电动车论坛
标题:
这里也有熟悉控制器的吧?请问控制器里电流检测的准确性问题
[打印本页]
作者:
wangfuchong
时间:
2010-10-22 07:12
标题:
这里也有熟悉控制器的吧?请问控制器里电流检测的准确性问题
这里也有熟悉控制器吧?至少也有不少维修电动车吧?所以在这里也问一下这个问题,请版主不要移动。
请问控制器里电流检测的准确性问题现在的控制器有驱动电流的指示输出么?
我的没有,我想自己接
关键是里面的康铜电阻因为温度的关系,到底准不准呢?那么大电流,控制器和康铜本身肯定发热厉害呀
请问谁有这方面的经验或分析?
控制器里不都是有最高限流么?那么也是不那么稳定的了?
另外想问问控制器仅仅因为颠簸震动损坏的比例有多少?
谢谢
作者:
大林子
时间:
2010-10-24 23:08
电流检测不是很准确的,因为批量生产的关系,比如是16±1A,很大的范围。
控制器检测到的电流都做为运算用,不对外输出的,所以没有输出接口。
康铜丝的温度系数非常的高,一般为±40 ppm/℃,很不错了,一只百分之一的0805贴片电阻温度系数一般为300ppm以上,除非你特意买100ppm的电阻。
作者:
wangfuchong
时间:
2010-10-25 15:08
我问这个问题主要是看到数字万用表上的20A电流档里也是用的康铜电阻,但是万用表说明书上写着在这个20A档测试时时间不要超过3秒钟,我想不知道什么原因?发热影响其它原因引起准确度?还是超过时间(发热?)康铜阻值本身就不稳定?
控制器里的康铜不准不要紧,只要稳定就行,我接出来信号反正需要校准的,例如软件校准。
作者:
sdgcy666
时间:
2010-10-25 17:07
我估计万用表里的康铜丝发热时间长了,一个原因容易烫坏PCB等其它元件
作者:
wangfuchong
时间:
2010-10-25 17:43
不知道热到什么程度?有人注意过么?在研制或者测试控制器的时候?
许多的康铜好像是用焊锡调整阻值的,是否是有可能热的过高了会使焊锡位置等改变以致阻值改变?
作者:
wangfuchong
时间:
2010-10-27 21:20
这里不是有大虾么?
请问虞工做过控制器吧?能不能麻烦指导一下?
作者:
yjz
时间:
2010-10-29 22:08
康铜丝阻值随温度变化很大,一般呈正比关系,即温度升高阻值也增大.
万用表中的电流取样是锰铜丝,阻值很稳定,不随温度变化,大电流测量有时间限制主要是防止印制板发热太历害.
控制器中电流测量一般都是只用10位AD中的低八位,,主要是因为单字节运算快,而在电动车这类控制中速度远比精度更重要,没必要用足10位.
作者:
wangfuchong
时间:
2010-11-2 06:49
谢谢,看来只能大概了
啥时候拆开控制器好好看看
作者:
del1999
时间:
2010-11-3 09:22
看明白了,换句话说就是想精确点的话,就把控制器里的康铜丝换成锰铜丝..
有空试试效果
作者:
wangfuchong
时间:
2010-11-6 20:17
看明白了,换句话说就是想精确点的话,就把控制器里的康铜丝换成锰铜丝..
有空试试效果
del1999 发表于 2010-11-3 09:22
楼上要试什么?限流也不要那么精确的
作者:
psxk3535
时间:
2011-2-15 19:46
2#
大林子
顶顶 好
欢迎光临 电动车论坛 (http://ev5s.cn/bbs/)
Powered by Discuz! X3.2