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标题: 一个用电池组给万用表供电的图。给个意见 [打印本页]

作者: njzzp 时间: 2010-8-4 19:23
标题: 一个用电池组给万用表供电的图。给个意见
本帖最后由 njzzp 于 2010-8-4 19:32 编辑

准备用廉价万用表做一个专用于电池组电压显示。如图做好了。如果用R用2K电阻，在36V电池组上无法使用，只好用1K正常。但在48V上用却显示“1”？后来再到36V组试也是如此。可能是万用表烧了？大家看看此电路合理不？问题出在哪里？
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作者: zmg666666 时间: 2010-8-4 19:27
一般的万用表是9v供电。你这个5v是？

作者: njzzp 时间: 2010-8-4 19:37

一般的万用表是9v供电。你这个5v是？
zmg666666 发表于 2010-8-4 19:27

是9V供电啊。

5V+白色发光二极管3.2V压降不是8.X V吗？

作者: allluck 时间: 2010-8-4 19:39
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作者: 清风明月 时间: 2010-8-4 19:58
用稳压管扩展比用发光管更稳定

作者: yanjian 时间: 2010-8-4 20:22
晕!感觉你那个限流电阻也太大了点.

作者: pan9599 时间: 2010-8-4 21:04
本帖最后由 pan9599 于 2010-8-4 21:14 编辑

准备用廉价万用表做一个专用于电池组电压显示。如图做好了。如果用R用2K电阻，在36V电池组上无法使用，只好用1K正常。但在48V上用却显示“1”？后来再到36V组试也是如此。可能是万用表烧了？大家看看此电路合理不？问 ...
njzzp 发表于 2010-8-4 19:23

大叔，有几个问题：
1.78系列的LDO（线性稳压器），如果我没记错的话，输入电压不能超过35V（输出低于18V），也就是说压差不能太大，你36V电池组电压就要40多V了，所以这个方案不是很合适
2.如果需要9V的电压，即便这个方案靠谱，也不需要这个7805，你可以考虑7809
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自己搭线性电源就能避免耐压的问题。

作者: abelzeng 时间: 2010-8-4 21:11
技术上不说。这个方案有什么实际意义呀？

作者: caiminfei 时间: 2010-8-4 21:23
控制器里就有这个电路,36或48经电阻降压到78系列,你哪个7805共地没有直通地,输出应该不是5V了,

作者: zjs59 时间: 2010-8-4 21:23
可能7805烧了,78三端稳压器输入端最大只能耐受40V,而且输入输出压差也不要太大,3V为好.

作者: del1999 时间: 2010-8-4 21:36
万用表不共地的,不能自己测自己
不如找两节旧手机电池,充一次电起码能用两三个月

作者: njzzp 时间: 2010-8-5 05:11

大叔，有几个问题：
1.78系列的LDO（线性稳压器），如果我没记错的话，输入电压不能超过35V（输出低于18V），也就是说压差不能太大，你36V电池组电压就要40多V了，所以这个方案不是很合适
2.如果需要9V的电压，即 ...
pan9599 发表于 2010-8-4 21:04

谢谢你的指教。你这个图上是用在60V（48V电池）上的，如果电压下降用在36V电池上管用吗？

作者: njzzp 时间: 2010-8-5 05:12

用稳压管扩展比用发光管更稳定
清风明月发表于 2010-8-4 19:58

准备用稳压管扩展了。

作者: njzzp 时间: 2010-8-5 05:14

晕!感觉你那个限流电阻也太大了点.
yanjian 发表于 2010-8-4 20:22

大吗？830B万用表用电流很少的。

作者: njzzp 时间: 2010-8-5 05:16
本帖最后由 njzzp 于 2010-8-5 05:18 编辑

技术上不说。这个方案有什么实际意义呀？
abelzeng 发表于 2010-8-4 21:11

呵呵。。。就是要讨论技术上的可行性。实际意义很大的啊！简化了测量电池组的万用表供电问题。此万用表为专用测量电池组的，可以随车插在充电口实时监测电池组的电压，也可以用于电池组和电动车的监测。。。

作者: njzzp 时间: 2010-8-5 05:19

转换器出来是12v，廉价万用表一般用9v。7805出来应该是5v吧？
allluck 发表于 2010-8-4 19:39

是9V供电啊。 5V+白色发光二极管3.2V压降不是8.X V吗？

作者: njzzp 时间: 2010-8-5 05:20

可能7805烧了,78三端稳压器输入端最大只能耐受40V,而且输入输出压差也不要太大,3V为好.
zjs59 发表于 2010-8-4 21:23

7805到没有烧，表烧了。

作者: njzzp 时间: 2010-8-5 05:22

控制器里就有这个电路,36或48经电阻降压到78系列,你哪个7805共地没有直通地,输出应该不是5V了,
caiminfei 发表于 2010-8-4 21:23

从控制器引电源不方便。

作者: pan9599 时间: 2010-8-5 10:30

谢谢你的指教。你这个图上是用在60V（48V电池）上的，如果电压下降用在36V电池上管用吗？
njzzp 发表于 2010-8-5 05:11

可以，2383的耐压是160V，就是72V问题也不大，但是压差大了，管子上的功耗就大了，一定要做好散热

作者: abelzeng 时间: 2010-8-5 10:33

呵呵。。。就是要讨论技术上的可行性。实际意义很大的啊！简化了测量电池组的万用表供电问题。此万用表为专用测量电池组的，可以随车插在充电口实时监测电池组的电压，也可以用于电池组和电动车的监测。。。
njzzp 发表于 2010-8-5 05:16

10块钱一个的直流电压表。直接并在电池组上就行了。不用考虑什么供电问题了。

作者: yanjian 时间: 2010-8-5 11:12

大吗？830B万用表用电流很少的。
njzzp 发表于 2010-8-5 05:14

不大吗?

表是用电流很少,但7805不省电的.
而且据说负载电流太小,7805工作不正常的

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