电动车论坛

标题: 骑太阳能四轮脚踏电动车环球旅行中 [打印本页]

作者: 熊猫环球    时间: 2010-6-17 17:39
标题: 骑太阳能四轮脚踏电动车环球旅行中
骑太阳能四轮脚踏电动车环球旅行中,用脚踏四轮休闲车改装的太阳能光伏发电的电动车,以后将争取每天来报告一下电池和充电运行情况,顺便也上传沿途见闻和大家一起分享。C:\Documents and Settings\Administrator\桌面
作者: 钳工    时间: 2010-6-18 15:23
   严重支持!上相片才是硬道理!
作者: jsy    时间: 2010-6-18 17:35
   严重支持!上相片才是硬道理!
钳工 发表于 2010-6-18 15:23

严重支持!

作者: 熊猫环球    时间: 2010-6-18 21:23
会的,会逐步上传照片的。一直等能量带和充电器,可惜还没有等到。安装好以后就可以很朋友们交流了。我原来是用的48v14ah,深刻体会到电池和充电器对电动车旅行的重要性,刻骨铭记
作者: zmg666666    时间: 2010-6-19 18:51
支持
到成都来,请您吃四川名小吃
作者: zmg666666    时间: 2010-6-19 18:53
建议得康先给他免费送一个快速充电器
这可是免费全球广告哦
作者: zmg666666    时间: 2010-6-19 18:54
现在有线路规划了吗?
作者: 极限DIY    时间: 2010-6-20 00:57
环球?已经在路上了?
作者: rupolo    时间: 2010-6-20 21:18
支持下。专用配件要带足啊!到外国没配件麻烦了。
作者: 熊猫环球    时间: 2010-6-22 14:58
5# zmg666666


谢谢您的支持,路线在新浪博客上可以查到www.blog.sina.com.cn/abc729,以后请多多指教
作者: 熊猫环球    时间: 2010-6-22 15:03
6# zmg666666

济南得康的王总给了全方位的支持和帮助,十分感谢
作者: 老顽童    时间: 2010-6-22 18:10
建议得康先给他免费送一个快速充电器
这可是免费全球广告哦
zmg666666 发表于 2010-6-19 18:53

支持朱工的建议。
作者: 清风明月    时间: 2010-6-22 19:18
支持朱工的建议。
老顽童 发表于 2010-6-22 18:10

得康不生产太阳能充电器的啊
作者: 得康    时间: 2010-6-22 22:09
支持。熊猫正在做我们想做而没有时间和精力做的事。等超级充电器出来后免费送上一个,让世界充满爱!
作者: konglingqing    时间: 2010-6-22 23:06
本帖最后由 konglingqing 于 2010-6-22 23:07 编辑
会的,会逐步上传照片的。一直等能量带和充电器,可惜还没有等到。安装好以后就可以很朋友们交流了。我原来是用的48v14ah,深刻体会到电池和充电器对电动车旅行的重要性,刻骨铭记
熊猫环球 发表于 2010-6-18 21:23

从你的48V14AH就能看出,你的车辆选择不妥。
无论你是否有太阳能板,你不应该选择48V14AH,这是不对的。
如果配太阳能板,建议选用24V10AH。
如果没有太阳能板,建议36V10AH。
一定要锂电池。
如果是四轮脚踏车,肯定是自己造的,强烈建议要“轻”。
否则半道出了点问题,车就“趴窝”了,重了能耗也大。
如果是两轮车,建议选铝合金车架的山地车改。
我有类似旅游计划,对出行设备研究了很久,很多想法这里无法一一写出来,有兴趣请到这里看我的帖子。http://b1229483.xici.net
先看我准备周游全国的两轮车
[attach]42500[/attach]
已经定制了环宇的36V10AH的磷酸铁锂电池,过几天就会到,准备安装在车架的下管上。
作者: zmg666666    时间: 2010-6-22 23:19
也盼望楼上的到成都来耍哈
作者: 老顽童    时间: 2010-6-22 23:56
已经定制了环宇的36V10AH的磷酸铁锂电池,过几天就会到,准备安装在车架的下管上。konglingqing 发表于 2010-6-22 23:06

