电动车论坛

标题: 招学徒,大家有什么意见 [打印本页]

作者: 飞刀又见飞刀    时间: 2010-7-12 23:32
标题: 招学徒,大家有什么意见
招学徒,我想借此来扩大自己的经营范围。大家有何意见?
作者: trcsf    时间: 2010-7-13 07:38
支持一下
作者: 飞刀又见飞刀    时间: 2010-7-13 08:35
现在大部分的学徒基本都是学习一段时间后,就自立门户。业务上和原来学习的店基本很少往来。能否想办法让学徒学成后做我们的直营店或者下级店。怎么来操作
作者: pan9599    时间: 2010-7-13 09:53
简单,只要钱到位!
作者: 格格    时间: 2010-7-13 12:34
对待员工不能太仁慈!!!!!!
作者: 车行天下CXTX    时间: 2010-7-13 12:56
现在大部分的学徒基本都是学习一段时间后,就自立门户。业务上和原来学习的店基本很少往来。能否想办法让学徒学成后做我们的直营店或者下级店。怎么来操作
飞刀又见飞刀 发表于 2010-7-13 08:35

这个问题星星的办法比较多。有请“智多星”为大家指点一下!
作者: 好问    时间: 2010-7-13 14:24
教会徒弟饿死师傅,这个行业技术含量本来不高,学格半年就基本到位了;加上现在的年轻人不好管理,不要给自己制造麻烦。要收也要收学费
作者: 飞刀又见飞刀    时间: 2010-7-13 15:12
堵和疏的优劣很明显,只是疏导需要技巧。第一,如何让学徒以后变成伙伴而不是敌人?第二,如果学徒今后开的店作为我的直营店或者是在我这里拿货,怎么去操作?第三,如果形成利益共同体,齐心协力?
作者: lxhages    时间: 2010-7-13 15:44
唉,一句话,收学徒那是长江后浪推前浪,前浪死在沙滩上!
作者: 漫步者    时间: 2010-7-13 17:08
多收点学徒好啊,把你的技术好好地做个宣传,让你的学徒把你的技术更大范围的推广。
作者: zmg666666    时间: 2010-7-13 17:20
有什么好技术?
徒弟也是人。不是你的附属物。要充分尊重徒弟的选择权。
头脑灵活的,过一段时间就会飞。这市场就是自由的
作者: 112    时间: 2010-7-13 20:04
要想让徒弟以后常在你那里拿东西,你要对他真诚,配件的价格要公道,我作为徒弟出于感恩一般很乐意从师傅那里拿配件,但拿个36V180W无刷控制器要140,什么都比市场价高,我还是坚持拿了1年半左右,电池,充电器,控制器等大部分全在师傅那里拿
作者: 110jing    时间: 2010-7-13 21:34
有什么好技术?
徒弟也是人。不是你的附属物。要充分尊重徒弟的选择权。
头脑灵活的,过一段时间就会飞。这市场就是自由的
zmg666666 发表于 2010-7-13 17:20

朱工说得是!
作者: 飞刀又见飞刀    时间: 2010-7-13 22:13
规模比较大的店,招学徒可以暂时解决人手不够的问题。但是等徒弟学成后没有几个愿意留下来做,大都是自己去做。如果和师傅离得近,说不定以后是竞争对手,反目成仇也不是危言耸听。这使得很多店在招收学徒的问题上左右为难。怎么来解决这个问题,我们大家慢慢来探讨。
作者: yy88099    时间: 2010-7-13 23:23
一个字---难。   你开他1000,    他没有帮你赚到1000。开他2000.他说我帮你赚了6000.他的工资有点少了。而且他还是爷,你不可以说他一句不字的。。。。。。。
作者: 昆明小杨    时间: 2010-7-14 12:05
电动车维修不需要多高的文化就能学会,门槛也比较低,很多学这行的素质都不咋样.我去年招一个老顾客介绍来的工人,初中还没读完呢,刚来时电动车都不会骑,在我的调教下很快上手,但今年人家就认为自己成大师父了!
上个月开了工资屁也不放就跑了,后来听另一工人说,他打算出去找高新,找不到再回来
作者: 天之浩然    时间: 2010-7-14 12:48
这本来就是一个难题
如果像朱工的人品和技术的话,徒弟多是好事,
如果是一般的维修店,那就要慎重了,不要到时候好心不成还惹火上身啊
无端的在自己周围竖起几个敌人就麻烦了,这样的例子可不少哈
作者: 飞刀又见飞刀    时间: 2010-7-14 13:00
是啊,首先必须要做师傅的店在当地有比较大的影响力,使徒弟感觉能做直营店或者连锁店很荣幸,同时也感觉到如果另立门户,绝对没有依附大树好乘凉;第二,是否可以把修车全部交给徒弟,总店只是负责电瓶这个单元,电瓶进货和零售价由总店负责,徒弟卖电瓶吃提成。这样修车收入加电瓶提成,收入还是客观的。同时他自己不用考虑运作和房租等问题。
作者: zmg666666    时间: 2010-7-14 14:06
总之
财聚则人散,财散则人聚。
批发的不要到零售的碗里分羹。
批发的应该帮助零售的赚更多的前,最好是离开你这个批发的,他会损失很多优势。
作者: 格格    时间: 2010-7-14 16:08
总之
财聚则人散,财散则人聚。
批发的不要到零售的碗里分羹。
批发的应该帮助零售的赚更多的前,最好是离开你这个批发的,他会损失很多优势。
zmg666666 发表于 2010-7-14 14:06

