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标题: 为啥电池靠近正极输出端的先坏 [打印本页]

作者: zcx718 时间: 2011-2-16 10:21
标题: 为啥电池靠近正极输出端的先坏
使用两年多的电池，测量靠近正极输出端的两块电池端电压明显小于后面的两块，这是为什么？
按理说电池串联应该一样才对？是电池过放电先损坏靠近正极输出端的电池吗？还是本身那两个电池性能不好？
从网上查资料，好像这不是偶然性，好多网友都说是靠近正极输出的那端先坏。

作者: zzm530919 时间: 2011-2-16 10:32
把电池位置调换下试试

作者: yuguiqiang 时间: 2011-2-16 16:33
我经常把电压量一量，换个位置。

作者: happyxp 时间: 2011-2-17 17:45
偶发问题吧，总有个要先出问题，碰巧是正极端

作者: zzm530919 时间: 2011-2-17 18:01
是啊，串联的电池，各个电池出力都应该是一样的，不会有位置的区别

作者: phdlan 时间: 2011-2-17 20:30
位置只能出现中间的散热差，边上散热好些，冬天中间容量大些，夏天中间的热失控机会大些。

作者: 大力士3335 时间: 2011-2-17 23:52
搞不懂，等待专家详解

作者: 电车发烧友 时间: 2011-2-18 09:19
等待高人的出现。

作者: 王电动车 时间: 2011-2-18 18:49
挖挖坟，记得原来有高手讨论过。

作者: zcx718 时间: 2011-2-19 09:16

挖挖坟，记得原来有高手讨论过。
王电动车发表于 2011-2-18 18:49

怎么查高手的帖子啊，应该搜索啥词啊，或者告诉我发帖者名字也成。

作者: sheji 时间: 2011-2-19 16:17
有点像水管，前面的沙石沉积留在最后一段的最多～～～
电池都有内阻，很像管道上的坎坎接头

作者: sheji 时间: 2011-2-19 16:18
我想，正极的电池可能内阻也最大

作者: zotefg 时间: 2011-2-19 19:32
这个问题早前讨论过n遍了，我的理解是电场变化也是有时间差的，虽然微弱

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