建议装在座后且是快速拆卸方式的。
作者: konglingqing    时间: 2010-6-23 09:40
电池尺寸为270*105*92,装在座后似乎不好看,快拆卸那一定是要的。
作者: 清风明月    时间: 2010-6-23 10:47
支持ls兄弟,准备什么时期出发啊?计划出游准备一定要充分
作者: konglingqing    时间: 2010-6-23 11:27
我没有楼主的宏伟规划,电池到了之后先在南京附近转转,练练车技同时考核一下车辆性能,对车辆和本人体力做一个长途旅行的评估。
楼主的出发点和目的我不敢妄加猜想,但是凭我对长途旅行的人电混合动力电动车研究,我认为楼主在瞎胡闹。
一辆旅游景区的观光车想游览全球?恐怕都到不了老挝。
长途旅行的车辆不论是几个轮子,轻是最关键的,人力能够独立骑行是非常重要的,电力驱动应该是辅助的。三轮车就能安装太阳能板了,没有必要用四轮。
不过我从楼主瞎胡闹的帖子中找到了轻薄的太阳能板了,还是比较高兴的。
我不奢望英利也赞助我一块,我只求英利能够为我定制。
作者: 熊猫环球    时间: 2010-6-23 15:22
本帖最后由 熊猫环球 于 2010-6-27 21:57 编辑

14# 得康


谢谢各位朋友的厚爱,在济南的这一段时间里,让我对环球旅行,对踏踏实实的做人有了一个重新的认识:当我看着年长的王工蹲在那里小心翼翼精益求精的为太阳能转换器焊接线路的时候,我被深深的感动,但是我却把这份感恩默默的埋在心里,没有养成把感恩表达出来的习惯,总是以市侩的心思去计较得失。滴水之恩,当涌泉相报。很快就能出来相关数据了,真有点急着赶快汇报给各位朋友
作者: 熊猫环球    时间: 2010-6-23 15:30
15# konglingqing

谢谢你的建议,我在天津的时候也跟踪测试过两轮的太阳能电动车,也是和你差不多的思路,但是装太阳能光伏板太不安全,当时一心要宣传光伏发电科普知识,就否定了。同时因为东阳翔威给予了大力支持,感觉四轮的脚踏车无论是质量还是安全性,都适合装保定英利的无边框太阳能光伏板,特别是车子可以2个人并排骑行,就确定了本车,现在还在完善中,敬请多提宝贵意见。
作者: 熊猫环球    时间: 2010-6-23 15:37
20# konglingqing


没有经验,先走起来就知道可以不可以了,我会把一路上的情况发帖告诉大家,和各位一起积累经验,希望和你经常探讨交流,谢谢
作者: 熊猫环球    时间: 2010-6-23 15:40
16# zmg666666


到成都一定去看望你,先谢谢
作者: 幻鹰枫    时间: 2010-6-23 16:11
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 熊猫环球    时间: 2010-6-23 16:42
路过泉城广场时的照片,选2张[attach]42517[/attach][attach]42516[/attach]
作者: 幻鹰枫    时间: 2010-6-23 16:52
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 熊猫环球    时间: 2010-6-23 17:07
两个人蹬骑还可以比较轻松,一个人有点累,权当锻炼身体了,哈哈。
作者: 乐山怡达    时间: 2010-6-23 17:15
4812的电池只装了1组?
作者: 乐山怡达    时间: 2010-6-23 17:18
28# 熊猫环球

换个有齿电机,人力骑行更轻松些。
作者: 熊猫环球    时间: 2010-6-23 18:31
30# 乐山怡达 [/
谢谢关心,电池有太阳能可以充电,试验一下先。有齿电机容易坏吗?
作者: 熊猫环球    时间: 2010-6-23 22:32
本帖最后由 熊猫环球 于 2010-6-23 22:55 编辑

今天测量我的48v12ah蓄电池,只能充进9个多不到10个安时的电量了,这是我4月8日在北京小沾修车行500多元买的昌盛牌的电池,用了不到3个月.
橡树村 使用多少小时了?充电次数大约是多少?能系统记录这些数据最好了,有实际指导价值。
我 回复@橡树村:大概充了50余次了.配套齐了以后争取天地记录,让更多的使用者通过数据知道哪个好哪个不好  (今天 20:10)
作者: diandongchemi    时间: 2010-6-24 09:54
太阳能电池板多少钱?
作者: zmg666666    时间: 2010-6-24 12:51
那个太阳能板应该是活动的,可以变换角度,以适应阳光照射角度。发挥最大效率
作者: 熊猫环球    时间: 2010-6-24 19:36
34# zmg666666


对,可以调角度,根据与太阳的角度进行调节。希望太阳能板可以起到最好的效果
作者: 熊猫环球    时间: 2010-6-24 19:38
33# diandongchemi


英利公司赞助的,180W,无边框的,佷薄很轻,
作者: 老顽童    时间: 2010-6-24 19:42
那个太阳能板应该是活动的,可以变换角度,以适应阳光照射角度。发挥最大效率
zmg666666 发表于 2010-6-24 12:51

