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标题: 起步转转把转到底就歇气了? [打印本页]

作者: lxhages    时间: 2011-5-29 08:44
标题: 起步转转把转到底就歇气了?
本帖最后由 lxhages 于 2011-5-29 09:00 编辑

48V电机,超压到72V,使用72V控制器,起步转转把转到底就歇气了(阳萎),如果起步慢慢的一点点加转把就不会有问题,速度也很快的,空转也正常,起步转转把只要稍微施加一点阻力就停了。
电池没有问题的,电机原来也是正常使用的,到底是什么原因呢?
作者: zhjj    时间: 2011-5-29 08:55
不会是电机吧。
作者: 欧阳逸轩    时间: 2011-5-29 09:03
起步猛加速?是控制器过流保护吧
作者: lxhages    时间: 2011-5-29 09:17
这个15管控制器(限流30A)原来配800W电机正常运转,从没出现过问题,现在配的是350W的电机怎么可能是控制器太小了呢?
作者: 好问    时间: 2011-5-29 16:17
拆开控制器看下大电容
作者: hanhan2009    时间: 2011-5-29 17:22
是不是霍尔!
作者: enlaixiangyu    时间: 2011-5-29 17:28
有地方虚接了!
或者是控制器里面大电容问题之类的。拆控制器吧
作者: yujingli    时间: 2011-5-29 19:13
换个转吧试试
作者: 四川办事处    时间: 2011-5-29 22:56
48V电机,超压到72V,使用72V控制器,起步转转把转到底就歇气了(阳萎),如果起步慢慢的一点点加转把就不会有问题,速度也很快的,空转也正常,起步转转把只要稍微施加一点阻力就停了。
电池没有问题的,电机原来也 ...
lxhages 发表于 2011-5-29 08:44

有两种可能
1.转把超过3.8V
如果速度起来了,转把到底不保护,就不是这个问题,当然,最直接的测量方法是量一下转把到底时,信号线的电压。
2.控制器保护
控制器内有很多保护程序,比如过流保护,你用48V电机超压72V,线圈的瞬态电流非常大,如果控制器的过流值设在30几A(多数72V控制器的限流值只开到25A,过流值都不会太高),程序就会保护。还有康铜发热离散、电源干扰358等很多因素都会导致电流采样出错。
作者: lxhages    时间: 2011-5-31 23:02
呵呵,后来还是我自己找到原因了,原因是72V的电动车,原装车是分出两个正负极接口,两个正负极内部线路再串联,电池拆出来重新装回去的时候,把两正负极换位了,结果换回来就正常了。
作者: zhjj    时间: 2011-6-1 09:29
电池没事?用电设备没事?
作者: 电dong车    时间: 2011-6-1 12:52
电池顺序不会影响控制器正常工作的,你充满电再试下,这种情况我也遇到过,双36V的不用ECPU就歇气后来装了ECPU后才正常
作者: lxhages    时间: 2011-6-3 22:16
楼上说的对,后来又试又不行了,还是出现有时行有时不行的情况,如果因为是控制器限流保护的话,为什么走动后在爬陡坡时也不保护呢? 就是在起步的时候才保护呢?
作者: 01    时间: 2011-6-4 11:34
现在的控制器一般都有三道限流,一是平均电流,就是标在控制器标签上的;二是所谓的相电流,这个是检测脉冲电流的;三是极限电流,就是通常所说的短路保护.其中一\二两项保护可以自动恢复,第三项的就要用转把复位或用电门锁复位了.这些保护功能都是为了保护MOS的,不宜改动.你用同样的电机(线圈复阻抗不变),更高的电压,如果平均电流不变的话,就会有更大的脉冲电流更小的PWM占空比.
作者: lxhages    时间: 2011-6-5 16:39
楼上的太专业了,顶一个,我不专业所以听不明白,意思是48V350W的电机超压到72V 超的太多了就出现了第三项的保护吗?
作者: lxhages    时间: 2011-6-11 08:51
如果是楼上的第三项保护,那为什么川办的双48ECPU 48V的电机用一阳指直接96V起动都没有问题呢?
作者: enlaixiangyu    时间: 2011-6-11 09:09
楼上的太专业了,顶一个,我不专业所以听不明白,意思是48V350W的电机超压到72V 超的太多了就出现了第三项的保护吗?
lxhages 发表于 2011-6-5 16:39


不一定专业才能有水平!

专业是地理本科毕业的乔丹,打篮球一样很棒,敢说自己比乔丹打篮球好的人,恐怕世界上没有两三个吧?
作者: enlaixiangyu    时间: 2011-6-11 09:11
呵呵,后来还是我自己找到原因了,原因是72V的电动车,原装车是分出两个正负极接口,两个正负极内部线路再串联,电池拆出来重新装回去的时候,把两正负极换位了,结果换回来就正常了。
lxhages 发表于 2011-5-31 23:02


呵呵,原因是千百种,需要很多经验才能有办法预判。楼上都是高手啊

有的控制器带有超压保护,这不稀奇。
作者: yujingli    时间: 2011-6-15 09:17
试了再说,看结果




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