电动车论坛

标题: 特发一个电动车维修经验交流贴 [打印本页]

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作者: maoyu4444    时间: 2010-9-10 18:26
标题: 特发一个电动车维修经验交流贴


最好本帖抛弃那些增容器 均衡器 ECPU 华天电池 充放电一体机等 把平常我们给客户修车的经验写出来 以达到互相学习的目的

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作者: maoyu4444    时间: 2010-9-10 18:29
先抛砖  一简易款无刷车 快慢档  快档飞车 慢档车不转 有电量显示 有刹车断电 经查  转把黑线断

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作者: 乐山怡达    时间: 2010-9-10 18:32
修别人修过的车，心里特不爽。明明是电池问题，他给你修电机，电机修坏了就撒手不管了。

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作者: zmg666666    时间: 2010-9-10 18:41
俺以前修车也只是局限在电路，换个内胎都可能撬坏。现在基本上不修车了
凑个热闹

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作者: LVYUAN2009    时间: 2010-9-10 18:43
我也来顶了，一辆新车不能行驶，经查看是刹车灯泡短路造成，更换灯泡，一切正常，矛总，不知道这新的算不算问题`~~

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作者: 四川办事处    时间: 2010-9-10 19:23
我也很少修车

电机霍尔坏了，换好，一接控制器又坏了
再换，接控制器，又坏

原因：电机相线与霍尔线短路

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作者: 活宝小明儿    时间: 2010-9-10 19:30
我也来顶了，一个车开大灯不能行驶，经查看是刹车灯泡的公共线断了，接好后，一切正常，矛总，不知道这新的算不算问题`~~

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作者: 活宝小明儿    时间: 2010-9-10 19:32
我也来顶了，一辆新车一按喇叭就慢慢行驶，经查看是转吧负极居然和电源共负极，重新拉一条转吧线，一切正常，矛总，不知道这新的算不算问题`~~

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作者: 活宝小明儿    时间: 2010-9-10 19:36
我也来顶了，一辆车。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。



留到明天看看此贴火不火，再决定说还是不说。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

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作者: enlaixiangyu    时间: 2010-9-10 19:36
换真空胎，不要用自补液，不然会把内圈给腐蚀的！腐蚀铝很厉害！

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作者: DIY大叔    时间: 2010-9-10 19:39


我也来顶一个：钥匙开电门车不动！掀开前盖头，把2根线短路车子走了。。。确定是锁的问题，决定换锁！但锁怎么也拿不下来，直打转。用手把锁固定住再开锁。。。来电了！原来开锁时锁芯连着钥匙一起转，以为锁开了？！
固定好锁后，再开。。。正常了!矛总，不知道这新的算不算问题`~~

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作者: 112    时间: 2010-9-10 19:44
补胎时把第一次检查出的洞补好后，放在水里再检查一遍，有很大几率还有洞，免得顾客没骑多远又没气，推死人了

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作者: zjzyz    时间: 2010-9-10 19:44
我也来顶一个先

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作者: 傲慢有理    时间: 2010-9-10 19:47
哈哈，大叔的问题有点搞笑

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作者: 傲慢有理    时间: 2010-9-10 20:07
我说一个比较经典的故障，一辆车转转把电机就会动一下有时没反应，电量指示又没往下掉，转把信号刹车信号霍尔信号没问题，最后找到故障点是控制器的主电源没电（虚接）。

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作者: menika    时间: 2010-9-10 20:12
怎么像是 猜谜语啊  不过都带答案  呵呵  
2，3年的车  开锁有电 喇叭响灯亮 不走 转吧没电  进控制器主线腐蚀断  心断皮连着 接插件附近  连阴天的日子里多  雨天日子里毛病多 不是连电 就是进水 最恨心断皮着

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作者: 蔡涛    时间: 2010-9-10 20:18
问下大家有刷中置电机 线圈烧了短路了··怎么测量电机好坏的····

