电动车论坛

标题: 转帖『南京』电动车电池一次充电可行驶1000公里.天涯论坛看到的 [打印本页]
作者: XZ2010    时间: 2010-8-13 00:06
标题: 转帖『南京』电动车电池一次充电可行驶1000公里.天涯论坛看到的
        『南京』电动车电池一次充电可行驶1000公里。b]天涯论坛看到的，不知真假   

目前，某电动车研究所生产了一款两轮电动车，一次充电可行驶1000公里，这似乎天方夜谭，但已成了事实，研究所已经试验了上千次，达到了1000公里的效果，可是电池还是普通的铅酸电池和锂电池，它不是太阳能电池，运用了线路复杂的发电原理，在电机上外挂了微型交流电机，再加高压包，电机传动时带动交流电机产生了电能，经过变压器整流向高压电容存储电能，（电容是1000V）经过充电器向蓄电池或锂电池充电。
　　使用前必须把电池充满，才能达到1000公里的效果，这一完整的线路造价不高，适合消费者使用。普通的电动车也可以改装，这样的电动车一般电动车厂家不愿生产，为什么呢？这样的电动车生产后投入市场，那么厂家售后怎么办？那不直接倒闭了。
　　这样的改装配件只有专门的门店来改装，但改装费用比较高，要得千元左右。但电池必须换新的，旧电池可能达不到1000公里的效果。
　　目前这发电配件还没有投入南京市场，如有需要的，可以跟帖，看看有多少人，本人立即进货告知消费者。只收配件费，改装费全免。
http://bbs.city.tianya.cn/tianyacity/Content/306/1/29493.shtml
作者: czxfg    时间: 2010-8-13 00:20
厉害 多少RMB啊？
作者: time365    时间: 2010-8-13 00:42
严重怀疑！电池-电机损耗？电机-发电机损耗？高压升压损耗，高压-低压损耗，充电器损耗+功耗？充电时电池发热损耗？已经完完全全突破能量定律！
这样牛XXX的设备，应该名列2010年世界第一发明！卖RMB900太瞧不起自己了，拿到米国，起码卖个US$900亿。
靠！还用在中国混啥！
作者: enlaixiangyu    时间: 2010-8-13 00:48
本帖最后由 enlaixiangyu 于 2010-8-13 00:50 编辑

厉害啊！好电车！

也不争论了！上视频吧！4820一组电池也别跑1000公里，要是能跑200公里，我敢保证川办的ecpu一小时就破产！
谁还买他的ecpu啊，都用你这个了！一组电池一次跑一个月啊！充放电次数，一组电池起码用二十年吧！

你真牛！佩服！佩服！我用脚后跟也想不到的发明啊！赶紧联系比尔盖茨！给潘基文说，你这个玩意解决了所有的碳排放问题了！

让天涯的 那个楼主上视频！
作者: time365    时间: 2010-8-13 01:02
忽然灵光一闪，完全有可能1000KM:把车后轮架空，跑喽！
作者: enlaixiangyu    时间: 2010-8-13 01:15
赶紧联系南京的雨过情愁或者其他人，这个发明起码让他们挣一个亿，
作者: st0675    时间: 2010-8-13 06:48
赶紧联系南京的雨过情愁或者其他人，这个发明起码让他们挣一个亿，
enlaixiangyu 发表于 2010-8-13 01:15


谢谢哦，这么大的事情我们南京人还真不知道捏，太牛X了，我们不敢接，如果接了那岂不是每个店都要忙死了，不行不行 ......
作者: njzzp    时间: 2010-8-13 06:52
本帖最后由 njzzp 于 2010-8-13 06:54 编辑
谢谢哦，这么大的事情我们南京人还真不知道捏，太牛X了，我们不敢接，如果接了那岂不是每个店都要忙死了，不行不行 ......
st0675 发表于 2010-8-13 06:48

不接可以。但可以当下余则成啊？去看看是否有这个牛B的东西?给我们一个第一手报道？！
作者: 骇客    时间: 2010-8-13 08:10
本帖最后由 骇客 于 2010-8-13 08:12 编辑


