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标题: 一代ecpu不能切高速，川办指点哈 [打印本页]

作者: zhijian04 时间: 2010-12-27 17:59
标题: 一代ecpu不能切高速，川办指点哈
一台改装的ecpu电自，最近不能切换高速了，刚开始还偶尔能切上去，现在几乎不能了，请问该怎么检查。另外我用了增容器，但转钥匙的方法好像不灵，增容器不能正常工作，是不是ecpu的版本问题，我的ecpu已装了两三年了。

作者: 四川办事处 时间: 2010-12-27 18:21
老版本已经从我大脑深处抹去了，呵呵
几乎不能？应该不是ECPU的问题吧，ECPU能就能，不能就不能啊。
是不是ECPU跟增容器在聊天，忘了工作？

换2011版吧

作者: abelzeng 时间: 2010-12-28 10:57

一台改装的ecpu电自，最近不能切换高速了，刚开始还偶尔能切上去，现在几乎不能了，请问该怎么检查。另外我用了增容器，但转钥匙的方法好像不灵，增容器不能正常工作，是不是ecpu的版本问题，我的ecpu已装了两三年了 ...
zhijian04 发表于 2010-12-27 17:59

给你个思路，你自己找原因。
相线电压不够高。ECPU通过相线电压判断车辆速度是否达到规定的车辆速度。当相线电压低于ECPU要求的值时就无法上高速。

作者: zhijian04 时间: 2010-12-30 11:43
现在故障更麻烦了，电池电用完了，充电时充电器不能充电，充电器绿灯亮，跟充满电亮灯一样，怎么查呢？另外怎么换2011板，还可以加钱升级吗？

作者: zhijian04 时间: 2010-12-31 10:28
顶上去，希望川办看到

作者: 四川办事处 时间: 2010-12-31 17:59
是不是副电无法充电？

作者: zhijian04 时间: 2011-1-1 10:12
不知道啊，电量表显示电量用完，插充电器没反应，红绿灯都没变化，和充电器空载显示一样。按道理如果主电副电有一组能充电，车子应该都不会显示一点点都没有，而且确实一开油门就控制器保护

作者: zhijian04 时间: 2011-1-1 20:05
打开车壳看了，接线看不到明显的故障，是不是ecpu里面充电部分出问题了，川办指点

作者: zhijian04 时间: 2011-1-1 20:42
插上充电器，充电指示转红一秒左右就变绿，和充满时指示一样。测量充电口电压为42v左右，控制器电源输入端电压33v多，也就是说充电器送入ecpu电压为42v，但ecpu充电控制电路和电池断开了，完全没充电，空载车轮还能转动，也就是ecpu内部电池电压仍能正常输出到控制器，另外我这个ecpu装的位置太深，看不到，只看到控制器是欧蒂的小控制器，出厂日期是09年4月，请问川办，这对应哪一款ecpu，还能加钱升级吗。

作者: 四川办事处 时间: 2011-1-1 21:31
这是电池无法充电，你多把充电插几十次，直到电池电压上升到正常充电为止。也可将充电器直接充电池一会儿，恢复充电

作者: 真诚待人 时间: 2011-1-1 21:39
这个BUG不能修复？

作者: zhijian04 时间: 2011-1-1 22:37
11v多的单个电压，还没低到不能充电吧，要这样每次用完电都要这样折腾？

作者: zhijian04 时间: 2011-1-2 00:08
插了几十次，能正常充电了，请问川办，能和增容器一起使用吗？用拧钥匙的方法好像不灵，充电器一直不充电，充电指示灯长绿，不转灯，应该怎样操作？

作者: 四川办事处 时间: 2011-1-2 01:26
你这个老版本没有这个功能，只有从电池直接引充电线

作者: yujingli 时间: 2011-1-2 05:58
LZ的时间太久了

作者: zhijian04 时间: 2011-1-2 11:36
能升级吗？电池只有9ah了（标称12ah超微），开点高速根本骑不了好远，不然只有舍弃ecpu来用增容器了，电池虽过了保修期，但该车使用很少，应该还能修复的。

作者: 四川办事处 时间: 2011-1-2 16:16
什么季节了？只有9AH！还不满意？我想起了扁鹊的大哥和二哥。

作者: 四川办事处 时间: 2011-1-2 16:47
长沙现在的气温是-2~1度，你的电池两年多了吧，车速超800W电摩，这么冷的天，9AH意谓着电池还如新出厂的健康，你还要什么结果？

作者: zhijian04 时间: 2011-1-2 16:48
传说骇客的的增容器在冬天特别好用，可我这用了你的ecpu，没法弄啊，家里另一台48v电车经过增容，确实内阻减小，有劲了。估计在这台小电池的车上效果更好。你那还能升级吗？不行我得趁现在拆开了车子，拆了ecpu弄增容了