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作者: maoyu4444    时间: 2010-9-10 20:20
好啊 不错 谢谢各位 大家继续 把每天修车遇到的费劲然后修好的经验写出来  让我们共同进步

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作者: 活宝小明儿    时间: 2010-9-10 20:30
线圈烧了短路了，怎么测量电机电机都是坏的····

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作者: xymtxlpj    时间: 2010-9-10 20:36
龙头下的线最容易断，尤其共正共负的接点。

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作者: zhjj    时间: 2010-9-10 20:44
我的旧车，刹车车灯不亮，灯泡好的，高电平刹车，换了ECPU后，不接刹车灯，正常，一接刹车灯转转把，车不走，一直没解决。

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作者: xymtxlpj    时间: 2010-9-10 20:45
一车换轮胎，顺便让冲点电。于是把电池卸下充电充电器冒烟了。经查后换充电器为正接，原车是反接，别人把他的充电座换向。换完胎又免费修的充电器。提醒大家注意！

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作者: 好问    时间: 2010-9-10 21:00
我也来凑个热闹，一36V简易款，转把线是从大架管里走的，车子是不是的飞车，从控制器直接接转吧正常，用万用表查转把负极线有事通路，最好是转把线进管处负极线由于时间久磨断了，但能通过车架搭铁形成通路，只是龙头转下又断开了。最后重新接起好了

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作者: 沧海一粟    时间: 2010-9-10 21:01
修电动车要分清主次，即主电路与辅助电路，主电路：控制器、电池、电门锁、转把、刹车开关。辅助电路：转向、喇叭、大灯。根据故障现象先判别是主电路问题还是辅电路问题，主电路先用自带充电器查电池组连接的好坏，如有红灯出现，则查控制器电源进线，主电源线/电门锁线电压是否正常，电门锁线电压无电压查：电池正极线到电门锁连线，电门锁，电门锁到控制器细红线。主副电源正常时测试电机霍尔，如有缺相，先不忙拆电机，看电机进线有否破损；霍尔信号OK时，用一好转把接控制器转把接口，测试电机运转与否，电机可转动，查转龙头处线头及转把，不可转动则用一智能控制器测试电机，控制器在测试模式如能学习，则原控制器内主电路有损坏，控制器在测试模式如不能学习，则是电机内有问题，一是电机内进水，二是三霍尔中有一只损坏

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作者: 沧海一粟    时间: 2010-9-10 21:06
修理电动车，只要做到主次分明，修车过程就会很顺手，以上各位说的具体故障现象只是这主次里面的细节体现罢了，保主（主功能）再修辅（辅助功能），万变不离其宗

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作者: 乐山怡达    时间: 2010-9-10 21:09
说说糗事：一旧车经检查电机霍尔坏了，拆下电机，拧下电机盖螺丝，往地下一杵没开，再用力还是没打开，加把劲，哐啷！电机盖及定子支架坏了。

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作者: day-day    时间: 2010-9-10 21:59

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作者: dyddch    时间: 2010-9-10 22:34
现在基本上不修车了。
帖子还是要顶的。

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作者: rupolo    时间: 2010-9-10 23:02
好热闹，不修车，也凑个来

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作者: lgg    时间: 2010-9-11 02:31
一辆踏板电动车不走了，查控制器坏，换新无刷控制器学习好后，一起步又不走了，查控制器又烧了。再仔细查了一遍，原来电机轴转了，把相线扭成麻花短路了，弄好后换新控制器好了。

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作者: 格格    时间: 2010-9-11 09:18
学习啦！谢谢各位！

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作者: yujingli    时间: 2010-9-11 09:21


转把质量不好

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作者: 剑君十二凡    时间: 2010-9-11 09:41
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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作者: ssdd    时间: 2010-9-11 10:15
偶尔修次车。这些都是大家用心.用力.耗时.的结果。