人类有三大梦想：

第一大梦想是：长生不老，永远活在青春年少的阶段，秦始皇老大被骗得最惨！

第二大梦想是：能量不再守恒，永动机的梦想，现代人被骗得最惨！未来人也会被骗得很惨！

第三大梦想是：不受地球引力的影响，也不要长翅膀，想飞多高就飞多高。这是UFO的梦想！

     每年都有许许多多天才美妙的幻想家在做梦，大家可以参与做梦，参与探讨，只要不被骗就好！

作者: 老顽童    时间: 2010-8-13 08:28
某电动车研究所（几个捞鱼的卖了渔网组建的）嘿嘿。
作者: 骇客    时间: 2010-8-13 09:09
某电动车研究所（几个捞鱼的卖了渔网组建的）嘿嘿。
老顽童 发表于 2010-8-13 08:28


可能是中国的天才特别多的原因吧，
很小的投入就期待伟大的收获。

能量的突破，那是不容易的：
美国第一个原子弹的研发花费是20亿美金，折合成当时的人民币是160多亿才搞定。
作者: enlaixiangyu    时间: 2010-8-13 09:11
还没有算偷了多少德国科学家，偷了多少德国图纸，多少技术设备呢！

当时要是不轰炸重水仓库，德国早弄成原子弹了！
作者: st0675    时间: 2010-8-13 09:59
不接可以。但可以当下余则成啊？去看看是否有这个牛B的东西?给我们一个第一手报道？！
njzzp 发表于 2010-8-13 06:52


呵呵，我已经跟帖了，根据我的判断，应该是那一家，基本情况我也知道。不过大家看原帖时有没有注意，他们说已经不生产了。
作者: wypzwr    时间: 2010-8-13 11:56
呵呵，我已经跟帖了，根据我的判断，应该是那一家，基本情况我也知道。不过大家看原帖时有没有注意，他们说已经不生产了。
st0675 发表于 2010-8-13 09:59

大版，是哪家呀？我今天上午下班时去找过，光华门御道街两旁有好多电动车维修店和门面店，就是看不到有“改装电动车”的字样，到底是哪一家，告诉我一下，我明天再去探探路。
作者: diandongchemi    时间: 2010-8-13 17:13
烦劳楼主多关注一下‘天涯’发帖的这个人。看他骗不来钱后再怎么办。
作者: jcq    时间: 2010-8-13 18:31
1000公里试验1000次？100万公里！25公里/小时需要4万小时，8小时/天需要5000天！请问这十几年试验辛苦吗？
作者: jcq    时间: 2010-8-13 18:38
转帖个超级回复
　恭喜楼主终于发明了永动机！！！
　　
　　啥时候发明时光机器啊？
　　
　　我想回到你出生的时候，好把你掐死，免得几十年后出来骗人！
作者: st0675    时间: 2010-8-13 20:23

    下午去了一趟，基本上和我判断的差不多，晚些时候把情况汇报上来
作者: enlaixiangyu    时间: 2010-8-13 20:35
    下午去了一趟，基本上和我判断的差不多，晚些时候把情况汇报上来
st0675 发表于 2010-8-13 20:23

雨过情愁很厉害啊，还亲自去侦查了！呵呵呵！

一个亿你赚到啦！
作者: bjgohoo    时间: 2010-8-13 21:21
本帖最后由 bjgohoo 于 2010-8-13 21:51 编辑
可能是中国的天才特别多的原因吧，
很小的投入就期待伟大的收获。

能量的突破，那是不容易的：
美国第一个原子弹的研发花费是20亿美金，折合成当时的人民币是160多亿才搞定。
骇客 发表于 2010-8-13 09:09


当时还没有人民币吧？那时候好像还是国民政府吧？那时候叫法币吧？当时的法币和美元汇价大概是1：20-30元，那个时候法币还算坚挺！那个时侯的20亿美元估计折合现在的500.600亿，美元吧！
160亿人民币？据说就是1964年中国的第一枚原子弹的造价差不多就是这个数！
骇总好像历史学的不太好！（估计上历史课的时候在开小差，研究你的胶体电池呢吧？哈哈！）
作者: bjgohoo    时间: 2010-8-13 21:23
1000公里？
什么呀？
那道是传说中的超导线圈？
作者: abelzeng    时间: 2010-8-13 21:43
狗咬人不是新闻，人咬狗才是新闻。大家不必当真！
作者: xuexi    时间: 2010-8-13 22:04
这次应该是把车放在船上，顺流而下得出的数据
因为1000KM长的坡实在难找
作者: st0675    时间: 2010-8-14 00:16
本帖最后由 st0675 于 2010-8-14 15:54 编辑

