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标题: 1楼更新：普通充电器升级为防鼓包慢脉冲充电器 [打印本页]
作者: zmg666666    时间: 2011-2-12 12:27
标题: 1楼更新：普通充电器升级为防鼓包慢脉冲充电器
本帖最后由 zmg666666 于 2011-4-21 19:51 编辑

以最低的造价达到目的。有效，可靠，省心。
1      该模块体积小，可以嫁接到任何充电器内，适合有一定充电器维修基础的人，2   模块功能：
   a   前期充电只是检测电压，不做干预。
   b   充电后期，电压上升到57v左右，已经充入80-90%电量。该模块有2个动作，一个是主动降低平均电流。另外一个动作是启动计时器，若新电池或者没有热失控的电池，应该在2-3小时内转绿灯。这是自然转灯，是最好的情况。该模块也就不做任何干预。顺其自然
   c    当电池出现热失控，在规定时间内没有自然转绿灯，那么模块就会强制执行转绿灯动作。并锁定在浮充状态，绝不再次转红灯。
2      模块只有4根线，红黑线是电源，红色正极接充电器内55v输出线正极（相当于接到电池上），黑线接芯片地（358的4脚或者324的11脚）给模块供电。剩下2根线就是控制电流和定时转绿灯的。只要找到相关基准点基准点，就能搞定，说来容易，实际有点难，没有修理充电器基础的，就不要搞了，看下面
   
3    该模块稍加修改就可以用于“普通充电器改装为自动强充器”。去年，电池定期保养时，都是用早期的强充器，必须要先用普通充电器充满，再改用强充电器充电，还要记着拔掉强充电器，很麻烦的。现在好了，插上就不管，充电和强充一次完成，定时关断，早上起来就是绿灯。
作者: lygboy2    时间: 2011-2-12 12:31
这个没有看。。。
作者: 幻鹰枫    时间: 2011-2-12 12:32
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 幸福家园    时间: 2011-2-12 12:34
本帖最后由 幸福家园 于 2011-2-12 12:35 编辑

很给力哈，有待坛友们验证其实用性。先顶一个。
作者: zmg666666    时间: 2011-2-12 12:36
我以前做的实验是：新电池57v以后，再充电2-3小时就转绿灯。旧电池没鼓包的也是这样。
只有热失控的电池才会达到57v后，4-8小时还不能转绿灯。这就需要强制转绿灯，关于

关于这个实验，大家也可以再做一些，看看是否是这个规律。因为这个关系到延时时间的设定。很重要的一个参数。
作者: 幸福家园    时间: 2011-2-12 12:43
支持上面的说法。给咋们搞维修和骑车的朋友们带来福音，
作者: 马雨欣    时间: 2011-2-12 12:44
好东西，期盼套件做小白。
作者: DIY大叔    时间: 2011-2-12 12:45
本帖最后由 DIY大叔 于 2011-2-12 12:57 编辑
春节抽空，搞、画了这个防鼓包模块。主要是解决电池鼓包的问题
我的原则是：以最低的造价达到目的。有效，可靠，省心。
。。。3   模块只有4根线，红黑线是电源，一正一负接充电器内55v输出线（相当于接到电池上）。给模块供电。剩下2根线就是控制限制电流和定时转绿灯的。只要找到电流基准点和转灯基准点，就能搞定
zmg666666 发表于 2011-2-12 12:27

是并在输出线上？几块钱的总成本？做电路板可能都要几块钱。也许还要加一个小盒子！
建议朱工做个绝缘封装，全部用贴片元件，体积搞小一点，对外只是4根线，按朱工的说明接到相应位置，争取能放到充电器内部。这样可能才实用，也能保护知识产权！
作者: zmg666666    时间: 2011-2-12 13:03
电路板制作，每平方厘米才3分钱啊
我这个才4.8*3.6=17.28*0.03=五毛钱
作者: zjzyz    时间: 2011-2-12 13:32
好东西 ,期盼套件
作者: 活宝小明儿    时间: 2011-2-12 13:35
老朱好人哪。。。。。。。。。。
我早就有这个想法了，但是我不说出来。。。。
作者: xianebike    时间: 2011-2-12 14:00
行业楷模！致敬
作者: syxisyx2004    时间: 2011-2-12 14:50
这不就是小乌龟的功能之一吗，。。。。。。。。。。。
作者: zmg666666    时间: 2011-2-12 16:53
本帖最后由 zmg666666 于 2011-2-12 16:55 编辑
是并在输出线上？几块钱的总成本？做电路板可能都要几块钱。也许还要加一个小盒子！
建议朱工做个绝缘封装，全部用贴片元件，体积搞小一点，对外只是4根线，按朱工的说明接到相应位置，争取能放到充电器内部。这样 ...
DIY大叔 发表于 2011-2-12 12:45