若有可能就该改造下先仰角固定,北半球一般不可低于30度不可大于60度。转角可以人工转动,当然搞个光跟踪就更好了,但要注意侧风大时保护措施。
前几天我还画了个图,后来想这路上改造也太难了,还要考虑侧风的影响,就没说。
作者: BJ大风    时间: 2010-6-24 19:52
本帖最后由 BJ大风 于 2010-6-24 19:59 编辑

12AH带两人加电池自重有些吃力了,如20AH就很轻松了,也可两组12AH换用...一用一充,交替使用。每组12AH组不要过放[对电池伤害大],上坡时加些人力。支持!
这车图片没看清是否有变速器,如有最好,可以带电骑行,省力,又可以弥补太阳板充电不足的问题,还可避免大电流放电对电池损伤。
作者: BJ大风    时间: 2010-6-24 20:07
本帖最后由 BJ大风 于 2010-6-24 20:15 编辑
若有可能就该改造下先仰角固定,北半球一般不可低于30度不可大于60度。转角可以人工转动,当然搞个光跟踪就更好了,但要注意侧风大时保护措施。
前几天我还画了个图,后来想这路上改造也太难了,还要考虑侧风的影 ...
老顽童 发表于 2010-6-24 19:42
可以将太阳板改成横纵轴角度调节,就是整板不动,将板分成横纵可调轴,每个太阳板单元调整,当然这车的太阳板不可能改了,。以较可行的是在车整体外包太阳能溥膜,加大受光面积,还是不要上有齿电机,不可靠!长途还是选可靠易换产品
作者: 熊猫环球    时间: 2010-6-24 20:51
没有变速器、不大懂变速器的作用,教教我。太阳能溥膜价格太高,参加考察过天津的厂家。
作者: 熊猫环球    时间: 2010-6-24 20:53
37# 老顽童

我是在前面的两个立柱加了可以上下调节的螺丝,用来调节太阳能板的角度,看看运行的效果再说
作者: bin0990    时间: 2010-6-24 21:18
支持一下熊猫强人,等待您的精彩旅程!
作者: 熊猫环球    时间: 2010-6-24 21:24
谢谢你朋友
作者: 得康    时间: 2010-6-27 08:53
强烈关注中,最好能够大致提供一下行程计划图,可以让我们尽地主之谊,为你接风洗尘。
同时建议增大蓄电池容量,12AH的蓄电池这么大的车骑不远的,而且广告牌的风阻太大,重新挂一下。
作者: 乾坤维修    时间: 2010-6-27 09:47
太阳能电池输出电压电流多少
作者: 乾坤维修    时间: 2010-6-27 09:48
电流要能达到8A基本不用电池的电
作者: 得康    时间: 2010-6-27 10:01
电流要能达到8A基本不用电池的电
乾坤维修 发表于 2010-6-27 09:48

阴天,雨天不出去了?在家上网?
作者: 清风明月    时间: 2010-6-27 10:11
阴天,雨天不出去了?在家上网?
得康 发表于 2010-6-27 10:01

乖飞机回家啊
作者: 乾坤维修    时间: 2010-6-27 10:31
哦可是啊没想到这点!值得批评
作者: konglingqing    时间: 2010-6-27 13:23
乖飞机回家啊
清风明月 发表于 2010-6-27 10:11

给航空公司做个广告,让航空公司赞助一张往返机票,还有到机场的打的费。
作者: 清风明月    时间: 2010-6-27 13:32
给航空公司做个广告,让航空公司赞助一张往返机票,还有到机场的打的费。
konglingqing 发表于 2010-6-27 13:23

这个主意不错有创新 白天骑电动车环球旅行晚上乖空的回家睡觉,强!!
作者: 老顽童    时间: 2010-6-27 17:00
没有变速器、不大懂变速器的作用,教教我。太阳能溥膜价格太高,参加考察过天津的厂家。
熊猫环球 发表于 2010-6-24 20:51

去电子酒吧看看,进口的5米膜,也不贵。
作者: 与电共舞    时间: 2010-6-27 18:39
有没有发明太阳能充电器的?能给我们常规电动车充电!让电动车告别跑不远的时代!
作者: 清风明月    时间: 2010-6-27 19:00
有没有发明太阳能充电器的?能给我们常规电动车充电!让电动车告别跑不远的时代!
与电共舞 发表于 2010-6-27 18:39

