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标题: 大容量磷酸铁锂 [打印本页]

作者: maliang8 时间: 2010-5-30 13:33
标题: 大容量磷酸铁锂

作者: maliang8 时间: 2010-5-30 13:33
标题: 大容量磷酸铁锂
大容量锂电池，磷酸铁锂，正常工作可4C放电，只有一个规格，内阻10豪欧内，标称14AH单体，实测14AH以上60，14AH以下/13.5AH以上50 组电池组选容量相差200MA内的买家自己组装免费提供纯铜接线柱或专用焊锡丝。（图1）
聚合物，超宽极片，正常工作2C放电，内阻10内，容量9.5AH以上，价格35（图2）
聚合物，超宽极片，正常工作2C放电，内阻10内，容量10.5AH 价格38（图3）
图1有没使用过的也有组过但是没使用过的，组过的有7片一组标100AH的，也有4片或5片一组的。图2图3是使用过的，图2是10串37V的，为了测试拆下来，上下2片成色差点，中间的8片跟全新没2样，图3是散片的，每片成色多不好。
聚合物还有少量5-10AH别的规格的
以上电池每片测试出售，精度+—1%，到手包测，不达标包退，来回运费我出。电话13566672789 QQ52602922
http://item.taobao.com/auction/i ... m_num_id=5005099466
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作者: maliang8 时间: 2010-5-30 13:36
本帖最后由 maliang8 于 2010-5-30 13:37 编辑

怎么图没上来，上面的价格写的35-60的也只显示了35，第一次发贴，有不对的地方请原谅

作者: 笑一笑 时间: 2010-5-30 14:49
好东西有意，等吃螃蟹的人测试后看。

作者: maliang8 时间: 2010-5-30 21:21
现在淘宝上卖的不错，可以咨询下买家

作者: konglingqing 时间: 2010-5-31 01:52
好像没有磷酸铁锂10AH的

作者: konglingqing 时间: 2010-5-31 01:53
我的车只能配体积小的

作者: maliang8 时间: 2010-5-31 10:49
不好意思，铁里就一个规格

作者: maliang8 时间: 2010-6-1 11:24
顶下，继续卖了

作者: 老顽童 时间: 2010-6-2 11:27
收到样品，非常漂亮。测试后上数据。

作者: maliang8 时间: 2010-6-2 11:48
来几个极端测试吧，试着测试下放电到0V 维持个10个分钟，再充电容量一点不会下降，也可测下和同容量的聚里直接短路，一会就有结果了，嘿嘿。

作者: 110jing 时间: 2010-6-2 21:14
没有20AH的？

作者: maliang8 时间: 2010-6-3 12:05
20AH只有少量，重530G 厚10MM，

作者: 老顽童 时间: 2010-6-3 16:16
测试中。。。大家耐心等待。。。

作者: 老顽童 时间: 2010-6-4 22:33
测试设备：大林子一体机。
测试5个循环，其中3个完整循环。
充电电压3.65V，充电电流5A。
放电终止电压2.5V，放电电流3A（设置5A和5A以上实际显示3A），不知道是大林子的机器问题，还是电池自我保护。
充电容量：14.2---14.5Ah
放电容量：14.1---14.2Ah
内阻测试：得康内阻仪---电压显示3.32V，内阻显示4毫欧
看来楼主说14Ah没有水分。

准备联系看看48V一组什么价格能拿到。

作者: BJ大风 时间: 2010-6-6 11:32
本帖最后由 BJ大风于 2010-6-6 11:45 编辑

铁锂真是好东西，轻而且不怕亏电，lz给报个20AH/48v与15AH/36v价格。顽童老师也改玩铁锂啦？

作者: duchongyang 时间: 2010-6-6 12:14

测试设备：大林子一体机。
测试5个循环，其中3个完整循环。
充电电压3.65V，充电电流5A。
放电终止电压2.5V，放电电流3A（设置5A和5A以上实际显示3A），不知道是大林子的机器问题，还是电池自我保护。
充电容量： ...
老顽童发表于 2010-6-4 22:33

