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标题: 包两年的冲动 [打印本页]

作者: rupolo    时间: 2010-8-1 11:58
标题: 包两年的冲动
做3G已经快1年了,到目前为止,售后率我相当满意,所以想加增容器包2年,大家看看如何?
作者: 格格    时间: 2010-8-1 12:02
做3G已经快1年了,到目前为止,售后率我相当满意,所以想加增容器包2年,大家看看如何?
rupolo 发表于 2010-8-1 11:58

支持!严重支持!!!rupolo 兄就是有魄力,我等望尘莫及啊!!!
作者: 株洲恒源    时间: 2010-8-1 12:05
支持!
作者: zmg666666    时间: 2010-8-1 12:05
因地制宜。未尝不可
只是这个很模式容易被模仿。担心适得其反
作者: rupolo    时间: 2010-8-1 12:15
因地制宜。未尝不可
只是这个很模式容易被模仿。担心适得其反
zmg666666 发表于 2010-8-1 12:05

再加上定期激活保养电池,免费修理充电器可能就不太好模仿了
作者: ssdd    时间: 2010-8-1 12:37
再加上定期激活保养电池,免费修理充电器可能就不太好模仿了
rupolo 发表于 2010-8-1 12:15

配增容器还需要定期激活?
作者: njzzp    时间: 2010-8-1 13:01
做3G已经快1年了,到目前为止,售后率我相当满意,所以想加增容器包2年,大家看看如何?
rupolo 发表于 2010-8-1 11:58

冬天没事,夏天可能会不少误返修的来骚扰你!!
作者: 剑君十二凡    时间: 2010-8-1 13:15
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作者: 6000000    时间: 2010-8-1 20:09
最好不要走这步
这样会让自已被动受牵制
当然万事无绝对
也可选择一些良性用户实施
比如老用户,另外的一年作为馈赠
作者: 骇客    时间: 2010-8-1 20:47
本帖最后由 骇客 于 2010-8-1 20:59 编辑

xianebike按照这个模式做的规模最大,下线的经销商都获得不错的利润。
和有经验的人交流,会得到真经。


最近的铅价高了,厂里把报废的电池都挖出来,统统卖掉。
财务部门统计了3G的报废率,包含厂里的制造不良和返货不良等,
到目前为止,3G进入市场总计时间19个月,报废率达到0.27%。
这个数据可供参考。

今年进入热季以来,经历2个热季的3G电池,
到目前为止,失水鼓包的概率为0;
这个数据可供参考。

对于使用12-15个月的3G电池,用增容器激活24小时,
容量都在100%以上,这个数据大家可以验证。

3G12Ah标准版的低温性能偏弱,
公司决定:
从这个月开始,全面停止标准版生产,只供黄金版,这样一来,冬天还是你的收获季节。
大家相信这绝对是英明的决定!!!



3G黄金版的重量比标准版重210克,
黄金版的成本比标准版每组高出25元,而出厂价格才高出10元。

就是说,卖一组黄金版代替标准版,公司毛利减少15元。可见公司确实是在增加成本做质量,希望大家能感受到这点。

也希望大家尽量支持和配合,
未来属于我们大家的。

作者: rupolo    时间: 2010-8-1 20:52
一时的冲动,烧退了就好。。。。。
剑君十二凡 发表于 2010-8-1 13:15

绝不是一时的冲动,是酝酿已久的计划
作者: rupolo    时间: 2010-8-1 20:53
最好不要走这步
这样会让自已被动受牵制
当然万事无绝对
也可选择一些良性用户实施
比如老用户,另外的一年作为馈赠
6000000 发表于 2010-8-1 20:09

包两年,选择性是必须的,比如350W标配20AH等等
作者: 骇客    时间: 2010-8-1 20:53
保罗是一个聪明睿智的浙商,这是不简单的人才。
但聪明人方法多、点子多,有时候在坚持力上会略显不足!
比较容易产生跃进。

希望找到一个适合你的方法,哪怕不是一个最好的方法,
只要坚持不懈,必然成功。
作者: rupolo    时间: 2010-8-1 20:54
xianebike按照这个模式做的规模最大,下线的经销商都获得不错的利润。
和有经验的人交流,会得到真经。

最近的铅价高了,厂里把报废的电池都挖出来,统统卖掉。
财务部门统计了3G的报废率,包含厂里的制造不良和 ...
骇客 发表于 2010-8-1 20:47

已经和西安交流了部分经验。这个论坛最吸引我的地方就是有无数好老师
作者: qianshan    时间: 2010-8-1 20:57
保两年,我去年就开始了
关键是备用电池要充足
作者: 骇客    时间: 2010-8-1 21:06
本帖最后由 骇客 于 2010-8-1 21:08 编辑

