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标题: 包1年和包2年的利与弊---大家讨论 [打印本页]

作者: zmg666666 时间: 2010-6-21 12:09
标题: 包1年和包2年的利与弊---大家讨论
包一年，轻松，有足够空间来运作，价格温和，消费者容易接受。但是没有“激情”不吸引眼球。不够爆炸性
包2年，累，实际使用效果有待检验，包修标准含糊其辞，有愚弄之嫌。若使用问题电池，那就是道德问题。
先写这些吧，大家跟贴

作者: 张永军 时间: 2010-6-21 12:15
保六个月呢

作者: ssdd 时间: 2010-6-21 12:20
包2年风险不是太大但必须有区别于包1年

作者: zmg666666 时间: 2010-6-21 12:27
保修期越长？寿命就越长吗？
店老板一句话就能让电池长寿？
电池厂老板一句话就能让电池寿命延长吗？
保一年，用户会在半年和1年之前来刻意检查电池的里程，这个事应该的，但是有些情况下，用户会在半年前透支电池寿命，不爱惜电池，反正半年换新，不用白不用，用少了就不能再半年内发现毛病，殊不知，对于无毛病的电池，也产生影响，导致寿命下降，
同样的，到一年是，会更加刻意的。强烈要求检查电池，否则就失去保修，
但是一旦过了保修期，用户就会觉得现在的电池才是真正属于自己的电池，要倍加呵护它，尽量用的久些，那些坏习惯就暂时忍一忍了

作者: zmg666666 时间: 2010-6-21 12:28
本帖最后由 zmg666666 于 2010-6-21 12:45 编辑

试想包2年，那么在6个月会检查一次，12个月检查一次，15个月，18个月，24个月，，，，，无休止的检查本来就是破坏电池。
在这么多次的关口中，有几组电池不败下阵来？
实际上，包2年，那么很多人基本是疯狂的使用，什么电池能经得住2年疯狂的使用？

作者: 天之浩然 时间: 2010-6-21 12:32
包1年已经实施了3年了，现在竞争太大，选择包16 个月了，厂家可以管13-15个月，剩下1-3个月也没什么压力
如果客户换一组电池用不到16个月，说明电池还是不够好，我的作法就是16个月以内的电池客户都可以不花钱

作者: zmg666666 时间: 2010-6-21 12:36
本帖最后由 zmg666666 于 2010-6-21 12:45 编辑

记得川办以前说过
让客户知道预期寿命越长，但保修期越短，那么用户就会越爱惜电池，
反之，预期寿命与保修期相当，那么电池的寿命堪忧，电池的返修会剧增
希望这个忠告不是摆设

作者: tiande 时间: 2010-6-21 13:42
电池能跑得远，不会有人来检测

作者: xiajiarong 时间: 2010-6-21 15:35
本帖最后由 xiajiarong 于 2010-6-21 15:39 编辑

7# zmg666666
谁包半年死得快 2年的话就看商家怎么做了（是有条件的）那些包一年车行老板牙都要笑的掉下来没有顾客会买包半年的电池那怕你是国际品牌包多久和顾客爱惜是没关系的因为是用户开电瓶车是享受而不是来爱护的（试问快到没电的时候您愿意推吗）爱护就变成负担了相信大多数电瓶车用户都是这样想的关键在于电瓶车和电瓶的搭配关系 500w的电机配14ah的电瓶您会这样搭配吗？有些商家就敢很多问题就是这样产生的记得在2000年的时候36v电瓶车配的是10ah的电瓶那是电瓶车的电机功率普遍就是250W到300W 所以电瓶使用时间相对都能超过1年问题就是在48的电瓶车出来后电机功率普遍在350W了并且轮胎也加宽了如果在用10AH的电瓶就有点够呛了所以就出了20AH的电瓶 350W48v电瓶车配20AH的电瓶用一年电瓶出问题的概率就又少了到了2010年为什么电瓶出现问题又多了呢电瓶生产用再生铅 30元~60元的充电器铺天盖地用户对电瓶车的速度不合理的求快问题太多了商家和电瓶厂家都头疼怪谁呢用户和商家还有厂家我想一个都少不了

