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标题: 改双36后中毒又想改双48 [打印本页]

作者: lg8832245    时间: 2011-3-31 04:02
标题: 改双36后中毒又想改双48
350W48V12A新车,买了两个12A新电池双36改了8天了…使用各项功能都很好,对速度和里程还是不满意,想改双48,不知道该换12管还是新出的18管…有什么区别吗?350W能不能用18管啊?
作者: yujingli    时间: 2011-3-31 06:35
12管的用在350W的就已经可以了
作者: lg8832245    时间: 2011-3-31 08:10
哦…12管就可以了,谢谢
作者: wuchaozhiying    时间: 2011-3-31 23:48
请问兄弟你的电子刹车好使不?我的也是改了不到一个月,除了电子刹车,什么都满意!我的电子刹车很没劲,刹车距离超长!
作者: yujingli    时间: 2011-4-1 07:16
36V的没问题啊。48V的也可以的
作者: lg8832245    时间: 2011-4-1 08:36
电子刹车很好啊,捏住前刹后轮就停转
作者: wuchaozhiying    时间: 2011-4-1 23:22
我的电子刹车刚改装的一两天,点一下前刹之后放手车子会停下来,转转把也没用,除非再点一下前刹放开,转转把车子才会通电启动,不过刹车距离也很长,力不大。现在点前后都不像以前那样了,但是还是在起作用,只是刹车力度不够,只要手保持着让它刹车断电,即使不放转把不使劲到让机械刹起作用车也会停下来,我怀疑我的电子刹车有问题,去改装的地方给改装师傅说过,他也骑过,他说电子刹车是这样的,可是完全不像大家说的那样啊,到底电子刹车动作怎么操作,是怎样的效果,望改过的兄弟和改装的师傅们说说,谢谢了!
作者: wuchaozhiying    时间: 2011-4-2 23:25
木人吊我们这些用户哦……
作者: 初涉电瓶    时间: 2011-4-3 03:35
电子刹车速度越快效果越好,车速低于5-10码就没啥效果啦,剩下的就要依靠机械刹车啦,
作者: yujingli    时间: 2011-4-3 06:18
电子刹车高速才起作用
作者: wuchaozhiying    时间: 2011-4-5 19:16
低速也没人指望它呀,咱问的就是高速时的刹车效果,我的3672全速时51公里的时速(GPS测的)但是放开转把后电磁刹车距离很长!和那个时速55的视频比完全是两码事,距离长三倍吧,还有,全速放转把后再捏刹(只是保持刹车断电没让机械刹起作用)是没有用的,可能是因为已经在电磁减速了吧。说良心话两种电子刹车自己还是感觉得到的,一种就是高速放转把时电机哒哒哒响的 (只在最高速响,好像速度往下减10几就不响了,那时还是很快的!)还有一种就是保持刹车断电即使时速只有1也会起作用的,只要你的车在动(倒车也可以)我试过低速几公里很慢的滑行时关掉电源再保持刹车断电的力度捏刹车但又不让机械刹起作用,那样就没有一点电子刹车力,车子会一直往前滑直到惯性消失!打开电源再试立马有了,就是力度不够,费这么多话不知道我说明白没有,我就是想知道我的电子刹车是不是改车的师傅没给我接好或是有问题?有木有,有木有……
作者: wuchaozhiying    时间: 2011-4-5 19:25
砖家啊川办啊出来给个准确一点标准一点的说法行不?
作者: 四川办事处    时间: 2011-4-5 23:52
我的电子刹车刚改装的一两天,点一下前刹之后放手车子会停下来,转转把也没用,除非再点一下前刹放开,转转把车子才会通电启动,不过刹车距离也很长,力不大。现在点前后都不像以前那样了,但是还是在起作用,只是刹 ...
wuchaozhiying 发表于 2011-4-1 23:22

