可是科林的模式,也会有很多人反应充不满啊?
充电模式,yjz说的模式,是单片机程序里面写好的设定吧?难不成牛到可以用usb接电脑,自己设定充电模式!
那样就太厉害啦!
还是尽可能的在短时间内,充满就好 ...
enlaixiangyu 发表于 2010-7-12 21:25
可是科林的模式,也会有很多人反应充不满啊?
充电模式,yjz说的模式,是单片机程序里面写好的设定吧?难不成牛到可以用usb接电脑,自己设定充电模式!
那样就太厉害啦!
还是尽可能的在短时间内,充满就好 ...
enlaixiangyu 发表于 2010-7-12 21:25
那个太难啦!像我这样的,家里好几辆车,大小电池都不一样,怎么适应啊?
很多人家里可是两辆车,甚至三个的!现在基本村里都有,而且,不止一辆,你想过怎么适应么?
enlaixiangyu 发表于 2010-7-12 22:06
那个太难啦!像我这样的,家里好几辆车,大小电池都不一样,怎么适应啊?
很多人家里可是两辆车,甚至三个的!现在基本村里都有,而且,不止一辆,你想过怎么适应么?
enlaixiangyu 发表于 2010-7-12 22:06

虞工看看这个帖子
42950
杀猪的这个图就能说明问题,
图中,当A区的面积等于B区的面积的时候,两种充电器的充电的饱和度是一样的。
黄线的优点是:充电后马上放电,放电平台较高,车感觉力气大,更短的时间内 ...
骇客 发表于 2010-7-15 09:03
老骇解的很清楚
充电还是那句话比较经典
出来混总是要还的,
黄线来得快,失水就多,
线线来得慢,失水就少,
黄线先失水,也先饱和
红线后失水,但后饱和
先饱和的DOD次数多,但热失控也先来到
后饱和的D ...
四川办事处 发表于 2010-7-15 13:28
这样看来太多变数,还没涉及到电池配方和老化程度。老骇解的很清楚
充电还是那句话比较经典
出来混总是要还的,
黄线来得快,失水就多,
线线来得慢,失水就少,
黄线先失水,也先饱和
红线后失水,但后饱和
先饱和的DOD次数多,但热失控也先来到
后饱和的D ...
四川办事处 发表于 2010-7-15 13:28
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