把今天去的情况大致说一下，这个地点，我估计是在南京的象房新村一带，那个发帖人看他发的几个帖子，也能估计猜出来是哪家。

下午下班了，顺路就往象房新村去，到了那家店，一看门头，还真吃了一惊，上面居然写着“普通电池升级为3G数码，保用两年”，当时我心里就在想啊，这里也能升级普通电池为3G数码电池？好象没听说啊，也没有授权给他家啊，我所知道的也没有这家啊，就和老板聊了一下，老板刚好在修车，说修好了给我看一个小东西，说装了这个东西就可以把电池升级为3G数码电池，我就跟老板进去看是什么东西，老板从抽屉里掏出来一个东西给我一看，看晕了，大家知道拿出来的是个啥玩意儿吗？原来是无锡华汇的均衡器，我倒 ......怎么会想起来说装了这个叫升级为3G数码，汗

接着就和老板吹牛，说是听说有个装在电动车上能跑1000KM以上的东西，老板听了之后，连连摇头，说，这个玩意，我也进过一套，一个大电容，老是打火，你看我这手上还有个泡呢，就是那时被打的，我又说，就是装个大电容吗？老板说，不是，还有一套东西（我估计就是所谓的能量回收装置）。这个东西装起来太麻烦了，要装一天多，装这一个就不要想干其他活了，至此，我大概已经能猜出来是什么样的东西了，老板又说，这个东西要先充电再用，他回老家来回有100多公里，上次充满电回了趟家，电还是满满的。我又问他是哪里拿的货，他说是在南京光华门御道街卖绿源电动车的二楼，结果我就去啦，拍了一张照上来。


[attach]43395[/attach]


估计是在这个绿源专卖店后面不知是左边还是右边的一个楼里，说是有个电动车工作室，OK，我想这也就不好再找了，便回来了。


估计这个东西就是一只超级电容器，加上一套能量回收装置，具体原理不是太清楚，但是他这套东西只要900元，不知道是现在的超级电容器太便宜了还是怎么了，按他这个价格，我个人认为这个电容质量值得怀疑。

此外按照现在修理店的维修工的水平，装这种东西，专业性不够强，绝缘没做好，万一下雨天电容放电打到人，出了事怎么办？还有诸如产品质量稳定性等等其他的问题，我就不一一说了......
作者: enlaixiangyu    时间: 2010-8-14 00:44
他回老家来回有100多公里，上次装电回了趟家，电还是满满的。

不可思议！假的指针式电量表吧？弄个电流表电压表看看就知道了！

麻烦雨过情愁再有空接着探索，或者南京还有很多人呢，你们接茬探索！地址已经贴出来啦！去探险吧！

其实，真的东西，能一次4820跑一百公里就很难得了！

这个倒是怎么吹牛做的啊？

我想起来立在椅子上，就能把自己提起了这个笑话啦！
作者: wypzwr    时间: 2010-8-14 08:36
把今天去的情况大致说一下，这个地点，我估计是在南京的象房新村一带，那个发帖人看他发的几个帖子，也能估计猜出来是哪家。
下午下班了，顺路就往象房新村去，到了那家店，一看门头，还真吃了一惊，上面居然写着 ...
st0675 发表于 2010-8-14 00:16