我不想要什么知识产权，呵呵。没用的。
我是给大家一个方便，自己能买零件的，我就只提供电路板了，
至于绝缘封装嘛，简单，就用大号的热缩管，把板子套进去，用电吹风加热即可绝缘，可用扎带固定在温度较低的位置。
外露4根线，其中的正负极好办，但是电流基准点和转灯基准点比较麻烦一点，但是这也是有规律可寻的。只要有耐心，很快就能搞定，一般来讲，熟练后，可以做到3分钟解决问题
作者: 4go    时间: 2011-2-12 16:58
降低电流，再加上定时，就是想鼓包也不容易，顶朱工。
作者: 乾坤维修    时间: 2011-2-12 17:41
朱工技术人才啊，力顶
作者: DIY大叔    时间: 2011-2-12 18:05
本帖最后由 DIY大叔 于 2011-2-12 18:08 编辑
电路板制作，每平方厘米才3分钱啊
我这个才4.8*3.6=17.28*0.03=五毛钱
zmg666666 发表于 2011-2-12 13:03

每平方厘米才3分钱？那是老皇历了吧？现在买个5X5的洞洞板都要3~5元！制版费算了吗？至少要50吧？摊到每块板子多少钱？不过朱工搞个批量做可以降低成本~！顶朱工！
作者: zhjj    时间: 2011-2-12 18:08
朱工有才啊，在技术上毫不吝啬，想出的东西简单实用，先给你拜年了，期待你的新品，我对充电器不太懂，希望能在普通充电器上加个盒子就能用。
作者: 乾坤维修    时间: 2011-2-12 18:26
朱工开好板子方便大家把
作者: 收获    时间: 2011-2-12 18:31
朱工技术人才啊，力顶 ！
作者: 天蓝蓝    时间: 2011-2-12 18:37
我也顶
作者: llshuan    时间: 2011-2-12 18:46
好东西，自然要顶。期待套件！！
作者: magn750509    时间: 2011-2-12 19:52
等待套件。
作者: del1999    时间: 2011-2-12 19:54
顶你..支持出套件
用97CN兄的方法,改过若干个56.几伏开始减流,57伏左右后电流减半的充电器,确是实用.失水电池就算不转灯一直使用也不怎么变形
想过加定时转灯,怕麻烦一直没动手

建议增加个黄色发光管.定时结束强制转灯时点亮它,提示用户检查电池.
当然用其他色的也行,不过我个人比较喜欢黄色,呵呵
作者: magn750509    时间: 2011-2-12 20:01
以电动车维修工来看，黄色发光管不要好。有些事让用户知道得越少越好。
作者: magn750509    时间: 2011-2-12 20:07
朱工，在有定时电路的条件下，能不能适当提高充电器输出电压，如冬天输出电压59.5v左右。
作者: 初涉电瓶    时间: 2011-2-12 20:14
来晚了，顶朱工
作者: dasme    时间: 2011-2-12 20:22
早点出哦~！
到时一定要~！呵呵~
作者: dasme    时间: 2011-2-12 20:24
IC不用贴片的好吧~！
贴片的坏了好难换~！
作者: xuexi    时间: 2011-2-12 21:17
这个一定要有！
连强充器
作者: zzm530919    时间: 2011-2-12 22:59
楼主是真正的活雷锋。现在稍有一点实用的东西有的人就当个宝，生怕别人学会，生怕别人模仿没了财路。而楼主大公无私的贡献出自己才智的结晶，造福大家。我要向你学习，以后有什么好点子好主意，也毫不犹豫的贡献出来。顶楼主，赞一个
作者: time365    时间: 2011-2-12 23:30
好东西，向朱工致敬！
作者: bbichina    时间: 2011-2-13 02:04
看不懂飘过。。不过还是提点意见。如果能做成外接式的更方便。比如说某修复器那样一个对接偷输出。或者直接把电源线咔嚓了接过
作者: psxk3535    时间: 2011-2-13 02:28
老朱好人哪。。。。。。。。。。
我早就有这个想法了，但是我不说出来。。。。
活宝小明儿 发表于 2011-2-12 13:35