现在有这样的事吗?
作者: xianebike    时间: 2010-7-14 16:33
现在有这样的事吗?
格格 发表于 2010-7-14 16:08

我这里差不多
作者: 幻鹰枫    时间: 2010-7-14 17:20
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 飞刀又见飞刀    时间: 2010-7-14 22:44
技术没有什么可谈的,渠道和经营倒是需要特别关注的,当然还有规模效应,品牌的力量是巨大的。如果母店可以做到名声显赫,会产生比较大的吸引力
作者: 老王电瓶    时间: 2010-7-15 05:58
支持
作者: 飞刀又见飞刀    时间: 2010-7-15 08:51
我打算学徒学成后采取三种策略供他选择:1、自己单干,和我这里没什么关系。(学徒中间我只传授技术,而不会讲经营技巧的)2、在我这里进货,可以保证在我这里的批发价格比其他代理商拿货便宜,最起码不贵。是当地大部分品牌。3、作为分店,让他来主持。各种费用他不用管,经营方式安装母店安排。修车从配件进货到收费他自己安排,母店不干预。电瓶这个单元由母店负责。他吃提成。这样他的收入是修车和电瓶提成两块。同时他不用承担其他费用。大家说他会选择哪种做法。
作者: zmg666666    时间: 2010-7-15 10:40
可以先由母店操作1-3个月,徒弟任店长,把账目做的清晰透明,等生意做顺了,有稳定的利润了,再移交给徒弟(转让)。
作者: 飞刀又见飞刀    时间: 2010-7-15 11:18
我想采用大连锁的路子,所以如果需要比较统一的管理,需要一种比较好的管理模式。
作者: pan9599    时间: 2010-7-15 15:08
我想采用大连锁的路子,所以如果需要比较统一的管理,需要一种比较好的管理模式。
飞刀又见飞刀 发表于 2010-7-15 11:18

说白了,只要你能让你徒弟赚到比他自己折腾还要多的钱就行!
具体怎么操作就看你自己了
作者: 幻鹰枫    时间: 2010-7-15 18:26
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 飞刀又见飞刀    时间: 2010-7-16 12:17
好难啊,如果母店没有足够的实力和影响力,招的学徒看来只会成为未来的竞争对手。
作者: 小侯    时间: 2010-7-19 02:58
那就是母店自身的问题了
作者: zmg666666    时间: 2010-7-19 08:43
除非“黑白两道通吃”,否则母店不可能这么牛
找一个类类似文强那样的靠山,不听话的修理店,靠边站!
作者: pan9599    时间: 2010-7-19 12:27
除非“黑白两道通吃”,否则母店不可能这么牛
找一个类类似文强那样的靠山,不听话的修理店,靠边站!
zmg666666 发表于 2010-7-19 08:43

这主意不错
作者: 飞刀又见飞刀    时间: 2010-7-20 15:03
呵呵,我感觉上面说的严重了,正经做生意不用黑白两道吧,就像朱工那样,把自己的技术优势发挥出来,经营技巧表现出来,应该不会那么负责的,当然,正常经营的话,也不用担心什么黑道白道。




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