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作者: 好问    时间: 2010-9-11 10:24
有个修摩托的修个500W有刷电机，他拧开的是电机刹车那边的螺丝，然后线那头朝地用力砸电机，电机是砸开了，可砸开后看不到电机的进线孔了，郁闷的要死，后来把电机提到我这里来，一看原来是电机太紧砸的时候定子与电机轴脱离，并且切断了碳刷线把孔给盖住了，后来把电机回位接上线就好了

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作者: yhh1971    时间: 2010-9-11 12:46

说说糗事：一旧车经检查电机霍尔坏了，拆下电机，拧下电机盖螺丝，往地下一杵没开，再用力还是没打开，加把劲，哐啷！电机盖及定子支架坏了。
乐山怡达 发表于 2010-9-10 21:09

这事我也碰到两次了，现在一般调电机轴承霍尔碳刷等碰到砸几下很紧的，就不敢再砸了，先用一字螺丝刀从端盖处翘入，先把端盖取下，再看一下定子支架是否结实再决定是否再砸。因为有的定子支架是生铝的并且很细一砸就会断的。

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作者: 乐山怡达    时间: 2010-9-11 17:48
新车刚出去几公里就坏了，赶过去检查，转把、控制器的5V坏了。马上让店里重新骑个新的来换车，推回去拆开电机，霍尔线磨破皮了，这是电机厂装配时线没扎好。

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作者: kyby    时间: 2010-9-11 23:51
不修车，少发言，给人踢出群了。

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作者: 张志农    时间: 2010-9-12 03:15
修一控制器，A，相波行异常，所有元件表测都正常，换该相MOS管后正常，、、

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作者: yjiajie    时间: 2010-9-12 09:54

我也来顶了，一辆新车不能行驶，经查看是刹车灯泡短路造成，更换灯泡，一切正常，矛总，不知道这新的算不算问题`~~
LVYUAN2009 发表于 2010-9-10 18:43

值得大这家注意，是个很严重的问题

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作者: yjiajie    时间: 2010-9-12 09:58

我也来顶一个：钥匙开电门车不动！掀开前盖头，把2根线短路车子走了。。。确定是锁的问题，决定换锁！但锁怎么也拿不下来，直打转。用手把锁固定住再开锁。。。来电了！原来开锁时锁芯连着钥匙一起转，以为锁开了？！ ...
DIY大叔 发表于 2010-9-10 19:39

这个用户够弱智的！

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作者: maoyu4444    时间: 2010-9-12 11:33

线圈烧了短路了，怎么测量电机电机都是坏的····
活宝小明儿 发表于 2010-9-10 20:30

名总 我就碰到了一个这样的  车子能骑行 就是有嗡嗡的响声 打开一看电机的线圈有烧黑了一块

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作者: xuexi    时间: 2010-9-12 13:03
一根线头引发的。。。。。
   （真实的故事）
  一维修点在我这拿一组48V电池，半月后又带回来，说是给熟人装上，开始 还行，不到一个星期，充电时充电器不转灯，电池发热，一骑就欠压，量电池一块不行了。当时也没看，就换了一组新的。
  他刚走，忽然觉得不对劲，打开电池纸箱，发现三块鼓包，电压13V多，一块电压 不足10V，有点明白了，马上给他打电话，说电池拿错了，回来换一下。很快，他回来了，我告诉他，这应是人为，要重新检查，电池现在不能换。他很委屈，说都是老关系户，没必要这样做的。我让他把电池盒也拿来，查清楚，该换就换。他同意了。
  电池盒拿来了。自行车式的，输出线没事，但圆口充电线两根线也悬着，一问，是用这里充电的，拆电池时取下的。明白了，一定是接充电线时，将负极接好后，正极接在了第三块电池正极上。。。
   既然这样，只好对他说，看看电池怎么样，再说吧。于是，将那块电压低的电池单独充电，放电，正常。另外三块也没别的问题。全部充好电，装好，让他来取。
   这一天，快中午时，两人来了。他开一汽油三轮，那一位骑着那辆车，告诉是线路问题，不过已处理好，再骑，没问题的话，半年后再看看。两人很满意，装车，高高兴兴地走了。
   谁知，二人看天已不早，就在街上吃午饭，伴几杯啤酒下肚，上路回家。
   行至外环，要横穿过时，远远地看有车飞速驶来，骑三轮这位一加油门，冲过去，后面的也一加电门，跟上。。。。一连声响，前面的被挂翻，连人带车摔在一边，往后一看，后边的那位正被撞上，可怜身首异处。。。。 。
   从此，他喝酒后再不开车。。。