“点一下前刹之后放手车子会停下来,转转把也没有用,除非再点一下前刹放开,转转把车子才会通电启动”
你这叫什么刹车啊

是不是你的车原来换过一次控制器,而给你换控制器的师傅不知道如何接断电刹线,就把刹车开关改成了接转把信号到地,所以,线路早就乱了。但如果是这样,又怎么会要再刹一次车开通驱动?更不可思议的是,你又说现在点前后都不像以前那样了,总之,你的描述非常怪异,看起来非常吃力,我看了不下10遍,也没完全理解你的意思,别人看就更不可能明白了。

我只需要看你接入的刹车信号线上在没有刹车与刹车时的电压,你给我这个就行了。
作者: 四川办事处    时间: 2011-4-5 23:54
木人吊我们这些用户哦……
wuchaozhiying 发表于 2011-4-2 23:25

你完全没有必要这样说话
作者: 四川办事处    时间: 2011-4-6 00:00
砖家啊川办啊出来给个准确一点标准一点的说法行不?
wuchaozhiying 发表于 2011-4-5 19:25

如果文字描述不清楚,就直接电话啊
我现在要以下三个答案:
1.刹车信号线是接的高电平还是低电平,也就是你车上控制器的黄线还是白线?
2.打开电门锁,没有刹车时,这个刹车信号线上的电压是多少?
3.打开电门锁,刹住刹车不放手,这个刹车信号线上的电压是多少?
作者: wuchaozhiying    时间: 2011-4-6 00:41
川办急了……

呵呵,激将法嘛,你懂得……

控制器改之前烧了真换过,川办你真是牛叉这也看得出来!改ECPU的时候师傅也说以前刹车断电别人都没给你接上!(请注意他是看到线没接才这么说的,但是天地良心我的车当时是有刹车断电的,当时他说我的车没接刹车断电的时候我还和他争论过,因为前后刹只要带一点机械刹还没起作用电机就不转了就没动力了,千真万确!我也不明白为什么?但师傅说确实没接)

后来换了ECPU他给我接上了,头两天真就是那样,车在运动中点一下前刹(右手边)就会停住,不用到高速,即使很慢很慢,只要你点一下放手就会停下来,你不再点一下放手,转转把没反应,跟没通电一样。

高电平低电平咱不懂,但黄线还是白线明天拆马桶了可能就知道了,至于信号线电压多少这还真有点小为难,咱是普通用户,对电子一窍不通,刹车信号线是哪根我都不知道!不会每个骑电动车的家里都备着万能表吧,我没有,相信百分之九十八点五三的人和我一样都木有咱不觉得丢人!也不是每个人都是发烧友,不是每个人一开始就是砖家,砖家是一块砖一块砖砌出来的,咱现在就当砌这第一块砖行不?明天俺找修车的量好了告诉您行不?
作者: yujingli    时间: 2011-4-6 07:16
好好检查一下吧,说的是有点乱
作者: xinqing1721    时间: 2011-4-6 08:26
还是先学一下,高低电平刹车吧,要不刹车线你没法弄的
作者: 四川办事处    时间: 2011-4-6 12:07
川办急了……

呵呵,激将法嘛,你懂得……

控制器改之前烧了真换过,川办你真是牛叉这也看得出来!改ECPU的时候师傅也说以前刹车断电别人都没给你接上!(请注意他是看到线没接才这么说的,但是天地良心我的车 ...
wuchaozhiying 发表于 2011-4-6 00:41

