电动车论坛

标题: 客户找麻烦 [打印本页]

作者: 昆明小杨 时间: 2010-6-2 11:40
标题: 客户找麻烦
本帖最后由昆明小杨于 2010-6-2 20:13 编辑

大家来说说,我该怎么办!!
昨天一修理工带来一个顾客让我检查电池,我放电后发现没问题.我就和那个顾客说.
可人家马上就说就是电池有问题,跑不远!我马上查他的充电器和车子,人家不让查!他说他的车和充电器没问题,他说他的充电器用了六年了,一点都没问题.就是电流1安也能把48V20AH的
电池充满.我一查充电器电流只有2安.我就说要换个充电充电器试一下,可人家说他是电工,啥都懂,说我蒙他.
我马上就说,你要是不信我那就去售后检查,可他立马就闹起来说我用售后来吓他!
大家说说,你们遇到这样的顾客怎么办,都是怎么解决的?

作者: tiande 时间: 2010-6-2 12:01
没办法，委曲求全吧

作者: 活宝小明儿 时间: 2010-6-2 15:18
我:"你的意思是说我的电池有问题????"
他:"当然,我的充电器用了六年了,一点都没问题.就是电流1安也能把48V20AH的!!!"
我:"这样吧,把这组电池拆下来,送到国家质量监督局检测行不?检测费3000元.如果电池有问题,3000元我付,电池退款;要是电池检测后没问题,3000元您付.........怎么样???您不是多年的老电工吗?"

作者: 乐山怡达 时间: 2010-6-2 17:05
3# 活宝小明儿

跟我较劲

作者: maoyu4444 时间: 2010-6-2 17:07
跟电流有什么关系关键看电压

作者: 昆明小杨 时间: 2010-6-2 17:38
矛矛!!
你是说1AH的电流也能充20AH的电池??
别吓着我啊??你可是专业人士啊

作者: 昆明小杨 时间: 2010-6-2 18:18
还有一次一个修理工拿来一组36V12AH的电池才用一个月.说漏液.我一看电池的正负极出来的铜片挨着的塑料壳都化了,一看他就是为省两个钱不换老化的线.焊接的时间长,把铜片烧的褪火了.可人家就说是电池质量问题.
我马上检查电池,发现没啥问题,可他非要换,这种人为的原因厂家不给换新的,可他就把那用户叫来,对我恐吓加威协的,什么315,啥工商说务的,我说国有国法,家有家规.消法不是只为用户设的,关与电池国家有三包规定,不是那个人想干嘛就干嘛的,他们不信,马上就打12315,后来消协的人和我通话后就把电话给他,不知和他说了啥,两个人啥也没说就走了

作者: 济南电池修复 时间: 2010-6-2 19:51
回复1# 昆明小杨

首先要把心态摆正。不要认为人家故意找茬，顶多是一个自以为是的家伙。关键是解决问题，所以，态度上一定要诚恳。

电池好的，可就是跑不远，客户来闹着换电池，它的车还不让动。经销商碰上这样的主，的确头疼。有个简单办法，你可以参考：你自己准备个外观上很破的车，但电机和控制器非常好，效率非常高。将他认为有问题的电池装到这辆车上，让他去骑几天。他的车留下。看看到底是车的问题还是电池的问题。

肯定是车的问题。看这里：
http://www.china-ev.com/bbs/viewthread.php?tid=33814

你可以把这几个问题做成展板，挂在墙上。内容：

新电池车跑不远的原因：
1、电机耗电电流大。
2、控制器参数漂移，截止电压高。
3、机械阻力问题。比如胎气不足，轴承、刹车等等。
4、充电器电压低充不满。
5、气温低。

6、线路中存在接触电阻：
(1)控制器与电池的接插头、与电机的接插头氧化，产生接触电阻。大电流通过时就会发热，严重时会烧黑。
(2)保险丝。接触不好。夹的不紧、压的不实，产生接触电阻。
(3)接在主回路上的电锁开关触点氧化，产生接触电阻。
(4)电池焊点虚焊。
(5)电池连接线太细，或者不是铜线，电阻大。
(6)接错线。比如控制器细红线接电池。
(7)电池盒输出口或触点接触不良,产生接触电阻。