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作者: maoyu4444    时间: 2010-9-12 19:56
这种事情 你没责任的 是他们的原因

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作者: 唐山小刘    时间: 2010-9-13 15:46
我也来凑个数，现在很多新款电动车，控制器都是用的智能的，带故障检测和故障指示。如刹把、转把或线路出现故障时，仪表盘上的指示灯会异常闪烁，即故障报警，且车不能骑行。遇到这种故障时，先注意观察仪表指示灯的亮灭情况，确定无异常再着手维修，能省不少时间~

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作者: maoyu4444    时间: 2010-9-14 19:11
今天有个车半路上控制器坏了 后轮转动费力  于是他让人用摩托车车拉到我这来  ，结果电机定子报废  虽然温度很高 但是换上定子后 依然有力 估计磁钢没怎么退磁

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作者: 乐山怡达    时间: 2010-9-15 10:38
糊修充电器
昨天一老客户拿了个充电器来非要让修，说：修不好再买新的。只好收下说有空看看，今早打开充电器看，一电阻烧了（川奇就是不错，版子标有阻值），把图上圈圈里的都换了就OK了。

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作者: 朝阳追梦    时间: 2010-9-15 14:33

我也来顶了，一辆新车不能行驶，经查看是刹车灯泡短路造成，更换灯泡，一切正常，矛总，不知道这新的算不算问题`~~
LVYUAN2009 发表于 2010-9-10 18:43

我也遇到过

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作者: 朝阳追梦    时间: 2010-9-15 14:40

线圈烧了短路了，怎么测量电机电机都是坏的····
活宝小明儿 发表于 2010-9-10 20:30

断开电机与控制器连接的三根相线，用手轻轻转动电机，如果还会一卡一卡的就是线圈短路了。

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作者: sheep    时间: 2010-9-16 12:33
我也认为不可能。

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作者: 心宇    时间: 2010-9-16 15:14
今天修个车，本来是换一条刹车线，换一个转把。修好后，把车推出去试的时候，一不小心加电过大，把控制器烧了。因为我店铺门前有个坡度近40度的短坡。真够郁闷的

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作者: 心宇    时间: 2010-9-16 15:15

刹车灯泡短路为什么会引起车辆不走？
xinlang0423 发表于 2010-9-15 22:02

应该是尾灯断路吧。这种情况见得多。到晚上开大灯车子就不跑，关了就能跑

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作者: 心宇    时间: 2010-9-16 15:21

这个我
也有遇见过啊   嘿嘿 都是 经验啊
剑君十二凡 发表于 2010-9-11 09:41

我也弄坏过电机盖子。

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作者: 心宇    时间: 2010-9-16 15:24
支持呀

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作者: 那是我    时间: 2010-9-16 20:37
最郁闷的是线路上的病，好多都是修出来的！比如霍尔插头母插簧片搞得松掉
大多数都是母插被搞松，好变态呀！据说是把表笔插在孔里测量搞成这样的

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作者: 格格    时间: 2010-9-17 09:31
顶顶顶！！！

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作者: xuexi    时间: 2010-9-17 20:28
今天一人来要换电机轴承，闲着也是闲着，下手
拆拆拆拆。。。。电机螺丝也下来了
端盖却打不开，估计锈太多，因为以前硬磕烂了一个，不敢再用力
这一会，客户多了，不浪费时间，就对他说
这样吧，你拿电机去到别的店修，回来我给你装上，钱就不收了。。。。
他同意了。
不久回来，已换好。帮我装车，还买了一瓶饮料（感动ING），并告诉我
人家是用锤子轻打轴的两端，不几下就下来了