呵呵,我不急,你就该急了
如果你改前没接刹车信号线,但刹车会停转,说明你的车原来遇到了黄师傅,你的这位黄师傅不知道如何接,于是使用了不合理手段,将刹车开关接在了转把信号线与转把负极之间,在刹时,相当于把转把信号拉到0V,于是控制器就关闭了驱动。这样做,是可以起到断电作用,但容易坏转把。
现在,改ECPU时,刹车信号线又被接到控制器,一刹车,就变成了关驱动,驱动都关了,哪里还有电子刹车呢?
我这里是解决技术问题,你手里没有表,那就到改车的地方地去量一下,不然,我是没会给你判断的。
现在,你最好打开车头看一下,先找到刹把开关出来的两根线,看一下是不是接错了。
作者: yujingli    时间: 2011-4-6 15:10
川版说的经典啊
作者: wuchaozhiying    时间: 2011-4-6 20:43
接的是黄线高电平,电压10.9和0。我试着接白线低电平,转转把后再捏刹没有刹车断电,电机一直转,所以又改回来了。
[attach]49049[/attach]

车头刹车线不是接在转把信号线上,是原车的两根线,不知道干什么用的,看到这么多线偶就头晕……[attach]49050[/attach]

[attach]49051[/attach]

手机GPS好像也欢乐![attach]49052[/attach]
作者: wuchaozhiying    时间: 2011-4-6 20:48
第一张图和黄线相接的插头上一绿一黑两根线,黑线是断的,见白圈处,控制器上有一蓝一白两根线,白线可能是改ECPU的师傅把它剪断了,不知道干什么用的?
作者: wuchaozhiying    时间: 2011-4-6 22:59
刚才看了几个视频,剪掉的白线是限速线,刹车线电压是叫街边修车的师傅帮我量的,他没见过ECPU也不懂怎么量,估计量法也不对,可能不准确,看视频好像是将黑色电量笔一直插在负极上,红色笔插在刹车线上,他好像是先拔掉限速线,然后在两个断开的接头上一头插一支量的,忘记了,郁闷,明天再去量。
作者: 四川办事处    时间: 2011-4-7 13:53
你的照片根本看不出来线是怎么接的
1.为什么要剪掉限速线呢?
2.控制器上的高电平刹车线(黄线)上是接的一根绿线,但这根绿线到底接到什么地方看不出来,你要断开这根绿线和黄线,然后量一下绿线在不刹车和刹车时的电压。
3.车头部分你照片上的红黑线是刹车开关的两条线吗?分别是接到什么地方根本看不出来,你能不能把线理一下再照?
作者: lg8832245    时间: 2011-4-8 10:50
本帖最后由 lg8832245 于 2011-4-9 08:28 编辑

试了几天了,电子刹还是有时突然就没了;而有的时候好像是反应迟钝2秒……2/10的机率… 另外发现一个问题:当关掉电门再重新打开拧转把一档转速上来的慢,而打开电门后拧过转把的电机停止后再次拧转把一档速度上来快,搞不懂……
作者: wuchaozhiying    时间: 2011-4-9 23:09
电子刹车是有两秒左右的延时。

后面的问题像绕口令
作者: wuchaozhiying    时间: 2011-4-9 23:23
电子刹车速度越快效果越好,车速低于5-10码就没啥效果啦,剩下的就要依靠机械刹车啦,
初涉电瓶 发表于 2011-4-3 03:35




我的车现在刚好相反,低速时电子刹钢钢的,机械刹几乎用不上,一档25左右的速度十米内车能停住,时间5秒内,(一秒大脑发出指令并且手指执行指令捏刹把,2秒延迟,2秒电子刹起作用)

高速就不灵了,50的速度没个三十米是减不到一档的速度的,除非后段狠捏刹玩漂移 高速时有作用但劲不大……
作者: lg8832245    时间: 2011-4-12 22:08
现在双48很满意!!呵呵……还想快点……晕……得寸进尺……
作者: yujingli    时间: 2011-4-13 07:14
那就等18和24管的出了,再换大功率电机
作者: lg8832245    时间: 2011-4-13 12:04
64V20A车,要能改到70以上就好了
作者: 四川办事处    时间: 2011-4-14 14:38
我的车现在刚好相反,低速时电子刹钢钢的,机械刹几乎用不上,一档25左右的速度十米内车能停住,时间5秒内,(一秒大脑发出指令并且手指执行指令捏刹把,2秒延迟,2秒电子刹起作用)