那么照大版的专业知识来分析，他这套东西有没有可能充一次电跑上几百公里呢？这是我们大家最想知道的。
作者: yujingli    时间: 2010-8-14 09:40
希望就近的朋友，看看究竟啊
作者: 电车发烧友    时间: 2010-8-14 12:29
绝对不相信。骗人的。不可能电动车会长生不老
作者: menika    时间: 2010-8-14 14:31
hehe
作者: qxm0220    时间: 2010-8-17 12:30
“运用了线路复杂的发电原理，在电机上外挂了微型交流电机，再加高压包，电机传动时带动交流电机产生了电能，经过变压器整流向高压电容存储电能，（电容是1000V）经过充电器向蓄电池或锂电池充电”这种说法严重不靠谱，有违科学常识。“只收配件费，改装费全免。”骗钱才是本质！
作者: xiajiarong    时间: 2010-8-17 23:34
所谓的超级电容器可能就是电池 哈哈所以100公里不是梦 至于微型发电机什么的只是噱头 装饰一下了
作者: dsq    时间: 2010-8-18 09:27
本帖最后由 dsq 于 2010-8-18 09:28 编辑

摘录了一段，大家看看

作者：2010迷失的记忆  回复日期：2010-8-12 23:01:00
　　大家是真不懂还是假不懂呢，我来给大家普及点知识吧，先找哥笔算算再发，天涯筒子们注意留意我下面的贴
向社区报告违规内容94#作者：2010迷失的记忆  回复日期：2010-8-12 23:28:00
　　算出来了，我的估算结果如下，明眼人一看就知道：以普通48V/12AH电池为例，市面最常见的是能跑50KM。以恒定48V输出为假设，50km总能量，W=48*12*3600J=2073600J;下面以1000V电容为例，由电容储能W=1/2*C*△u*△u有2073600J=1/2*C*1000*1000,这里以△u=1000估算误差绝对小于1%，那么算下来大概需要1000V电池为5U，由上面电容能量与C成正比可知，1000KM，大概需要20倍大概也就是1000V100u电容储能即可。以电解电容为例，这个稍微便宜些，刚查了nichicon的手册，500V1.5U的电容个头也很小串并联个50-60个电容就可以满足容量要求了，不过50-60个电容也要大几百块钱;从目前分析看，应该不是全部用的高压电容。
向社区报告违规内容95#作者：2010迷失的记忆  回复日期：2010-8-12 23:37:00
　　我再来说说磷酸铁锂吧，当前一个小CELL即3.3V/12AH的体积见到最小的大概是直径2.5cm，长10cm，也就是说48V的电池16-17节就可以达到当前48V/12AH电池的容量了，可想体积会是多小，长10cm*宽25cm*高2.5cm，大家可以自己想想吧，体积是非常的小，以当前48V/12AH体积的磷酸铁锂，足以跑到1000KM了，当时这样成本太高，以同等容量，铁锂是铅酸的3倍价格算，成本可想而知，从我本人分析来看，这种电动车很可能是既有电容又有磷酸铁锂，这里面有一个性能跟价格的平衡问题。今天暂时就分析这么多了，从我的分析，可以得出，LZ说的还是很有可能的向社区报告违规内容
作者: wankuのdi    时间: 2010-8-18 10:08
微型交流電機小了電流怎麽能上去呢？
作者: 骇客    时间: 2010-8-19 13:16
本帖最后由 骇客 于 2010-8-19 13:19 编辑
摘录了一段，大家看看

作者：2010迷失的记忆  回复日期：2010-8-12 23:01:00
　　大家是真不懂还是假不懂呢，我来给大家普及点知识吧，先找哥笔算算再发，天涯筒子们注意留意我下面的贴
向社区报告违规内容94#作 ...
dsq 发表于 2010-8-18 09:27


TNND，怎么我算的就是不一样：
1F=1库仑/S=1V*1A*1S=1V0.277mAh；
1000V1F=1V277mAh=1V0.277Ah；

48V12Ah=1V576Ah=1000V2080F；
假设48V12Ah行驶50Km；
行驶1000公里需要48V240Ah；

换算成1000V电容=2080F*20=41600F，
超级电容如果是3V，


行驶1000Km需要：3V41600F的超级电容共333.3只，
而且放电要到0V。
这些电容一卡车载得下吗?