作者: 昆明小杨 时间: 2010-6-2 20:27
8# 济南电池修复

大哥!
老电工看这个该说了,你这些都是蒙人的,你板上的条条款款对我的车不适用,我可是内行哦.我的车一点毛病没有,别瞎扯了,赶快换一组新电池!
你遇到这钟人你咋办呢

作者: 济南电池修复 时间: 2010-6-2 20:46
退钱给他，叫他去别处换！如果还不行，你回来，别不好意思，我把你车弄好。保证给你弄好！我碰到这样的事多了，只要我们态度诚恳，最后都是他直道歉！

作者: 昆明小杨 时间: 2010-6-2 20:59
10# 济南电池修复

我无论批发或零卖从来不会给人退的,我让他们去看消法,消法归定不影响销售的产品才能退货.
电池是特殊商品,只要用过,就有痕迹,是卖不出去的,假如你是买主,别人用过的电池你要吗?电池一但使用就只存在售后不存在退货
我每次一说这没人敢说退字,遇到不讲理的人,我车都不给他查,我只查电池,我只管电池.
我说电池怀疑有问题,不行可去质量部门,查出来有问题,费用我出,没问题,费用自理

作者: xuexi 时间: 2010-6-2 21:58
什么样的电工？
跟他PK一下电工水平。。。。

实在不行
退了省心
做生意，有赚有赔，毕竟单找事的不多

作者: rupolo 时间: 2010-6-2 22:19

回复1# 昆明小杨

首先要把心态摆正。不要认为人家故意找茬，顶多是一个自以为是的家伙。关键是解决问题，所以，态度上一定要诚恳。

电池好的，可就是跑不远，客户来闹着换电池，它的车还不让动。经销商碰上这 ...
济南电池修复发表于 2010-6-2 19:51

好

作者: 万利达我 时间: 2010-6-3 11:10

10# 济南电池修复

我无论批发或零卖从来不会给人退的,我让他们去看消法,消法归定不影响销售的产品才能退货.
电池是特殊商品,只要用过,就有痕迹,是卖不出去的,假如你是买主,别人用过的电池你要吗?电池一但使用 ...
昆明小杨发表于 2010-6-2 20:59

不退他给你闹上3-5回，谁能受了，退了损失点钱无所谓，再说千分之3折旧不也有规定嘛，这样的客户往后就不能粘，敬而远之，他自己才能明白

作者: tiande 时间: 2010-6-3 14:41
我退过，毕竟这样的是极少数，换下来的批发不了，只能零售

作者: 幻鹰枫 时间: 2010-6-3 16:10
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 昆明小杨 时间: 2010-6-3 20:11
顾客是上帝啊,我最爱说的一句话---我们做批发的都是那些修理店的小工,随叫随到,专门帮他门处理这些难题.出了大错还要我们给他门担着.专门给他门擦屁股的!
昨天看星星的帖子,感概很多,我想转行卖车和做修理,几年批发做下来,没看见几个大洋,光是一大堆货,能干嘛啊!!
哪位有卖车的经验和我说说,来昆明一定请他喝酒!!

作者: 乐山怡达 时间: 2010-6-4 09:49
17# 昆明小杨
只要是面对顾客，你的心态不调整好，做那行都一样！
作者: menika 时间: 2010-6-4 10:05
关键还是解决问题问题解决不了即使不是你的责任也会被客户看做无能不建议换电池换了还跑不远怎么办对不讲理的退钱收折旧费爱那换那换
作者: 昆明小杨 时间: 2010-6-4 10:26
本帖最后由昆明小杨于 2010-6-4 10:48 编辑