高速就不灵了,5 ...
wuchaozhiying 发表于 2011-4-9 23:23

哈,你的时间观有问题啊
1秒大脑发出指令并捏刹把?你反应速度也太慢了吧,正常人都在0.3秒内。
2秒延迟?08年最早那批的延时也只有1秒,现在为了保障安全,延时是根据电机电压来计算的,在程序设计时,当发现电机电压低于我的设定值时就开通了,这个时间大约在80毫秒左右,也就是0.08秒,只是电机线圈是感性负载,不可能突变,电子刹车电流的上升速度是电机线圈决定的,一般在200毫秒,也就是0.2秒内可以上升到最高值。
另外,电子刹车的力度在我的控制器里都是一样的,但为什么有的人感觉强,有的人感觉不强,这是因为电机的不同,一般是电机线圈和磁钢磁通量越大,以及磁钢半径比外胎半径越大,电子刹车强度越大。例如,磁钢高的,磁钢厚的,磁钢数量多的,线圈匝数多的,机座尺寸大的,电子刹车强度大。
作者: wuchaozhiying    时间: 2011-4-14 21:29
理论是你说的那样,可实际感觉我说的差不了多少地,群众的感觉是敏感地……
作者: yujingli    时间: 2011-4-15 06:47
你的车有问题,仔细检查
作者: wuchaozhiying    时间: 2011-4-15 07:17
555555菜鸟不知道怎么查啊!
作者: wyq2012    时间: 2011-4-15 08:17
等发了奖金就去升级,还是双48的巴适,应该可以从华阳骑回彭州了,1挡速度
作者: 四川办事处    时间: 2011-4-15 11:26
555555菜鸟不知道怎么查啊!
wuchaozhiying 发表于 2011-4-15 07:17

呵呵,也不能说电子刹车不好就是车有问题
电动车的电机设计是几个翘翘板
第一个翘翘板,这头是力量,那头是里程,这头起来,那头下去
第二个翘翘板,这头是力量,那头是速度,这头下去,那头起来
第三个翘翘板,这头是速度,那头是里程,这头起来,那头下去
第四个翘翘板,这头是性能,那头是你的钱包,这头提起来,那头瘪下去
就看你的电机设计是选的哪头
电子刹车没力,说明力量小,那头的里程,速度和你的钱包都还可以
作者: wuchaozhiying    时间: 2011-4-15 12:34
川办太有才鸟!
作者: wuchaozhiying    时间: 2011-4-15 12:38
可是根据种种迹象表明,偶的车确实有问题!也许和ECPU木关系,但是至少电路方面肯定有问题!川办帮我分析哈撒!
作者: wuchaozhiying    时间: 2011-4-15 12:38
可是根据种种迹象表明,偶的车确实有问题!也许和ECPU木关系,但是至少电路方面肯定有问题!川办帮我分析哈撒!
作者: ssdd    时间: 2011-4-15 13:55
和ECPU 控制器连接的所有线全部单独更换掉,重做一套线路,再不行,问题就简单了。
作者: gy2003    时间: 2011-4-15 23:26
川办先生,你好,自从用过你们的ECPU后,体会到电子刹的真正作用,因为我的是有齿无刷电机,电子刹效果特别明显。车子启动也有力,速度还可以(最快有60码,最长距离80公里,新电瓶上个月测试),双组电瓶36V,ECPU,车子原本是单组48V,500W电机。现在的问题是,因为我的齿轮是尼龙的,所以由于用电子刹,导致磨损很快,半年就要更换,上次更换一个无齿电机500W,觉得,启动时没力,上坡20度上不去。以前的30度都没一点问题,只是这个电机最快速度可以达到70码,吓倒我了。还有电子刹迟顿多了,感觉刹车后要3秒才会有刹车的感觉,受不了了,现在想换有齿电机,最好是钢齿。请老板诊断一下。谢谢




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