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标题: 36VECPU已经比较完善了，为什么48V的迟迟不出呢？ [打印本页]

作者: memorymu 时间: 2010-9-3 10:17
标题: 36VECPU已经比较完善了，为什么48V的迟迟不出呢？
36V的ECPU已经比较完善了，48V在36V的基础上改的话想必会更快一些，但是目前48V的大家还在苦苦等待，也不知道川办目前进展到什么程度了，48V相比36V到底遇到了哪些不同的问题，希望能够跟大家分享以下研发的进程，不然大家干等起，好恼火哦！

作者: enlaixiangyu 时间: 2010-9-3 10:27
48到96的控制器，是个问题，48的ecpu 已经可以了，建议川办自己开发控制器，控制器又便宜又好用，很难的

作者: memorymu 时间: 2010-9-3 10:56
哦也是淘宝上倒是有但是特别贵!

作者: yujingli 时间: 2010-9-3 12:03
期盼川办早日出48V的

作者: 四川办事处 时间: 2010-9-3 13:31
因为以前的控制器不是川办生产，96V控制器的很多地方与ECPU配合不是很好，所以，川办要自己做方案，等川办的96V控制器出来，就好了。

作者: zhjj 时间: 2010-9-4 09:06
支持川办，建议说明书随产品的变化做更改，配件都带上，提高产品服务。

作者: memorymu 时间: 2010-9-4 10:28

因为以前的控制器不是川办生产，96V控制器的很多地方与ECPU配合不是很好，所以，川办要自己做方案，等川办的96V控制器出来，就好了。
四川办事处发表于 2010-9-3 13:31

那请问96V控制器大概什么时候能出来啊？如果时间太长的话，我就选36的了，实在太难等了，最近为等这个，都不想上班了。

另外问下，双36的电池接法好像没有人提到啊？

作者: memorymu 时间: 2010-9-4 10:59
川办，北京没有代理，想买的话是不是直接联系你啊？

作者: memorymu 时间: 2010-9-4 11:12
我住在高楼，平常都要拔下电池提上去充电，请问36的ECPU电池能拔下来充电吗？

作者: yujingli 时间: 2010-9-4 21:46
只要电池做活的就行，做活电最好用36V的

作者: zhjj 时间: 2010-9-5 11:16
电池改装也是难点，车和车不一样，要考虑2组电池盒怎么放，还要考虑电池便于拆下充电。请各位多提供好的意见和方案，ECPU整车最好也要考虑。

作者: 飞翔的蓝天 时间: 2010-9-8 23:47
请问川办，两组锂电能用于新的双48V ECPU吗？这样不就可以做活电了吗？至于充电器应该用两48V的吗还是用一个96V的？

作者: enlaixiangyu 时间: 2010-9-8 23:49
本帖最后由 enlaixiangyu 于 2010-9-8 23:51 编辑

请问川办，两组锂电能用于新的双48V ECPU吗？这样不就可以做活电了吗？至于充电器应该用两48V的吗还是用一个96V的？
飞翔的蓝天发表于 2010-9-8 23:47

