    时间: 2010-6-28 10:18
老版啊!我可一直都针对事的啊!后来看他老是把和这行毫无关系的什么证书拿出来压人,有点看不下去,才写了首打油诗。
作者: collaway    时间: 2010-6-28 10:23
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作者: rupolo    时间: 2010-6-28 10:27
其实,这种激烈的讨论对大家是有帮助的。就我个人而言,我希望大家能够明白,三段式充电器(无论你如何调整,优化参数)都是电动车电池的杀手,造成了极大的资源的浪费。
collaway 发表于 2010-6-28 09:16

当你想让人家明白时,你是否已在论坛建立威信?出口就肮脏词汇,还拿学历压人,你当我们是什么啊?
作者: collaway    时间: 2010-6-28 10:29
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作者: njzzp    时间: 2010-6-28 10:55
电化学是一门实验科学。很多情况下需要做对比实验才能得出有用的结论。既然物对物PK(或者叫对比实验)可以,我们也不用再辩论美卡得的充电模式是否先进或者落后。用美卡得充电器和市场上任何充电器做对比实验,用 ...
collaway 发表于 2010-6-28 10:29

问一下:美的卡充电器是由什么控制的?单片机?还是神?
作者: rupolo    时间: 2010-6-28 10:56
本帖最后由 rupolo 于 2010-6-28 11:03 编辑

说实话,你真的很不会做生意。看样子你是来论坛推广美卡得的,先不去讨论美卡得的先进性是否属实,总得用过才知道吧?你也提倡眼见为实,我给你指条明路,给论坛里大家免费试用,这是这个论坛的优良传统,骇客,得康,胡屠,方振,真诚到永远都干过,还有最近的DSP,什么都不求,就为交朋友。当然如果没有他们的财大气粗,你可以给有威信的免费发几个试用,比如老顽童,骇客,ZMG666666,川办,CF100,还有好几位。其他的想试用可以半价尝试。如果真有那么好,大家都用了,特别是骇客,那你就发达了。
作者: rupolo    时间: 2010-6-28 11:00
不过要提醒一下,不要学当年推广电池宝贝的厦门夏冠。
作者: 骇客    时间: 2010-6-28 11:06
这个是广告用语,是可以商榷的。我在前面已经解释过了,如同华天3G数码电池的“一组顶三组”。
collaway 发表于 2010-6-28 10:23


华天3G数码电池“一组顶三组”
这个广告词大家是有点意见,
如果变成“寿命一组顶三组”比较客观,
那和谁比较?也就是华天的3G一组顶谁家的3组呢?
华天3G和华天1代的比,寿命就是一组顶三组。
既然是广告语,还是有不够严密的地方,
因此,很多经销商已经改为:一组顶两组,
那是客观如实的表达了。
作者: 骇客    时间: 2010-6-28 11:09
问一下:美的卡充电器是由什么控制的?单片机?还是神?
njzzp 发表于 2010-6-28 10:55


其实很简单,只要把美的卡充电器的充电模式贴出来,分析一下,就有结论了。
作者: 骇客    时间: 2010-6-28 11:21
不过要提醒一下,不要学当年推广电池宝贝的厦门夏冠。
rupolo 发表于 2010-6-28 11:00


美卡得充电器(电动自行车专用充电器)郑重承诺:

★修复旧电池,保护新电池,延长使用寿命二倍以上,三年不用更换电池

★冬天夏天充电行驶里程一样多

冬天夏天充电行驶里程一样多?
这是严重违反铅酸蓄电池的放电容量与温度的关系。

如果通过大电流充电把电池加热,电流值大约要达到10A以上;
如果通过高电压充电让电池加热,一次发热的过充电造成的失水足够让电池完蛋。

这样的“郑重承诺”是否可信?

作者: collaway    时间: 2010-6-28 11:30
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作者: pan9599    时间: 2010-6-28 11:42
唉!小美啊,你太着急了!高明的人做广告,是从来不会贬低别人的产品的!
看你这么矫情,不是很像博士。再说,你充电器和陈总的电池好像没啥关系吧,为啥非要针对华天呢?
你应该针对我这种专门生产低端充电器的厂家呀。
再说,对于充电,我认为你绝对没有华天专业,至少华天有很多的电池可以用来做实验,你有么?
你又用了多少电池呢?
作者: rupolo    时间: 2010-6-28 11:45
这些广告性的表述的确是可以商榷的,或者可以说是不严谨的。 我们会马上花时间做修改的。
collaway 发表于 2010-6-28 11:30

先考虑考虑我的建议
作者: 骇客    时间: 2010-6-28 11:47
这些广告性的表述的确是可以商榷的,或者可以说是不严谨的。 我们会马上花时间做修改的。
collaway 发表于 2010-6-28 11:30


这个态度非常的好!

因为在淘宝商店做产品说明,尽量符合实际,
万一消费者投诉、举报说产品说明和实际不符合什么的,
网店就不好开了,不是?
作者: 老顽童    时间: 2010-6-28 12:52
我还是建议一些人仔细看看张老师、骇客、、川办、大林子、朱工、王工、、、甚至恒源的帖子,看看他们是如何和大家交流的。
作者: 幻鹰枫    时间: 2010-6-28 14:31
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作者: 笑一笑    时间: 2010-6-28 15:26
其实很简单,只要把美的卡充电器的充电模式贴出来,分析一下,就有结论了。
骇客 发表于 2010-6-28 11:09

顶骇客老师,老师的产品在推出前或退出的同时都有系统图片图纸和说明,楼主也来个图文并茂的帖子,保准火起来,可千万别学夏冠,那会毁了自己。三段的好不好,不是你说了算。
作者: collaway    时间: 2010-6-29 04:14
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作者: 幻鹰枫    时间: 2010-7-1 12:54
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作者: collaway    时间: 2010-7-11 17:02
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作者: collaway    时间: 2010-7-11 17:10
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽




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