一体机要改装下才能实现低压大电流放电，我已经改成2V10A放电了。

作者: 大林子 时间: 2010-6-6 22:14

测试设备：大林子一体机。
测试5个循环，其中3个完整循环。
充电电压3.65V，充电电流5A。
放电终止电压2.5V，放电电流3A（设置5A和5A以上实际显示3A），不知道是大林子的机器问题，还是电池自我保护。
充电容量： ...
老顽童发表于 2010-6-4 22:33

因为一体机是为了6V、12V、16V电池设计，里面放电负载电阻为1欧，在3.2V下当然只有3A了。

作者: 老顽童 时间: 2010-6-7 08:19
谢谢大林子。

作者: maliang8 时间: 2010-6-7 13:20
请问大林子，既然不是低电压专用，老顽童测的这个3A，准确吗，因为他的这个数据跟我的测试相差很大

作者: 老顽童 时间: 2010-6-7 17:01
48V或60V组，请给PM个地板价格，若差不多心理价位，就第一个吃螃蟹。

作者: lxhages 时间: 2010-6-12 14:52
我也想要，请楼主报个地板价。

作者: BJ大风 时间: 2010-6-12 20:20
至今没回复？怎么了？

作者: maliang8 时间: 2010-6-16 02:20
这几天又新到一批，先要全部大体的检测下，比较忙，没上论坛，不好意思。
价格已经地板价了，做全淘宝最底价，能便宜我早就便宜到底了
上面几批基本卖完了，新到的标15AH，才开始测试了3天测了200来片，15-16AH，
这次运输损耗很大，刮破了好多，比上几批贵是肯定的了，还没确定卖多少

作者: 老顽童 时间: 2010-7-4 14:51
破了就不能修理吗？

作者: 啄木鸟 时间: 2010-7-6 09:38
这里还真有好东西呀，朋友们，有条件就玩锂电吧，我告别铅酸电池快一年了，聚合物锂电，用啦快一年，容量还没感到衰减，以前铅酸电池用到半年就明显感到容量衰减。
磷酸铁锂电池会更好，准备试试。
顽童老弟，支持你先吃螃蟹！

作者: maliang8 时间: 2010-7-9 11:30

破了就不能修理吗？
老顽童发表于 2010-7-4 14:51

刚破可以试着修修，过几天再发现肯定废了。

作者: 老顽童 时间: 2010-9-2 18:01
锂聚合物电池具有哪些优点?
1. 无电池漏液问题,其电池内部不含液态电解液,使用胶态的固体。
2. 可制成薄型电池：以3.6V400mAh的容量，其厚度可薄至0.5mm。
3. 电池可设计成多种形状
4. 电池可弯曲变形：高分子电池最大可弯曲900左右
5. 可制成单颗高电压：液态电解质的电池仅能以数颗电池串联得到高电压，高分子电池由于本身无液体，可在单颗内做成多层组合来达到高电压。
7. 容量将比同样大小的锂离子电池高出一倍

IEC规定锂电池标准循环寿命测试为:
电池以0.2C放至3.0V/支后
1. 1C恒流恒压充电到4.2V截止电流20mA搁置1小时再以0.2C放电至3.0V(一个循环)
反复循环500次后容量应在初容量的60%以上

国家标准规定锂电池的标准荷电保持测试为(IEC无相关标准).
电池在25摄氏度条件下以0.2C放至3.0/支后,以1C恒流恒压充电到4.2V,截止电流10mA,在温度为20+_5下储存28天后,再以0.2C放电至2.75V计算放电容量

什么是二次电池的自放电不同类型电池的自放电率是多少？
自放电又称荷电保持能力，它是指在开路状态下，电池储存的电量在一定环境条件下的保持能力。一般而言，自放电主要受制造工艺，材料，储存条件的影响自放电是衡量电池性能的主要参数之一。一般而言，电池储存温度越低，自放电率也越低，但也应注意温度过低或过高均有可能造成电池损坏无法使用，BYD常规电池要求储存温度范围为-20~45。电池充满电开路搁置一段时间后，一定程度的自放电属于正常现象。IEC标准规定镍镉及镍氢电池充满电后，在温度为20度湿度为65%条件下，开路搁置28天，0.2C放电时间分别大于3小时和3小时15分即为达标。
与其它充电电池系统相比，含液体电解液太阳能电池的自放电率明显要低，在25下大约为10%/月。

什么是电池的内阻怎样测量?
电池的内阻是指电池在工作时,电流流过电池内部所受到的阻力,一般分为交流内阻和直流内阻,由于充电电池内阻很小,测直流内阻时由于电极容量极化,产生极化内阻,故无法测出其真实值,而测其交流内阻可免除极化内阻的影响,得出真实的内值.
交流内阻测试方法为:利用电池等效于一个有源电阻的特点,给电池一个1000HZ,50mA的恒定电流,对其电压采样整流滤波等一系列处理从而精确地测量其阻值.

