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标题: 开盖换单格 [打印本页]

作者: qianshan 时间: 2010-9-30 22:19
标题: 开盖换单格
如果能大量回收刚过保的断格电池，是不是很有潜力可挖？
大家有做过的吗？

作者: trcsf 时间: 2010-10-1 10:28
株洲恒源在几年前就做过事，你可以看看以前的帖子。

作者: 济南电池修复 时间: 2010-10-1 11:18
老问题了：

http://www.china-ev.com/bbs/viewthread.php?tid=33940

作者: 乐山怡达 时间: 2010-10-1 13:17

刚过保的电池一般不会断格的，断格的电池一般在保修期内出现。

作者: hanhan2009 时间: 2010-10-1 21:30

天超就是这样！

作者: zifengjian 时间: 2010-10-2 09:27
严格配组出厂的电池啥寿命，旧电池每格的状态都无法准确测定，这时候安装或者说拼凑到一起的电池，寿命可想而知。
当年的电池宝贝不搞了，要是谁能做出廉价的2V的电池宝贝，那就好办了。

作者: 株洲恒源 时间: 2010-10-3 10:09
楼主，如果你去电池生产厂家认真学习了，搞懂了电池组装工艺，
你就会知道最真实的情况。

作者: 株洲恒源 时间: 2010-10-3 12:09
一派胡言乱语。
如果打开铅酸电池就会死人，
那电池厂家不知道每天要死多少人？

恒源在没有任何防护措施的环境下，亲自打开了上千只铅酸电池，
按照你的逻辑，恒源也就死了上百次，
按照你的逻辑，恒源成仙了不成？？？？

作者: 老顽童 时间: 2010-10-3 12:16
很早的帖子里我说过我们单位过去有修配厂，厂里有电池修理车间，我曾经也在检查所任职。。。

作者: xianebike 时间: 2010-10-3 12:47
不具备商业操作价值，玩玩可以！

作者: 株洲恒源 时间: 2010-10-3 14:05

很早的帖子里我说过我们单位过去有修配厂，厂里有电池修理车间，
老顽童发表于 2010-10-3 12:16

我曾经也在检查所任职。。。
也就练就了百毒不侵之功，成为了老神仙

作者: qianshan 时间: 2010-10-3 20:43
我觉得最重要是开盖，最好电池壳还能用，只换中盖
要是换壳成本就高了

作者: 乾坤维修 时间: 2010-10-3 23:16
呵呵还是注意防护，电池厂也有铅中毒的吧！

作者: 株洲恒源 时间: 2010-10-4 08:41
本帖最后由株洲恒源于 2010-10-5 09:16 编辑

我觉得最重要是开盖，最好电池壳还能用，只换中盖
要是换壳成本就高了
qianshan 发表于 2010-10-3 20:43

确实。怎样把上盖尽可能快的打开，不损坏极群是最重要的事情。
如果使用的是二合一胶水，电池壳肯定需要更换。
一套20AH盒子才7.5元左右。
如果使用的是四合一胶水，可以敲开上盖。

作者: 株洲恒源 时间: 2010-10-4 08:44
只要是工业，就有污染，做好防护，非常非常重要。
以前李平安教授在此论坛就明确说了，只要您不用嘴巴吃极板................

作者: 老顽童 时间: 2010-10-4 15:23
那时候的电池是单格凹凸盖，用沥青或者耐酸胶密封的，开盖的时候先在铅桥上开两个平孔（为了恢复的时候焊接良好）然后用电烙铁（头像个钩子）划开就很容易取出单格极板，更换后即用沥青或耐酸胶密封，然后用碳板夹具包住铅桥大型烙铁熔接即完成修复。单体的相应费时费事，要换单片极板和搁板。

作者: 济南电池修复 时间: 2012-11-3 22:31
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