18# 乐山怡达

是的,吵也没用,吵也不能解决问题,这种原因换了电池也解决不了问题,一般都要把问题找到才行,我实在解决不了就让他去售后检查.我曾经就遇到一个老头,电池用了快一年了,出了问题还非要厂家换全新电池,
还有一个用户在电池10个月出问题后,换的维护还要让厂家给他包半年.
这个真是花有几样红,人个有不同啊
作者: 昆明小杨 时间: 2010-6-4 13:09
18# 乐山怡达

老大在乐山哪里开店?等我下次去成都路过时向你顺便取取经,行吗?
作者: zmg666666 时间: 2010-6-4 13:52
本帖最后由 zmg666666 于 2010-6-4 13:55 编辑

哈哈，正巧。我下面一个得康的修复店，遇到电池跑不远，检查电池是好的。，
用户自己去换了电机和控制器。结果一样的跑不远。查了半天没结果，无奈找到我解决
刚开始也是像一楼那样。很牛，不听劝。
我说要检测电动车。他说，什么都换了，电池，充电器，控制器，电机。还能有什么问题？
我还是坚持要检测电动车，他火了，说不准拆开电动车，弄坏了要赔新车，，，，
我答应他：没问题，不拆开电动车也可以检测。拿出ws-2,几分钟后结论出来了，欠压保护47v！！！行驶电流10a。（350w电机）

于是问他，换的什么控制器。他说是旧控制器和旧电机。，，，，晕。。。。。
一番唇枪舌战之后，他同意换一个新控制器，把电机速度降低一点点，行驶电流控制在8a。然后叫他去骑。
试想：8a电流能跑2个半小时。每小时跑25km计算，也是60km以上。这下应该过关了，因为他原来才跑15km就停机了
作者: zmg666666 时间: 2010-6-4 13:57
坏事也能变好事，就看怎么面对，怎么解决
要实事说话，数据支持。只检测电池，不解决实际问题终归是失败
作者: 乐山怡达 时间: 2010-6-4 14:25
21# 昆明小杨

惭愧啊楼上朱工才是老大啊，你我都得向朱工学习经营和技术之道。
作者: 昆明小杨 时间: 2010-6-4 14:31
我看你在教育我,那我当然要请教你啊,三人行必有我师,你害怕那我就不去了
作者: chenggy123 时间: 2010-6-4 15:34
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作者: 济南电池修复 时间: 2010-6-5 04:21
1、态度一定要诚恳。
2、技术一定要过硬。
3、WS-2一定要有！
作者: 昆明小杨 时间: 2010-6-5 09:38
老八路说话就是精辟!!
做一个经销商要有超凡的忍耐力,无论你遇到多么蛮横不讲理的人
还要有过硬的和熟练的技术
还要有丰富的社会经验和敏锐的观察能力,不然会给人忽悠
作者: 初涉电瓶 时间: 2010-6-5 20:54
我店里都备有几部车，也有客户说跑不远的，如果检测电池没问题，很简单，换到别的车子上去试，别人的车能跑远你的车跑不远，到低是哪个毛病呢？
作者: 昆明小杨 时间: 2010-6-6 20:25

我店里都备有几部车，也有客户说跑不远的，如果检测电池没问题，很简单，换到别的车子上去试，别人的车能跑远你的车跑不远，到低是哪个毛病呢？
初涉电瓶发表于 2010-6-5 20:54

这个应该是最简单的办法了
作者: 剑君十二凡 时间: 2010-6-9 17:46
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作者: zzz5202380 时间: 2010-6-13 20:28
10# 济南电池修复

不一定，有很多是维修工和顾客故意的
作者: 乐昕 时间: 2010-6-13 23:04
我碰到一个350W电动车，用WS－2测试骑行电流居然在15～19 A，控制器是新的，电池也是新得，没办法看他愿意换电机不～～
作者: 昆明小杨 时间: 2010-6-14 09:53
我以前遇到一个牌子电动车的,新车就漏电.4820电池才跑40公里
作者: yjiajie 时间: 2010-6-17 19:25

1、态度一定要诚恳。
2、技术一定要过硬。
3、WS-2一定要有！
济南电池修复发表于 2010-6-5 04:21

WS—2是什么东西啊？

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