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标题: 对电机的疑惑，请指点！ [打印本页]

作者: konglingqing 时间: 2010-5-28 23:02
标题: 对电机的疑惑，请指点！
有刷电机不用谈了。
无刷电机分为低速无齿和高速有齿两种，在很多地方都能看到对两者的评价，说高速有齿的电机省电，效率高，但是似乎低速无齿的反而正在被更广泛地使用。
我最近也选用了高速有齿的电机来改山地车，我觉得他有一个很大的好处就是，无电时骑行很轻巧。
那么为什么高速有齿的电机不被广泛地使用呢？

作者: 老顽童 时间: 2010-5-29 05:51
论坛坛友的一些论点：
有齿的制造成本要高些，速度快，爬坡能力强；
无齿的便宜，速度较慢，爬坡能力较差；
还是无刷无齿的好，有齿的太爱坏，特难修理；
无刷是趋势无刷的好，如果经常需要爬坡尽量选有齿的；
有刷无刷区别不很大，有齿无齿区别很大，当然有齿的性能好，可惜齿轮坏了没处换；
我听说无刷有齿电机，滑行距离远，但齿轮磨损较快，寿命受到影响，噪音偏大，而且难于实现液态油润滑，总的来说，还是无刷无齿电机好；
无刷无齿的好一些，我用的是有齿的，现在都感觉起步没以前那样迅速了，估计是齿轮磨损了，听说那齿是塑料的；
无刷无齿电机技术成形，无刷有齿电机启动和爬坡能力强，但速度不快，关键是两年以后的维护和保养是个头痛问题。

作者: 玉枕纱橱 时间: 2010-5-29 17:20
个人认为阻碍高速有齿电机的推广最大的原因无非两点 1 成本高价格贵（相比无刷无齿）
2 后期维护麻烦（没哪个商家愿意售后多的东西）
本人是坚决的无刷有齿的拥护者虽然有这些缺点但是爬坡带人都比无刷无齿电机力度速度更大更高

作者: lxhages 时间: 2010-5-29 22:53
我的电机原装是无刷无齿的，后来改装成了ECPU车，速度和力度都有很大提高；
再后来改装上了百缘新动力的有齿电机，感觉力度大了很多，但速度慢了很多，响声很大，由其ECPU转换为96V时声音更大，近距离跑感觉很爽，跑长途就不好了，没有无齿的快。
用了半个左右时间ECPU就坏了，当然不知道是否为有齿电机的原因，ECPU只能串联使用，不能并联使用，起步直接96V一冲一冲的，电池就坏的很快，一个月左右电机的轴承也坏了，那种轴承还很少卖，好像是4903的轴承，所以有齿电机让我欢喜让我忧。

作者: konglingqing 时间: 2010-5-29 23:16
哦！
谢谢大家提供了这么多的宝贵信息！
我半年前也买了一辆自行车款的电动车，是48V的，爬坡能力还没有这台36V的强。
效率和节能方面可有什么说法呢？
接下来我准备装一辆倒三轮，尝试用太阳能顶棚，到底选哪一种电机，纠结中。

作者: yuguiqiang 时间: 2010-5-30 18:07
lxhages 兄弟，你的电机什么价买的？请PM.

作者: konglingqing 时间: 2010-5-30 18:58

lxhages 兄弟，你的电机什么价买的？请PM.
yuguiqiang 发表于 2010-5-30 18:07

我的电机是小电机，可能解决不了你的问题。

作者: bjnewb 时间: 2010-5-31 17:29

论坛坛友的一些论点：
有齿的制造成本要高些，速度快，爬坡能力强；
无齿的便宜，速度较慢，爬坡能力较差；
还是无刷无齿的好，有齿的太爱坏，特难修理；
无刷是趋势无刷的好，如果经常需要爬坡尽量选有齿的；
...
老顽童发表于 2010-5-29 05:51

自相矛盾啊前面说有齿速度快后面又有齿的速度慢

作者: konglingqing 时间: 2010-5-31 18:45

自相矛盾啊前面说有齿速度快后面又有齿的速度慢
bjnewb 发表于 2010-5-31 17:29

楼上这位朋友没有看懂，其实不矛盾。
有齿的速度快，指的是转子的转速快，然后通过齿轮（有齿）减速，输出的速度被减下来了，但是这样的电机在跑高速时没有优势，它的优势在于大负载。
无齿电机的转子速度相对有齿的慢很多，但是他没有齿轮减速，转子速度就是输出的速度，所以负载大时，它的特性就显得不是很好了。

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