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作者: maoyu4444    时间: 2010-9-18 07:43
用什么样的锤子 如果是铁锤 在加上难卸  轴的螺纹就没有了

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作者: 乾坤维修    时间: 2010-9-18 09:12
呵呵高

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作者: xianebike    时间: 2010-9-18 12:37

刹车灯泡短路为什么会引起车辆不走？
xinlang0423 发表于 2010-9-15 22:02

灯泡的灯丝相连类似于刹车断电

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作者: 乐山怡达    时间: 2010-9-18 15:11
拆卸没有弹子的轴承外圈：
有一些用户很粗心，轴承坏了有杂音，车把发抖，他不管照样骑，直到没法骑了才来修理，经常是弹子都掉完了，只剩轴承内外圈在轮子上，得把另一个有弹子的轴承拆开取4、5个弹子，装上再把那个外圈敲出来。

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作者: 台州配套    时间: 2010-9-18 15:53


63# xuexi
没这么麻烦。卸掉有电机线端盖的螺丝，往没有电机线的轴上，套上螺母，多拧一点螺纹与轴齐。拿电机往地上撞几下，电机端盖就被顶开可以用了。

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作者: 台州配套    时间: 2010-9-18 15:59


67# 乐山怡达


那多麻烦，你试一下如果是前轮，用套筒的边缘顶在轴承外圈的边，再用锤子往套筒上敲几下就可以掉出来了。

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作者: 台州配套    时间: 2010-9-18 16:09


我碰到很多故障电机。霍尔阻值检查正常，自制电机测试仪检测，也正常。故障表现在开始骑行正常。骑了几公里后缺相。故障原因：霍尔性能不良或焊接时过热，全部更换后正常。

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作者: 乐山怡达    时间: 2010-9-18 18:06
69# 台州配套

很久以前就是您讲的这样搞的，结果是会废掉不少套筒，还废时间。

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作者: 王连金    时间: 2010-9-18 18:58
哈哈，挺热闹。顶一个！。一个双速电动车电机没有高速档，他说找好几个人都说修不了，叫我给看看经检查是变速继电器坏了，哈哈哈换上就好了。

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作者: xuexi    时间: 2010-9-18 20:13


回以上诸位大大
因为是客户自己去的，我不好意思去也没时间
回来说的
估计是上螺丝帽后用锤子打的
以前我是拿住引线端在木板上用力一磕。。。。
开了一边，另一边就好办
或者用螺丝刀沿缝冲开
锈得太狠的就不太灵，烂过一个，这次不敢了，螺丝刀也没撬开，怕伤线圈

如果轴承外圈卡住
有电焊的话
找一截螺丝，两头长度能顶住轴承内径，并焊上
一冲就下来了

再补一个
一电动三轮，来换后轮刹车
说是前两天在别处换过外胎后
刹车就不管用了
拿工具过去一看，支架位置没上好

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作者: 那是我    时间: 2010-9-18 22:43

回以上诸位大大
因为是客户自己去的，我不好意思去也没时间
回来说的
估计是上螺丝帽后用锤子打的
以前我是拿住引线端在木板上用力一磕。。。。
开了一边，另一边就好办
或者用螺丝刀沿缝冲开
锈得太狠的 ...
xuexi 发表于 2010-9-18 20:13

这个就是教训，我是遇到这种情况先河顾客商量：搞坏他要出点钱。实际上即使坏掉，换的话要件的2倍价呗

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作者: xuexi    时间: 2010-9-19 22:30
不好说啊：我给你换轴承，有可能弄坏电机
换个轴承烂个端盖
修好了
不掏钱人家也不乐意啊

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作者: 甘浩    时间: 2010-9-19 23:29
毛总的贴顶一个,话不多说,因为车修的太多了,不想想了,呵呵

