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标题: 关于ECPU的使用疑问，请川办或其他高手帮忙解惑。 [打印本页]

作者: fengweideng 时间: 2010-12-6 21:31
标题: 关于ECPU的使用疑问，请川办或其他高手帮忙解惑。
本帖最后由 fengweideng 于 2010-12-6 21:33 编辑

现在车子装的是双36VECPU，如果我只是开一档行车，那我的车子是不是可以装两组48V或者最高去到72V的电池？
也就是说，我把原一组三个电池36V的，改成一组四个电池或最高到六个电池，也是经过ECPU接线并联，只是开一档行车罢了，这可行吗，会伤害ECPU吗？我要的只是里程，开到40码我就可以的了。我每天差不多要开70公里。

作者: lee小豪 时间: 2010-12-6 22:03

现在车子装的是双36VECPU，如果我只是开一档行车，那我的车子是不是可以装两组48V或者最高去到72V的电池？
也就是说，我把原一组三个电池36V的，改成一组四个电池或最高到六个电池，也是经过ECPU接线并联，只是开一 ...
fengweideng 发表于 2010-12-6 21:31

这样不行 ECPU一档就必须是2个36V并联你可以2组36V电池并联之后输入ECPU主电 2组36V并联之后输入ECPU副电这样4组电池可以用如果你是电自改的话一天70KM应该没问题我的大电流电摩单人都可以跑到80KM的

作者: 四川办事处 时间: 2010-12-7 01:08

现在车子装的是双36VECPU，如果我只是开一档行车，那我的车子是不是可以装两组48V或者最高去到72V的电池？
也就是说，我把原一组三个电池36V的，改成一组四个电池或最高到六个电池，也是经过ECPU接线并联，只是开一 ...
fengweideng 发表于 2010-12-6 21:31

你是说把电池改成双48，双60，双72，然后只用一档吧。
与其这样，你还不如直接并联。只是要用二极管隔离一下，但总比ECPU成本低啊。

作者: neucub 时间: 2010-12-7 10:18
3# 四川办事处

川办来了啊。有时间了，知道你最近很忙，我也没好打扰你，我也很忙，趁上班发发帖子在群里问问。
我的车子改后里程很短，麻烦您看看我的帖子，分析一下原因吧
http://www.china-ev.com/bbs/thread-37127-1-1.html

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