是啊，就像在乾坤的有刷控制器改整组放电的那个帖子一样，能做，就是不说，只学别人的经验，拒绝给论坛付出。真不知道你是真的假的。其实你不该来这个论坛，因为这是一个技术交流论坛。不适合你。
作者: DIY大叔    时间: 2011-2-13 08:14
是啊，就像在乾坤的有刷控制器改整组放电的那个帖子一样，能做，就是不说，只学别人的经验，拒绝给论坛付出。真不知道你是真的假的。其实你不该来这个论坛，因为这是一个技术交流论坛。不适合你。
psxk3535 发表于 2011-2-13 02:28

呵呵。。。你可能误会了。乾坤的有刷控制器改整组放电好像并没有成功吧？如果成功了，我相信他会拿出来的！
作者: DIY大叔    时间: 2011-2-13 08:17
本帖最后由 DIY大叔 于 2011-2-13 17:56 编辑
我以前做的实验是：新电池57v以后，再充电2-3小时就转绿灯。旧电池没鼓包的也是这样。
只有热失控的电池才会达到57v后，4-8小时还不能转绿灯。这就需要强制转绿灯，关于

关于这个实验，大家也可以再做一些，看看 ...
zmg666666 发表于 2011-2-12 12:36

那就到了57V以后强制3~4小时转绿灯好了？！搞设计产品安全第一，有时也不一定需要那么精确？这样也许对有些有缺陷的电池会充不满，但至少不会鼓包报废了！
作者: 电车发烧友    时间: 2011-2-13 09:14
朱工太给力了，感谢！
作者: 活宝小明儿    时间: 2011-2-13 09:41
呵呵。。。你可能误会了。乾坤的有刷控制器改整组放电好像并没有成功吧？如果成功了，我相信他会拿出来的！
DIY大叔 发表于 2011-2-13 08:14

感觉是在说我。
作者: DIY大叔    时间: 2011-2-13 10:10
感觉是在说我。
活宝小明儿 发表于 2011-2-13 09:41

你也不要对号入座！呵呵。。。不说是你的权利！来这个论坛的不是所有的都像朱工那样无私奉献的，说那话的网友不也没有把自己的东西奉献出来吗？！
作者: 王连金    时间: 2011-2-13 10:40
好顶一个，我要一套玩玩。
作者: dsq    时间: 2011-2-13 10:44
看上去是个单面板：
这是我原来做那个曲线仪板子的地方的说明
单面板：版费是0.30每平方厘米。最便宜的是纸基板，不镀锡，上阻焊层跟助焊剂，还有丝印字符，这样的板子是每平方厘米0.03元；环氧板（好像跟玻纤板差不多）全工艺：先阻焊，再镀锡，再上助焊剂，带丝印字符，少量（每种80元以上）0.05每平方厘米，量大的话可以到0.04左右，超过1000元的可以到0.035以下。
但是如果是单面板的话，朱兄的pcb图就还没有完成啊，有几条线没布上
作者: DIY大叔    时间: 2011-2-13 11:11
看上去是个单面板：
这是我原来做那个曲线仪板子的地方的说明
单面板：版费是0.30每平方厘米。最便宜的是纸基板，不镀锡，上阻焊层跟助焊剂，还有丝印字符，这样的板子是每平方厘米0.03元；环氧板（好像跟玻纤板差 ...
dsq 发表于 2011-2-13 10:44

制版费加了吗？现在还是这个价？
作者: psxk3535    时间: 2011-2-13 11:50
本帖最后由 psxk3535 于 2011-2-13 11:54 编辑
呵呵。。。你可能误会了。乾坤的有刷控制器改整组放电好像并没有成功吧？如果成功了，我相信他会拿出来的！
DIY大叔 发表于 2011-2-13 08:14