什么是电池的内压电池正常内压一般为多少?
电池的内压是由于充放电过程中产生的气体所形成的压力.主要受电池材料制造工艺,结构等使用过程因素影响.一般电池内压均维持在正常水平,在过充或过放情况下,电池内压有可能会升高:
如果复合反应的速度低于分解反应的速度,产生的气体来不及被消耗掉,就会造成电池内压升高.

什么是内压测试?
锂电池内压测试为

UL标准)
模拟电池在海拔高度为15240m的高空(低气压11.6kPa)下,检验电池是否漏液或发鼓.
具体步骤:将电池1C充电恒流恒压充电到4.2V,截止电流10mA ,然后将其放在气压为11.6Kpa,温度为(20+_3)的低压箱中储存6小时,电池不会爆炸,起火,裂口,漏液.

环境温度对电池性能有何影响？
在所有的环境因素中，温度对电池的充放电性能影响最大，在电极/电解液界面上的电化学反应与环境温度有关，电极/电解液界面被视为电池的心脏。如果温度下降，电极的反应率也下降，假设电池电压保持恒定，放电电流降低，电池的功率输出也会下降。如果温度上升则相反，即电池输出功率会上升，温度也影响电解液的传送速度温度上升则加快，传送温度下降，传送减慢，电池充放电性能也会受到影响。但温度太高，超过45，会破坏电池内的化学平衡，导致副反应

过充电的控制方法有哪些？
为了防止电池过充，需要对充电终点进行控制，当电池充满时，会有一些特别的信息可利用来判断充电是否达到终点。一般有以下六种方法来防止电池被过充：
1. 峰值电压控制:通过检测电池的峰值电压来判断充电的终点;
2. dT/dt控制:通过检测电池峰值温度变化率来判断充电的终点;
3. T控制:电池充满电时温度与环境温度之差会达到最大;
4. -V控制:当电池充满电达到一峰值电压后,电压会下降一定的值
5. 计时控制:通过设置一定的充电时间来控制充电终点,一般设定要充进130%标称容量所需的时间来控制;
6. TCO控制:考虑电池的安全和特性应当避免高温(高温电池除外)充电,因此当电池温度升高60时应当停止充电。

什么是过充电对电池性能有何影响？
过充电是指电池经一定充电过程充满电后，再继续充电的行为。
由于在设计时，负极容量比正极容量要高，因此，正极产生的气体透过隔膜纸与负极产生的镉复合。故一般情况下，电池的内压不会有明显升高，但如果充电电流过大，或充电时间过长，产生的氧气来不及被消耗，就可能造成内压升高，电池变形，漏液，等不良现象。同时，其电性能也会显着降低。

什么是过放电对电池性能有何影响？
电池放完内部储存的电量，电压达到一定值后，继续放电就会造成过放电，通常根据放电电流来确定放电截止电压。0.2C-2C放电一般设定1.0V/支,3C 以上如5C或10C放电设定为0.8V/支,电池过放可能会给电池带来灾难性的后果,特别是大电流过放，或反复过放对电池影响更大。一般而言，过放电会使电池内压升高，正负极活性物质可逆性受到破坏，即使充电也只能部分恢复，容量也会有明显衰减。

不同容量的电池组合在一起使用会出现什幺问题?
如果将不同容量或新旧电池混在一起使用,有可能出现漏液,零电压等现象。这是由于充电过程中，容量差异导致充电时有些电池被过充，有些电池未充满电，放电时有容量高的电池未放完电，而容量低的则被过放。如此恶性循环，电池受到损害而漏液或低（零）电压。

什么是电池的爆炸怎样预防电池爆炸?
电池内的任何部分的固态物质瞬间排出，被推至离电池25cm以上的距离，称为爆炸。判别电池爆炸与否，采用下述条件实验。将一网罩住实验电池，电池居于正中，距网罩任何一边为25cm。网的密度为6-7根/cm，网线采用直径为0.25mm的软铝线，如果实验无固体部分通过网罩，证明该电池未发生爆炸。
锂电池串联问题