锂电还用什么ecpu，如果是分容精确好的26650铁锂，已经从寿命、重量、性能稳赢ecpu了！

当然价格也稳赢！贵4倍吧

我可以给你个地址，里面有脚踩版的，单纯并联串联装置，你可以改装一下！锂电池可以用，川办的设计！

http://www.ddclm.com/bbs/viewthr ... page%3D&page=21
从200楼看起！

作者: 四川办事处 时间: 2010-9-9 02:24
本帖最后由四川办事处于 2010-9-9 02:27 编辑

锂电还用什么ecpu，如果是分容精确好的26650铁锂，已经从寿命、重量、性能稳赢ecpu了！

当然价格也稳赢！贵4倍吧

我可以给你个地址，里面有脚踩版的，单纯并联串联装置，你可以改装一下！锂电池 ...
enlaixiangyu 发表于 2010-9-8 23:49

呵呵，锂电稳赢ECPU？逻辑出错了哈，一个是电池，一个是电动车管理，都对不上，怎么比啊，只能说锂电与用ECPU的铅电比寿命。
不过，锂电未必能胜过ECPU铅电的寿命，在没写完热失控保护程序以前，ECPU对铅电的保护还有一个软肋，现在，ECPU已经强大到足够铅电用三年甚至更长了。锂电不要说用在电摩上了，6年前就有很多厂家将其用在最轻最小的脚蹬式简易款电动自行车上了，其中不乏象江苏春兰这样的大腕，保用二年，砸了几个亿，结果呢，死得很难看很难看。锂电配组配好？你没有去锂电厂看过，那生产中的废品用铲车推，锂电生产的废品率和分歧性高得惊人，国内要想做出象A123一样保证质量的锂电，成本只会比A123高，而现在市场上买到的锂电价格远低于国际价格，个中猫腻我也不想多说，毕竟与本人无多大关联。不是川办看不起锂电，ECPU与锂电并不冲突，ECPU对电池保护并不分锂电还是铅电，只是充电程序的参数上稍做调整，就可以用于锂电，锂电单支数量远大于铅电，这样也给电池重组带来了更多的机会，花2000买得起锂电的主，不在乎多花点钱再买ECPU，更何旷ECPU给电动车带来的远不止是电池保护，速度、安全、里程都是实打实的钢性需求，所以，用锂电的客户对ECPU感兴趣的比例反而更高。
很多人迷信锂电的使用寿命，这是因为大家感觉手机的电池可以用4、5年，就有了一种先入为主的遐想，但注意，手机电池只是一个3.6V单体锂电，目前，单体锂电的实验室寿命是2000次，而2V铅电的实验室寿命早在20年前就是1800次了，真要把这些单体串起来用，没有保护，锂电的分歧性比铅电还差，早年的春兰就死在这个上面，所以，现在的动力用锂电都必加保护板，而这个保护板的功能是有限的，只是完成高低限压，就不要指望这个保护板可以有多大的作为，这保护板要用在铅电上，大家也只是打个平手而矣。更不要迷信锂电的大电流放电能力与寿命，小日本是应用锂电最早的国家了，为什么丰田普锐斯电动汽车到现在也不敢用锂电，而是用镍氢电池，就是因为锂电的大电流放电容量仍然好，但大电流放电寿命却是大问题。
国内现在刮起一股铁锂电池的狂风，但实际并非广告与宣传那样，虽然，磷酸铁锂中的化学元素Li，Fe很丰厚，成本也较低，但是制备出的磷酸铁锂产品成本并不低，即使去掉前期的研发成本，该材料的工艺成本加上较高的制备电池的成本，会使得最终单位储能电量的成本较高。磷酸铁锂具有一些性能上的缺陷，如振实密度与压实密度很低，招致锂离子电池的能量密度较低。高温性能较差，即使将其纳米化和碳包覆也没有解决这一问题。铁锂电池的产品分岐性很差。目前国内还没有一家磷酸铁锂材料厂能够解决这一问题。磷酸铁锂的合成反应是一个繁杂的多相反应，有固相磷酸盐、铁的氧化物以及锂盐，外加碳的前驱体以及还原性气相。在这一复杂的反应过程中，很难保证反应的一致性。在磷酸铁锂制备时的烧结过程中，氧化铁在高温还原性气氛下具有被还原成单质铁的可能性。单质铁会引起电池的微短路，是电池中最忌讳的物质，这也是日本一直不将该材料作为动力型锂离子电池正极材料的主要原因。

作者: 格格 时间: 2010-9-9 07:36
顶川办！！！

作者: chenzhushan1 时间: 2010-9-9 08:23
本帖最后由 chenzhushan1 于 2010-9-9 08:24 编辑

长知识了。。。。。川办，我卖出去的一台ECPU车主电池组充不进电，副电池组却能充进电，是不是ECPU的问题啊？

作者: enlaixiangyu 时间: 2010-9-9 09:53
我不这样说，川办就不掏出这样的知识来啦！
果然不出我所料

作者: memorymu 时间: 2010-9-9 10:16
18# chenzhushan1

请参考 http://www.evworld.cn/bbs/thread-35735-1-1.html

作者: zhjj 时间: 2010-9-9 13:51
呵呵，川办知识就是丰富。

作者: 四川办事处 时间: 2010-9-9 14:05

长知识了。。。。。川办，我卖出去的一台ECPU车主电池组充不进电，副电池组却能充进电，是不是ECPU的问题啊？
chenzhushan1 发表于 2010-9-9 08:23

是的
原因见这里
http://www.evworld.cn/bbs/thread-35735-1-1.html
你叫用户直接发回来升级，我来解决，你给他只说是免费升级，免费加功能，只是要自己出运费，自己在包里面放10元人民币就可以了，来回一周，痛苦是短暂的，幸福是永远的

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