小明儿的不是成功了吗，并且开始和结束放电时恒流只相差0.1A，可以看他的贴子
http://www.china-ev.com/bbs/view ... ghlight=&page=6
http://www.china-ev.com/bbs/view ... ghlight=&page=7
作者: psxk3535    时间: 2011-2-13 11:59
本帖最后由 psxk3535 于 2011-2-13 12:02 编辑
你也不要对号入座！呵呵。。。不说是你的权利！来这个论坛的不是所有的都像朱工那样无私奉献的，说那话的网友不也没有把自己的东西奉献出来吗？！
DIY大叔 发表于 2011-2-13 10:10

呵呵，因为我实在是没有什么值得拿出来的，有好东西，我也希望显摆一下的，好长长自己的人气，为论坛做点奉献，弄不好还可以整个精华帖，呵呵，那是我的梦想哦，希望那一天能梦想成真..........
作者: yuguiqiang    时间: 2011-2-13 13:35
有成品最好了，期待。
作者: gxhrd    时间: 2011-2-13 14:37
顶朱工!!!....
作者: 活宝小明儿    时间: 2011-2-13 15:58
我泡论坛这么久了，最近也学会了逢人说人话，逢鬼说。。。。。。。。。。。。。。。。？？？
作者: 活宝小明儿    时间: 2011-2-13 16:00
私底下我和乾坤交流过，但是他没下文了，我不知道是怎么回事。。。。。。。
作者: dsq    时间: 2011-2-13 17:56
制版费加了吗？现在还是这个价？
DIY大叔 发表于 2011-2-13 11:11

版费是0.30每平方厘米,就是现在的价格
作者: DIY大叔    时间: 2011-2-13 17:59
本帖最后由 DIY大叔 于 2011-2-13 18:01 编辑
版费是0.30每平方厘米,就是现在的价格
dsq 发表于 2011-2-13 17:56

不会吧？ 如果我做一个5X5=25CM2的板子，难道只要25X0.3=7.5元的制版费？好久没有做板子了，看来行情不熟啦。。。双面板呢？给个链接和电话？
作者: 国伟电器    时间: 2011-2-13 18:56
[attach]48163[/attach]就像彩电用的智能开关电源模块，很好用
作者: xuexi    时间: 2011-2-13 20:05
要是套件的话，贴片元件手工焊。。。
想了一想，一两套还行十几套凑合再多点

朱工能否出成品？

可以先发个表格，统计一下用量，达到量产数目后
先款（就像WS-3一样），做出后发出
用量少的朋友，可以零购
作者: DIY大叔    时间: 2011-2-14 11:20
要是套件的话，贴片元件手工焊。。。
想了一想，一两套还行十几套凑合再多点

朱工能否出成品？

可以先发个表格，统计一下用量，达到量产数目后
先款（就像WS-3一样），做出后发出
用量 ...
xuexi 发表于 2011-2-13 20:05

同意！这个还是统一做价格最低！
作者: zmg666666    时间: 2011-2-14 14:04
本帖最后由 zmg666666 于 2011-2-14 14:07 编辑

我在想：是否可以做成外接式的，像“增容器”那样的，只做57v后延时4小时关机。电流降低一半的功能就不做了
作者: DIY大叔    时间: 2011-2-14 15:32
本帖最后由 DIY大叔 于 2011-2-14 17:52 编辑
我在想：是否可以做成外接式的，像“增容器”那样的，只做57v后延时4小时关机。电流降低一半的功能就不做了
zmg666666 发表于 2011-2-14 14:04

不太容易！因为如果你不利用原电路的话，那么就要增加不少元件！还是你原来的思路不错！做成一个小板子，搞好绝缘，放到原来充电器内。再指导买家如何连线即可！

刚才没有看清楚，呵呵。。。
——如果只做57v后延时4小时关机。电流降低一半的功能就不做了
这样必须要一个盒子+继电器?+输入、输出座、线。。。成本和前面的比可能还要多吧？
作者: 活宝小明儿    时间: 2011-2-14 15:44
我在想：是否可以做成外接式的，像“增容器”那样的，只做57v后延时4小时关机。电流降低一半的功能就不做了
zmg666666 发表于 2011-2-14 14:04