作者: zhijian04 时间: 2011-1-2 16:48
另外我这边是南方，气温还在零上呢

作者: 四川办事处 时间: 2011-1-2 17:45
没明白你，当初高喊升级，等升级的时候，你又不升，你说能不能单买控制器，控制器单价出来了，又不见你动，你又说等双48，双48出来了，你又要升级双36。

作者: enlaixiangyu 时间: 2011-1-2 22:31

另外我这边是南方，气温还在零上呢
zhijian04 发表于 2011-1-2 16:48

ecpu可以用增容器啊！

你另外再单独接两个充电口，分开两组电池，就绕开ecpu了，需要四根线和两个充电口

看你的ip是长沙，应该也比较冷了

等几天看看小白们的48版本吧！

作者: enlaixiangyu 时间: 2011-1-2 22:34

没明白你，当初高喊升级，等升级的时候，你又不升，你说能不能单买控制器，控制器单价出来了，又不见你动，你又说等双48，双48出来了，你又要升级双36。
四川办事处发表于 2011-1-2 17:45

你记性还真好，呵呵
我接着等你的18管的！

先看看12管的反馈情况

作者: yujingli 时间: 2011-1-3 07:22
B Z估计要过春节以后了

作者: zhijian04 时间: 2011-1-6 02:11
48vecpu电池太多，车装不下。车不出问题谁都不想去弄，能凑合用就行了，出问题了就想到要改造，人都有惰性不是么？

作者: zhijian04 时间: 2011-1-6 02:12
泡坛子不多，控制器出来倒是真不知道

作者: zhijian04 时间: 2011-1-6 02:18
电池没两年呢，第一次改ecpu该车师傅给我的充电器不转灯，电池鼓了，全换了新超微。时间虽然长，但就没骑几次，还抵不上人家一个月的充放电次数。家里三台电动车，一台超压72v20a电摩，一台天机加力气350w电自，这台实用率最低，动力最差啊

作者: zhijian04 时间: 2011-1-6 02:24
川办我并不是求着你升级，我不是还可以拆了ecpu回到原样吗，长时间闲置此车不用就说明了老版的ecpu性能鸡肋，升级后能改善也是一条出路而已，ecpu在长沙我算是吃螃蟹的几个了，两年了，没见街上多几辆ecpu在跑，你还这种口吻对支持你的顾客，前景堪忧啊

作者: 四川办事处 时间: 2011-1-6 10:38
我能为你做些什么呢？

作者: zhijian04 时间: 2011-1-6 11:51
老版ecpu性能鸡肋，而且电池增容不便，这次出故障才又想起升级算了，问你几次都不啃声，不知什么意思，大方说声不行，我就拆了恢复原状不就结了

作者: yujingli 时间: 2011-1-6 12:24
川办应经说了，提出你的要求啊

作者: zhijian04 时间: 2011-1-6 13:21
能升级就出个价，还要怎么申请么？

作者: 四川办事处 时间: 2011-1-6 15:11

老版ecpu性能鸡肋，而且电池增容不便，这次出故障才又想起升级算了，问你几次都不啃声，不知什么意思，大方说声不行，我就拆了恢复原状不就结了
zhijian04 发表于 2011-1-6 11:51

我在14楼回答了你的问题
恩来版主在22楼也回答了你的问题
如果你不明白，我有电话，公司也有电话

老版的ECPU配有两种控制器，9管与12管，9管的配有齿电机，12管的配无齿电机，你无齿电机配成了9管，我原来问过你是谁给你配的，你又说不清，我怎么解决？
后来公司又单独出了12管控制器的价格，年初时，就12管控制器用9管换也给了一个优惠，你也没有参与。
到今年年初升级的时候，建议大家升级为新版的ECPU，公司花了几万元把老版的ECPU全部收回，压在库里，可你还是不升级，我们能怎么办呢？我问你，你当时说想等双48，现在双48出来了，你又不愿用双48了，那是你自己的事，总不是我们的责任吧。

你发这个贴问的是能不能用增容器，我回答了你，你的电池很健康，现在没有必要用增容器，你硬要说长沙的气温在零度以上，还有电池没有两年的时间，基本没有用，意思就是电池有问题嘛。你不信我没有关系，你可以在这里问一下，中央台天气预报你那里气温是-3~1度，12AH电池，现在容量在9AH是否正常。而且，我们都回答了你，直接充电池就可以用增容器，你视而不见，我们能做什么？

你的ECPU买了快两年了，我们并不可能因为你有没有使用做为产品售后服务年限计算，而且升级活动都结束快一年，你认为公司是否应该给你升级?

