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标题: 新大洲原装36v 充电器空载电压180v 靠谱吗 [打印本页]

作者: 4331324 时间: 2010-8-22 08:37
标题: 新大洲原装36v 充电器空载电压180v 靠谱吗
使用一年，近来发现不转灯且电池发热严重

看了网上的教程每格加了5ml去离子水

现在充电还是发热，且气阀周围明显有水气凝结

昨天突然想起会不会充电器问题，一量吓一跳呀居然空载180v左右，带电池组充电6小时左右逐渐降到100v，然后突然就降至40v，接下来电池电压会不升反降同时伴随升温，估计就是所谓的热失控了。这样下去不停失水估计哪天忘了拔插头电池就鼓包了。

想请教论坛上的高手
1.充电器180v空载电压正常瓦，还是恒流阶段不限压本来就是这样的
2.转恒压后电池电压不升反降是什么原因
3.我这个电池属于长期过冲还是欠充硫化了呀。原来可以开7公里5个单程，现在还能开4个单程。13个月的电池加水5ml这样维护正确吗
4.如果是充电器故障，空载电压这么高一般是什么元件坏了呀，自己能修吗？如果买一个的话有什么推荐的，传说中的二代得康估计等不急了，能不能买一个普通的3段式+整容器

作者: 4331324 时间: 2010-8-22 09:47
本帖最后由 4331324 于 2010-8-22 20:22 编辑

作者: 4331324 时间: 2010-8-22 09:49
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充电器故障的检修

发布日期：[2009-2-24 13:07:01] 共阅[258]次来源：[]

充电器在使用过程中会出现一些故障，下面举例介绍一些常见故障及其排除方法。
一、充电时电源指示灯亮，充电指示灯橙色

首先请检查一下充电器输出插头与电池盒的充电插头有没有插紧。如确定没有问题，可检查一下电池盒上面的保险丝管是否开路或保险丝座有松动接触不良现象。另外，有的车型要把电池锁打开后才能充电。如果以上故障均排除，考虑一下充电器输出线是否开路，可用万用表电压挡（200V挡）测量一下充电器的空载输出电压，应为41-44V（配36V电池因充电器不同有所不同），如没有的话，可能是充电器输出线开路，并将充电器打开，换一根输出线，即可排除故障。注意：在更换充电器输出线时，一定要注意原机的正负极不要接反。

二、电源指示灯不亮，充电指示灯也不亮

检查充电器输入电源插头与市电有没有连接好，可将充电器输入插头插至正常的电源插座中试一下，如情况依旧，将充电器外壳打开，观察一下机内保险丝有没有断，如没有断，先检查一下电源输入线是否良好，在排除电源输入线的故障后，应检查一下电路板上高压区附近的元器件是否有虚焊，保险丝座是否有接触不良现象，重点检查变压器T1、三极管V1、V2等是否有虚焊现象。另外，R5或R6开路，也会引起上述故障，如机内保险丝已断，则千万不要更换大安培的保险丝管（充电器的保险丝管一般为2A），应重点检查D1-D4、V1、V2、R4、R7及D15、D21有无损坏，如有损坏，可用同类型的更换。请注意，上述元件损坏时，可能会同时损坏一到二个，有时可能会同时损坏好几个，检修时需要逐一检查、更换这些元件后才能通电。

三、严重发热，甚至有外壳烧化变形现象

这主要是部分用户经常随车携带造成部分元器件松动引起的故障。主要表现为：C18松动虚焊时，会造成V1、V2工作状态不正常，热量很大，严重时充电器外壳变形，电路板烧焦，导致V1、V2损坏，可将C18重新焊接好，检查V1、V2、R4、R7。如仍不能排除故障，则需检查D15、D21中是否有一只开路，另外，有些厂家的输出整流管采用一只双二极管，其中一只开路亦造成上述故障，有时该故障会造成V1、V2中一只损坏。需同时检查及更换。