如今在讨论电瓶包多久才是合适的是不是太晚了点？国家标准都出来了大家也都认可了在缩短保修期的话电瓶车就没市场了又回归到自行车大国了

环保。如果保修缩短到半年（试问电瓶的价格会下来多少），厂家乐了（能做好的改用差的）因为中国特色没人监督交钱就行消费者失望了，电瓶车的市场还会有吗？包两年的话，要看您的店够大吗，堆放旧电瓶要占地方的而且还得定期充电一年是电瓶厂家的事一年后就是商家自己的事了，自己衡量吧，除非你的店合格的维修工多，而且流动资金充沛，设备齐全，相信包两年的商家都是想在本地把市场做大的，那是很需要时间的。。。。。。

作者: xianebike 时间: 2010-6-21 16:31
利润是天超的2倍，包2年，第二年换同品牌的单只电池

作者: 四川办事处 时间: 2010-6-21 16:35
包一年，一年到期后，大家拜拜，再换一个包，但要注意，千万不要给她买房子，租一套就可以了，当然，票子多没关系。
包二年，时间有点长，不流行。

作者: ssdd 时间: 2010-6-21 16:47
4# zmg666666

作者: ssdd 时间: 2010-6-21 16:55
又想爆炸性又想多赚钱还不想付出一点点可能吗关建看付出与回报是什么比例

作者: rupolo 时间: 2010-6-21 16:55

包一年，一年到期后，大家拜拜，再换一个包，但要注意，千万不要给她买房子，租一套就可以了，当然，票子多没关系。
包二年，时间有点长，不流行。
四川办事处发表于 2010-6-21 16:35

川办够高

作者: rupolo 时间: 2010-6-21 16:56

利润是天超的2倍，包2年，第二年换同品牌的单只电池
xianebike 发表于 2010-6-21 16:31

有利润，包2年可以在监督下执行

作者: xianebike 时间: 2010-6-21 17:08

有利润，包2年可以在监督下执行
rupolo 发表于 2010-6-21 16:56

终端保，批发免谈！

作者: 四川办事处 时间: 2010-6-21 17:35

川办够高
rupolo 发表于 2010-6-21 16:55

对的啊，zmg666666说的是“包”不是“保”啊

作者: 幻鹰枫 时间: 2010-6-21 18:03
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作者: rupolo 时间: 2010-6-21 18:07
包2年也未必找死，只是需要有利润，但加上了足够的利润，电池是不是有人买呢？人都是喜欢便宜的。这个附加的保险费是多少比较合理？

作者: ssdd 时间: 2010-6-21 18:10
讨论

作者: 昆明小杨 时间: 2010-6-21 18:15
本帖最后由昆明小杨于 2010-6-21 18:50 编辑

看来现在不仅是价格竞争,还要开始透支的服务竞争了

作者: 电动也疯狂 时间: 2010-6-21 18:55
我的做法是，对于在买与不买摇摆不定的客户，使出两年杀手锏。
其他客户一律15个月。
反正质保的时候看单子

作者: 幻鹰枫 时间: 2010-6-21 19:15
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作者: zmg666666 时间: 2010-6-22 10:03
保2年也不是不可以，但是必须从根本利益上把专卖店与用户捆绑在一起，
也就是说，让用户时时刻刻觉得自己必须爱护电池，而不是疯狂使用电池，折磨电池。
到底怎么捆绑呢？我还没想到好办法，
现实情况是：没人会为了上坡伤害电池而下来推车，只要能慢慢挣扎上去，绝不用脚踏助力一下。
没电了，反而想起了助力，殊不知，此时的助力就是过放电，对电池伤害严重。
知道消费者怎样想吗？“老子买电动车就是为了省力，你要我下来推车，我不如买自行车算了”。

作者: 幻鹰枫 时间: 2010-6-22 10:27
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作者: zmg666666 时间: 2010-6-22 10:42
说来说去，还是怪俺们的电池不争气。又怕过充又怕过放。还怕大电流。
但是真的出现了一种超级优秀的电池，（不是铅酸哈）又不怕过充又不怕过放。还不怕大电流。那么我们是不是就失业了呢？

作者: ssdd 时间: 2010-6-22 13:22
两年是道坎

作者: lgq0712 时间: 2010-6-23 00:11
我坚持了有两年多的电池保两年
但是第二年来保的比较少，因为在小县城里骑，能骑个3.40里路就不会来找你
现在把海宝电池谈下来，想正式上广告。
海宝两年内鼓的很少