高手
作者: magn750509    时间: 2011-2-14 18:12
57v后延时4小时关机和电流降低一半的功能同等重要。不能去掉。
作者: kensonhjc    时间: 2011-2-14 19:01
支持朱工！
板按原思路做，开通一个功能或者两个都开通，自由选择。
作者: 乾坤维修    时间: 2011-2-14 20:45
呵呵控制器改放电仪我还没做出来大家都还盼着！
作者: 乾坤维修    时间: 2011-2-14 20:56
是啊，就像在乾坤的有刷控制器改整组放电的那个帖子一样，能做，就是不说，只学别人的经验，拒绝给论坛付出。真不知道你是真的假的。其实你不该来这个论坛，因为这是一个技术交流论坛。不适合你。
psxk3535 发表于 2011-2-13 02:28

呵呵对我这个评价！我现在还没做出来，不是要求很高直接用电炉丝加控制器就可以！
作者: 风再起时    时间: 2011-2-14 22:58
我在想：是否可以做成外接式的，像“增容器”那样的，只做57v后延时4小时关机。电流降低一半的功能就不做了
zmg666666 发表于 2011-2-14 14:04

朱工：做成外接式的好，如果性能够稳定，我们就安装在电动车的充电口后面就好了，也不用改装充电器了
作者: yufulin    时间: 2011-2-14 23:57
这个想法可以，现在在一些比较好的充电器中，已经有这样的功能了，是更好的保护功能。

接到里面的想法，，，，可能真的不是很好哦，基本没有几个会的，现在修电动车的有几个能像你老朱一样的精通电子技术？或者会看恒流电路在那里？怎样调电阻要恒流值？？？？？

外接，，想法不错，可以推广，因为使用的智商不要很高，电池被充涨的人一般会要的。但产品推广，有点费力气。你的保护器开始没有有效果，人家看不出来啊。感觉没有用，保护器没有坏，充电器坏了，哈哈哈！

外接用431检测电压，电容来延迟启动，加防反接电路，应该可以做很小的一款东西出来，加两头的转接，不是很大的一件东西、
作者: magn750509    时间: 2011-2-15 10:35
如果使用外接，57v后电流减半可能实现不了。如果没有电流减半功能只定时转灯，实际使用效果要打折。
作者: psxk3535    时间: 2011-2-15 11:12
呵呵对我这个评价！我现在还没做出来，不是要求很高直接用电炉丝加控制器就可以！
乾坤维修 发表于 2011-2-14 20:56


这个可不是给你的评价，我是一贯支持  乾坤维修  的
作者: 活宝小明儿    时间: 2011-2-15 12:36
呵呵控制器改放电仪我还没做出来大家都还盼着！
乾坤维修 发表于 2011-2-14 20:45

现在的问题是什么
作者: kensonhjc    时间: 2011-2-15 15:20
我以前做的实验是：新电池57v以后，再充电2-3小时就转绿灯。旧电池没鼓包的也是这样。
只有热失控的电池才会达到57v后，4-8小时还不能转绿灯。这就需要强制转绿灯，关于

关于这个实验，大家也可以再做一些，看看 ...
zmg666666 发表于 2011-2-12 12:36


绿源的部分充电器，就类似这样做的，电压到57V后，充电器开始闪灯，估计是定时开启了。拆开见板上有一个打磨了的IC，估计是：555
作者: rupolo    时间: 2011-2-15 18:23
顶朱哥
作者: zhang2137    时间: 2011-2-16 21:27
来晚了，刚学习了。张见识了，感谢朱工的奉献精神！！！！！
作者: magn750509    时间: 2011-2-16 21:32
朱工这几天忙什么，搞到哪一步了。
作者: zhjj    时间: 2011-2-17 09:16
希望朱工做出成品，优惠网友。
作者: zmg666666    时间: 2011-2-17 09:27
今天就要把文件传给电路板厂
外置型防鼓包方案，要从新设计，争取能把电流减半和延时关断都做进去
作者: yeyj_sz    时间: 2011-2-17 10:17
本帖最后由 yeyj_sz 于 2011-2-17 11:00 编辑

顶朱工 朱工是好人
作者: DIY大叔    时间: 2011-2-17 10:29
今天就要把文件传给电路板厂
外置型防鼓包方案，要从新设计，争取能把电流减半和延时关断都做进去
zmg666666 发表于 2011-2-17 09:27

呵呵。。。成本就不是几块钱可以搞定的了！
作者: 活宝小明儿    时间: 2011-2-17 11:42
朱工很给力！
作者: zjzyz    时间: 2011-2-17 11:44
大力顶朱工
作者: 骇客    时间: 2011-2-17 11:45
今天就要把文件传给电路板厂
外置型防鼓包方案，要从新设计，争取能把电流减半和延时关断都做进去
zmg666666 发表于 2011-2-17 09:27