由于电池在生产过程中，从涂膜开始到成为成品要经过很多道工序。即使经过严格的检测程序，使每组电源的电压、电阻、容量一致，但使用一段时间，也会产生这样或那样的差异。如同一位母亲生的双胞胎，刚生下时可能长得一模一样，做为母亲都很难分辨。然而，在两个孩子不断成长时，就会产生这样或那样的差异锂动力电池也是这样。使用一段时间产生差异后，采用整体电压控制的方式是难以适用于锂动力电池的，如一个36V的电池堆，必须用10只电池串联。整体的充电控制电压是42V，而放电控制电压是26V。用整体电压控制方式，初始使用阶段由于电池一致性特别好，也许不会出现什么问题。在使用一段时间以后电池内阻和电压产生波动，形成不一致的状态，（不一致是绝对的，一致性是相对的）这种时候仍然使用整体电压控制是不能达到其目的的。例如10只电池放电时其中两只电池的电压在2.8V，四只电池的电压是3.2V，四只是3.4V，现在的整体电压是32V，我们让它继续放电一直工作到26V。这样，那两只2.8V的电池就低于2.6V 处于了过放状态。锂电池几次过放就等于报废。反之，用整体电压控制充电的方式进行充电，也会出现过充的状况。比如用上述10只电池当时的电压状态进行充电。整体电压达到42V时，那两只2.8V的电池处于\"饥饿\"的状态，而迅速吸收电量，就会超过4.2V，而过充的超过4.2V的电池，不仅由于电压过高产生报废，甚至还会发生危险，这就是锂动力电池的特性。

锂离子电池的额定电压为3.6V(有的产品为3.7V)。充满电时的终止充电电压与电池阳极材料有关：阳极材料为石墨的4.2V；阳极材料为焦炭的4.1V。不同阳极材料的内阻也不同，焦炭阳极的内阻略大，其放电曲线也略有差别，如图1所示。一般称为4.1V锂离子电池及4.2V锂离子电池。现在使用的大部分是4.2V的，锂离子电池的终止放电电压为 2.5V～2.75V(电池厂给出工作电压范围或给出终止放电电压，各参数略有不同)。低于终止放电电压继续放电称为过放，过放对电池会有损害。

便携式电子产品以电池作为电源。随着便携式产品的迅猛发展，各种电池的用量大增，并且开发出许多新型电池。除大家较熟悉的高性能碱性电池、可充电的镍镉电池、镍氢电池外，还有近年来开发的锂电池。本文主要介绍有关锂电池的基本知识。这包括它的特性、主要参数、型号的意义、应用范围及使用注意事项等。

锂是一种金属元素，其化学符号为Li(其英文名为lithium)，是一种银白色、十分柔软、化学性能活泼的金属，在金属中是最轻的。它除了应用于原子能工业外，可制造特种合金、特种玻璃(电视机上用的荧光屏玻璃)及锂电池。在锂电池中它用作电池的阳极。

锂电池也分成两大类：不可充电的及可充电的两类。不可充电的电池称为一次性电池，它只能将化学能一次性地转化为电能，不能将电能还原回化学能(或者还原性能极差)。而可充电的电池称为二次性电池(也称为蓄电池)。它能将电能转变成化学能储存起来，在使用时，再将化学能转换成电能，它是可逆的，如电能化学能锂电池的主要特点。

灵巧型便携式电子产品要求尺寸孝重量轻，但电池的尺寸及重量与其它电子元器件相比往往是最大的及最重的。例如，想当年的“大哥大”是相当“粗大、笨重”，而今天的手机是如此的轻巧。其中电池的改进是起了重要作用的：过去是镍镉电池，现在是锂离子电池。

锂电池的最大特点是比能量高。什么是比能量呢?比能量指的是单位重量或单位体积的能量。比能量用Wh/kg或Wh/L来表示。Wh是能量的单位，W是瓦、h 是小时；kg是千克(重量单位)，L是升(体积单位)。这里举一个例来说明：5号镍镉电池的额定电压为1?2V，其容量为800mAh，则其能量为 0?96Wh(1?2V×0?8Ah)。同样尺寸的5号锂－二氧化锰电池的额定电压为3V，其容量为1200mAh，则其能量为3?6Wh。这两种电池的体积是相同的，则锂－二氧化锰电池的比能量是镍镉电池的375倍!

