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标题: ecpu哪先整车厂已再用 [打印本页]

作者: 亮箭 时间: 2010-6-17 11:50
标题: ecpu哪先整车厂已再用
同上

作者: rupolo 时间: 2010-6-17 13:21
本帖最后由 rupolo 于 2010-6-17 13:33 编辑

目前好象还没有。以前骇客牵线，川办和绿源谈过合作，后来不知怎么夭折了。ECPU的确是好东西,但我觉得只有傍个大厂把自己合法化才能大面积推广，民间改装，ZF不答应啊！如果ECPU能和星三角启动器那样被推广,那川办就能让边上的马云还钱了

作者: enlaixiangyu 时间: 2010-6-17 13:31
肯定是绿源的要求苛刻吧？绿源好像对充电器，电池等要求都非常苛刻的！

电车质量也是不错的！

作者: rupolo 时间: 2010-6-17 13:35
绿源在网上好评如潮,但在我这大家评价却真的很低.

作者: zmg666666 时间: 2010-6-17 13:38

目前好象还没有。以前骇客牵线，川办和绿源谈过合作，后来不知怎么夭折了。ECPU的确是好东西,但我觉得只有傍个大厂把自己合法化才能大面积推广，民间改装，ZF不答应啊！如果ECPU能和星三角启动器那样被推广,那川办就 ...
rupolo 发表于 2010-6-17 13:21

星三角启动与ecpu的串并联不搭边。
星三角启动器在交流供电有优势，用电池供电无优势。

作者: rupolo 时间: 2010-6-17 14:30
我是举例，基础原理差不多，星三角启动器是通过电机的接线方式切换降低启动电流，减少电网负担。ECPU通过两种电池组合方式降低了启动电流和运转电流，起到了延长电池寿命的效果，但ECPU不是简单的切换，加入了好多实用而且有效果的东西，川办的努力和才华不容小视。就是要在整车配套上多多努力。

作者: bin0990 时间: 2010-6-17 18:55
是啊，我也觉得应该找大厂合作，自己改装能有多少市场啊，而且这样售后也是个问题！

作者: 亮箭 时间: 2010-6-17 18:55
tzlujinhui.blog.163.com/blog/static/141612420104289393704/

作者: zhan857 时间: 2010-6-18 00:26

作者: 四川办事处 时间: 2010-6-18 00:44
现在还没有与大厂正式合作，去年到江浙去，就是在市场上走动一下，支会各大厂家一下，不然，到ECPU正式上市时，别人还说“怎么没听说过”，“才开始，不成熟”等就不利了。
绿源是大厂，基数要5000套/月，川办吃不下来的，而且当时也没有成熟。
什么时候开始做整车厂，川办说了不算，要大家说了才算，大家什么时候说“ECPU稳定了，现在可以做整车厂了”，川办就什么时候开始发力。

作者: enlaixiangyu 时间: 2010-6-18 01:04
你的产品线还没有拉出来呢！

不同的功率，不同的价位的，不同的功能的，都没有做到呢，不要着急，

作者: 四川办事处 时间: 2010-6-18 01:19

你的产品线还没有拉出来呢！

不同的功率，不同的价位的，不同的功能的，都没有做到呢，不要着急，
enlaixiangyu 发表于 2010-6-18 01:04

恩，很内行，产品线就是这个月定。

作者: 株洲恒源 时间: 2010-6-18 08:11
前几日台州新亚应总到了株洲，在推广川办的电动车。

作者: 台州配套 时间: 2010-6-18 08:29
本帖最后由台州配套于 2010-6-18 08:40 编辑

呵呵,怪不得他这次出差一回来就对我说ECPU在株州早就有人改装在卖了.而且还担心ECPU的稳定及潜在危险.回来后害得我又重新给他上了"一堂课|".我当时就猜想在株州有高人给他"洗过脑".不过他并没说是王兄

作者: bin0990 时间: 2010-6-18 08:38
川办能否透露一下有那些厂家有意ECPU，狮龙，绿源？

作者: 台州配套 时间: 2010-6-18 08:42
狮龙是我的发展目标,但狮龙如果ECPU整车一生产出来,价位肯定不会低.

作者: 亮箭 时间: 2010-6-18 09:05
新亚车在浙江上目录吗

作者: 株洲恒源 时间: 2010-6-18 09:18
本帖最后由株洲恒源于 2010-6-18 09:23 编辑

呵呵,怪不得他这次出差一回来就对我说ECPU在株州早就有人改装在卖了.而且还担心ECPU的稳定及潜在危险.回来后害得我又重新给他上了"一堂课|".我当时就猜想在株州有高人给他"洗过脑".不过他并没说是王兄
台州配套发表于 2010-6-18 08:29

呵呵俺还没有本领给别人洗脑

作者: bin0990 时间: 2010-6-18 09:22
卢老板，不知道现在卖价2500的普通狮龙，同样的配置换成ECPU大概加价多少，狮龙的价格是高，不过选材确实好，采用的摩托车架，正新真空胎，整车相当重，用了两年多除了更换过后胎都没修过，唯一不好的就是过重车身导致续航低。

作者: kknd1111111 时间: 2010-8-10 09:08
绿源车架也比较结实，我现在骑的就是绿源Me的，500W，2年半了，除了胎被钉子搞坏一次，DC换过一次，就没啥大问题，但是绿源的配件太贵了，稍微换以下都要40-50，通用配件少

作者: 台州配套 时间: 2010-8-11 10:56
评论那一家的车架结实或不结实，这都是不正确的。目前国内还没有那一家整车厂车架全部都是自已生产的。简单的说都是“拿来主义”。只要配套厂配套的车架结实，无论那个厂配套出去的整车车架都结实。就这么简单！

作者: abelzeng 时间: 2010-8-11 11:27
我早就听说过了。车架现在论“斤”卖。车架结实不是技术问题。关键是厂家的意识问题。厂家舍不舍得花钱在车架上的问题。

作者: 乐山怡达 时间: 2010-8-11 12:43
21# 台州配套
捷安特自己出车架

作者: kensonhjc 时间: 2010-8-11 13:50

呵呵,怪不得他这次出差一回来就对我说ECPU在株州早就有人改装在卖了.而且还担心ECPU的稳定及潜在危险.回来后害得我又重新给他上了"一堂课|".我当时就猜想在株州有高人给他"洗过脑".不过他并没说是王兄
台州配套发表于 2010-6-18 08:29

卢总：在新亚网站上一些ECPU车图片和详细介绍一下吧！
有到我店看车的顾客，拿宣传单回家上网一查，该网站上没一点“ECPU车”图片及介绍。第二天来跟我说，是你自己加装的吧，网站上没见介绍呀！？

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