为了防止有些电池充来充去上不了57V，朱老师把多段定时加进去更完美。
作者: 活宝小明儿    时间: 2011-2-17 11:55
本帖最后由 活宝小明儿 于 2011-2-17 11:58 编辑
为了防止有些电池充来充去上不了57V，朱老师把多段定时加进去更完美。
骇客 发表于 2011-2-17 11:45

没必要吧，20AH的电池在2.5A的电流充来充去上不了57V，这样的电池不报废还能咋地？？？
请老大不要把朱工的防鼓包方案复杂化，省得跟DLFD—B一样面市的日子遥遥无期！！！
作者: magn750509    时间: 2011-2-17 11:58
明总，说得对。简洁实用，好而不贵才适合当前电动车环境。就怕怕改来改去，最后没有结果。
作者: rensheng    时间: 2011-2-17 12:14
顶呀，希望成品快出来。
作者: xiaowen0908    时间: 2011-2-17 23:00
好长时间没有上网了,每次看到朱老师的贴子都万分激动!!!向朱老师拜年了!!
作者: yanwuyiqu    时间: 2011-2-23 16:32
楼主给力，顶一个
作者: pan9599    时间: 2011-2-23 21:25
全力支持朱工
作者: mko889    时间: 2011-2-24 12:45
顶,,好东西!期待套件!!!
作者: life315    时间: 2011-2-24 21:53
朱工，你哪里有充电器不？我觉得我的充电器太旧了。找时间来买一个。
你还在茶店子吧？
作者: gxhrd    时间: 2011-2-25 09:14
期待套件!!!  朱工加油....
作者: 天之浩然    时间: 2011-2-25 12:33
期待中，
近水楼台哈，机会大一些！
作者: zmg666666    时间: 2011-2-25 14:42
朱工，你哪里有充电器不？我觉得我的充电器太旧了。找时间来买一个。
你还在茶店子吧？
life315 发表于 2011-2-24 21:53

028----87563531
有新车原配充电器---川奇充电器
也有性价比最高的充电器-----颂驰充电器（仿西普尔）
作者: banyz    时间: 2011-2-25 16:13
有线路图吗？
作者: rensheng    时间: 2011-2-25 20:16
川崎充电器是什么电路的，有定时功能吗？
作者: time365    时间: 2011-2-25 20:38
顶朱工
作者: zmg666666    时间: 2011-2-26 10:34
本帖最后由 zmg666666 于 2011-2-26 11:15 编辑
川崎充电器是什么电路的，有定时功能吗？
rensheng 发表于 2011-2-25 20:16

川奇充电器以前也出过定时充电器，但那个定时器就是一个傻傻的定时器，不会变通的定时器。所以还是把电池搞成了大肚子，且电流大，电压高（59.3----2.8a）只要一晚上就鼓包。
后来就放弃了定时器。现在的版本就是常规3段式。结实耐用而已
作者: 天之浩然    时间: 2011-2-26 12:47
如果川奇的品质加上朱工设置的功能，应该是一件美事！
作者: rensheng    时间: 2011-2-26 18:57
不错的工艺呀。
作者: zmg666666    时间: 2011-2-26 19:29
本帖最后由 zmg666666 于 2011-2-26 19:31 编辑

这个充电器远销山东，天津，云南，，，，，打败特能和西普尔，
四川的车，99%配川奇充电器
可靠耐用才是硬道理，脉冲什么的，人家看不起
作者: magn750509    时间: 2011-2-26 19:31
朱工，你的防鼓包板了回来了吗。
作者: rensheng    时间: 2011-2-27 18:33
防鼓包板期待中。
作者: gxhrd    时间: 2011-2-28 13:07
好事多磨,不能太急...期待中。
作者: 8859043    时间: 2011-3-5 07:28
期盼套件
作者: mifen    时间: 2011-3-6 15:49
顶出套件来
作者: zmg666666    时间: 2011-3-7 09:55
本帖最后由 zmg666666 于 2011-3-7 09:58 编辑

验证板已测试通过了。接下来就是电路板定型了。连接线从4根变成6根，以适应各种品牌的充电器
后面会接着做外置版本以及三轮车专用版本



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