这样算到底对不对？
作者: enlaixiangyu    时间: 2010-8-19 13:32
TNND，怎么我算的就是不一样：
1F=1库仑/S=1V*1A*1S=1V0.277mAh；
1000V1F=1V277mAh=1V0.277Ah；

48V12Ah=1V576Ah=1000V2080F；
假设48V12Ah行驶50Km；
行驶1000公里需要48V240Ah；

换算成1000V电容=2 ...
骇客 发表于 2010-8-19 13:16


当然不对啦！人家发明者算的才对呢！
人家肯定现在在路上正骑着一个小电车奔驰在一千公里的广袤大地呢！

骇客没事给我算算我的车吧？
电流11a  车速35公里，6020电池，可以跑多远！
作者: pony25    时间: 2010-8-19 14:44
本帖最后由 pony25 于 2010-8-19 15:18 编辑

那个2010迷失的记忆NC的家伙，吹水吹的不得了。我说了他一下，还骂我，一会说现在有超大容量的锂电，一节就10多个AH。（一节更比十节强！）一会又说你看看光宇和BYD的电池，被他捧成神的化身，一节26*26*65mm规格的电池就有10多AH。还能在铅酸电池48-12的体积下装上20倍48-12这样的锂电。我给他把这样电池按一节20AH算一下都装不下。127楼吹水骂人的帖子删掉。
作者: 清风明月    时间: 2010-8-19 15:09
当然不对啦！人家发明者算的才对呢！
人家肯定现在在路上正骑着一个小电车奔驰在一千公里的广袤大地呢！

骇客没事给我算算我的车吧？
电流11a  车速35公里，6020电池，可以跑多远！
enlaixiangyu 发表于 2010-8-19 13:32

60公里左右
作者: 骇客    时间: 2010-8-19 15:21
60公里左右
清风明月 发表于 2010-8-19 15:09


你用的3G数码电池，刚好100Km

11A放电，120分钟=2小时，
2*35=70Km；
30%是滑行或下坡，
70Km/0.7=100KM
作者: 乐在其中    时间: 2010-8-19 16:34
呵呵；一石激起千层浪。还望有识之士继续进行深入分析。以增加车坛朋友们的知识面。先谢谢了！！！
作者: enlaixiangyu    时间: 2010-8-19 16:56
本帖最后由 enlaixiangyu 于 2010-8-19 16:59 编辑
你用的3G数码电池，刚好100Km

11A放电，120分钟=2小时，
2*35=70Km；
30%是滑行或下坡，
70Km/0.7=100KM
骇客 发表于 2010-8-19 15:21


可是，并联两组跑不了200公里，只有150公里这么远！
哪里的问题呢？拆了车看看！
我也要跑200公里
骇客的加上下坡了，我就输了，我这里没有下坡，也没有上坡
作者: enlaixiangyu    时间: 2010-8-19 16:58
本帖最后由 enlaixiangyu 于 2010-8-19 17:13 编辑
60公里左右
清风明月 发表于 2010-8-19 15:09


比较接近清风明月兄的数据，清风果然是高手，可是超过了！单组匀速大概70公里，两组140公里左右！

没有骇客老大算的那么牛啊！

哈哈哈，骇客是加了滑行下坡了，我们石家庄是平原，没有下坡，没有上坡，没有滑行！

数据非常正确！

70*2=140
作者: 骇客    时间: 2010-8-19 17:25
可是，并联两组跑不了200公里，只有150公里这么远！
哪里的问题呢？拆了车看看！
我也要跑200公里
骇客的加上下坡了，我就输了，我这里没有下坡，也没有上坡
enlaixiangyu 发表于 2010-8-19 16:56


看来你是恒流在走！
作者: abc1316    时间: 2010-8-19 19:32
有可能跑1000公里~~电动车后轮鼓刹不要了改成像机动么托车发电机那就可以跑1000公里了~~
作者: ws无为    时间: 2010-9-10 12:03
现在的天才就是多啊1000公里真牛。
作者: zjzyz    时间: 2010-9-10 20:14
作者: yujingli    时间: 2010-9-11 15:43
车太牛了
作者: chenggy1234    时间: 2010-9-12 11:34
好像是电动车发电机



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