公司现在还有一些以前一代的10Ah(实际容量刚好达到12Ah)的电池和17Ah(实际容量为19Ah)的库存电池,

这些电池准备按照正常价格的70%卖给经销商做备用电池,
这个电池不保修,出厂都是合格的,
因为10Ah和17Ah不销售了,剩下点库存直接清仓。

有需要的经销商买来当临时周转电池可以,
一直周转到烂掉了,按照废电池卖出,
对经销商来说这个成本不高。

数量不多,需要的请和张总联系。
作者: rupolo    时间: 2010-8-1 21:10
保罗是一个聪明睿智的浙商,这是不简单的人才。
但聪明人方法多、点子多,有时候在坚持力上会略显不足!
比较容易产生跃进。

希望找到一个适合你的方法,哪怕不是一个最好的方法,
只要坚持不懈,必然成功。
骇客 发表于 2010-8-1 20:53

老师说得即是
我会坚持不懈的!
作者: rupolo    时间: 2010-8-1 21:11
保两年,我去年就开始了
关键是备用电池要充足
qianshan 发表于 2010-8-1 20:57

您做地什么电池?
作者: rupolo    时间: 2010-8-1 21:29
本帖最后由 rupolo 于 2010-8-1 21:30 编辑
公司现在还有一些以前一代的10Ah(实际容量刚好达到12Ah)的电池和17Ah(实际容量为19Ah)的库存电池,

这些电池准备按照正常价格的70%卖给经销商做备用电池,
这个电池不保修,出厂都是合格的,
因为10Ah和17A ...
骇客 发表于 2010-8-1 21:06

我货又定早了,前5天应某经销商要求刚到一小批标准版的,本来我都不用标准版的了。
作者: qianshan    时间: 2010-8-1 21:29
华天
恒威
作者: rupolo    时间: 2010-8-1 21:31
实施细则方便透露吗?我的QQ943759468
作者: rupolo    时间: 2010-8-1 22:00
大家讨论下,倒下的那些包两年的先驱都欠缺什么要素?
作者: sz688999    时间: 2010-8-1 23:23
前15个月换整组,厂家保,15个月后换单只(旧换旧),把挑出的不鼓包的旧电池修复储备就行了,我认为风险不大。我的经销商加盟店基本都被我说服保两年了。
作者: sz688999    时间: 2010-8-1 23:23
前15个月换整组,厂家保,15个月后换单只(旧换旧),把挑出的不鼓包的旧电池修复储备就行了,我认为风险不大。我的经销商加盟店基本都被我说服保两年了。
作者: njzzp    时间: 2010-8-2 06:06
前15个月换整组,厂家保,15个月后换单只(旧换旧),把挑出的不鼓包的旧电池修复储备就行了,我认为风险不大。我的经销商加盟店基本都被我说服保两年了。
sz688999 发表于 2010-8-1 23:23

如果用这样的方法,保二年是小菜的事情!
作者: xuexi    时间: 2010-8-2 07:00
只要不鼓包,不用在大功率车上
加上备用电池
包两年是可以考虑的。。。。
作者: zmg666666    时间: 2010-8-2 08:37

ccl
作者: rupolo    时间: 2010-8-2 09:03
ccl,现在不来了。我看了下,他倒下的原因是:他用的电池都整体落后比较多,这样的电池技术再好也回天无力
作者: 株洲恒源    时间: 2010-8-2 09:09
本帖最后由 株洲恒源 于 2010-8-2 09:10 编辑

西安网友去年告诉我,在西安数码电池早就是质保期2年
电池质保期2年不可怕,可怕的是不敢去挑战自己,不敢去挑战市场。
作者: zmg666666    时间: 2010-8-2 09:34
在成都,保12个月的占80%,活得开心。保15个月的也活得开心。
保18个月的很累,保20个月的已经死掉(tcl电池)。保2年的才诞生不久(几个月)。相信不会长久的,死期不远了。
作者: enlaixiangyu    时间: 2010-8-2 09:41
在成都,保12个月的占80%,活得开心。保15个月的也活得开心。
保18个月的很累,保20个月的已经死掉(tcl电池)。保2年的才诞生不久(几个月)。相信不会长久的,死期不远了。
zmg666666 发表于 2010-8-2 09:34


成都乱骑车的多,城市也大!

要是一个小县城,小城市,都是平地公路,短途的上班族,包两年肯定没有问题!

要是山路上的电摩的,或者送货的,一年就完蛋啦!