一节5号镍镉电池约重23g，而一节5号锂－二氧化锰电池约重18g。一节锂－二氧化锰电池为3V，而两节镍镉电池才2?4V。所以采用锂电池时电池数量少(使便携式电子产品体积减孝重量减轻)，并且电池的工作寿命长。

另外，锂电池具有放电电压稳定、工作温度范围宽、自放电率低、储存寿命长、无记忆效应及无公害等优点。

锂电池的缺点是价格昂贵，所以目前尚不能普遍应用，主要应用于掌上计算机、PDA、通信设备、照相机、卫星、导弹、鱼雷、仪器等。随着技术的发展、工艺的改进及生产量的增加，锂电池的价格将会不断地下降，应用上也会更普遍。

不可充电的锂电池

不可充电的锂电池有多种，目前常用的有锂－二氧化锰电池、锂—亚硫酰氯电池及锂和其它化合物电池。本文仅介绍前两种最常用的。
1、锂－二氧化锰电池(Li?MnO2)
锂－二氧化锰电池是一种以锂为阳极、以二氧化锰为阴极，并采用有机电解液的一次性电池。该电池的主要特点是电池电压高，额定电压为3V(是一般碱性电池的2 倍)；终止放电电压为2V；比能量大(见上面举的例子)；放电电压稳定可靠；有较好的储存性能(储存时间3年以上)、自放电率低(年自放电率≤2％)；工作温度范围－20℃～＋60℃。

该电池可以做成不同的外形以满足不同要求，它有长方形、圆柱形及纽扣形(扣式)。圆柱形的也有不同的直径及高度尺寸。这里列举大家较熟悉的1＃(尺寸代码D)、2＃(尺寸代码C)及5＃(尺寸代码AA)电池的主要参数。

CR表示为圆柱形锂－二氧化锰电池；五位数字中，前两位表示电池的直径,后三位表示带一位小数的高度。例如，CR14505，其直径为14mm，高度为50?5mm(这种型号是通用的)。

这里要指出的是不同工厂生产的同型号的电池其参数可能有些差别。另外，标准放电电流值是较小的，实际放电电流可以大于标准放电电流，并且连续放电及脉冲放电的允许放电电流也不同，由电池厂提供有关数据。例如，力兴电源公司生产的CR14505给出最大连续放电电流为1000mA，最大脉冲放电电流可达 2500mA。

照相机中用的锂电池多半是锂－二氧化锰电池。这里将照相机中常用的锂－二氧化锰电池列入表2，供参考。

纽扣式(扣式)电池尺寸较小，其直径为12?5～24?5mm，高度为1?6～5?0mm。几种较常用的扣式电池如表3所示。

CR为圆柱形锂－二氧化锰电池，后四位数字中前两位为电池的直径尺寸，后两位为带小数点的高度尺寸。例如，CR1220的直径为12?5mm(不包括小数点后的数)，其高度为2?0mm。这种型号表示方法是国际通用的。

这种扣式电池常用于时钟、计算器、电子记事本、照相机、助听器、电子游戏机、IC卡、备用电源等。

2、锂－亚硫酰氯电池(Li?SOCl2)

锂－亚硫酰氯电池是比能量最高的一种，目前可达到500Wh/kg或1000Wh/L的水平。它的额定电压是3?6V，以中等电流放电时具有极其平坦的 3?4V放电特性(可在90％容量范围内平坦地放电，保持不大的变化)。电池可以在－40℃～＋85℃范围内工作，但在－40℃时的容量约为常温容量的 50％。自放电率低(年自放电率≤1％)、储存寿命长达10年以上。

作者: yangbo 时间: 2010-9-16 09:31
没有消息了？

作者: ssrd133 时间: 2011-5-25 15:46

没有消息了？
yangbo 发表于 2010-9-16 09:31

车子马上换电池了，同问！

作者: zjsxwx0322 时间: 2011-5-25 20:12
如果测试可以的话,想要一组84V30AH,配保护板和充电器,不知价格多少?

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