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标题: 卖自行车电动车的忽略的大问题 [打印本页]

作者: 胡屠 时间: 2011-5-21 16:50
标题: 卖自行车电动车的忽略的大问题
杀猪的忽悠你，因为杀猪的见过卖车的，都没有注意这个问题。如果有十个人问是什么，杀猪的就回答。

作者: 辰晓想 时间: 2011-5-21 16:53
是什么

作者: enlaixiangyu 时间: 2011-5-21 17:12
本帖最后由 enlaixiangyu 于 2011-5-21 17:13 编辑

靠，胡总，您这是来收砖了啊？？

一会来十个人拍砖了

拍你一顿，你还得捂着包给人家讲。

作者: 胡屠 时间: 2011-5-21 17:18
美女拍砖，打是亲骂是爱
爷们拍砖，俺画圈圈咒你爆胎

作者: 乐山怡达 时间: 2011-5-21 17:19
诚意请教：忽略的是什么大问题

作者: 玉枕纱橱 时间: 2011-5-21 17:39
呼呼呼呼略略略略略略略略略略略略略略略

作者: enlaixiangyu 时间: 2011-5-21 18:21

美女拍砖，打是亲骂是爱
爷们拍砖，俺画圈圈咒你爆胎
胡屠发表于 2011-5-21 17:18

还是老家伙嘴上厉害

佩服佩服。

你这个题目吸引了好多卖车的来了。

作者: 超力 时间: 2011-5-21 18:41
是。是。是。什。什。什。么。么。么。

作者: 胡屠 时间: 2011-5-21 18:44
5个了，还差5个。

作者: enlaixiangyu 时间: 2011-5-21 18:47

六个了，还差四个。
胡屠发表于 2011-5-21 18:44

有一个女人，不断的围着一个井在转，嘴里不断的说98 、98.98，一个男人好奇过来问，你在数什么啊？
女人二话不说，把男人推到井里，接着转，嘴里数着99 、99、99、

作者: maoyu4444 时间: 2011-5-21 19:01
怎么回事啊我也问问凑个人数

作者: 刘国春 时间: 2011-5-21 19:33
说啊说啊

作者: 胡屠 时间: 2011-5-21 19:34
7个，还差3个。

作者: zhjj 时间: 2011-5-21 19:43
哈哈，过来捧场，不过我不卖车。围观就是力量

作者: 初涉电瓶 时间: 2011-5-21 20:24
是什么？俺也凑个数

作者: tianyu123 时间: 2011-5-21 20:44
是什么好着急

作者: 胡屠 时间: 2011-5-21 21:04
本帖最后由胡屠于 2011-5-21 21:15 编辑

OK，杀猪的说了，你们别板砖砍过来。
   N年前，杀猪的在一家电动车厂打工。一次到经销商那里，正好一对姊妹花在门市部闹。原因是2姊妹一起买的车，虽然颜色不一样，但车型完全一样。两姊妹在镇里一个厂里打工，姐姐的车可以三天充一次电，妹妹却要2天充一次，不仅如此，启动也好，全速也好，总是赶姐姐差。卖车的这个月里，虽然给妹妹换了电瓶，但是情况依据。经销商头大了，问杀猪的，为啥这样子？杀猪的想，不会是妹妹漂亮点，这车是辆色车的缘故？
   杀猪的先检查刹车呀什么，没得问题。于是就用电流表跑车，结果姐姐的车全速是5.6A左右，妹妹的车是7.8A，当然妹妹的车要2天充电。可原因呢？怀疑是电机问题？控制器问题？经销商都换过。
   杀猪的让经销商找来一根直尺（角形铝条），检查前后轮位置，发现前后轮偏离近20MM,且后轮轴向不垂直。原因就是后轮不在中心，且后拉紧时，左右不均。加垫片调正前后轮，再跑车，电流下降到5.6A左右。再让姊妹骑车启动，说对头了。这对姊妹打那后再没有找经销商的麻烦了。

作者: 胡屠 时间: 2011-5-21 21:25
本帖最后由胡屠于 2011-5-21 21:28 编辑

一个很重要的事情，就是你们卖车的时候，装后轮时，进行前后轮校正没有？前后轮不正，负载加重，放电电流大，电池、控制器、电机、轮胎等都相应的跟着受罪。我不负责的说，为什么有的说这个牌子车好，哪个确骂娘？就是电动自行车生产的一致性太差。电动车的前叉还比较固定，后叉是换个车型换个厂家，更别说质检对前叉、后叉全检，生产线上也没有前后轮校正这个环节，其结果可知。不信你们可以试试，那些叫电瓶不行，跑不远的车，你们测试一下前后轮的位置。如果你们卖车的时候，认真校正前后轮位置，你们的售后服务将减大半（别拍砖），并且你卖啥牌子，啥牌子卖火（靠，杀猪的不做车可惜了）。我记得国标是小于2mm.