这里的网友可以出来评判一下，我们什么地方对不起你这个上帝了

作者: 四川办事处 时间: 2011-1-6 15:21

老版ecpu性能鸡肋，而且电池增容不便，这次出故障才又想起升级算了，问你几次都不啃声，不知什么意思，大方说声不行，我就拆了恢复原状不就结了
zhijian04 发表于 2011-1-6 11:51

你这一次的充电问题不是故障
老版ECPU有一个充电窗口设定，用来排除过高电压或过低电压的充电器，因为你的电池电压过低，导致ECPU在充电器电压检测时，认定为了电压过低，而终止了充电。这个功能的好处是防止电池电压过低和排除故障充电器损坏电池，这个功能也有一个负作用，那就是电池过放电或充电器故障时会停充。
解决办法，在出现这种情况时，反复拔插充电器，利用充电器的预充电来提升电压至合理值。

我估计你是因为长期没有使用这辆车了，停车前没有充满电，老版ECPU又没有关断功能，导致慢慢把电池电用完了，正常使用就不会产生这个问题了。

作者: zhijian04 时间: 2011-1-7 02:10
纵观帖子，我问了好几次能否升级，你在哪回答了？不能升可以直说，没什么羞于出口的，公司有自己的规矩也是正当的，都能理解啊，问题是你视而不见避而不答我才多问了几句，而你在21楼的语气，向跟衣食父母说话的口吻吗？我什么时候高喊要升级了，上了个不成熟的产品骑虎难下才只好升级算了，主动要升级和被动升级可是对产品的两种不同态度，我肯定是后者。不成熟的产品在后续开发中改善了性能你说升级是你的义务还是我的义务，真不知道你懂的什么叫售后服务么？至于说在哪买的产品，我装的时候肯定以为是你在长沙的代理商，你说不是就依你说的为准，小店的招牌是德康电池维护，姓彭的小师傅，不知道你有否印象？他可不止装了我这一台，返修时碰到过其他顾客。了解这又有什么关系呢？再看你33楼的最后一句，做小白买你不成熟产品的顾客，你应该怎么对待？难道我称一声上帝错了吗？我说是上帝是要你摆正位置，不管你自认为多么傲气，做生意难道连甲方乙方都分不清了？整个帖子里我什么时候有过过分要求吗？如果你愿意，就ecpu产品本身的是是非非，我也可以和你摆摆我的看法，问题不辨不清，是不是我们可以另外开个帖子讨论下啊？

作者: zhijian04 时间: 2011-1-7 02:21
另外更正一个事实，我测试电池是在11月份，那时气温正常，9ah我认为电池硫化了，所以买了骇客的增容器

作者: zhijian04 时间: 2011-1-7 02:24
现在气温低了，更觉得有必要试试增容，在另一台车上效果感觉还不错，放点平台搞了1v左右，电池内阻也似乎降低了不少，放电猛。产品有没有用，靠效果，靠使用者的口碑，千万别迷失了

作者: zhijian04 时间: 2011-1-7 02:29
还有你34楼的问题，充不进电恰好是在骑完车后晚上插电冲了一晚上，第二天看到绿灯亮后骑车外出，没走上一百米就发现欠压保护，返回家充电才发现插上插头一秒钟充电器就亮绿灯了，这才联想到前一天晚上就是这种情况，根本就没充电。所以不是你估计的那种存放时间长了的因素。

作者: enlaixiangyu 时间: 2011-1-7 07:35

还有你34楼的问题，充不进电恰好是在骑完车后晚上插电冲了一晚上，第二天看到绿灯亮后骑车外出，没走上一百米就发现欠压保护，返回家充电才发现插上插头一秒钟充电器就亮绿灯了，这才联想到前一天晚上就是这种情况， ...
zhijian04 发表于 2011-1-7 02:29

不要激动，骇客和川办的都是好产品，一开始川办低价升级，才那么点钱，怎么不参与？
新版本36我实验比老板舒服多了！

作者: yujingli 时间: 2011-1-7 07:40
你还是升级吧

作者: zhijian04 时间: 2011-1-7 11:33
本帖最后由 zhijian04 于 2011-1-7 11:39 编辑

这我在帖子中也提到了，人有惰性，在车还能用时就懒大卸八块拆车了，心想就凑合着用吧，这次出故障也不知道是bug造成的，只道是ecpu坏了，不能用了，所以想到升级，能理解不？至于升级有有效期，过期不候告诉我就行了，拆了ecpu恢复原车电路还是能用啊。

作者: aa7749629 时间: 2011-1-7 13:10

我是路过的

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