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作者: 信阳得康    时间: 2010-9-20 03:18
很少修车了 充个数  充放修一体机还是要提一下  很有必要  比较超威公司配了那么多 透露一下好消息 个别超威办事处总是习惯用电炉丝放电 他们的充放修一体机大家可以便宜买过来。

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作者: 乐山怡达    时间: 2010-9-20 14:59
前叉有问题建议都换，不要校正或焊接，安全第一，小本经营，经受不了万一。

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作者: maoyu4444    时间: 2010-9-22 20:51
一车 时好时坏 查各处都正常 如此反复好几天 控制器 仪表盘都换了还那样 电池用放电仪放电正常 最后用铜丝大电流放电 最后确实是一个电池坏了

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作者: lgq0712    时间: 2010-9-22 23:06
如果是正面碰撞把前叉碰的向后了，可以有两个方法把前叉整过来
1.找个绳子栓住前叉下面的两端，绳子栓在树上，然后使劲向后拉（要猛使劲拉，1个人不行就再找1个人帮忙）
2，简易款的可以把前泥瓦和车筐拆下，把前把旋转180度，然后找面墙撞去把，1个人就可以
焊电池的时候，烙铁烧的时间比较长，表面都发黑了。这时候找点烂电线，把表面的塑料皮在烙铁头上一檫，就能把黑的氧化物带走。比用砂纸和锉刀打磨烙铁头强多了，烙铁头使用的寿命比较长了。

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作者: maoyu4444    时间: 2010-9-25 18:56
换飞轮时买个管钳很好用 先顺时针把飞轮的上盖卸下 然后用管钳一拧就下来了 今天来了个顽固的 飞轮上盖两个钢钉都砸坏了还是没下来 后来用砂轮直接割了 然后上台钳 用管钳拧下来了

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作者: 恒信车品    时间: 2010-10-1 20:50
请教各位：新装的3G48黄金电池，车是有刷的小电磨，跑了大约20公里左右，客户回来后反应车转把到底后轮一顿一顿的，检查碳刷一切正常，测量电池电压正常（应该不会是电池没电了吧），转把一半的情况下可以骑行，充满电后，问题消失。电池不会只能跑这么点里程吧！如何跟用户交待呢，各位？

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作者: 格格    时间: 2010-10-2 08:35
我们的3G就是有这个优点！有一次我给人家换上电池？他上去一骑_____我的妈呀电剩了一少半！问我怎么新电池电不足？我说这种电池跟普通电池不一样，上边有芯片能够修复和均衡电池组，出厂时电充足了，芯片就激活不了了，要不为什么让你三充三放以后再试能跑多远呢。你正好骑回家充它12个小时来激活芯片。那家伙一听乐了：这么说这个电池还真的是高科技啊跟别的电池就是不一样！这肯定好！

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作者: 乐山怡达    时间: 2010-10-2 11:11
85# 恒信车品

破车该换了。
要不你得给他免费修电机。

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作者: maoyu4444    时间: 2010-10-6 17:16
今天又修好了一个难修的 症状是有刷电三轮 走着走着就走不动了  一会就又好了 并伴有嘎吱嘎吱的声音  维修是断开控制器电机线 接射灯 拧转把射灯正常亮 打开控制器看了看康铜丝完好 于是打开电机 我拷：哪个SB换了轴承就的轴承渣滓还没弄出来 转子都磨了好几道沟了 清理完铁屑 上好电机 OK了

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作者: psxk3535    时间: 2010-10-8 00:31
川办的“售后手记........”不错，maoyu4444 的这个帖子也让我学习了不少，好帖顶一下，高手继续.....关注中

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作者: yujingli    时间: 2010-10-8 20:44
看了帖子有所长进

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作者: 光电工程    时间: 2010-10-14 13:15
此贴也沉？？？