有啊!太阳能控制器就有自动充电功能
作者: 熊猫环球    时间: 2010-6-27 22:50
44# 得康


谢谢“玩家”及各位朋友,传行程图如下(第一阶段):青岛-潍坊-滨州-德州-天津-北京-保定-石家庄-德州-济南-泰安-曲阜-济宁-菏泽-开封-郑州-许昌-漯河-阜阳-六安-合肥--南京-镇江-常州-无锡-苏州-长兴-金华-东阳-杭州-上海-宁波-温州-福州-厦门-漳州-潮州-汕头-广州
作者: 熊猫环球    时间: 2010-6-27 23:19
[attach]42588[/attach]  谢谢各位朋友的关心。今天出太阳了,太阳能终于调试成功:11-15时电压27v时电流5-6ah,其他有太阳的时间电压17v时电流2ah左右,终于可以继续骑行了。再次感谢王工和唐师傅等各位朋友,不但在技术上给了我无私的帮助和指教,对宣传太阳能和电动车活动的赞扬,也给了我极大的鼓励。
    把这些爱心传递下去,一路上阳光会更加灿烂。
    今天在济南得康遇见刚下飞机的邓师傅,从广州佛山赶过来师从王工学习技术,很震惊。听说前一段时间刚有新疆的朋友学习完回去。我想起了:桃李不言,下自成蹊这句话,真心祝福王工满天下的桃李生意兴隆。
作者: 熊猫环球    时间: 2010-6-27 23:20
53# 与电共舞


有了,我现在用的就是太阳能充电器
作者: 乾坤维修    时间: 2010-6-28 07:33
电机多大的24V的吗?
作者: 那是我    时间: 2010-6-28 13:38
恐怕轮胎都要备几套呢
作者: konglingqing    时间: 2010-6-28 21:08
42588  今天出太阳了,太阳能终于调试成功:11-15时电压27v时电流5-6ah,其他有太阳的时间电压17v时电流2ah左右, ...
熊猫环球 发表于 2010-6-27 23:19

看到这个数据感觉到很厉害
作者: dsq    时间: 2010-6-28 21:30
想办法,让太阳能板始终正对太阳,那不只要有太阳,就能最大限度的利用太阳能了
作者: xuexi    时间: 2010-6-28 22:49
44# 得康


谢谢“玩家”及各位朋友,传行程图如下(第一阶段):青岛-潍坊-滨州-德州-天津-北京-保定-石家庄-德州-济南-泰安-曲阜-济宁-菏泽-开封-郑州-许昌-漯河-阜阳-六安-合肥--南京-镇江-常州-无锡-苏州-长 ...
熊猫环球 发表于 2010-6-27 22:50

请问
在各城市
有具体的时间表吗?
作者: 老顽童    时间: 2010-6-28 23:45
既然是铅酸电池,应该有均衡器支持。。。
作者: 得康    时间: 2010-6-30 08:00
44# 得康


谢谢“玩家”及各位朋友,传行程图如下(第一阶段):青岛-潍坊-滨州-德州-天津-北京-保定-石家庄-德州-济南-泰安-曲阜-济宁-菏泽-开封-郑州-许昌-漯河-阜阳-六安-合肥--南京-镇江-常州-无锡-苏州-长 ...
熊猫环球 发表于 2010-6-27 22:50

这些应该是计划到达的城市吧,有时间计划和路线计划吗。
作者: konglingqing    时间: 2010-7-1 21:57
这两天未见熊猫登台表演,是否中暑了?天气炎热一路小心呀!
这个车太重,天热就不要硬用脚踩了,就用电吧。
等着听你的故事呢。
作者: BJ大风    时间: 2010-7-2 19:37
没有变速器、不大懂变速器的作用,教教我。太阳能溥膜价格太高,参加考察过天津的厂家。
熊猫环球 发表于 2010-6-24 20:51

就是自行车变速器,塔轮加拨链器
作者: 得康    时间: 2010-7-24 15:59
太阳能电池带少了,和瑞士的旅行者一样后面拖一车太阳能电池板,速度也可以上去了。
作者: 得康    时间: 2010-7-26 06:30
这样还能作环球旅行.
zhjri 发表于 2010-7-24 16:25

這樣才有七大神҉力҉,҉十҉万҉马҉力҉,҉更҉快҉旅҉行҉全҉球҉。҉
作者: 刘武震    时间: 2010-7-26 06:51
到阳谷来 我免费给你充电维修
作者: njzzp    时间: 2010-7-26 08:02
请问
在各城市
有具体的时间表吗?
xuexi 发表于 2010-6-28 22:49

来合肥我可以尽可能的给你帮助。
作者: 白帆    时间: 2010-7-26 13:04
牛人啊,,,,支持。。。




欢迎光临 电动车论坛 (http://ev5s.cn/bbs/) Powered by Discuz! X3.2