分情况,大城市不能乱包,要是让朱工只包一些普通的上班族,每天就骑15公里,你肯定也敢包!
作者: zmg666666    时间: 2010-8-2 09:44
本帖最后由 zmg666666 于 2010-8-2 09:46 编辑

眼看着新手纷纷往死胡同里面钻,觉得有必要提醒一下
当然,各人的生意各人做主。因地制宜才是上策。没有3年的经验就不要保2年!!!
才用1年就向保2年?电池的寿命下降曲线不是直线,而是加速下降,,,,,说没了就没了,哭都来不及
作者: xianebike    时间: 2010-8-2 10:08
xianebike按照这个模式做的规模最大,下线的经销商都获得不错的利润。
和有经验的人交流,会得到真经。

最近的铅价高了,厂里把报废的电池都挖出来,统统卖掉。
财务部门统计了3G的报废率,包含厂里的制造不良和 ...
骇客 发表于 2010-8-1 20:47

给大家报告一个消息,我这里6,7两个月,一共售后一组20的电池压的售后电池这几天准备返给给公司了,还有的点给我反应去年10月份的电池5A还可以到170分
作者: 骇客    时间: 2010-8-2 10:08
本帖最后由 骇客 于 2010-8-2 11:14 编辑
眼看着新手纷纷往死胡同里面钻,觉得有必要提醒一下
当然,各人的生意各人做主。因地制宜才是上策。没有3年的经验就不要保2年!!!
才用1年就向保2年?电池的寿命下降曲线不是直线,而是加速下降,,,,,说没了 ...
zmg666666 发表于 2010-8-2 09:44


朱老师说的是需要考虑的,
xianebike包2年的做法是以前已经做了近2年了。在价格上也充分考虑把风险的成本增加上去。
作者: 株洲恒源    时间: 2010-8-2 10:16
采用好质量的电池来质保期2年风险是很小的。
作者: rupolo    时间: 2010-8-2 10:18
只要电池不鼓包,损坏的情况又基本是单只落后(整体落后就玩完了),并把风险成本加上,有选择地包两年,我看行
作者: 乐山怡达    时间: 2010-8-2 10:20
保一年,用户用上2、3年会赞你的电池好;保两年,修修补补用上两年(定期激活、补水等),用户不会说你电池好。
作者: rupolo    时间: 2010-8-2 10:23
保一年,用户用上2、3年会赞你的电池好;保两年,修修补补用上两年(定期激活、补水等),用户不会说你电池好。
乐山怡达 发表于 2010-8-2 10:20

这个也是
作者: 骇客    时间: 2010-8-2 11:17
这个也是
rupolo 发表于 2010-8-2 10:23


总体来说:厂里是从来不提倡包2年的!
其实对品牌的影响是弊大于利!

超威的周董说:增加一个月的保修期,打死也不干。
多一个月的保修,返修可能多20%,
多三个月的保修,返修可能多50%。
市场很复杂!
作者: zmg666666    时间: 2010-8-2 11:50
保一年,用户用上2、3年会赞你的电池好;保两年,修修补补用上两年(定期激活、补水等),用户不会说你电池好。
乐山怡达 发表于 2010-8-2 10:20

有经验,只有四川人才知道四川人的心态。
作者: enlaixiangyu    时间: 2010-8-2 14:09
有经验,只有四川人才知道四川人的心态。
zmg666666 发表于 2010-8-2 11:50


找朱工弄一组电池,强迫他包两年!
作者: 天之浩然    时间: 2010-8-2 15:38
做了三年,用到两年的电池还是占一半以上,但真让我保两年,我想我是吃不到肉了,可能连骨头都吃不到啊
想想现在,偶而还可以捡到一两组好用的旧电池出租哈,等包了两年可能再也没电池租了,说不定还要去买旧电池来做售后才行,想想都怕。
作者: czxfg    时间: 2010-8-2 20:45
做了三年,用到两年的电池还是占一半以上,但真让我保两年,我想我是吃不到肉了,可能连骨头都吃不到啊
想想现在,偶而还可以捡到一两组好用的旧电池出租哈,等包了两年可能再也没电池租了,说不定还要去买旧电池来 ...
天之浩然 发表于 2010-8-2 15:38

大哥 想知道电池出租 是如何操作 望告知 不方便说可以短息 谢谢
作者: rupolo    时间: 2010-8-2 20:53
做了三年,用到两年的电池还是占一半以上,但真让我保两年,我想我是吃不到肉了,可能连骨头都吃不到啊
想想现在,偶而还可以捡到一两组好用的旧电池出租哈,等包了两年可能再也没电池租了,说不定还要去买旧电池来 ...
天之浩然 发表于 2010-8-2 15:38

说句心里话,我也这么想
作者: 幻鹰枫    时间: 2010-8-3 15:03
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 格格    时间: 2010-8-3 17:13
在我们这儿卖车的全都包两年啊,关键要看包两年能否促进销量。




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