前几天，一车后轮轮圈颠裂，换后电机异响，无力，换双模控制器后响声消失。。以为霍尔损坏，但查无异常。
相位角也应该正确。。。

原为磁钢贴反。
不愿费时贴磁钢， 还高价买带磁钢的轮毂。。

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作者: 傲慢有理    时间: 2010-10-14 22:58
[quote]拆卸没有弹子的轴承外圈：
有一些用户很粗心，轴承坏了有杂音，车把发抖，他不管照样骑，直到没法骑了才来修理，经常是弹子都掉完了，只剩轴承内外圈在轮子上，得把另一个有弹子的轴承拆开取4、5个弹子，装上再把 ...
乐山怡达 发表于 2010-9-18 15:11 [/quot
我也是用的这种方法。

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作者: maoyu4444    时间: 2010-10-16 19:37
我今天用这种方法拆一个6000的小轴承 结果不行 后来还是用砂轮把改锥磨了个弧度 用锤子敲出来了

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作者: 乐山怡达    时间: 2010-10-18 11:25
93# maoyu4444

俺就没失过手。

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作者: 乐山怡达    时间: 2010-10-18 14:55
今天换下的电机轮毂。

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作者: 乾坤维修    时间: 2010-10-19 09:03
呵呵不错，都有各自的高招

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作者: maoyu4444    时间: 2010-10-31 14:37
一有刷车  转动轮子费力 好像电机的两根线连了似得，于是断开电机线 转动轮子依然费力，又于是拆下电机打开 看里面也没事 然后安好 转动 依然费力  又打开电机的另一面侧盖 发现 铜线的相邻的焊点有的已经连上了（修车五年了 头一遇到） 用砂轮把焊点割开 安好轮子 转动正常了  最后造成这种现象的原因是此车没有了刹车断电了

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作者: zjlyons    时间: 2010-10-31 19:50
都是经验之谈呀，好东西

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作者: 联众十月    时间: 2010-10-31 20:36
朋友下班回家走了，一会推着又回来了，说以前出现过好几回骑着骑着不走了，上大坡时容易犯病，推着电机也很皱，断开电瓶 断开控制器到电机的三根主线，电机仍然很皱，检查控制器到电机的三根主线后发现有接头，打开后从新包扎故障排除。现在维修很多人用塑料包布，塑料包布很薄容易被毛刺扎破，耐热不好，用在大电流接头应多包几层而且不要把包好后的几个接头再包在一起，有时美观并不实用 。否则过热后容易短路。

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作者: yujingli    时间: 2010-11-1 07:11
高温连线

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作者: lxhages    时间: 2010-11-1 15:41
我有个疑难杂症需要大家帮忙解决，请热心人帮个忙，在线等，，，先谢谢您了！！！
一辆新车（小帅哥第三代，60V尊宝电动车），新车直接改装成双36ECPU电动车，故障现象：
按喇叭电机转，换新喇叭也没用，按左右转向电机也转，按刹把断电保护电机也转。换一个新转把并从转把处新接了三条线直接接在控制器上问题解决邮，第二天又回来说不行了，试了真的不行。
第二次就换控制器和ECPU，问题现象没有了：
第三天又出问题了，车上还装了车载音响，一开音响电机就转，开小灯电机也转，左右转向电机也转，像个幽灵一样，有时出现，有时又消失了！
今天客户给我最后一天期限，如果今天修不好客户就不要车了，大家快救救我吧！
上午一直没空，刚才又去开机试了一下，一切正常，是不是要开机跑一段路后故障才会出现呢？又到底是什么原因呢？
在论坛上找了好久，后来好心人矛雨大哥给了个链接http://www.china-ev.com/bbs/thread-22253-1-2.html
现在有两个解决的方法。一个就是加电容，一个是加二极管
请高手告诉一下怎样加电容和二极管，加多大的？

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作者: 格格    时间: 2010-11-17 11:06
顶一顶！

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作者: cmp99    时间: 2010-11-17 13:18
此帖当顶！

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作者: yujingli    时间: 2010-11-17 14:28
几天过去了修好了吗

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作者: lxhages    时间: 2010-11-17 15:06
没有修好，只有直接改成72V的了。

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作者: yujingli    时间: 2010-11-17 20:15
有些问题不好解决啊

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