四、发热量大、且伴有异常响声

故障原因是输出级消振阻容R31、C17损坏所致。另外，C12开路或虚焊也会引起上述故障。

五、工作时有异常响声，充不进电

检查电路板上C8是否有虚焊或损坏，一般更换C8均能解决。

六、工作时有异常响声，电源指示灯与充电指示灯暗且闪烁

故障原因是IC1损坏，更换时务必小心，不要将印制板铜箔损坏，更换正常后，需调整R28使充电器输出电压在正常工作范围内。

七、输出电压很高

输出电压很高（大于50V），其故障原因是C15短路或R26开路，具体判断时可测量IC1集成电路的“1”脚电压。

注：更换R26后，应重新调整R28使充电器输出电压保持正常。
八、输出电压正常，但充电电流很小

检查R30、R11、R13是否有接触不良或损坏，如正常请更换IC1即可排除故障。

九、输出电压正常，充电指示灯无指示或指示不正确

通常是由于IC2损坏或LED2损坏，可更换。

十、输出部分铜箔烧断

打开充电器后发现充电器输出部分铜箔烧断，这通常是将电池正负极反接的结果，由此而引起的故障将会导致充电器许多元件损坏。如果充电器保险丝没有坏，则通常更换R30、IC1、IC2后将断铜箔连上即可恢复正常。如果充电器的保险丝已断，则故障较严重D1-D4、V1-V2、R4、R7等均有可能损坏，需测量后逐一更换。

作者: 4331324 时间: 2010-8-22 09:51
本帖最后由 4331324 于 2010-8-22 20:23 编辑

请问 C15 R26 在图中是哪两个元件

作者: rensheng 时间: 2010-8-22 12:33
哈哈，没有元件标示，奇怪180V的高压，输出电容咋不会爆炸呢？

作者: pan9599 时间: 2010-8-22 13:10
看看输出电容的耐压，如果是63V的，你空载量如果是180V电容没炸的话，说明你的表有点小问题。

作者: 好问 时间: 2010-8-22 16:11
表坏了；。。。。

作者: 4331324 时间: 2010-8-22 20:17
830b的烂表

不过量220v市电是229v

量手机电池4.09v直流都蛮正常的

把充电器脱开量单个电池 14.13 14.13 14.12 这个志超电池一年了一致性还是不出错的

作者: 4331324 时间: 2010-8-22 20:20
好像是这家代工的

http://www.txdz.com/txdz02q.htm

作者: pan9599 时间: 2010-8-22 22:43

830b的烂表

不过量220v市电是229v

量手机电池4.09v直流都蛮正常的

把充电器脱开量单个电池 14.13 14.13 14.12 这个志超电池一年了一致性还是不出错的
4331324 发表于 2010-8-22 20:17

量直流一般是没什么问题的，问题是充电器的纹波比较大，会对一部分万用表干扰

作者: 4331324 时间: 2010-8-22 23:37
果然高手呀

单位里量会变成180v
回家里量就是44v

是不是就是说单位的220v电源不够纯净，串到充电口这的波纹太大了引起廉价万用表出错

作者: 4331324 时间: 2010-8-22 23:38
果然高手呀

单位里量会变成180v
回家里量就是44v

是不是就是说单位的220v电源不够纯净，串到充电口这的波纹太大了引起廉价万用表出错

作者: pan9599 时间: 2010-8-22 23:41

果然高手呀

单位里量会变成180v
回家里量就是44v

是不是就是说单位的220v电源不够纯净，串到充电口这的波纹太大了引起廉价万用表出错
4331324 发表于 2010-8-22 23:38

不是是充电器本身的纹波大而已，频率相对于部分万用表来说存在不稳定因素，
也仅仅是部分万用表而已

作者: 4331324 时间: 2010-8-23 00:07

不是是充电器本身的纹波大而已，频率相对于部分万用表来说存在不稳定因素，
也仅仅是部分万用表而已
pan9599 发表于 2010-8-22 23:41

家里和单位的220v电源是不是也有影响为什么家里量出来就没问题

作者: 4331324 时间: 2010-8-23 00:08

不是是充电器本身的纹波大而已，频率相对于部分万用表来说存在不稳定因素，
也仅仅是部分万用表而已
pan9599 发表于 2010-8-22 23:41

家里和单位的220v电源是不是也有影响为什么家里量出来就没问题

作者: 4331324 时间: 2010-8-23 00:10
那这样的波纹对电池有利还是有弊

作者: 一起玩 时间: 2010-8-23 09:43
应该是干扰吧,我原来也测过159伏的空载电压,但是充电没问题

作者: 4331324 时间: 2010-8-23 18:27
定了个增容器过来天来汇报

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