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标题: 每节电池单独充电对提高电池寿命有多大好处？ [打印本页]

作者: 开心三刻 时间: 2010-12-28 22:06
标题: 每节电池单独充电对提高电池寿命有多大好处？
本人发现电池的一致性好坏是影响电池寿命的重要因素，很多电池就是因为电池出现了不平衡后继续使用导致整组电池使用寿命急剧下降。最终报废。那么为什么不可以给每节电池单独充电？这样即使电池出现了不平衡，也不会出现过冲或者过放。这样电池的寿命应该可以有很大的提高。不知道我说的有没有道理，欢迎拍砖！

作者: 非常好 时间: 2010-12-29 08:39
你开发个8极充电器和车座塑料件8极接口再说

作者: wankuのdi 时间: 2010-12-29 11:58
这样好是好杜绝了拖后腿的就是成本高啊!

作者: jcq 时间: 2010-12-29 19:23
想想你把实际容量是10--10--10--7的电池组分别单个充电，然后放电到42V，那个7AH的电池会怎样？

作者: 玉枕纱橱 时间: 2010-12-30 20:50

想想你把实际容量是10--10--10--7的电池组分别单个充电，然后放电到42V，那个7AH的电池会怎样？
jcq 发表于 2010-12-29 19:23

说白了还是要均衡充电和均衡放电，楼主的想法只是均衡充电但是放电呢。

作者: 萨萨 时间: 2011-12-15 15:28
均衡充电可以实现
放电难
电动车

作者: 钳工 时间: 2011-12-20 19:02
要想均衡放电简单的办法只有把电池并联起来用DV-DV直流升压器，但电池内部的单各均衡也无法解决。但有均衡充电总比没有好很多!

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