作者: 乐山怡达 时间: 2011-5-21 21:34

这种情况豆是车厂的新进工人装出来的，该打车厂的PP。

作者: 胡屠 时间: 2011-5-21 22:28
是不是新进工人的问题，很那说。关键是没有一套行之有效的质量体系，并且，整车厂里也没得几个在强调这件事情得，比如，给经销商提供测试手段和方法。

作者: enlaixiangyu 时间: 2011-5-21 22:48
四轮校正，一般汽车都必须定期的，电动车，我们一般是用拉线，或者肉眼照一下。

胎压、刹车紧、动力线太细、退磁、轮圈不在一个直线，确实是非常影响里程的。

还有充电器欠冲等，这些修车都要一一注意到。

我先拍胡屠一板砖，明天我不骑车，不怕爆胎，我穿鞋走路

作者: photo522 时间: 2011-5-21 23:12
是的，虽然组装车挺容易，但一些细节都不能忽视！

作者: maoyu4444 时间: 2011-5-22 08:24
我以为是什么问题呢呵呵我说个好的测试方法吧那就是在地上画一条7米左右的直线把前后轮放在那条直线上往前推推三四米看后轮有没有偏离这条线即可

作者: yanjian 时间: 2011-5-22 09:55

我以为是什么问题呢呵呵我说个好的测试方法吧那就是在地上画一条7米左右的直线把前后轮放在那条直线上往前推推三四米看后轮有没有偏离这条线即可
maoyu4444 发表于 2011-5-22 08:24

推的时候保证不转车把?

作者: 小不点 时间: 2011-5-22 09:56
是厂家值的注意的问题！我平常修车的时候是很注重这个问题的。

作者: 剑君十二凡 时间: 2011-5-22 10:12
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作者: maoyu4444 时间: 2011-5-22 12:33

推的时候保证不转车把?
yanjian 发表于 2011-5-22 09:55

前轮压直线啊

作者: 广兴巷 时间: 2011-5-22 17:40
受教了！谢谢哦！

作者: yujingli 时间: 2011-5-24 20:26
主要是电车不规范，没有统一标准，出厂检查不严

作者: yujingli 时间: 2011-5-24 20:27
经销商应该对新车进行矫正

作者: 万里行 时间: 2011-6-26 23:17
好办法，简单实用！

作者: 78299876 时间: 2011-6-27 14:47
学习了，细节呀

作者: 刘国春 时间: 2011-6-27 22:12
各位师傅，小弟受教了

作者: xianebike 时间: 2011-6-30 14:56
我见过一个厂的电动车，定速以后可以放双手，人站到车上，甚至在车上跳，车都能正常行驶！

作者: zjzyz 时间: 2011-6-30 15:24
学习了

作者: mp200301 时间: 2011-6-30 15:40
这个很少人注意。可若是搞好了，成不了大名牌也可以让大家记住你的好

作者: hanhan2009 时间: 2011-6-30 16:27

学习了我看看去！

作者: zmg666666 时间: 2011-6-30 17:14
2004 年，俺就提过此事，多篇帖子提及
我参观的厂家，都有各种相关夹具，正常管理情况下，像这种低级错误是不会有的。

作者: zmg666666 时间: 2011-6-30 17:17
另外，关于放手自动行驶的问题，不仅仅是前后轮直线的问题，跟车架的强度和前叉减震的类型和质量有极大关系。

作者: zmg666666 时间: 2011-6-30 17:20
转向系统不灵活，达不到高灵敏度的自动平衡作用，也不能放手行驶

作者: enlaixiangyu 时间: 2011-6-30 20:32

转向系统不灵活，达不到高灵敏度的自动平衡作用，也不能放手行驶
zmg666666 发表于 2011-6-30 17:20

前叉自动平衡，压力轴承、三星，前减震，轮子，都要精心调节过才行！

作者: 火红全能电动车 时间: 2011-7-1 00:59

前叉自动平衡，压力轴承、三星，前减震，轮子，都要精心调节过才行！
enlaixiangyu 发表于 2011-6-30 20:32

前叉的后倾角度也很关键

作者: zyf8688 时间: 2011-7-1 17:01
呵呵，都是老手啊，我看过一个厂家的车子，大部分车龙头都有点偏，是怎么个回事呢？

作者: 钳工 时间: 2011-7-1 22:12
　　嘿嘿，不能白看！俺明天就把俺的自行车认真校对一下，能省二两力也好呀！

作者: yujingli 时间: 2011-7-2 11:17
细节有时很重要

作者: 一杯白开水 时间: 2011-7-3 11:00
没看懂？

作者: 京声 时间: 2011-7-4 00:53
20毫米的偏差，是指什么偏差？按照上面朋友的建议，划一根直线推行前轮，后轮如果偏向，那也可能是后轴转向的角度问题，和20毫米的偏差不一定有关系啊？那么屠夫是说哪里偏差了20mm?具体应该如何纠正才对？

作者: 武汉小黄 时间: 2011-7-4 16:19
学习了

作者: yangguangxiaozi 时间: 2011-9-22 15:38
学习了

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