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标题: 500W好还是350W好? [打印本页]

作者: fanshimin 时间: 2005-8-30 15:09
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作者: arzhe 时间: 2005-8-30 15:22
标题: 500W好还是350W好?
350W好

作者: rabbit555 时间: 2005-8-30 15:41
标题: 500W好还是350W好?
250W就足够了

作者: kk999 时间: 2005-8-30 15:49
标题: 500W好还是350W好?
如果质量一样，同一类型电机，500W的好。电动车在行驶过程中，经常会过载，尤其是功率小的电机，过载的概率更大，电机过载，效率降低，而在70％功率时，效率却是比较高的，所以一般选大功率电机比较好。当然，如果让电机运行在远低于额定功率时，电机效率也会降低。

作者: 龙行天下nj 时间: 2005-8-30 15:51
标题: 500W好还是350W好?
请教楼上推荐一款电动车或者配置，谢谢。
1，我老婆上班10KM
2，刹车灵敏
3，电池性能好
4，速度能稍微快点
5，性价比好

作者: kk999 时间: 2005-8-30 15:56
标题: 500W好还是350W好?
我骑过的车太有限了，无法向你推荐。
下面是我选车的几点原则：
1、当地政策是否允许你用某种类型电动车，比如说电摩，如果选的车型被禁止上路，那就不要考虑。
2、充电是否方便，比如说住1楼的，自己有院子的，或者宿舍车棚可以代充的，这样的用户适合使用随充电的车，一般是电机功率大，电池容量大的车，如电摩，否则就应该选轻便的车，象简易型电动车，而且尽量选功率小，低电压的车。
3、行驶里程，单程行驶里程越长，电池越容易损坏。应该根据自己的经济能力选择。
4、是否经常需要带人。
5、先定车型，再选品牌。

作者: nitta 时间: 2005-8-30 16:10
标题: 500W好还是350W好?
350w都要过载那么其他小车子真的可以不卖了。应该是基本不会什么过载。

作者: yj 时间: 2005-8-30 16:13
标题: 500W好还是350W好?

下面引用由kk999在 2005/08/30 03:49pm 发表的内容：
如果质量一样，同一类型电机，500W的好。电动车在行驶过程中，经常会过载，尤其是功率小的电机，过载的概率更大，电机过载，效率降低，而在70％功率时，效率却是比较高的，所以一般选大功率电机比较好。当然，如 ...

70％时效率最高，难怪我的里程王转把拧到头速度并不快，好像还有点下降，拧到2/3位置时速度最快，是这个道理吧？

作者: nitta 时间: 2005-8-30 16:19
标题: 500W好还是350W好?
那你觉得把你电机工作电压降低一些是不是会更快？
平坦路面上，即使你拧到最高，电机功率根本不会随之在增加，除非你忽然遇到个上坡，功率才会增加。

作者: kk999 时间: 2005-8-30 16:19
标题: 500W好还是350W好?
350W的车，速度30公里以上，带1个人，绝对过载，不带人爬8度以上的坡，绝对过载，加速启动时，绝对过载，车胎打气不足，也过载，即使骑车的人太重了，平路上也会过载。

作者: nitta 时间: 2005-8-30 16:21
标题: 500W好还是350W好?
那原来那些220w电机统统都一直过载啊，呵呵。

作者: kk999 时间: 2005-8-30 16:24
标题: 500W好还是350W好?
220W车过载概率在相同速度下，肯定大于大功率车。

作者: nitta 时间: 2005-8-30 16:26
标题: 500W好还是350W好?
找你的说法，应该是几乎一直过载

作者: kk999 时间: 2005-8-30 16:34
标题: 500W好还是350W好?
你一直爬坡吗？如果一直在爬，肯定一直过载。你能跑到30公里时速吗？如果跑到了，那你肯定一直过载，一直带人吗？如果一直带人，并开最高速，肯定一直过载。
如果你车胎气足，速度又不超过20公里，人又不超过75公斤，则不爬坡情况下，匀速行驶时不会过载，这是在理想情况下。在北方平原地区，理想情况会比较多，南方丘陵地带，则大多数时候不理想，我工作的路上，是2个大上坡，2个大下坡，最后一段平路，33％的时候是在上坡的，家门口还有一个20度以上，近80米的陡坡。

作者: nitta 时间: 2005-8-30 17:22
标题: 500W好还是350W好?
我说的是220w的车，你看看30km时候会不会一直过载。

作者: kk999 时间: 2005-8-30 17:24
标题: 500W好还是350W好?
220W跑30公里时速，肯定过载。

作者: nitta 时间: 2005-8-30 17:26
标题: 500W好还是350W好?
[这个贴子最后由nitta在 2005/08/30 05:27pm 第 1 次编辑]

刚才出去测试了一下，电流还真够大。零启动电流可以到14A，20km巡航平均4A，30km时候大概7.7a，而且即使速度已经而是，只要稍微加速，电流马上升高到5，6a，有点坡更是大。当然，由于接头处的损耗不小，再测30km之类大电流的时候电压指针已经进入红色区域了。
建议大家不要买10ah电池的车，看了这次把电池换到20ah是换对了。

作者: kk999 时间: 2005-8-30 17:48
标题: 500W好还是350W好?
并不是所有人都合适用20AH电池的，充电不方便的还是不能用，20AH电池重啊。

作者: nitta 时间: 2005-8-30 17:50
标题: 500W好还是350W好?
不愿搬20ah电池的多半也不愿意搬14ah电池，4块只比原来重8kg左右。

作者: yj 时间: 2005-8-30 17:54
标题: 500W好还是350W好?
我的48v14a重40斤，这么说20a的重56斤了？

作者: nitta 时间: 2005-8-30 18:01
标题: 500W好还是350W好?
不同厂家电池重量不同

作者: kk999 时间: 2005-8-30 18:07
标题: 500W好还是350W好?
我的20AH电池有58斤。

作者: arzhe 时间: 2005-8-30 22:10
标题: 500W好还是350W好?
350W够用了，我们市里要上牌照的，超速的上不了！

作者: 水穷云起 时间: 2005-8-30 22:31
标题: 500W好还是350W好?

下面引用由kk999在 2005/08/30 04:19pm 发表的内容：
350W的车，速度30公里以上，带1个人，绝对过载，不带人爬8度以上的坡，绝对过载，加速启动时，绝对过载，车胎打气不足，也过载，即使骑车的人太重了，平路上也会过载。

350W直槽无刷电机，电机稍过载效率下降不多，过载到700W时效率大概下降10%左右。爬8度以上的坡，如果保持30KM时速，500W电机也是过载的（大概48V15A以上）。
一般用500W电机的都是电摩，时速40以上，用这个时速电机过载情况比350W跑30KM/H还要严重。

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