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标题: 【问题】改装ecpu后的两个问题！（川办请关注） [打印本页]

作者: lyufo 时间: 2011-4-27 11:39
标题: 【问题】改装ecpu后的两个问题！（川办请关注）
本帖最后由 lyufo 于 2011-4-27 11:41 编辑

问题一：原48v转12v转换器，在大灯打开状态下关断电源锁，再次打开，不亮。重新开关大灯，正常。如果用遥控打开车子电源，大灯会发出微弱的亮光，同时有频闪现象，再次开关大灯，正常。

问题二：我是双36v20A电池，原本2.6A的初始电流给一组充电48v20A充电，需要8小时，现在如果同样时间想充满，就需要双倍充电电流，问题是：36v5A这样的充电器，到哪去买？？？如果还用一般的36v充电器，估计一夜时间都很难给两组并联在一起，容量达到40Ah的电池充满！

作者: neucub 时间: 2011-4-27 13:28
1.可以使用川办那里配套卖的4.5a充电器，据说质量很一般
2.再买一个36v 2.6A充电器，输出口并联一起充电

作者: yujingli 时间: 2011-4-27 13:44
1是车线路问题和 ECPU没有关系

作者: wxwk 时间: 2011-4-27 13:55
昨天中午
48 12管 ecpu 改装后室外温度30度时候拉2档时间稍长会自动掉到1档。
停车手摸电机和控制器都是比较烫的。

昨天晚上室外温度应该降到了20度左右。 2档可以随便切了。停车手摸电机控制器温度温热。

作者: yujingli 时间: 2011-4-27 15:46
速度慢点吧，温度高的话

作者: lygboy2 时间: 2011-4-28 00:29
在大灯打开状态下关断电源锁，再次打开，不亮。重新开关大灯，正常

我用第一代ECPU也出现这个问题，一直不解。。

作者: wxwk 时间: 2011-4-28 04:25

速度慢点吧，温度高的话
yujingli 发表于 2011-4-27 15:46

貌似温度低的时候也会自动降档这情况。

难道是电压太高？主电电压表显示49伏的左右时候似乎没降档的情况出现。。

作者: 台州配套 时间: 2011-4-28 08:49
6# lygboy2

ECPU控制不了线路，这是由它的电路结构决定的，也正如普通车的控制器控制不了声光信号一样，楼主和楼上的问题通常都是开关触点及接头氧化接触不良引起的，查一下转换器到开关的线路有无触点不良。

作者: lyufo 时间: 2011-4-28 09:19

1.可以使用川办那里配套卖的4.5a充电器，据说质量很一般
2.再买一个36v 2.6A充电器，输出口并联一起充电
neucub 发表于 2011-4-27 13:28

并联充电？因为涉及到三个阶段、转灯问题，这个可行吗？

作者: lyufo 时间: 2011-4-28 09:20

昨天中午
48 12管 ecpu 改装后室外温度30度时候拉2档时间稍长会自动掉到1档。
停车手摸电机和控制器都是比较烫的。

昨天晚上室外温度应该降到了20度左右。 2档可以随便切了。停车手摸电机控制器温度 ...
wxwk 发表于 2011-4-27 13:55

这位朋友，你的ecpu是啥时候买的？版本号多少？控制器应该也是非“欧弟”出品吧？

作者: lyufo 时间: 2011-4-28 09:23

速度慢点吧，温度高的话
yujingli 发表于 2011-4-27 15:46

我昨天在平直的路上极速试车，也出现速度下滑现象，先是47，然后3分钟内逐渐下滑到42左右。不知何故？难道是控制器问题？（我的是非欧弟出品，电机350w，双36v20A）

作者: lyufo 时间: 2011-4-28 09:29

6# lygboy2

ECPU控制不了线路，这是由它的电路结构决定的，也正如普通车的控制器控制不了声光信号一样，楼主和楼上的问题通常都是开关触点及接头氧化接触不良引起的，查一下转换器到开关的线路有无触点不良。
台州配套发表于 2011-4-28 08:49

现在已经可以确定不是线路接触问题，因为在灯光不正常的情况下，车喇叭也不正常，按下后，是很微小、很短暂的连续“嘀、嘀”声！我在怀疑是不是12v电压转换器对36v支持不够好的原因。

作者: wuchaozhiying 时间: 2011-4-28 11:58
标题: 标题
48/12转换器输出电压不够，换一个或加一个36／12的转换器，我的两个蜗牛喇叭带不动，拆了一个，发现也不响，开始也是想加一个转换器，修车的地方没有3612的，哥们一怒之下索性将它直接接在一支单电上，发现它还是不响！我KAO气死了！原来电压太低倆喇叭都挂掉了…
又买了个汽车蜗牛喇叭一试，哇塞，俺的耳朵…太TM响鸟，哇卡卡…刚充的电，13点几伏！

作者: enlaixiangyu 时间: 2011-4-28 12:49
哦，把dc拔了，试试车

作者: yujingli 时间: 2011-4-28 14:20
一般的转换器是25——60V通用的，应该没问题的

作者: lyufo 时间: 2011-4-28 15:04
那就见鬼了。

作者: 台州配套 时间: 2011-4-28 15:59
12# lyufo

这还不简单，灯光不正常，喇叭不响，你量一下DC输出电压就知道了啊。如果DC输出电压有10V以上，喇叭会正常的。如果输出电压低于10V，再换一个36-48通用转换器就可以了。昨天我刚好碰上一例大灯不亮，喇叭不响的新车，转向前部不闪，后部和仪表电压指示同闪，最后结果是负极线虚接。

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