作者: 幻鹰枫 时间: 2010-6-23 16:15
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作者: collaway 时间: 2010-6-26 03:11
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作者: 天加动力 时间: 2010-6-26 07:41
本帖最后由天加动力于 2010-6-26 07:42 编辑

我坚持了有两年多的电池保两年
但是第二年来保的比较少，因为在小县城里骑，能骑个3.40里路就不会来找你
现在把海宝电池谈下来，想正式上广告。
海宝两年内鼓的很少
lgq0712 发表于 2010-6-23 00:11

厂里不保，你自己大头啊！负责任的告诉你，绝对不行。

作者: collaway 时间: 2010-6-26 11:47
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作者: 天之浩然 时间: 2010-6-26 12:19
有这样保的电池吗？

作者: collaway 时间: 2010-6-26 12:47
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作者: zhouzhenyu 时间: 2010-6-26 13:47
保两年可以，但要慎重或有针对性，保修条款也要周密合理！

作者: 幻鹰枫 时间: 2010-6-27 12:09
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作者: collaway 时间: 2010-6-27 13:30
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作者: 天之浩然 时间: 2010-6-27 14:03
10+14 很强的优势啊
我要卖海宝
最好是先铺货，避免厂家反悔

作者: 幻鹰枫 时间: 2010-6-27 16:05
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作者: zmg666666 时间: 2010-6-27 19:47
听说去年超微7，8，9三个月返修达到90%
哪个用户敢保2年？剩下一年怎么办？4只全都坏掉啊，不是某人想象的那种坏一只就换一只。

作者: zmg666666 时间: 2010-6-27 19:49
电池厂想“整”你，你是跑不掉的

作者: collaway 时间: 2010-6-28 02:20
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作者: collaway 时间: 2010-6-28 02:24
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作者: zmg666666 时间: 2010-6-28 09:35
我下面的一个维修工，以前也是迷信超微，结果在去年的789事故中惨败，每天都有几个电池返修，遭搞怕了，转向我的新诺力，奇怪的是，快一年了，仅一组返修，超微的789返修90%就是他给我说的。
或许你还没遇到批量事故，那真是无奈，困惑，难堪，恨不得找个地洞钻进去。。。。。
目前而言，没有任何电池敢说：我们厂里面控制得很好，绝对不出现批量问题。
你要相信那些鬼话，那就随你吧

作者: zmg666666 时间: 2010-6-28 09:37
另外。批量化事故不是你的充电器能挽救的，神仙也救不活的

作者: xianebike 时间: 2010-6-28 09:40

我下面的一个维修工，以前也是迷信超微，结果在去年的789事故中惨败，每天都有几个电池返修，遭搞怕了，转向我的新诺力，奇怪的是，快一年了，仅一组返修，超微的789返修90%就是他给我说的。
或许你还没遇到批量事故 ...
zmg666666 发表于 2010-6-28 09:35

这个厂家要负责

作者: zmg666666 时间: 2010-6-28 10:01
厂家肯定会负责，但是仅仅是限于正常质保期，超出的质保期，怎么办
4只都坏了，哪里找那么多旧电池来搪塞客户，？

作者: 天之浩然 时间: 2010-6-28 13:02
保2年本来就是恶梦的开始，
电池正常使用用2年却也很平常，
遇到批量问题，保1年的电池厂家基本上就能搞定，只是自己累一点罢了
保2年的电池遇到批量问题就不仅仅是人累了，有可能关门大吉了

作者: 幻鹰枫 时间: 2010-6-28 14:25
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作者: rupolo 时间: 2010-8-2 20:12

作者: 骇客 时间: 2010-8-2 20:16

记得川办以前说过
让客户知道预期寿命越长，但保修期越短，那么用户就会越爱惜电池，
反之，预期寿命与保修期相当，那么电池的寿命堪忧，电池的返修会剧增
希望这个忠告不是摆设
zmg666666 发表于 2010-6-21 12:36

这句话经典！

作者: rupolo 时间: 2010-8-2 20:19

这句话经典！
骇客发表于 2010-8-2 20:16

我一直的广告词，好电池+好服务=永不鼓包，用到3年不是梦！

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