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标题: 用了就充还是用了60%再充？ [打印本页]

作者: ne5532 时间: 2010-6-23 11:17
标题: 用了就充还是用了60%再充？
我在买电动车之前，看到的资料是浅放勤充，以至于我现在两组电池轮流跑一半距离就充电，一直执行的比较好，但我也看到了南京的一位电动车从业者（西祠胡同）说要放电到60%再充电，两种说法，第一种我执行得不错，第二种没有试过，请论坛上大侠指点，原理上也行，最好有实际操作经历，谢谢。

作者: abelzeng 时间: 2010-6-23 11:43
我的理解是：只要放电电流不超标（至于什么是不超标可以看川办那个ECPU3天2日游的帖子。好像是20AH电池放电在6A以下，10AH电池在5A以下）可以一直用车辆速度低于你的忍耐值为止。你适合买一台绿源的车子。因为绿源的车子带了放电电流表。一旦你不能控制车子骑行电流在6A以下了。你就该冲电了。
论坛要是有人做ECPU车用的数码电流表就好了。最好带正负的。

作者: ne5532 时间: 2010-6-23 12:05
我的两组电池就是为了ECPU而买的，可惜不对我的路，ECPU一接就突突地发抖无力前行，把ECPU拨掉就正常了，我的ECPU来回在川办那里两趟，还是不行，因此ECPU还退回去了，我至今还在犹豫是退款呢还是等新的ECPU出来，我再去电动车联盟买一辆车来装ECPU。现在我的车子里面另外一组电池借给我同学用，我在对他的电池进行维护，我用的是千纳三件套。我的电池接了虞工的均衡器，如果我大概用3AH的话，我不充电，均衡器就在那里闪呀闪的，这个我倒不担心。

作者: y3008 时间: 2010-6-24 12:54
电动车联盟买一辆车来装ECPU

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