电动车论坛

标题: （讨论）电动车跑长途最佳可行方案 [打印本页]

作者: gxs00 时间: 2011-1-17 16:28
标题: （讨论）电动车跑长途最佳可行方案
本帖最后由 gxs00 于 2011-1-17 16:32 编辑

电动车经济实用，给人们带来不再等公交挤公交的烦恼，但续行里程短一直是电动车的难已攻克的问题，如果能让电动车续行200—300公里就好了，偶尔跑一下也行，骑车到就近的地方旅游玩一下也好，过年骑回家既不用担心车子放在城里被盗，又不用忍受座车买票的痛苦。但电动车跑长途并非儿戏，必须具备修理电动车一般常见故障能力和工具！不然车在路上出问题了就等着头痛！
言归正卷，有人肯定会说还不如直接用摩托车，但这里的话题是电动车，而且大多数城市已经禁摩，在网上找了下资料，有几种可行方案，但都有自的不足。

1，从增加电池容量入手，如果加装铅酸电池的话就会大大增加车重，就算两组全新72V20A续程可能都难已续程200公里，而且电池时间长了容量慢慢下除，上锂电的话就划不来了
2，从快速充电入手，传闻电动汽车在某些城市已经有了快速充电站，但两轮电动车还没有能够短时间能够充满的充电器，且快速充电电池容易失水。
3，加装发动机，跑长途的时候用发动机，平时用电驱动，有一郑州网友改装成功，但一般人没这种能力和工具，借用几张图片：
原贴地址http://www.ddcbbs.com/dispbbs.as ... p;page=0&star=1
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4，加装燃油发电机，淘宝上有一种小型发电机，能够输出48—60V12A的直流电，配合电池可增加续行里程，本论坛也早有人讨论。
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作者: gxs00 时间: 2011-1-17 16:29
占位沙发!

作者: 玉枕纱橱 时间: 2011-1-17 17:54
电动车的铅酸电池注定了只是代步工具

作者: time365 时间: 2011-1-18 11:17
这个改装不是一般地牛，

作者: zhjj 时间: 2011-1-18 16:49
建议48VECPU车

作者: 车行天下CXTX 时间: 2011-1-18 19:00
里程看似不成问题，安全却成了问题

作者: 清风明月 时间: 2011-1-27 18:04

电动车的铅酸电池注定了只是代步工具
玉枕纱橱发表于 2011-1-17 17:54

任务交通工具都注定了只是代步工具

汽车是.火车是.飞机也是

作者: jimmy0047 时间: 2011-1-29 21:25
不要求速度，2组72V20AH的绝对够跑200KM了

作者: chenggy1234 时间: 2011-1-30 15:47
五羊公主改成这样很有水平就是这个刹车恐怕不行

作者: zmg666666 时间: 2011-1-30 15:59
发动机的高温会让那只电池鼓包的

需做适当的隔热措施

作者: bbichina 时间: 2011-2-6 19:03
电池打火或者漏电会不会变成“汽车炸弹”？？

作者: ddcdcdc 时间: 2011-2-7 23:33
二轮电动车要想跑200-300公里的路途,目前来看比较经济简单的方法是用油;电混合动力能源了.LZ如果想要研究电动车跑长途的话,当然还可以用其他方法的.比如可以用高端材料电池+太阳能系统来做动力能源.

作者: dsq 时间: 2011-2-8 12:16
还是第四个方案简单易行

作者: zzm530919 时间: 2011-3-6 09:45
最简单的还是加另一组电池。改油电两用的问题：1，改装要一定的技术和工具，一般人达不到。2，改装后重量也不轻。携带发电机同样有：1，重量问题，2，发电机发电后再给电池充电，效率不高，不如直接将发电机输出的电力输出给电机。加一组电池仅有重量问题，可以说是问题最少，基本不需技术即可改造成功。再加一只充电器，搞定。

作者: zzm530919 时间: 2011-3-6 09:46
最简单的还是加另一组电池。改油电两用的问题：1，改装要一定的技术和工具，一般人达不到。2，改装后重量也不轻。携带发电机同样有：1，重量问题，2，发电机发电后再给电池充电，效率不高，不如直接将发电机输出的电力输出给电机。加一组电池仅有重量问题，可以说是问题最少，基本不需技术即可改造成功。再加一只充电器，搞定。

作者: yixiang 时间: 2011-3-12 21:43
把踏板女装车前轮换成电机，油电混合，速度、里程都有。

作者: phdlan 时间: 2011-3-21 22:03
up

.

作者: phdlan 时间: 2011-3-21 22:18
比较小的发电机

作者: phdlan 时间: 2011-3-21 22:20

任务交通工具都注定了只是代步工具汽车是.火车是.飞机也是
清风明月发表于 2011-1-27 18:04

飞机是代飞工具哈哈

作者: lg8832245 时间: 2011-3-23 16:37
双动力……

作者: dsq 时间: 2011-3-23 17:28
18# phdlan

这个小巧，哪儿卖的，多少钱？

作者: fmrwhj 时间: 2011-3-23 20:55
看看这个吧！http://www.youguow.com/2010/1207/29730.html跑了两千多公里都没有充一次电的电动车，在不久的将来你就可以拥有啦！

作者: 联众十月 时间: 2011-3-24 13:05
我刚看了，

真的假的？？？？

作者: 马哈迷 时间: 2011-3-26 09:46
但缸头螺丝离电池太近，电池很快被磨坏了！但是很好的改装！

作者: a86451200 时间: 2011-3-26 12:48
还是加装小型发电机更容易些，，但小型发电机要重新开模，体积做小才行。。而且要做成家用220V跟电动车36-96V通用的，停电的时候可以家用，，体积小到可以放进马桶工具箱。，

作者: gxs00 时间: 2011-3-30 15:02
最近比较忙，好久没来论坛了，感谢各位发表意见和看法！

作者: xinqing1721 时间: 2011-4-6 08:55
还是等待科技发展吧

作者: bg4wby 时间: 2011-4-6 11:52
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作者: 78299876 时间: 2011-7-27 16:25
支持DIY`~

作者: hejyc 时间: 2011-7-27 19:13

看看这个吧！http://www.youguow.com/2010/1207/29730.html跑了两千多公里都没有充一次电的电动车，在不久的将来你就可以拥有啦！
fmrwhj 发表于 2011-3-23 20:55

如果这个能量产，会不得了的

作者: 万利达我 时间: 2011-7-28 15:56
这个车我早就发过了，可能是有些夸大了

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